ilPistone.com

e chi lo sa?L'ho comprato ieri e non l'ho ancora letto
;D :P

leggi e riferisci  ;)

guarda, col tempo che ho ultimamente per leggere in santa pace credo che diventerai vecchio prima di avere un resoconto da me
::) :-\

comprerò il giornale  ;)

ne parlano molto molto bene anche loro. Han fatto una tabella x parificare i dati un po' "artigianale" cmq quel che conta è che a parte il posto guida piuttosto alto per il resto è molto divertente. Il cambio a 6 marce rende piacevole la guida e molto brillante la ripresa, manca ovviamente un po' di potenza (a parte la Copen è la meno cavallata del gruppo)...nel complesso batte la Mini Cooper e se la gioca con la C2 come piacere di guida mentre pare sia fantastica la Swift

mi serve:

piccola

5 porte

buona abitabilità/versatilità

un po' di motore

La Swift sta raccogliendo ovazioni da tutte le parti nella versione sport.......15.900 euro.....
questa è la vera edrede delle bombette anni 80/90 mi sa

non hai grosse alternative... se puoi andare un po' su di costo c'è l'ibiza FR 1.8T 150CV, ma i costi di gestione son ben diversi... in alternativa c'è la Yaris TS che viene venduta anche a 5 porte però è un 1.8 con 133CV... peccato xchè il vecchio 1.5 era ottimo come rapporto costi di gestione/prestazioni

infatti  ::)

per quello che mi sto informando per la 100hp. Mi sarebbe piaciuta gialla, ma non è disponibile. Quindi rossa o nera.

LA Yaris TS e l'Ibiza Fr sono già troppo grosse.

Vedremo a fine anno.  ;)

Sono in attesa che mi chiamino per un test drive approfondito della 100hp. Speriamo si facciano sentire presto. ::) 

La c2 vts by Loeb è una bella macchinina...che ne pensi?

Il test è stato fatto tenendo conto di una serie di parametri per cui il risultato è, per esempio,  anche in funzione del confort e del prezzo. Sono state scelte di proposito candidate che non avessero prezzi particolarmente elevati e solo state a volte privilegiate motorizzazioni intermedie, il tutto per "scovare" il piacere di guida dove non è scontato (a parte la Z4 M....)
Per la cronaca la classifica finale assoluta tra le 13 candidate è:

13 Dahiatsu Copen (divertente, ma paga lo scarso corredo meccanico)
12 Mini Cooper (paga il prezzo elevato e la potenza non eccelsa)
11 Fiat Panda 100HP (paga la mancanza di qualche cv)
10 Alfa GT Q2 (cavoli a merenda)
9 Citroen C3 VTS (ottimo rapporto prezzo/potenza/prestazioni)
8 Mazda MX-5 2.0 CC (prezzo abbastanza alto e potenza specifica non eccezionale, ma tra le curve...)
7 Peugeot 207 1.6THP Feline (molto omogenea in tutto e prestazioni rispettabili)
6 VW Golf GT (che ha staccato un 7,53 sullo 0-100!)
5 Suzuki Swift Sport (ottimi prezzo ed assetto, motore non molto potente ma pronto a tutti i regimi)
4 BMW Z4 Coupè M (e vorei vedere...)
3 Porsche Cayman 2.7 (pochi complessi nonostante sia "base")
2 Renault Megane R26 (sarà anche anteriore, ma è kart stradale per tutti i giorni)
1 Nissan 350Z (la preferita dei tester)

la definizione di kart per la megane mi sembra impropria...a meno che per diventare kart,non sia sufficiente montare sospensioni dure come il marmo... ::)

secondo me i giornalisti hanno la memoria veramente molto corta..

Per chiarire cito testualmente parte dell'articolo:

"Questa, ragazzi, è una macchina da corsa con la targa. L'ennesima versione speciale della Megane RS ha beneficiato di alcuni ritocchi tecnici che la rendono una delle compatte sportive più pistaiole che esistano....CUT....Emozioni da corsa, quindi, accompagnate da un confort insolitamente elevato per questo genere di vettura (molto secca d'assetto ma silenziosa in velocità) e soprattutto da un prezzo decisamente abbordabile: 29.850 Euro"

Per il resto non so cosa vorreste di più. Se nemmeno questa va bene.....

vorremmo magari una macchina che non abbia una linea da vomito.....ma questa è un'altra storia

Questa pare essere una macchina-rivelazione, anche quelli di Evo UK ne sono decisamente entusiasti, sostengono che sia il genere di auto che avrebbe dovuto fare Ford con la scomparsa Focus RS. Assetto e differenziale pare lavorino mooolto bene, la solita critica riguarda più che altro lo sterzo. L'estetica non mi fa impazzire, ma infondo la si guida da dentro! Vorrei salirci perchè Renaul di solito ha il brutto vizio di posizionare il volante in maniera troppo orizzontale, cosa che detesto

a me come linea la megane piace..

il prob è che io faccio la radice cubica all'enfasi di questi giornalisti faciloni,che lodano qualunque cosa gli passi sotto al culo....ah,che 30.000 euro è un prezzo abbordabile possono giusto farlo credere a mio nonno che non ha ancora capito il valore dell'euro.. ::)

ah beh, il fatto che, in base ai parametri presi in considerazione, abbiano messo la Megane davanti alla Z4 M ed alla Cayman 2.7 ovviamente è ininfluente.
Io penso che se parlano così bene della Megane invece qualche motivo ce l'avranno pure...certo, magari per alcuni è troppo ovattata


anche qui pare ovvio che il termine "abbordabile" è in relazione a quanto dà l'auto in cambio.
Oltretutto se pensi a cosa compri con 30k euro il termine assume anche un minimo di senso assoluto


a me quella rossa provata piace non poco

io la mégane la comprerei, magari la GT 2.0dCi 150CV (l'RS è "troppo"  :-\)... però 3 porte...

Mabaff..  :P ;D

io devo riuscire a provare la megane, alla quale sto facendo più di un pensierino.

Magari prendila fra qualche anno, così io mi accatto la tua Clio :-*

tutto dipende da quando mi danno l'auto aziendale, una volta messo a posto quel tassello faccio fuori il mio parco auto e vedo di comprarne una sola per daniela (ovviamente a lei la megane piace, ho già calcolato tutto).

Per la Clio vediamo, è parecchio richiesta, credo che a venderla non ci siano problemi.

Sì, scherzavo, anche perché io "mio" parco auto non dovrebbe subire variazioni prima di 5 anni.

a ecco tienti quel catrame di 205 allora :P :P

ti sei bruciato la possibilità di innalzare il tuo livello automobilistico ;D :P :P (scherzo ;) )

Cmq DEVO provare sta megane. e spero la facciano di un colore poco vistoso

Il catrame non verrà venduto comunque, quella rimane con me :P

risetto la tua scelta, :P ma non banfare che qualcuno te la vuole comprare :P :P :P

altro piano diabolico ?

No, no, non ho ricevuto nessuna offerta... manco l'ho messa in vendita comunque.
Ma considerando quanti 1.9 in discrete condizioni ci sono ancora in giro, IMHO bisogna essere matti a cercare un 1.6, io personalmente cercherei un 1.9.
Giorni fa, però, un tizio mi ha chiesto dove l'avevo presa perché interessava anche a lui.

se mi danno sta cazzo di macchina aziendale direi di si, il piano è disfarsi di tutte le auto in mio possesso, smetterla di regalare soldi alle assicurazioni e poi comprare quanto segue:

Opzione 1 -> Se mi danno come pare una station a gasolio potrei comprare una roba tipo megane RS per Daniela (che la userebbe solo per casa/lavoro) liberandoci di 3 auto inutili (Fiesta, Focus, Clio)

Opzione 2 -> Se mi danno una macchina che non è station (opzione remota in verità) vendo tutto e compro una station nuova per Daniela e teniamo solo due macchine (aziendale + nostra)

come azindale penso ti diano una focus station o giù di li. magari sei diventato un boss e andrai in giro con 330d ....

le scelte in azienda sono solo 3 per ciò che mi riguarda
159 Sportwagon 2.4 jtd
159 Sportwagon 1.9 jtd (credo sia 1900cc)

Grande Punto JTD

ovvio che la 159 mi intrippa non poco....

la 159 SW ogni giorno che la vedo mi pare sempre più bella... ma non so se vedrei peggio su un'alfa te o dogui  :-X :-X :-X :-X :-X Spero che non ti diano che la 1.9 120CV, di più non ti meriti  >:( >:( >:(

Xchè scusa di + non mi merito?
A me basta che mi diano una stetion a gasolio che NON PAGO e per la quale non pago bollo, assi, manutenzione e benzina poi mi diano quello che vogliono....

certo che alla 2.4 blu che è ferma in garage un pensierino lo sto facendo, ma alla fine se non la pago mi diano quello che vogliono.

perchè parli sempre male di fiat quindi la giusta punizione dovrebbe essere una 1.8 benzina...una 1.9 120cv può anche bastare! se ti danno la 2.4 200CV è un'ingiustizia divina!!!! (a quanto mi vendi l'RS :P :P :P)

si è parlato di macchina da darmi nei prox mesi (in teoria entro giugno), ne avevamo discusso in fase di colloquio, era uno strumento per alzarmi lo stipendio senza darmi soldi in + , alla luce di ciò pur parlando male di fiat faccio il voltagabbana e prendo quello che mi danno, ovviamente puntando in alto se ne avrò la possibilità ;)

Per l'RS devo valutare tante cose direi comunque sui 15000 euri magari qualcosa meno ;)

ok tienitela ;)

Mi sa che non hai una gran fila per 15k :P

a 14500 è già venduta ;)

Per cui se prendo 15000 bene se no non mi sbattu più di tanto e la vendo a 14500.

X Homer se vuoi te la regalo :P

se trovi uno che te li dà fai bene... IO non te li darei (anche se li avessi), con quei soldi comprerei ben altro ;)

...certo che poi se me la facessi anche provare...  ::) ::) ::)

sia mai  :o

si svaluta  ;D ;D ;D

ehilà , una moby alfa sportwagon ? non sarebbe niente male in effetti.

Sinceramente non credevo fossero così valutate...

Un paio di pazzi ci sono, per cui punto a prendere discreti soldini ;) , in modo da non indebitarmi di un euro per l'acquisto dell'eventuale macchina di proprietà :)

x la prova ora è dal carroziere a far allargare i passaruota posteriori, quando me la ridà se puede far.....

X lo zio seth: Moby alfa, ciccia croma, sobria focus poco importa basta che sia station e diesel, a quel punto il mio piano sarebbe al 90% ;D

Quindi venderesti anche la Clio e torneresti ad andare in giro su bidoni? :o :P

venderei tutto,

clio, focus e fiesta

ed al posto di queste tre prenderei una sola macchina da dare a Daniela per fare casa lavoro lavoro casa

Ovvio che se mi danno l'aziendale station a gasolio punterò a prendere una roba tipo la megane Rs della prova di auto, se invece mi danno una punto vendo comunque tutto e mi prendo una station diesel da dare a daniela.

Ovvio che tra le due preferisco prendere una sportivetta, ma necessito di una station, in un modo o nell'altro ;)

Questo l'ho capito, ciò che non ho capito è come tu faccia a passare da una situazione in cui hai mille macchine a cui non hai neanche una macchina da divertimento. Al tuo posto, se mi dessero una aziendale no sw, terrei la Focus e venderei la Fiesta, ma il Cliozzo lo terrei... Poi ovviamente sono cose che devi vedere tu, ci mancherebbe

ma la mègane RS secondo te che cos'è?

Io ho capito che quella la prenderebbe solo se la aziendale fosse una sw

esatto.

Se invece mi danno un'aziendale + "culo" prendo uno station e x il divertimento in strada passo volentieri. Investirei in un'altra auto da corsa.

Se invece mi passano la station a quel punto vendo tutto e compro una roba tipo megane.

non ho mai pensato per un sec di raffrontarla alla Z4 o alla cayman 2.7....io giudicavo la megane in se stessa,anzi giudicavo i termini usati per descriverla!

kart è largo,corto,basso,diretto,duro e leggero...questa megane non ha niente oltre alla durezza,che poi e mi parlano di confort si fa fottere!!
magari è un mezzo della madonna,perchè gira da dio(ma è sensibile come il pisello di mio nonno) la civic della mia ragazza che sembra un furgone,quindi figuriamoci questa supersportiva indurita e smarmittata!!


p.s. non la giudico esteticamente,perchè i gusti son gusti,ma io piuttosto mi compro un transit gemellato! ;D

Ma scusa, il cinquino che fine ha fatto?

il 500 tra circa 10 giorni è completamente finito e pronto all'uso ;)

Ma dato che 3 bolli + 3 assi mi urtano i coglioni non poco voglio dare un taglio alla cosa,
per cui mal che vada pago il bollo + assi per una sola macchina cavallata oppure pago 1 bollo + assi per auto normale + due bolli per auto da corsa. ;)

Se intendi usare spesso il cinquino (a prop, ma può andare in pista normalmente oppure solo durante competizioni?) è un buon ragionamento, anche se onestamente preferirei una roba tipo appunto Megane RS ma utilizzabile sempre. Dato però che al 99% domenica mi sono beccato un telelaser, potrei cambiare idea a breve... anzi... valutare l'acquisto di una Mehari :'(

ma infatti NESSUNO l'ha fatto visto che sono stati presi in considerazione una moltituidine di parametri che tendessero ad azzerare le differenze di potenza e prezzo per esempio e non a confrontare direttamente auto inconfrontabili.
Ma essendo la prova incentrata sul "piacere di guida" la classifica finale avrà pure un senso, pur se magari non assoluto visto che i giudizi sono comunque dati in parte da persone da persone
Ovviamente tu sei liberissimo di pensare che la Megane sia divertente quanto un pezzo di guard-rail o che sia roba per finocchi imborghesiti...ma difficilmente mi troverai d'accordo

quando te la lasciano per una giornata di prove,fammi un fischio che così lo vediamo assieme come va. ;D

la 500 è utilizzabile sempre in pista, tutto dipende dalla dispo della pista ma di solito la si può usare praticamente sempre, ma la cosa mi tange poco dal momento che tolto rodaggio + qualche prova per il resto la userò solo in corsa.

Discorso auto di tutti i giorni, ovvio che se riesco a metter a posto tutti i tasselli prendere una megane rs o una leon cupra turbo benzina sarebbe ottimo, tanto daniela fa 5000km anno per cui metti che in un anno la macchina faccia 10mila km...senza contare che avrei solo 1 assicurazione da pagare + 1 bollo + bollo 500, qesto significherebbe un sensibile abbattimento dei costi ;)

Domandone... ma perche' vendere la clio in vavore di una megane o di una leon cupra ? La clio non era il massimo del massimo, poi messa giu come la tua ?

Spiega spiega...

la spiegazione è semplice;

la macchina v una mezza madonna, è divertentissima, tira da bestia e bla bla bla,
se restasse quella come unica auto di proprietà verrebbe utilizzata tutta la settimana da Daniela per andare al lavoro e girare con marta,

Ora visto che per far stare passeggino + dotazione della piccola sul clio bisogna giocare a tetris e se devi fare la spesa ti fotti, la scelta di tenere quella sarebbe decisamente irrazionale (infatti dany non la usa e viaggia in focus)

comprando come UNICA auto una macchina un pò più grande (megane, leon) avrei un pò di spazio in più e dany non mi frantumerebbe i marroni ogni volta che deve mettere il passeggino in macchina

Ma la Clio ha un baule più piccolo della 206?
Perché mia moglie fino a 1 anno e 1/2 fa girava con la 206 e non aveva grossi problemi con passeggino o spesa.
Certo, adesso che ha la Leon è più comoda, ma non si è mai lamentata dello spazio nemmeno prima (delle prestazioni sì, ma non è il tuo caso ;D ).

Ah ok... questione di praticità... ma non possono darla a lei l'aziendale  ;D ;)

non lo so se è + grande so solo che le 3 volte che l'abbiamo usata è stato un supplizio x i miei genitali ;D

appena ho ventilato la possibilità di un cambio vettura Dany mi ha detto:"basta che non mi lasci la clio che se devo far la spesa con marta non ho spazio e devo sclerare".

Daniela è un gas occupa tutto lo spazio circostante quando s muove.

sarebbe stato il top, ma non è possibile puttanazza troia, ma da un lato anche il cambio sarebbe positivo per il fatto che si prende auto nuova con prospettiva di 10mila km anno max.

Haha, le donne sono terribili ;D
Ora che ci penso, la sua 206 era 5 porte, forse era un filo più comoda almeno come accessibilità.

io tremo al pensiero di cosa robi combinerà con la bravo , dato che la userà lei spesso mentre l'altea starà brava brava in garage in attesa della vendita oppure sul tragitto casa esselunga casa o per le uscitine serali a breve raggio .

beh almeno i velox della vostra zona avranno un nuovo soggetto da fotografare al posto della solita altea rossa
;D

e con 50CV in più farà la gioia dei comuni della provincia di AL... se guardi sul web si son già organizzati per comprare nuovi autovelox molto più potenti per starle dietro  ;D ;D ;D

guardate che da quando ho detto che correvo perchè doveo andare d'urgenza in ospedale per mio marito malato di cancro non  mi hanno mica più fermata nella provincia di AL!  ;D
L'ultima multa l'ho presa in tangenziale a Mi...