ilPistone.com

Recentemente ho fatto un paio di pieni di V-power alla macchina, dato che con la strada che faccio, non vado in rovina per un pieno al mese, e ho pensato che fosse meglio usare una brodaglia con qualche additivo detergente in più.

L'ultima volta che avevo provato la v-power, che era ancora quella a 99 ottani, mi sembrava che la macchina andasse un po' meglio.
Con questa invece va che è una schifezza. Ai bassi strattona, ai medi non tira, fa pietà.
Ora, probabilmente la benza non c'entra, mi basterà rimettere la verde al prossimo pieno per verificarlo, ma qualcuno di voi ha notato nulla di simile?

Sara' la testata da rifare  :P ;D

Se è da rifare, la rifaremo... :P

Parla al singolare !  :P

Io la faccio spesso. Dal 99 al 100 non ho notato differenze, ne in peggio ne in meglio. Mi sa che la broda non centra, o forse era quel particolare distributore da depennare  ;)

La farà il meccanico, pagato da me, quindi ci vuole il plurale perché lui senza i miei soldi non la fa, e io senza di lui nemmeno :P

Lo supponevo...
Vabbuò, mi sa che la 205 ha vinto un viaggio per l'officina, forse è solo questione di messa a punto. Il fatto di usarla poco non giova, ovviamente, è sempre legata...

mahhh...  forse è semplicemente allergia al polline  ;D scherzo.. ;)
è che in questo periodo quando vado in bici ho gli stessi sintomi della tua auto

Forse la benzina detergente ha fatto il suo lavoro anche troppo bene, rimuovendo i depositi dal serbatoio e intasando i filtri benzina.  :-\

È un male comune, purtroppo :(
Io invece sto stranamente bene quest'anno, di solito in primavera vado avanti ad antistaminici, quest'anno ne avrò presi due o tre in giornate particolari, è la prima volta in 33 anni che l'allergia non mi da fastidio!

Non credo che l'intervento sia stato così repentino, l'ho notato fin dal primo pieno (che era anche diluito con la verde 95 RON, più o meno al 20%).
Poi me l'avrebbe fatto anche la volta scorsa, con la V-Power 99, no? A meno che non abbiano cambiato detergenti ???

Scusa ma fammi capire......è da quando sono usciti questi carburanti che li giudichi una cacata......mi spieghi che cazzo li metti a fare se la pensi così?
Sei troppo avanti
;D

Li giudico eccessivamente costosi per il guadagno prestazionale e di consumi, ma il potere detergente non posso giudicarlo. Se facessi molta strada non spenderei quei soldi in più, ma per quella che faccio ho pensato che ne valesse la spesa (per mantenere il motore più pulito, non per andare di più).
Sulla Leon, infatti, non metto il diesel V-Power né gli altri simili.

significa che hai le difese immunitarie in forma  :)
probabilmente hai mangiato bene quest'inverno, intendo dire in modo sano e corretto

Non lo so, mi sembra di mangiare sempre allo stesso modo, più o meno.
Dall'estate scorsa mi sono messo a mangiare solo frutta a mezzogiorno (tranne quando vado in palestra, perché sennò non ce la posso fare). La bilancia ne ha giovato, forse pure il naso ;D

beh se è frutta fresca di stagione è ottimo  :D

Beh, è roba che si trova in tutte le stagioni... 1 mela, 1 banana, 1 arancio e 1 kiwi di solito.

beh si vede che ti fa bene è roba con tanti ottani  ;D, io quest'inverno passavo sabati e domeniche (e qualche giorno infrasettimanale) a ristrutturare e andavo avanti a pizzette e cianfrusaglie varie  ::) per risparmiare tempo e 'mo sto da schifo..

nel 2005 invece, dopo un inverno fatto di spremute tutti i giorni, minestre di verdura spesso e volentieri, stavo benissimo nenache uno starnuto

nel 2006 sono stato male ma ha inciso un'operazione per aggiustare la clavicola rotta che mi aveva debilitato un pò..

inzomma.. per star bene ci vuole buona benzina

roba da stare sul cess un paio d'ore di fila
;D

Più che altro piscio, è un sacco d'acqua ;D
Sul cesso ci sto come prima, cioè sempre molto :P

Insomma, ti mandano sempre a c...  ;D ;D ;D

;D

Poi, al pomeriggio, spuntino con la prugna secca messicana.

No, la prugna mi piace solo fresca 8)

Scrivi un post nel thread sulla Vipauer, vai a prenzo, torni e trovi un thread sul kiwi e la stipsi  ::)

na cagata insomma...o in giapponese NAKAGATA
;D

That's the Piston! ;D

Tornando IT...
Giovedì sera l'ho tirata un pochino, mi sembra che in alto vada "normalmente" (chiaro, non ci saranno più i 115cv del motore nuovo, ma va pressappoco come deve andare), il problema è solo ai medi e ai bassi. Inoltre fatica a tenere il minimo con l'aria condizionata accesa.
Dunque direi che si tratti solo di necessità di messa a punto, non dovrebbe essere nulla di grave.
Vedremo.

il buon vecchio rover k preferisce pure lui la 95 ron normale!!

La bliusuper ad esempio diventa irregolare.

Ah, guarda un po', non sono l'unico allora...

v-power. blu super e simili sono benzine "secche" che tendono a peggiorare la miscela aria benzina, questo può effettivamente provocare delle irregolarità.

Sì, ma nel mio caso il confronto è solo fra v-power vecchia e nuova, non con la blusuper.

mai provato la v-power 100 ottani.

Oh, non c'entrerà niente, però ho rimesso la verdaccia 95 RON e la macchina va meglio.
C'è da dire che in questi giorni è molto più fresco, pure quello aiuta.

Anche la hornet (a carburatori) non ha apprezzato l'unica volta che ho fatto la blusuper, ma gradisce molto la vpower 100!  ;D

Nella moto, quella precedente (500, bicilindrico, carburatori), notavo molto la differenza fra la Super e la Verde, tant'è che quando eliminarono la super usavo sempre la V-Power.
Poi, un giorno, dopo anni, mi è capitato di fare nuovamente verde, e la moto andava uguale.
Credo che la formulazione della verde sia abbastanza migliorata, rispetto all'inizio.
Sull'Hornet (900/4, iniezione) non noto differenze quindi vado a verde 95 RON.

Anche sullo scooter (un'aprilia sr50 lc del 95, come quello di madbob) la differenza tra la verde e la vpower era abissale. Infatti, quando tolsero la super, dopo un paio di pieni di verde, abbattuto dalla delusione per il decadimento delle prestazioni, tentai con successo la carta vpower!

io notavo un abisso con la ninja.sotto i 4000 con la 95 non andava,specie su in 2,in salita addirittura la sentivo battere in testa.con la vpower invece la prontezza e la ripresa dai bassi erano veramente di altro livello.