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Cass che belle le grafiche di alcuni nuovi caschi dell'Arai
:o :o :o :o :o

.....

Belli.
A me piacciono le grafiche un po' più lineari però, quelle che "si capiscono" anche quando uno passa. Queste colpiscono da ferme, ma in movimento non le distingui quasi (anche nelle corse, oggigiorno, riconoscere un pilota dal casco è quasi impossibile, con tutte queste grafiche confuse).

Rainey, Schwantz, Doohan, Cadalora, Kocinski etc etc li riconoscevi dal casco anche in un'inquadratura lontana...

Io da qualche parte ho visto un casco con disegnato, sul retro, il vecchio Nurburgring... quello si che è un bel casco :)

in quanto a grafiche secondo me shoei è nettamente superiore..adesso arai sta iniziando a proporre cose carine..

ognuno ha i suoi gusti......gli Shoei secondo me hanno delle grafiche troppo stile graffiti.....preferisco Arai..
:)

(http://www.secerchitrovi.com/writable/img/6626161931.jpg)
Il mio caschetto per lo scooter dovrebbe essere questo...professionale (ed è anche bellissimo) vero? ;D ;D ;D

Per me i caschi (meglio se Arai per le auto e Shoei per le moto) vanon presi bianchi e poi verniciati. Motivo per cui tralaltro i top di gamma vengono venduti solo bianchi o neri

il top è il casco in fibra di carbonio con trama a vista.

Si ma Arai e Shoei non lo fanno perché, intelligentemente, fanno i caschi in kevlar e non in carbonio  ;)

te lo appoggio, parlo di caschi x auto, dove la fibra di carbonio ha un senso (essendoci delle protezioni oltre al casco) ;)

Diciamo che sarebbe interessante avere un casco in kevlar con strato finale in carbonio a vista. Sarebbe il TOP.

Ho visto comunque i caschi Arai al grezzo di kevlar e non sono comunque male  ;)

Per inciso: non si può usare il kevlar a vista in quanto a contatto con la luce si deteriora  8)

tra l'altro credo si debba usare vernici apposite, altrimenti il casco perde di funzionalità. sbaglio? ???

Non sbagli.

Semplicemente si usa mescolare alla vernice dell'elasticizzante come quello usato per i paraurti delle automobili o le vernici delle carrozzerie delle automobili da automobilismo, in modo che non si scheggi in caso di urto e mantenga l'elasticità della struttura del casco

capito.
sei sicuro che è solo questione di elasticità?

io avevo letto invece che usare vernici "non apposite" danneggiava il materiale con cui i caschi sono costruiti rendendo nulla l'omologazione del casco stessa e compromettendone la sicurezza

Bah, cazzate. Se lo strato protettivo sopra la trama è fatto bene, puoi anche dipingerlo con lo spray che non si mangia nulla. Se gratti via lo strato protettivo invece hai problemi ovviamente

L'avevo letto anche io...
Ma probabilmente vale per la verniciatura di un casco grezzo, mentre quelli in vendita sono già verniciati quindi si tratta solo di coprire la vernice che c'è già. In questo caso, basta usare vernici senza additivi che "penetrino" il primo strato già presente.

Ah, ecco, appunto ;D

;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Vale anche per gli altri. Solo che quelli in policarbonato, spesso, non sono nemmeno verniciati quindi la verniciatura avverrebbe direttamente sulla calotta.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

è vero, quelli son di plastica pre-colorata :-X mi ricordo il mio primo casco AGV naturalmente in policarbonato, diciamo 24 anni fa :'( :'( :'(
lo verniciai esattamente come quello di Gilles, adesivi compresi fatti "a mano" ma usai la classica bomboletta.
immagino che resistenza avrebbe avuto in caso di necessità ::)

Più o meno quella di un colapasta ;)

come questo dici tu?

(http://ec1.images-amazon.com/images/I/41uaTTPaoYL._SS400_.jpg
)

cmq kaos hai scordato questa

(http://www.araihelmet-europe.com/php/isle_of_man/plaatjes/groot/RX7%20Centenary_b.jpg)

bella la grafica del Tourist Trophy

per il centenario mi pare..anche se non son sicuro sia diosponibile in italia..per quello forse non lo avevi visto