ilPistone.com

riaqpro questo thread solo per aggiungere questo triste articolo:

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Impressionante escalation di vittime fra i veicoli a due ruote
nelle ultime 3 settimane: 69 mortali su 105, pari al 65,7%
Incidenti di moto e scooter
mai così tanti: "una mattanza"


http://download.repubblica.it/pdf/motori/incidenti.pdf


Per moto e scooter ormai è strage, e non si tratta di una forzatura: nelle ultime 3 settimane hanno portato a 69 mortali su 105, pari al 65,7%. E solo nell'ultimo fine settimana ci sono stati 24 incidenti mortali fra le due ruote su un totale di 34 pari al 70,6%.

I dati, se poi rapportati da inizio anno a oggi, si scopre che nei soli giorni del fine settimana, ci sono stati 152 gli incidenti mortali che hanno coinvolto veicoli a due ruote su 478 totali, pari al 31,8%.
E' impressionante il fatto che solo nelle ultime tre settimane, a partire dal week - end di Pasqua gli incidenti mortali per questa categoria ad elevato rischio, siano stati 69 su 105 complessivi, pari al 65,7%. In particolare gli incidenti con conseguenze estreme sono stati 26 su 37 (70,3%), nel fine settimana di Pasqua 6/9 aprile, 19 su 34 (55,9%) nella settimana successiva 13/15 aprile e 24 su 34 (70,6%) nell'ultima 20/22 aprile.

"Una escalation sulla quale, così come negli incidenti delle notti del fine settimana, sembra non si riesca porre un freno - spiegano all'Asaps, associazione amici polizia stradale - e c'è da domandarsi fino a quando si permetterà che veicoli a due ruote con potenze da paragonare a quelle della pista (270/300 km/h, 180 Cv) possano essere guidate, dopo 3 anni di patente, praticamente da chiunque, nel traffico del fine settimana, con controlli assolutamente inadeguati.
Al di là della giusta passione per i veicoli a due ruote, certamente affascinanti, un paese civile non può permettersi una mattanza di questa portata".

"Si deve lanciare un forte appello - continuano all'Asaps - soprattutto attraverso il mondo della comunicazione e i campioni delle due ruote, per intervenire da subito con una presa di coscienza che riguardi, tutti, proprio tutti i protagonisti della strada.
Le agenzie di controllo a loro volta dovranno essere potenziate per interventi adeguati anche su questo versante".
(23 aprile 2007, repubblica.it)

Nelle ultime 3 settimane c'e' stata prevalenza di bel tempo, per cui tutti i motociclisti si sono riversati in strada sfogando la repressione di un inverno con la moto in garage.

se fossero davvero appassionati, la moto l'avrebbero usato per tutto il "non inverno" passato. Semplicemente, si è svegliata la massa di quelli che la moto la usano "senza testa" e per "moda" con i risultati sopra riportati.

Ma molti sospendono l'assicurazione per l'inverno, e quindi anche se poi non e' tanto inverno, la moto sta ferma.

Quanti morti ci saranno da oggi al 6 maggio?

Secondo me, non cambia il trend, quindi altri 70 che ci lasciamo le penne ....

nella mia zona sono morti 3 motociclisti in 3 giorni purtroppo e tutti per incidenti in cui non centrano le auto .
temo che la moda della moto incominci a riscuotere il suo pesantissimo dazio .

Recentemente, dalle mie parti ho saputo di una mega retata che ha coinvolto svariate decine di moto ferme su un noto passo appenninico. Gli hanno controllato le solite cose (specchi, frecce, portatarga...), addirittura l'inclinazione teorica raggiunta dal mezzo in funzione dell'usura del battistrada sul bordo. Perché secondo loro il concetto è "se hai piegato tanto, andavi troppo forte".
A me sembra una cosa stranissima, non avevo mai sentito di controlli del genere sulle gomme. ???
Anche perché non provano niente, pure un fermo come me arriva a fino in fondo alla gomma dietro in pista, e nessuno gli vieta di andarsene a casa con quelle stesse gomme (sarei in contravvenzione in un caso del genere?).
Mi sembra che controlli come questi non aggiungano nulla alla sicurezza stradale ma solo soldi alle casse comunali...

Ah pure il bordo del portatarga, a quanto pare la targa non può essere montata nuda e cruda su un supporto... vi risulta? ???

È antipatico da dire, perché è pur sempre gente che ci lascia le penne, ma spero che almeno serva a sensibilizzare chi usa la moto, e pensare che non è una playstation dove mal che vada vedi la scritta "game over" e poi inizi un nuovo gioco. :-\

fin quando i controlli saranno fatti a sta maniera da pezzi di merda.......hai voglia a sensibilizzare la gente

+ che altro finchè si ammazzano fra loro...

a me sta bene ...

S'era capito.

non lo auguro, ma più di qualcuno se le cerca e se poi accade l'irreparabile... amen. L'importante è esserne consapevoli e porre in atto tutte le precauzioni del caso verso mogli e figli.

Chi si lancia con paracadute è consapevole del rischio che corre, spero che lo siano anche tutti i motociclisti, ma vedendo la loro condotta su strada si direbbe che sono pervasi, almeno una parte, dallo spirito degli Highlander cinematografici.

No, s'era capito che i motociclisti ti stanno sulle balle ::)

no, non è vero. Semplicemente aborro il comportamento "ignorante" della massa rumorosa e pericolosa.

La moto mi piace, ma, avendolo provato sulla mia pelle, la ritengo adatta a pochi eletti in grado di affrontare i rischi che il suo utilizzo comporta.

Volare è bello, ma pilotare un aereo è cosa da pochi. Gli altri si accontentino di fare da passeggeri.

...il disoscorso della gomma mi sembra una cosa un pò da folli...la gomme è mia...me la sono comprata e se voglio me la cartavetro sui bordi e nessuno può dirmi nulla se ho il battistrada che rispetta il c.d.s.
Per la targe,invece...non è che non si può montare "nuda",ma ci deve essere il catadiottro.

Eh, appunto...

Sì, certo, ma il tizio che me lo diceva ha parlato espressamente del "bordo"... boh...

Ma che palle, stando a questi controlli ho dinuovo la moto fuorilegge. Speravo che con la targa ben visibile, inclinata bene e luce targa fossi a posto, mo invece ci va pure il catadiottro. Ma che vadano a cagher...

Come la storia delle gomme. Ma non diciamo cazzate...

quella della gomma è una leggenda metropolitana....qualsiasi prefetto o giudice annullerebbe una simile multa...anche se tocca ammetterlo,è un modo piuttosto attendibile per capire se uno è andato forte,si distingue se le pieghe sono state fatte in pista una settimana prima,o nei 15 km antecedenti il posto di blocco.per fortuna non può essere lasciata una decisione tanto opinabile a un caramba. ::)

Anche se hai scritto sulla moto "ho piegato come un porco fino adesso", se non ti pinzano sul momento han ben poco da dire. Credo non possano proprio farlo, proprio per articoli vari della costituzione. E' successo anche a me un episodio simile in un piazzale quando ero con la minimoto, da parte dei vigili, ma guardacaso non han fatto la multa a nessuno, sono solo venuti a rompere le balle minacciandole soltanto le multe.