ilPistone.com

http://www.youtube.com/watch?v=sVNwXBHC-k4
rimango dell 'idea che è una bestia!!!!!! spettacolo

E' indubbio che la 599 sia una delle GT più impressionanti di sempre, all'altezza di alcune supercar estreme e totalmente votate alla sportività (Carrera GT, Zonda ecc)

Giusto per mettere altra carne al fuoco:

5th Gear drives the Ferrari 599 GTB on a 1,200 mile trip

http://www.youtube.com/watch?v=vXk6boqlLr4&mode=related&search=

Ma non dirlo neanche per scherzo... la 599 è un ottima vettura ma è sempre una gran turismo non una sportiva.

Avrà anche il motore anteriore/centrale ma paga dazio!!

Imho mi emoziona molto molto di più un 430 molto più rabbioso anche se la coppia del 12 è molto interessante!!

Questo non significa niente, è un tuo gusto personale, la realtà è che la 599 da le sberle ad alcune supercar più estreme, punto.

forse sul dritto oppure solo in alcune auto come quelle dati in pasto ai giornalisti... vedi tempo 0-100 di 4 zampe!!!!

ci sono fior di prove un po' in tutto il mondo che lo attestano, se poi a te non sta bene.....è un problema tuo...
::)

Ti riporto su un forum http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=22559

frequentato da gente molto competente in fatto di supercar e guarda caso 4r ha avuto una 599 non targata...

Poi lo fanno tutte le case ma imho 599 ha un gran motore e poco altro..

per me stai dicendo una grande idiozia
punti di vista

che la 599 possa essere migliore anche in curva di certe supercar,posso crederlo solo se alla guida sta un giornalista o comunque un pilota mediocre....sfruttare una supercar richiede molta più abilità di una GT,generalmente.

vedi post sopra

eddai non la vorrai confrontare con una enzo carrera gt ecc ecc

questa fà il paio con la murcielago...

siamo tutti d'accordo su questo, resta il fatto ineluttabile che dia qualche palata in testa anche a qualche supercar sotto certi aspetti.

Giusto per gradire ecco la prova del solito Tiff "the drifter" Needle

http://www.youtube.com/watch?v=42kQbocpp8I&mode=related&search=

la meccanica non è discutibile.la 599 senz'altro è una vettura formidabile,ma se in pista è più veloce di una porsche GT,ma anche già di una F430 gli ingegneri dovrebbero iniziare a riscrivere i libri!non parlo di differenze abnormi,anche solo un secondo al giro giustifica tutte le prelibatezze tecniche di una supercar.

come già detto,le prove delle riviste valgono un cazzo se si parla di tempi.le auto non viaggiano nelle medesime condizioni,già solo le gomme differenti creano imparità,ma sopratutto i giornalisti non sono piloti in grado di sfruttare auto di questo genere e trarre conclusioni.

qui non si parla di giornalisti ma di collaudatori ufficiali o ex piloti (Benuzzi, Tiff Needle, Jason Plato, Schumacher et similia).

ti dirò di più a parità di gomme e freni una f40 la svernicia di brutto la 599 di serie...

Dai su pesa 1750kg!!

schummy eviterei di metterlo in mezzo,c'è un attimo di conflitto di interessi...degl ialtri mi piacerebbe vedere le prove confronto in una pista decente.dove le trovo?

a te non andrebbe bene nemmeno se vedessi una prova con al volante Lord Zeus in persona che scaglia fulmini nel deretano degli avversari mentre passa a 400 all'ora.....
:P :P :P :P :P

comunque conflitto di interessi finchè vuoi ma i tempi parlano, il resto è aria fritta.....e come prestazioni pure la 599 è superiore anche a qualche supercar, che poi ti piaccia o no, non è mica un mio problema
;D

sarà ma l'importante è il mio giudizio di quello degli altri francamente me ne infischio!  :P

dipende di quale supercar...di una galalrdo o murcielago posso anche crederlo.di una porsche GT no,quanto meno mi rifiuto di credere che il buon rohrl non abbia saputo sfornare un assetto valido...facciamo fare le prove comparative a lui. ;D

la cosa eccezionale della 599  è che riesce a coniugare sia la fluidità di una gran turismo con una rabbia di super car...non scordiamoci che il 12 cil deriva dalla enzo...certo non sarà una fxx..ma già il fatto che da le paghe a murcielago (molto più sportiva come concezione) mi sembra che siamo su livelli mostruosi e sicuramente una spanna più della 430 che fra l'altro adoro...non penso proprio che f40 sia più efficace in pista...

Io sto con kaos, la 599 è superlativa e forse sì, non riuscirà a star davanti ad una enzo per un millisecondo, però ti coccola in un interno rifinito come una berlina stando lìlì...

La 599 guidata da 4ruote aveva solo i Pirelli THE HERO che ora montano tutte le 599...nient'altro di diverso ;)

Ma chi è Bunuzzi? ;D Più lenta di una F40 :o ;D
Ammazza, ne raccontate più voi di me che ci giro continuamente ;D

era originale la 599 testata da 4 zampe?

basta non dar credito ai banfoni di professione......

Giusto per aggiungere dati :) Evo uk, con una Z06 moderatamente elaborata (560cv), ha girato più velocemente della 599 GTB :P :)

i giornalisti?

Qualche kg in meno ed un motore ottimizzato che non significa più potente attenzione ;)
La settimana scorsa mi è capitata in prova una 599 di un cliente con quasi 630 cv mentre ce ne sono altre che si fermano a 615, per dire che non tutti i motori sono uguali ;)

Vabbè, credo siano valori che rientrano nelle tolleranze, o no? Alla fine parliamo sempre di 620cv, chi se ne accorge di 5 in più o in meno? :D

Infatti, era solo per farti capire che la 599 stampa della prova non aveva certo 700 cv ;)

Era uguale ad una di serie? Il punto è questo!

Ma in cosa era ottimizzata di preciso? Comunque, quanto mi stanno sulle scatole questi comportamenti... anche se di sicuro è prassi di qualsiasi casa :-\