ilPistone.com

Questa volta posto un articolo che dà ragione al "partito anti-motociclista scavezzacollo", spero che Mauring e gli altri apprezzino la franchezza.
Franchezza a parte, la notizia è molto negativa :(
Purtroppo non ci sono dati che mettano in relazione gli incidenti con la cavalleria del mezzo, argomento spesso dibattuto.
Questo non significa che il trend sia sempre lo stesso, chiaramente non si può fare una statistica considerando un solo weekend, ma certo il dato è preoccupante.
Troppa gente va in strada come se fosse una pista. :(

http://www.motonline.com/article.do?id=1195716082696398


Un po? di tempo fa avevamo scritto su queste pagine che per la prima volta in Italia si era registrata un?inversione di tendenza degli incidenti dei motociclisti. Immediatamente si era aperta una discussione sul Forum di MOL, nella quale ci si chiedeva se avevamo fatto troppo allarmismo con tutti gli articoli precedenti, nei quali invece denunciavamo i troppi incidenti dei motociclisti.
La risposta purtroppo è negli articoli usciti questi giorni su un po? tutti i quotidiani. Il week end di Pasqua ha fatto segnare un numero inaccettabile di motociclisti morti.
La contabilità è inappellabile. 26 incidenti mortali su 37 (il 70%) hanno visto protagonisti i motociclisti. E il 45,94% dei sinistri con esito mortale ha avuto origine per perdita di controllo del mezzo da parte del guidatore, mentre il 13,51% è avvenuto in un centro abitato (normalmente questa quota vale il 70%!).
Insomma, ci saranno sicuramente casi di automobilisti che hanno tagliato la strada ai motociclisti, di strade sporche, unte o piene di brecciolino. Il dato di fatto, però, è che sono morti diversi motociclisti di quelli che la domenica escono per ?andare a fare due curve?. E con questa realtà dobbiamo fare i conti senza mettere la testa sotto la sabbia.

Io dico solo che, mentre ero fermo col camper nel parcheggio del museo dell'aria, nella stradina antistante (un rettilineo molto lungo ma stretto) passavano motociclisti ogni due minuti, a velocita' supersoniche e facendo rumori assurdi.

Il piu' "figo" e' passato come un missile, mai vista una roba del genere, con un boato degno di un Jet.

L'ho sentito arrivare da lontanissimo, ha scaricato tutte le marce ed e' arrivato di fronte al museo io dico non al di sotto dei 230-250 orari.

Quando l'ho sentito da lontano sfoderare tutte le marce con una sequenza impressionante, mi e' venuto da augurargli che un cane attraversasse e lo facesse finire stampato sui colli euganei.

Altro intelligentone che penso abbia fatto una brutta fine era un centauro che ogni tot giorni passava alle ore 6 (SEI) di mattina, nella strada del mio paese (stretta e con limite di 50 Km/h), tirando tutte le marce allo spasimo, svegliando tutti con un'onda d'urto che faceva tremare le case.

Pensavo di avvertire la polizia, ma non transitava tutti i giorni, ed era difficile beccarlo.

L'ha fatto per un paio d'anni, ed io ogni giorno speravo  ::), finche' , in effetti, non e' piu' passato...  ::) ::)

Penso non sia sfuggito alla dura legge della statistica. Spero solo non abbia fatto male a nessun altro.

Beh, a gente del genere fatico pure io a non augurare il peggior male possibile ::)

come a quello che settimana scorsa,  ha pensato bene di inaugurare e fare il rodaggio per le strade del mio paese con la sua nuova Kawa.
>:( >:(

le prime giornate dell'anno sono le più pericolose.

ci sono i neofiti che per la prima volta si ritrovano in moto(e purtroppo adesso sono neofiti perchè per legge si passa da 30 a 150cv senza scali graduali),e gli esperti si credono in forma,ma non si rendono conto di quanto mesi l'inverno faccia perdere praticità con la moto.io per almeno un mese dall'inizio stagione,ero un paracarro per agilità e sensibilità..

...c'è anche da dire,che pur spremendo i motociclisti come limoni...non si è visto nulla per la nostra sicurezza...strade che fanno sempre schifo,ghigliottine al posto dei guard rail...ed è sempre la solita musica.
...per quello che riguarda il discorso di augurare del male a qualcuno...cerchiamo di pensare che quel qualcuno potrebbe essere un nostro caro.  :-\

Piciu, pazzi, quello che ti pare, ma augurargli la falce nera... Mau, sei un po' troppo esagerato. Oltre che un super Gufo, ma questo l'ho già detto!  ;D

Io sabato scorso ho appreso che quell'ossesso che ho comprato prende i 299 anche in quinta... E non immaginavo proprio cosa volesse dire andare a 300 all'ora in moto. Spettacolo!!! in più ho fatto un gran bel giro.

Ah naturalmente i 300 li ho fatti in una stradina piccola piccola sfrecciando davanti a un gufo su un camper, fermo al parcheggio di un museo...  :P ;D

fossi in te farei dare una controllata al tachimetro,la tua moto dovrebbe fare i 290 in 6 effettivi... ::)

Lo so... ma perchè credi che esista una moto con tachimetro preciso?  ;D Segnati teorici ho fatto i 304 (13.100 giri), effettivi dovrebbero essere intorno ai 280... Il tachimetro va bene così, è molto più gasante!  :D

Invece vorrei sapere se esiste il modo di fargli segnare più di 299, cioè, farlo andare avanti... come quello dell'MV.

Come si diceva l'altro giorno ? "Anche se il mezzo e' potente, non e' assolutamente detto che uno si faccia prendere la mano e bla bla bla bla....  ::) ::) ::) :-\

Comunque ti e' andata bene. Se mio figlio dalla finestra del camper sputava un gamberetto sulla strada, ti saresti ucciso.  :P ;D

Infatti non si è fatto prendere la mano, l'ha fatto di proposito.
Io non li ho mai fatti i 240, e la moto la uso quasi ogni giorno.

Oh, questa e' bella.

E quale sarebbe la differenza ?

No guarda, è Venerdì, non ne ho voglia, poi non ce la posso fare, cerca di arrivarci da solo...

:o vero! e come mai il mauring scrive? :P ;D

Ho ben altre due ore di duro lavoro da sobbarcarmi.  :P

Visto che poi oltretutto era una battuta quella di Luca......
::)

Nooo... non volevo riaccendere le polemiche!  :-\

Dico solo che non mi fo prendere la mano proprio per niente, se mi dai un mezzo da 500 all'ora sta sicuro che li faccio appena posso, non in mezzo ai camper come i tuoi amici!  :) Infatti sta in queste ultime due paroline il problema... sabato scorso ho avuto modo di trovare il posto gusto, ma per il 90% della strada che faccio mi basterebbe un 50 truccato, visto che viaggio mezzo fermo per innumerevoli motivi.

Per i 300 all'ora in moto, il posto giusto e' solo la pista.

Ma non lo dico solo per gli altri, ma anche per te. Pensa se ti succede un guasto meccanico o un minimo imprevisto. Se non hai vie di fuga adeguate sei spacciato.

Concordo

Ieri mentre sorpassavo un camion col mio vecchissimo BMW ho avuto un'illuminazione: se fossi stato in moto a fare quella manovra, che pure mi è venuta naturale, probabilmente sarei sottoterra. Di conseguenza il mio desiderio per le 2 ruote si è definitivamente spento.

P.s X Mauring)
Prossima volta che auguri ad un motociclista di spiaccicarsi a 299 orari ricordati che quel missile lanciato a 300 orari pesa 200 Kg e potrebbe arrivare addosso alla tua macchina  :P

Ne pesa di più, considerato il pilota.
Ma perché sarebbe stato un problema superare il camion con la moto? ???

Che differenza c'è fra un rettilineo lungo circa 4 km, 2 corsie, piatto, perfetto, con guardrail da entrambe le parti, rigorosamente vuoto (x davvero, non x approssimazione, cioè un'auto ogni tanto) e il rettilineo di una pista?

Il secondo è molto probabilmente più corto, avrà asfalto migliore, ma come grip, non come conformazione, visto che pure l'altro è piattissimo. Per il resto? Forse quello in pista è pure più "trafficato" e alla fine dello stesso c'è pure l'uscita box... Per come la vedo io, non c'è pressochè differenza.

Venendo al guasto meccanico e sgrat sgrat bla bla, spiegami perchè in pista rimarrei vivo... Oppure non so, una bestia che attraversa? La probabilità che la centri con una moto non so quale sia, specie nel luogo sopracitato. Ma visto che pure nelle piste a volte spuntano i leprotti (incredibile, ma il rumore non spaventava gli animali?) direi che torniamo nella stessa probabilità, per fortuna bassissima.

Quindi?? A parte che in uno rischio la patente e il portafogli, nell'altro no, qual è la differenza?

Tra l'altro si fa presto a dire pista, ma un rettilineo dove poter prendere i 300 c'è in una pista su 10 e cosa dovrei fare, andare a Monza per fare una tirata? Ma dai... Già a mio modo me ne posso permettere una ogni sei mesi, in pista ne farei una in tutta la vita della moto...

A parte il discorso che su una pista l'asfalto e la conformazione sono diametralmente opposti a quelli stradali (anche come fondo sotto l'asfalto) , non parliamo di giunti ecc ecc ecc

Senza considerare i soccorsi già presenti in pista, ti rendi conto che su starda hai mille varriabili in più!!!

io a 300km/h in strada non ci andrei manco morto, se x disgrazia un minimo imprevisto ti fa finir per terra dove cazzo ti fermi?
Rail, barriere di cemento, pali, pietre etc etc a 300km/h un impatto del tuo corpo contro qualsiasi cosa sarebbe devastante.

Cavolo, dal titolo pensavo ad un'altra cosa... ma quello è tragico tutta la settimana...  :D

Perchè ho tirato quel povero 4 cilindri fino alla zona rossa senza pensarci un attimo, ed ho finito la manovra appena prima di un tornante. Ho pensato subito con una moto sarei arrivato a ridosso del tornante almeno a 130, e di sicuro sarei caduto o peggio ancora avrei semplicemente tirato dritto!!!

con una moto avresti fatto il sorpasso in metà rettilineo ;)

...non diciamo cazzate...in strads può succedere di tutto...e non penso che a certe velocità saresti in grado di cavartela.
...se vuoi vedere i 300...risparmia e vai a monza.

Però ancora di più mi fa paura pensare che ormai apro il gas senza starci troppo a pensare, e quando posso cerco sempre di mantenere un'andatura allegra... In parole povere ho paura di me stesso, so benissimo che non saprei controllarmi in sella ad una motocicletta  :-\

Anche a me capita di fare questi ragionamenti, perchè mi piacciono molto le moto sportive... però per fortuna la razionalità ha sempre la meglio, ma immagino sia più che altro merito del fatto che le moto mi piacciono decisamente meno delle auto :D

bah...mi sembrano dei dicorsi privi di alcun senso...

Non so proprio se dare ragione a Miki, sostenendo come lui che è una questione di razionalità...
Oppure se ha ragione Homer, cioè che parlo irrazionalmente (chiamasi paura la mia!!)

La sostanza comunque è che le 2 ruote non mi attirano più come una volta!!! Anzi mi terrorizzano!!

idem, forse perchè le ho provate, non sono fatte per me, o io per loro..

Mha sarà che crescendo la testa si appoggia saldamente sulle spalle?  ;D

questo è un altro discorso decisamente più razionale e soprattutto personale... quel che continuo (e continuerò per sempre a dire) è che l'associazione


moto = mezzo da psicopatici proprio non mi va giù...

Ma va mica ho detto che è un mezzo da psicopatici, solo che razionalmente parlando sono veramente pochi i motivi per cui si dovrebbe comprare una motocicletta piuttosto che un'automobile, anche piccola!

Comunque anche tra i motociclisti si dice che "il momento del coglione viene per tutti", ed io preferisco che il mio capiti su di un'auto con almeno un paio di airbag  ;)

anche per me è cosi, non sono mai stato colpito dal fascino, tanto da indurmi all'acquisto.
Mentre un auto mi trasmette un fascino incredibile. QUestione di passione.

come la bmw? ;D ;D ;D

i 300 a monza li vedi,ma dopo devi pure fermarti,e ben difficilmente sei da solo. ::)
anche imho è più sicura una tirata in autostrada di una ventina di secondi,che non una scannata in pista.ben 3 miei amici nell'ultimo anno sono caduti in moto,per scontri con altri piloti,per strada il tamponamento ad un'altra moto o la sportellata è un pericolo in meno.

Bhè no, li è meglio essere catapultato fuori, rischi solo di beccare qualcosa di più morbido del parabrezza  ;D

Ho anche la 166, che di Airbag ne tiene 6  :-*

Adesso mi fai gentilmente l'elenco di cosa può succedere in strada che in pista non può succedere. E occhio a non dire tu cazzate, rileggi bene le condizioni in cui io faccio i 300.

Quali variabili? Togli pure i giunti, ovviamente non ci sono nei tratti di cui parlo io.
Per i soccorsi son d'accordo... anche se in strada non mancano. Solo non sono specializzati.

Se scendi le scale, inciampi e cadi puoi spezzarti l'oso del collo. Le scale le scendi? Si. Io faccio i 300 e corro i rischi che comporta, però le condizioni in cui li faccio, per fortuna, abbattono drasticamente le possibilità di imprevisto, a parte le seghe mentali e le assurdità. Poi che cazzo... se succede succede, amen.

Vedi, chi sa realmente di cosa parlo casualmente non mi da torto...

Scusa tu dici "ah io spalancherei", ma una moto l'hai mai provata? Si vero? Perchè se no, provane una... provane una come la mia, spalanca in una marcia bassa, fai i 210 in seconda, poi fermati, sempre che non ti sia già messo la moto per cappello. Poi vedi se pensi ancora "io spalancherei". ;D Se hai un tappeto di pelo sullo stomaco e sei completamente fuori di cervello allora si, spalancheresti sempre, se no fidati che apriresti 1/9 di quello che apri anche con un'auto da 300 cv. E le curve le prenderesti molto più piano. Gli incroci li vedresti come la peste. Le altre auto diventerebbero i tuoi peggiori nemici. Penseresti solo a scendere di più in piega. Nei rettilinei faresti i 2 km/h di media, solo punte velocistiche esagerate, ma in media viaggeresti come una lumaca. Non riuscendoci il 90% delle volte per mille imprevisti.

Tutto questo se sei smanettone, ti piace correre, ma anche vivere.  ;D

E poi ci si stupisce se c'è cosi tanta gente contro ai motociclisti.

300km/h sono 83 metri al secondo. Roba incredibile. A meno che non si riesca a prevedere quello che ci accade davanti.

il discorso è sempre come uno vive la moto.
io sinceramente comprare un r1 e andare come vai te luca,non ci riuscirei,perchè dalla moto voglio determinate cose,tra cui la velocità,l'adrenalina,la competizione..
ecco perchè allora per te che ti fai una tiratina ogni tanto,e pensi a tutte le variabili del caso,forse monza è sicura quanto la strada(anche se io non lo penso anche per il fatto che la pista con le vie di fuga ti da molte più speranze).

io ci son arrivato dopo un bell'esamino di coscienza,e rivedendo un po' tutte le cose che facevo in moto..

...niente...è la stessa cosa.
Vai tranquillo...spero solo di non incontrarti sulla mia strada...perchè di gente che si è scannata in moto ne conosco già a basta.
...buona fortuna.

P.S. Potresti non dichiarati MOTOCICLISTA che fai disonore alla categoria.

...fermo restando che i 300km/h in moto sono una follia sia in strada che in pista,non puoi dirmi che 20 secondi di autostrada hanno lo stesso rischio di 20 secondi a monza....suvvia.

Vedi, non hai niente da dire perchè non c'è niente da dire.

Cmq si dice in bocca al lupo, gufo.

300 orari sono tantissimi e sono pericolosi, fin qui non ci piove, ma una follia lo sono per te che ti caghi addosso per la velocità e molto probabilmente non sai nemmeno di cosa parli. Poi sarei io il disonore dei motociclisti... perchè ho una moto veloce e qualche volta la tiro... mah.

Per il resto, mai detto una cagata simile. Ho solo detto che per una velocità così elevata, il rettilineo di una pista e un tratto di autostrada si assomigliano infinitamente, nel bene  e nel male.

Ps i 300 se li riesci a tenere per 10 secondi è già un evento. Altro che 20.

Onestamente, moto o non moto, autostrada e pista non mi sembrano certo la stessa cosa... su strada ci sono i simpaticissimi e morbidissimi guard-rail (oltre agli ipotetici imprevisti che possono presentarsi strada facendo), in pista ci sono normalmente (a meno di pistine sfigate) delle belle vie di fuga, c'è la sabbia... insomma, se cadi non è che sia esattamente la stessa cosa.

in pista non c'è la buca invisibile nell'asfalto, il vecchietto con la panda a 90 all'ora che va a zigzag fra le corsie dell'autostrada, il camionista dopo 15 ore di guida senza pausa che esce in sorpasso senza guardare, l'auto che buca una gomma... e soprattutto TUTTI vanno forte e si aspettano che gli altri che eventualmente sorpassano vadano MOLTO forte... che idealmente (con traffico = 0 e condizioni climatiche perfette) l'autostrada sia molto simile alla pista è siucramente vero...che le condizioni ideali si realizzino veramente... è molto più improbabile... cmq ti auguro di non trovarti mai in una condizione in cui tutta questa tua sicurezza dovesse venir meno... ma sto con flower, questo non è essere motociclista. Lamps..

io non riesco a capire, hai fatto i 300? bon (al limite anche un bel chissenefrega). Che cosa caspio ci sarà bisogno di frantumare i maroni per convincere la gente che l'hai fatto con tutta la testa sulle spalle e in sicurezza?

...tu si che sei un uomo.
Da quanto tempo guidi una moto?
...tu hai una moto che sta ferma su un cavalletto...non è veloce se non usi il gas.
Peragonare un autostrada con una pista...nel bene e nel male...è una cazzata grossa come una casa.

quoto,io quando faccio il pirla lo dico,ma non pretendo mai di essere scusato o compreso! ;D

...ma penso che sia nella normalità di chi va in moto....tutti la pirlata la fanno...ma da qui a voler passare per un fenomeno che non ha paura della velocità ce ne passa parecchio.

Si che l'ho provata Lucas. Ho provato una Ninja Zx-10R nuova di zecca! Direi che è abbastanza rappresentativa della categoria  ;D
Prima o poi ti verrà la voglia di provare a girarla tutta quella cazzo di manopola, no??

il problema è che tu la tiri sul dritto e hai giustamente paura delle curve..
hai fatto i 300..boh pietra sopra..

Avete ragione, devo stare zitto.

Mi tocca solo concludere dicendo che io ho scritto una cosa (sbagliando, perchè non si può dire un cazzo liberamente in questo forum ché vengono fuori polemiche e alla fine nessuno capisce mai dinuovo un cazzo di quello che si scrive. Qui, come in quasi tutti questi ritrovi virtuali, regna l'ipocrisia e basta) e sono stato attaccato da tutti i fronti, per cui ho solo replicato.

Ma chi rompe i maroni siete tutti voi, non io. Cmq stoppo, vi faccio contenti.

purtroppo non è il tipo di forum che cerchi, cioè quello dove ti dicono che sei tanto figo.

Visto che stoppi comunque, ti ringrazio per la collaborazione.

stop alle telefonate :P