ilPistone.com

domenica, mentre giravo per il mio paese, ho visto una Montreal, blu pastello, targa originale Gorizia.

B E L L I S S I M A

doveva essere stata ridipinta da poco, o tenuta sempre in box, perchè pareva nuova di pacca,
scarichi lucidi come su un'Harley...
un rumore...che si può solo definire musica.

che incanto.

la guidava un ragazzo che avrà avuto meno di 40anni (io ne ho 34...se mi considero ragazzo io, figuriamoci un under 40) con seggiolino e bimbo appresso.

ed altra visione, di tono minore , ma sempre bella:
un pensionato di qui (TRIESTE) che mantiene magnificamente una Alfa Romeo Alfetta Gt coupè, argento metalizzato, non un segno di ruggine, non una botta.
gli ho fatto più volte i complimenti, perchè da vedere e da sentire è uno spettacolo.

quando c'è vera passione...

Credo proprio fosse riverniciata in quanto mi pare il Montreal lo facessero solo verde o arancio.

Comunque sempre bellissima

Non credo proprio; all'epoca ne ho viste in grigio met (scuro e chiaro) e anche rosse.

Mi associo, era stupenda...peccato per i consumi mostruosi che ne decretarono uno scarso successo... figuriamoci alla vigilia della crisi petrolifera del '73-74  :-\

È una delle auto preferite del Mauring ;D

Personalmente non mi è mai piaciuta troppo, specie il frontale coi fari sotto la griglia.
Comunque è stata una gran macchina, senz'altro.

(http://www.oldtimergala.de/content/produktfotos/1154613595AlfaMontreal06KL_preview.jpg)

Infatti...

Già, è davvero bella.
Linea pulita,aerodinamica e senza fronzoli.

Peccato, appunto, che sia anta a ridosso della crisi petrolifera; ricordo che anche un'altra bella auto ha sofferto di questo evento, la Fiat 130 Coupè.
Non so a voi,ma a me questa vettura è sempre piaciuta... un po' squadrata, ma davvero elegante

Ciao  figaccioni.

E' proprio vero.  8)

Mi piacerebbe proprio averla in garage, ma anche dandogli dentro la mia 33 imola devo aggiungerci troppi soldi  ::) ;D ;D

Il sound dell' otto cilindri e' favoloso.  :)

Lo so che è vero, me lo ricordo dai tempi di Zona Franca 8)

Vista in foto non mi ha mai fatto perdere la testa, ma mi piacerebbe vederla dal vivo e sentire il suono del motore, chi ha avuto il piacere mi ha raccontato di sound "Ferraresco", vi risulta?

Leggo "Le prestazioni, come si può immaginare, sono di prim'ordine: 200 cavalli a 6500 giri, 24kgm di coppia a 4750 giri, oltre 220 km/h di velocità massima e 28 secondi per percorrere il chilometro con partenza da fermo. Altre particolarità meccaniche che la rendono davvero una supercar sono i quattro dischi autoventilanti, il differenziale autobloccante al 40% con coppa per il raffreddamento dell'olio e il cambio a 5 marce ZF invertito, con la prima all'indietro" :o :)

rosso alfa è semplicemente meravigliosa

Dal vero era ed è bellissima (francamente la trovo tale anche in foto). Aveva il lunotto portellone tutto in vetro, molto scenografico, la linea complessivamente filante, pulita e nel contempo aggressiva. Il motore, derivato mi pare da quello della Dino aveva un sound bellissimo...Insomma una grande auto nata forse troppo tardi.

Vero, la 130 coupè rispetto alla berlina era completamente un'altra auto. Favolosa la prima, un barcone privo di appeal la seconda...

In ogni caso necessitavano di una petroliera al seguito entrambe  ;D ;D

Ma, a spanne, quanto consumava la Montreal?

Mi pare che il consumo dichiarato fosse di 20 l/100 Km  ::)

GASP :o

Mah, è solo un ricordo che ho ed è probabile che mi sbagli.

Comunque ho detto una cazzata a proposito della derivazione del motore. Questo infatti derivava da quello della 33 competizione
http://auto-made-in-italy.spaces.live.com/blog/cns!6BF1AFE905C9BC2B!4137.entry

Mi hai anticipato, vero però rispetto a quello della 33 cambiava l'albero (a croce e non più piatto) e, mi pare, l'iniezione ;)

Beh se pensi che la vecchia Mini Cooper S in città andando quasi sempre a stecca faceva gli stessi consumi...non è mica poi tanto
::) ;D ;D :o :o :o :o

L'unica pecca della Montreal era telaistica......i 200cv per il telaio "Giulia" erano davvero troppi, sul bagnato dovevi stare a chiappe strette.
Peccato che successivamente l'IVA pesante pregiudicò il montaggio del motore sulla piattaforma 116...........lo fecero i tedeschi, con risultati stupefacenti (anche per i consumi ;D)

benebene ci capita proprio a fagiolo 8)
La settimana scorsa ho portato la mia auto dal carrozziere a mettere a posto un paio di magagne.Entro e finchè aspetto il titolare vedo un ferro che cattura la mia attenzione quasi nascosto in un angolo dell'officina.E' messa più che male, ma la riconosco subito:è una Montreal.Me la vado a guardare,è messa proprio male:pezzi mancanti di carrozzeria e degli interni,un po' di ruggine,polvere e vecchiume.
Poi,quando ho finito di accordarmi per i lavoretti da fare sulla mia,chiedo al carrozziere se è sua.La sua prima reazione è di meraviglia e stupore che l'abbia riconosciuta(effettivamente non è che se ne vedano tante in giro) e poi mi dice che sì,ce l'ha da 20 anni.

Oggi torno per riprendere la macchina e,parlando,mi dice che ha intenzione di venderla.A me fa una voglia da matti,ma non ho le capacità e le possibilità(soprattutto economiche) di starci dietro e mettermela apposto.

Quindi chiedo se qualcuno può essere interessato all'aquisto di questo Gran Ferro,sicuramente messo male ,ma non irrecuperabile.
Anche perchè è veramente un peccato lasciarlo fermo in quelle condizioni.

Quanto vuole l'animale che l'ha tenuta così?

un restauro completo a un'auto del genere rischia di essere un bagno di sangue...la soddisfazione sarebbe massima ma bisogna avere tanti tanti soldi da buttare  :-\meglio IMHO prenderne una in buone condizioni!

Infatti un ex cliente di Lupo se non ricordo male ne ha una che ha restaurato.......e ha speso una cifra devastante.....
:-\

Purtroppo quando ci si affida a una carrozzeria per un restauro totale si finisce sempre con lo spendere cifre pazzesche, a meno di non parlare di auto davvero "modeste". Su Ruoteclassiche del mese scorso parlano di 70.000? per una E-Type :o :o :o

Ma a volte pure su quelle...
Quando si guarda al mercato d'epoca, non bisogna MAI dimenticarsi che il prezzo d'acquisto sovente è la solo la prima rata di ciò che si spenderà.....

Verissimo ;)

ho provato a chiedere finchè parlavamo,senza insistere.Ovviamente mi ha detto che sarebbe da concordare.
Se qualcuno vuole gli chiedo di poter fare un paio di foto.

Saresti gentile.

Ho un amico collezzionista e restauratore che potrebbe essere interessato  ;)

bene.
Stasera o domani passo. ;)

Thanks  ;)

Ho fatto qualche foto,ma non mi ricordo assolutamente come si fa a postarle... ???  >:(

mi si è piantato il PC e non ho potuto collegarmi per più di un giorno  >:(
Credevo che Anto si stesse scannando per avere ste foto,ma invece niente :P  ;)
Comunque se qualcuno fosse così gentile da ripetermi(sì,perchè una volta l'ho già fatto) come si fa a inserire le foto lo rigrazio  :-*

vai su www.imageshack.us

E copia qua l'indirizzo "Hotlink for forum"

(http://img511.imageshack.us/img511/8568/resizedcimg0001st7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img149.imageshack.us/img149/3954/resizedcimg0002rq5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img149.imageshack.us/img149/218/resizedcimg0003yw1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img410.imageshack.us/img410/228/resizedcimg0004bw0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img526.imageshack.us/img526/5489/resizedcimg0005oe6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img410.imageshack.us/img410/1889/resizedcimg0006dn2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img410.imageshack.us/img410/6136/resizedcimg0007vk1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img149.imageshack.us/img149/2681/resizedcimg0008kv1.jpg) (http://imageshack.us)

Ok  8) spero funzioni
A dire del tipo l'auto ha tutti i pezzi,benchè staccati,quindi non ci sono problemi per recuparare parti introvabili o quant'altro.Ha tutti i documenti.Il problema più gravoso forse è che ha un bel po' di ruggine.Vedasi la foto con un buco vicino al passaruota anteriore destro,o il portellone posteriore e anche da altre parti.Dentro non semnra messa malaccio,anche se non ho visto i sedili.Il motore ha detto che è da un bel pezzo che non lo avvia,quindi non sa bene,però non dovrebbe avere problemi(dice lui).

Serve altro? :)

Dimenticavo: grazie mille TonyH
;) :-*

mi sa che è buona per qualche ricambio e basta...

Esagerato, ho visto restaurare auto messe peggio, il punto più che altro è scoprire se ne vale la pena visto che probabilmente se ne trovano di messe meglio o anche perfettamente marcianti a prezzi non troppo impegnativi (dal punto di vista del costo del restauro).

quindi alla fine...

Beh non è detto, dipende da cosa vuole fare chi la compra, c'è chi preferisce seguire personalmente il restauro - o cimentarsi in prima persona - e in questo caso è un acquisto ottimo.

Mica è per me la macchina  ;D

Comunque ho fatto vedere le foto al mio amico, ma mi ha detto che è messa troppo male, conviene prenderne una messa un poco meglio altrimenti i costi sarebbero troppo elevati e il lavoro pure.

Peccato vedere un ferro del genere tenuto così, sono costretto a ripetermi: quello che ce l'ha è un animale  ::)

L'animale, da quel che ho capito, è il proprietario precedente.Il tizio se l'è presa sperando di rimetterla in sesto,ma,da quel che dice, gli occuperebbe troppo tempo e adesso non ce la fa.


Quoto.
Probabilmente si spende meno trovarne una messa meglio.Purtroppo.
Mi sa che questa resterà così ancora per molto tempo  :'(

Se è completa e i peggiori problemi sono la ruggine può essere buona per chi ha una carrozzeria.
Per tutti gli altri, meglio cercarne un'altra...

Ciao mi chiamo antonio e sono il felice possessore ( anche se da poco ) di una Montreal. sono irimasto incuriosito dalle foto della montreal in vendita. è possibile creare un contatto con il signore che vende la 105.64 (MOntreal)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

A Chiasso ce n'è una verde in un deposito, attorniata da 75, Giulietta e altre amenità ... e a Vezia ne ho vista un'altra grigia sul piazzale antistante una carrozzeria ... si intravvedeva il retro di un cartello tipo "Occasione" 8)

Indubbiamente è una bellissima auto e fu anche disegnata in una storia di Paperino in un numero di Topolino di fine anni 70 ;)

VERISSIMO!!!!  :D :D :D :D

Un saluto a tutti voi! Io sto cercando ( con difficoltà ) un pò di ricambi utili per un restauro conservativo e ve ne sarei grato se mi potreste aiutare. Riguardo ai concetti da Voi espressi in linea di massima sono d'accordo. E' una macchina che ha sofferto molto il periodo in cui è stata lanciata, nonostante fosse stata il frutto di un progetto di vettura futuristica. Esprime comunque quanto di più affascinante possa esprimere un'Alfa Romeo di serie.

soprattutto perchè aveva un V8......cosa mai ripetuta fino ad oggi con la 8c Competizione

adesso devo beccare quel numero di Topolino in cui Topolino e Minnie scappano su una "Turinga" ...che è la copia sputata della CLS!

Come linea, perchè come meccanica, V8 a parte, non era niente di eccezionale...

Dire come meccanica V8 a parte è come dire di una Me come meccanica 3.2M a parte  ::)

Se ti interessa io (e il tizio che ce l'ha) sono della provincia di Vicenza.

ti ringrazio tanto., mi puoi mandare gli estremi alla mia mail : fujnoe@inwind.it
te ne sono grato! Antonio