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Avete dei ricordi di essere stati bastonati da auto sulla carta piu' scarse ?

Io ad esempio mi ricordo, con la Ritmo 105 TC, di esser stato bastonato al semaforo da una Peugeot 205 XS 1400cc, nonche' , ad altro semaforo (ma eravamo in 4 mentre lui era solo) da..................... Simca 1308 GT  :-[

Per chi non se la ricordasse, la Simca 1308 era questo cassone indegno, che montava un 1500cc da 85cv, aste e bilancieri.  ::)


(http://auta5p.car.cz/srazy/chrustenice_2006/sraz_110.jpg)

io si e mi procurò una delle più lunghe prese per i fondelli qui sul pistone ;D

boxster 266 cv bastonata da una golf...

(era un po' particolare eh, ma pur sempre una golf http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=24860.msg483362#msg483362 )


l'ho detto io chè tanto arrivavano gli altri a ricordarmelo. Ora tocca a Vatanen con il Berlingo ;D :P

Non so come tu abbia fatto perché quella Simca, che derivava dalla 1301, era veramente un cassone. Con la 127 di papà mi divertivo a bastonare proprio la 1301 del padre di un mio amico il quale non si dava pace per questo  ;D ;D ;D.

Ah, dalla 1308 venne fuori una delle macchine più brutte di sempre: la Talbot Solara...che per somma gioia del mio amico fu acquistata da suo padre in sostituzione della 1301.

Poi ad Anto col rexton.. ;D

io ne ricordo una da vergogna totale...sono giustificato perchè ero patentato da pochi giorni, ma ripensandoci non la racconto xchè andrei in pole position scalzando il jag e il vata ;D

Se parliamo di motore, con la 205 mi è capitato di essere bastonato da una Citroën AX GTi

Con la Leon alcune volte ho tenuto testa a qualche auto sulla carta più potente, ma vuoi le ruotazze, vuoi il peso, non riuscivano ad andarmi via.

Parlando di guida sul misto, 5 anni fa (sempre con la Leon, gommata invernale) le ho prese da un tizio con un'Astra Station wagon.

Non ricordo altri episodi, anche perché di solito sono io ad avere macchine scarse ;D

Posso citare anche io la mia esperienza allora in merito all'oggetto del thread
Sono stato bastonato dall'Alfa 75 di Homer in collina dopo la grande idea di uscire dall'autostrada e passare su dai bricchi dalle parti di salsomaggiore ;D ;D ;D

Ma la AX gti andava da spavento, perche' era veramente una piuma.

Me ne ricordo una che mi si era attaccata al culo del biturbo (non so con quali pretese  ::) ).

Accelerando l'ho ovviamente polverizzata (forse il proprietario sara' andato in depressione), ma nella polvere si intravvedevano prestazioni notevoli.

stanno parlando di auto più scarse :P


mio papà ha avuto prima la 1307GLS e poi la Solara 1.6 SX prima di prendere la 75 2.0 TS e la Delta integrale...e allora?  >:( >:( >:( :P

Sì, andava, ma "sulla carta" dovrebbe andare di più la mia.
Solo che noi eravamo in tre (di cui due torelli da una novantina di kg) e loro in due, le mie ruote erano pesantissime, magari la AX era pure elaborata... et voilà una sonora paga ;D

direi da nessuna auto , essendo io un tipo che non si attacca con gli altri.
di bastonati invece ce ne sarebbero ma il mitico rimane quello con la golf tdi che le ha prese dal barattolo .
rimane nello " score "  anche la fighetta mini cooper fucilata dalla vecchia e malandata polo di mia moglie o un bmw 530d bastonato a sangue sui curvoni della a26 dall'alfozza , qualche altra auto più potyente lasciata indietro sempre sulle curve liguri con la 33 in gioventù e poco altro.

Ora che ci penso...non mi ricordo di essere mai stato bastonato da auto più scarse...
Ricordo una volta di essere arrivato secondo a una "prova a tempo in salita"(dalla piazza della Chiesa al carrozziere,con copilota a bordo che prendeva il tempo...)...(se ci ripenso mi vien da piangere...quanto eravamo coglioni..),ma il mio mezzo era nettamente inferiore..Primo un amico con una Panda 750 sergio tacchini,poi io con la 500,terzo un amico con una cinquecento ed e quarto un altro con una 106 900..(che però aveva problemi di pescaggio di benzina nelle curve a destra..)-

Anche con la 146 1.6 sono stato bastonato,ma da una Barchetta...(1.8 130cv...)

Di solito le ho sempre date.--.-.
Con la 145 1.4 ho bastonato una Civic 1.4,una Fiesta 1.4 e forse qualcun'altra..
Con la 1.6 le ho date ai miei due amici alfistMAgasolari.
Uno con una 156 jtd 105 e l'altro con una 147 140 cv.C'è da dire che lui l'ho un po' perso a causa dell'asr..gli si è proprio piantata,mentre io in quella curva sono andato di sottosterzofuriosodafareilfumobianco.Però di allungo  non c'è stato verso di prendermi (e in effetti il mensile Auto ha cronometrato la mia e la sua sullo stesso zero-cento...).
Per non parlare dello scalatone quarta-seconda che ho rifilato a un amico con Clio 1.4 leggermente elaborata..ci è rimasto malissimo,infatti sono l'unico che non istiga mai...
Con la Mini invece ne ho fatti piangere davvero molti.A cominciare dall'amico in 106 (ma stavolta con nessun problema e gomme un po' più larghe) a un tipo con una Bravo TD GT...per finire al tamarro con Golf TDI bianca-luci-tipo-lexus che ho smerdato sulle salitine tortuose vicino casa mia..

bastonata no, ma parlando di auto più scarse ho perso una partenza da fermo con la Stilo JTD contro la Golf TDI di Mtb...  ::)

Quando si dice dalle...stalle alle stelle!  ;D ;D ;D

mai successo!! ;D ;D ;D

Ah, una volta in moto mi è successo di prendere la paga in corva da un tizio con un 125 uguale a quello che avevo appena venduto... e io avevo il 500! ;D

direi anche parecchie auto in quel di varano,non ti ricordi perchè eri troppo preso a sistemare il capoccione sotto la cappotta! ;D

Questa è solo un'informanziona falsa, atta a minare l'ordine pubblico. In terza corsia autostradale ai 170 mi sono spostato in seconda per lasciar passare un pirla che viaggiava ai 200 con il suddetto cassone. Poi il buon JC ha fatto il resto, e tutti sappiamo la sua propensione a prendere per i fondelli inventando mere favolette sul conto altrui, salvo poi non guardare la trave di una musa color oro da lui acquistata in luogo della Pors' di cui parlava da mesi.

:P :P :P :P :P

se parliam di moto per strada,mi è successo agli inizi,in tempi recenti no...ma difficilmente frequento posti pieni di smanettoni e l'unico posto in cui ci do dentro,sono ormai troppo esperto,dovrei incrociare qualche pistaiolo tosto. ;)

in pista invece,ne ho prese a manciate di paghe..ne ho date tantissime ai mezzi più potenti,ma ne ho prese tante dai 125 che non me le scordo cazzo.. :-X

In pista è meglio che stendo un velo pietoso ::)

ho preso una legnata da una Uno Turbo quando avevo il Coupè su una rampa di uscita della tange est.

Mi stava rompendo da un po' e siccome c'era traffico non ero riuscito a passare. Quando ha imboccato l'suscita ho deciso di mettergli il pepe nel culo e fargli vedere il muso del Cocco grande come un 42' nello specchietto....e lui non solo non ha accusato, ma si è preso addirittura non pochi metri.
Mi sono autogiustificato dicendomi che non avevo messo giù tutto e che potevo fare di più ed allora bla bla bla.
La realtà è che mi ha bastonato.

Si fa sempre così ;D

Consolati, prima o poi si sarà spalmato anche lui come la maggior parte di quelli con le Uno turbo..... ::) ::) ::)

Eh, dicono così anche di quelli con le 205... :P

Beh, ho detto quasi tutti  ;D

Un amico di mio fratello vendette la sua 1.9 dopo poco più di un anno perché cominciava seriamente a temere per la sua vita  ::) ::) ::)

Quelli di Evo dicono che ha fama di "creatrice di vedove" ;D

stessa identica cosa capitata a me, con il coupé a scapito di una uno turbo (verde).

Una delle ultime volte che abbiamo girato a monza (quindi si parla di oltre un anno e mezzo fa).....era dentro anche Jag con la Boxster.........siamo usciti insieme.......beh pensavo di riuscire almeno a seguirlo senza farmi distaccare troppo.........come no........dopo mezzo giro già lo avevo perso di vista......ho detto:"beh alla fine ha solo una cinquantina di cavalli in più di me".........
invece ciao ciao
::)

aahahhaah che patakka! e secondo te la boxster è più scarsa del cocco? leggi il titolo del thread :P :P :P :P :P

Falsa è la tua ricostruzione: abbi il coraggio di dire che ai 170 ti sei trovato quel catorcio dietro, hai preso uno spavento colossale, hai provato ad accelerare, ma poi hai dovuto cedere il passo perché il motore dell'IS era emigrato in Lapponia. :P


Alla faccia delle notizie tendenziose!!! E meno male che sai benissimo che è quella di mia madre!!! :o :o :o












Come dici? Ogni tanto la uso pure io? Beh, gliela sto rodando... :o ;D ;D ;D

E il megasupertamarr-impiantostereo?  ;D ;D

Lì è il mio istinto di McGyver, non riesco a trattenermi... ;D

Bastonato si... da auto più scarse non ricordo... più volte mi son rimasti appiccicati alle chiappe, questo si, ma proprio sverniciarmi no... almeno che mi ricordi, poi può essere che abbia rimosso!  :P

La più ecclatante è stata quando avevo la golf... avevo una polo prima serie scassatissima davanti con un tizio che vistosamente chiedeva il poco di cui disponeva la macchina e io, bastardo (e picio), non l'ho passato subito... gli son stato dietro e poi, a pochi metri da una curva, in sesta, ho sorpassato "per mostrare la mia superiorità"  ;D... il risultato è che cazzarola, scassone quanto vuoi ma a 110-120 stava andando e arrivato alla curva con quel coso mi aspettavo frenasse ma non l'ha fatto...  :o quindi io ho dovuto prolungare il sorpasso chiudendo in pieno ingresso curva a una cosa tipo 130 all'ora, velocità troppo elevata per la mia povera golf senza assetto, per cui l'ho presa a denti stretti: si è imbarcata da fare schifo, son finito mezzo nell'altra corsia e son rimasto in strada per culo... ma la manovra è riuscita e, sempre in tema "bastardo e picio" ho guardato dallo specchietto pensado di trovare il nulla..  :o :o Porca pupazza ce l'avevo lì, incollato alle chiappe!!!!! Ci son rimasto di merda...

In moto invece lasciamo perdere... mi van via pure le coppie a momenti...  :-X

Ciao belli.
In realtà la macchina che mi ha sverniciato non era prorpio inferiore alla mia.
Solo che io odio la Smart Fortwo e appena ne vedo una nello specchietto, faccio di tutto per togliermela dai piedi.
In un'occasione, alla guida della mia Fiat Uno45, sono stato letteralmente sverniciato, all'uscita da una galleria da una scatoletta blu...
Era una maledetta Smart!  Che vergogna, non mi sono ripreso per un po'!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

;D ;D ;D ;D

quella proprio non l'hai mai mandata giù eh?

Io una volta, sempre con l'ibiza, sul vialone dove la Milano-Meda entra in città, beccai un tizio con una Calibra 2.0 16V....quella col motore da 150 cv della Astra GSI..........partii un po' spedito al semaforo e vidi che il tizio ci dava dentro......allora ho scannato il trattore alla morte....e il tizio non è riuscito a passarmi...e nemmeno a starmi a fianco, mi son preso una ventina di metri.......che godimento
;D

;D
Sicuro che fosse la 16? Facevano anche la 8 ed era uguale... cambiava solo la scritta...

Ma la tua Ibiza era normale? Nel senso che oltre l'assetto aveva anche la centralina modificata? A quanto pare andava come una bestia!  :o

Uno con La 8 valvole, a meno di attacchi di presunzione, non credo avrebbe avuto l'ardire di ingarellarsi  ;)

In giro c'è di tutto, non si sa mai... ;D

Era la 16V fidati...infatti ponsavo che mi avrebbe messi dietro....invece gli sono andato via un po' subito dopo la partenza e non ha recuperato come pensavo sfruttando l'allungo
;)

Devi considerare che pesava meno di 1200 kg se non erro......vantaggio non indifferente.
:)

;D ;D magari era appena uscito dall'autostrada dove la smart sta davanti solo al defender e avrà detto "ehnnò eh? mo' basta, almeno la uno!"  ;D

se è per quello allora io a Monza ho sverniciato una Ferrari 360 Modena...con tanto di testimoni!!

Però una volta, alla guida della Punto75 di mia sorella, mi sono tenuto dietro una 106 Rallye.
Il motore di quella Punto non era male, era abbastanza vivace e dava un po' di allungo.

In ogni caso, mi diverte molto di più la primitiva Uno.

Ah, ora ricordo, una volta in autostrada, con la Uno carica di tutta la famiglia per andare in vacanza, mi lanciai sulla corsia di sorpasso per bermi una Classe C.
Il mio entusiasmo sparì quando mi accorsi che il motore non ce la faceva proprio a prendere neanche i 130(ero in leggera salita)...  Io insistevo, ma non guadagnavo neanche un metro...

Ad un certo punto, mio padre impietosito ebbe solo la forza di esclamare:"ma mi spieghi che cazzo stai facendo?".

io ancora ho i brividi sotto pelle ogni volta che vedo la pubblicità delle caramelle polo in tivù.......
a proposito ho riesumato la Brera intestandola a Rossana, ora funziona meglio e fa quello che deve fare !
nel senso che non avendo il piede pesante lei la macchina da il meglio di seè !

Non potevi tenerla intestata a te, che ti sisparmiavi il passaggio di proprietà?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Confermo...e conferma anche il mio amico su 147 JTD 140cv...
Rendono bene i 120 cv del mio TS.-.

Dici? mai porre limiti alla stupidità.

Io ho trovato uno che si voleva ingarellare con la Golf con......la Punto 55.
E un'altra volta una signora con la Panda pensava di seminare agevolmente l'alfetta ::)

confermo, io ero pure seduto al posto giusto della 360 modena...peccato che il volante fosse dall'altra!

di persona non ne ho mai prese ... anche perchè con una mondeo SW non mi azzardo a fare niente , al max mi metto a 160-180 nel tratto pntecagnano->battipaglia sula A3  ci sono curve che si fanno veramente bene ... con le ruote che urlano ;D

cmq una volta con mio cugino eravamo col R5 gt turbo
e 2 suoi amici con una 500 elaborata
ci trovavamo in salita quando il ragazzo con il 500 si affianca e dice <vediamo quale va di più>
cmq per farvela breve mentre il 5 andava in coppia la 500 ci ha dato più di 15-20 metri , però dopo che la turbina cominciava a fare il suo dovere lo abbiamo sverniciato ;D


poi sempre con mio cugino le abbiamo date ad uno con una 147JTD  ;D ;D
però eravamo con la "nuova"500 motorizzata 600-700 bicilindrica  ;D ;D ;D ;D
però eravamo in discesa , ma gli stavamo davanti solo grazie alla bravura di mio cugino e alle gomme nuove
il ragazzo del 147 dopo ci chiesse se la macchina era elaborata ;D

evidentemente ho avuto il mio tornaconto facendolo...
in più avendo partita iva invece di quasi 600 euro ne ho pagati poco più di 200 per il passaggio di proprietà.

;)

La bastonata più recente e che mi ricordo in meglio, risale a quasi un anno fa, quando sulla serravalle mi sono visto andare via una Almera di un'oriundo...avevo la mx5 da poco più di un mese, gomme nuove e zero conoscenza della strada, però m'è bruciato, eccome!  ;D ;D

questa finora l'avevi omessa...ma è ai livelli del berlingo...

L'ho raccontata a Jag che mi aspettava a Sestri Levante,che mi ha visto arrivare con la piva...  :P :P
Poi mica sono il Vatanen io!  ;D ;D

chi si ricorda della ZX 2.0 16v da 167 cv? ebbene eravamo in due su una coupè fiat 20 v turbo...da poco ritirata...in lontananza vedemmo questa citroèn blu a passo d'uomo..noi presi dalla gallaggine lo sorpassiamo facendogli capire le nostre intenzioni..bhè...lui ha scalato marcia e da quel momento c'ha legnato di brutta maniera...a ogni curva ci dava 5 m minimo...poi evidentemente scocciato da noi 2 a cominciato a pestare di brutto brutto seminandoci come se fossimo su una punto sporting.....mamma mia che batosta ! :-[

Non esageriamo, quella del Berlingo è assolutamente insuperabile! :)

minchia dai, vi siete fatti legnare e stavate a bordo di un coupettone da 220 cavalli?
Siete stati delle checche....dovevate dargli voi almeno 12 Parsec di distacco con 60 cv in più e una turbina
;D ;D ;D

MAGARI SI ERAVAMO UN PO TROPPO CONVINTI DELLA NOSTRA SUPERIORITà A LIVELLO DI MEZZO...MA TI ASSICURO CHE C'HA LEGNATO COSI TANTO CHE ERA DIFFICILE ANCHE SE IL MIO AMICO ERA UN PILOTA..IL PROBLEMA è CHE LA STRADA è RICCa  DI CURVE SIA IN SALITA CHE DISCESA...IL COUPè è TREMENDAMENTE PIù IMPACCIATO SUL MISTO DELLA ZX 2.0..POI IL PROBLEMA è CHE LA COUPè AVEVA UN BEL TURBO LAG...QUELL'ALTRA INVECE PIGLIAVA DA SUBITO...MA NESSUNO SA SE LA ZX 2.0 16V 167 CV AVEVA 6M?

ti chiederei gentilmente di non scrivere maiuscolo. grazie per la collaborazione.

Effettivamente sul cupettone ci vuole almeno un assetto serio che non vanifichi tutta la prestanza motoristica
Non ricordo se già la ZX Vulcane (così si chiamava la 2.0 16V se non erro) adottasse anche lei il cambio a 6 marce come la 306 che montava lo stesso motore (modelli GTI o Rallie quindi).
Magari il Vatanen se lo ricorda visto che è addentro.

dovresti ringraziarmi che sono stato omerDoso :P ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D

è molto peggio perchè in autostrada si ha visibilità e margine,l'ho fatta la serravalle.. :P e inoltre a me il berlingò non è andato via,ho già spiegato che ho dovuto mollare per causa di forza maggiore.. ::)


si era capito anche in altre occasioni! ;D

che io sappia zx e xsara non avevano cambio a 6 marce,solo la 306 nelle versioni gti e rallye.

n.b. in montagna serve solo conoscenza delle curve e piede,il mezzo entra in gioco solo se il livello del pilota è alto e si equivale e comunque si parla di differenze minime...se vedete l'auto davanti a voi allontanarsi a vista d'occhio,state prendendo paga in curva,anche se lui ha 100 cv in più! ;D

la ZX Volcane era quella col 1.9 da 130CV!
lo stesso propulsore della 205 GTi..sniff

io una volta partii da un semaforo (Alfetta Quadrifoglio Oro, 1982, iniezione meccanica Spica), allegro, da dietro m'è arrivata una A112 Elegant, e mi ha lasciato fermo.
l'alfa stava prendendo giri in 2a, la "12" era già lanciata, ma mi avrà dato 50m come niente.
che figura!!

questa invece è Off Topic:
altra partenza da un semaforo, file parallele, alla mia sinistra una Fiat 132, più a sx una R5 GTL, più a sx ancora non avevo visto.
scatto, lascio al palo le due concorrenti più vicine, ed un fulmine nero parte a razzo, dribbla le automobili a sx e dx...era una Nissan 300 ZX biturbo (riconosciuta dalle luci di coda, uniche ed inconfondibili).
ma 128Cv contro 280 nulla possono, sul dritto.

ciao fataturbina

AH AH AH AH
E' VERO!!

e gridavi disperatamente "brruuuuummmmm" nel tentativo di far avanzare la scatola di sardine made in Maranello....

si la volcane era quella col 1.9 8v da 130 cv...gia molto brillante..poi usci la zx 16v 2.0 da 150 cv e successivamente usci la versione 167 cv...