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Titolo: ALMS San Petersburg Post di: RS su Marzo 31, 2007, 10:51:36 am http://www.imsaracing.net/2007/events/stpete/ALMS_Qualifying.pdf
Titolo: Re: ALMS San Petersburg Post di: RS su Aprile 01, 2007, 14:49:14 pm L'ordine di arrivo, domenica 31 Marzo 2007
1 - McNish-Capello (Audi R10) - Audi - 114 giri 2 - Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 114 3 - Maassen-Briscoe (Porsche RS Spyder) - Penske - 114 4 - Dumas-Bernhard (Porsche RS Spyder)- Penske - 114 5 - Brabham-Johansson-Dayton (Courage-Acura) - Highcroft - 114 6 - Fernandez-Diaz (Lola-Acura) - Fernandez - 113 7 - Field-Field-Berry (Creation-Judd) - Intersport - 112 8 - Beretta-Gavin (Corvette C6-R) - Corvette - 111 9 - Salo-Melo (Ferrari 430) - Risi - 109 8) 10 - Van Overbeek-J.Bergmeister (Porsche 997)- Flying Lizard - 108 11 - Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson - 108 12 - Auberlen-Hand (Panoz Esperante) - Panoz - 107 13 - Law-Pechnik (Porsche 997) - Flying Lizard - 107 14 - Henzler-Liddell (Porsche 997) - Tafel - 106 15 - Tafel-Farnbacher (Porsche 997) - Tafel - 106 16 - Borcheller-Basseng-Pappas (Porsche 997) - Trans Sport - 104 17 - Kelleners-Milner (Porsche 997) - Rahal - 100 18 - Dyson-Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 98 19 - Maxwell-Sellers-Smith (Panoz Esperante) - Panoz - 97 Ritirati T.Bergmeister-Enge - 87 giri Herta-Franchitti - 84 Lewis-McMurry-Wilman - 38 O'Connell-Magnussen - 37 Bach-Devlin-Matos - 26 Titolo: Re: ALMS San Petersburg Post di: THE KAISER su Aprile 02, 2007, 14:05:28 pm la r10 è diesel?
quindi nonostante abbiano modificato i regolamenti riducendo il serbatorio delle diesel continua a vincere?
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