ilPistone.com

Dice il ns. commercialista che è appena entrata in vigore una norma per cui TUTTE le autro aziendali non potranno più essere scaricate, e con esse tutti gli annessi e connessi come benzina, riparazioni, bollo, assicurazione, ecc.ecc.

Unica eccezione quelle immatricolate Autocarro e/o gli Agenti di commercio che detrarranno il 50%  e i professionisti il 25%.

E c'è di più: la norma è retroattiva e vale anche per il 2006!!!!!!
Varrà anche per i leasing? e per gli NTL?

Chi ne sa di più?

per favore, non trasformiamolo in un post politico, è un post "di servizio" :-X :-X :-X

aaaaaaaaaa mi sembra i miei di  commercialisti..... tanto bravi che oggi mi è arrivata una stramegaipermultazza  che ho aperto la raccomandata e ci sono rimasto...

comunque è uno scherzo quel che dice!

no no, ti assicuro che è seria la cosa.
hanno avuto un convegno il 22/5 proprio sul tema.

e poi siamo parenti, sanno che non possono scherzare sulle auto aziendali :P

io prevedo un bel casino. Come fa la Fiat ad accettare questo?

mah casino ce n'è sempre.

Comunque al limite usi i rimborsi kilometrici intestandoti l'auto come privato..

confermo, norma retroattiva.
Perchè credete stessi informandomi sul noleggio a lungo termine?

Altrimenti, si intesta l'auto alla persona..e si va diirmborsi chilometrici.
Almeno si evitano gli studi di settore, la plusvalenza quando la rivendi etc etc..

non voglio fare il polemico del piffero

ma secondo voi perchè il governo ha deciso così?
forse perchè quando io dicevo che c'erano gli abusi avevo ragione!?  ;)

A Verona, S.Donato e Milano prevedo suicidi di massa ;D


Una volta dicevano "Colpirne uno per educarne 100".
Adesso si sono evoluti
"Colpirne 100 per educarne 1".

  8)

Ma smettila che non sei credibile....

io no! lo stato si! infatti..  :P

ascolta pasquale...io sono una persona estremamente diplomatica, fin quasi alla noia...ma letto questo mi verrebbe da prenderti a cazzotti ;D

non ci credo ancora !!

giuro che faccio il corteo di sciopero in autostrada!!

Con una testa di cavallo si risolve tutto !

(http://www.bettarello.com/immagini/testaCavallo.jpg)

:P ;D

ma c'è la libertà di parola ?!
io ho espresso il mio parere  :P :P :P :P


e cmq non ho MAI generalizzato  ;)

l'hai fatto, l'hai fatto...

neanche gli altri, infatti hanno quotato solo te :P

;D

Se questo non si chiama generalizzare....  ;)  :D

x fare un brevissimo riassunto...l'UE ha giudicato una porcheria la normativa previgente in tema di auto aziendali, perchè non si scaricava praticamente una mazza. In particolare ha ritenuto non conforme alle direttive UE l'indetraibilità dell'IVa, obbligando il governo ai rimborsi e a cambiare la normativa. Il governo tenta disordinatamente di correre ai ripari, ha chiesto ed ottenuto la detraibilità dell'Iva al 40%, ma ha nel frattempo bloccato i rimborsi, ha azzerato la deducibilità dal reddito delle quote di ammortamento, in attesa di riorganizzare le normative in materia. Questo è quanto...

per di più retroattivamente.....come dire che domani decidono che il limite in autostrada non è più 130 ma 85 kmh...valido dal gennaio 2006..ed ai "geni" che non capiscono .... ritirano la patente perchè son stati fotografati a 129 kmh.....

Oppure stabiliscono che non si può guidare una vettura con più di 100 cv ...retrattivamente..

c'è poca da fare..finchè saremo un paese di coglioni rimarremo un paese di merda....


Vorrei vederli i grandissimi paraculi...

;D ;D ;D c'era una faccina dove ho quotato e modificato l'"80/100"
dai non rifacciamo una inutile polemica ;)

p.s. spero che si sistemi tutto sia per le aziende che per lo stato ;)

ma son colpite tutte le aziende o solo il popolo delle partite IVA + Snc?
è il leasing conta? e il NTL?

Finirà come è successo in passato.
Mugugni e proteste fin tanto che qualcuno non trova la scappatoia e si sparge la voce.

[aggiornamento]

Dunque, appena parlato di persona con il commercialista e la situazione è proprio grigia, per non dire nera: non si scarica l'auto aziendale nè come proprietà , nè come leasing e neanche come NTL.
Solamente quelle immatricolate autocarro possono essere detratte.

Uniche eccezioni i professionisti (avvocati, notai, ingegneri e tutti quelli iscritti a un albo) che portano in detrazione il 25% del tetto massimo consentito.

Resta detraibile l'auto data al dipendente e che figura in busta paga come parte del reddito, ma tra tasse che ci paga l'azienda e quelle che ci paga il dipendente, non so quanto sia il risparmio effettivo.

:o Addirittura, le concessionarie non possono più intestarsi le auto aziendali da dare ai clienti come auto di cortesia xchè non sono più detraibili in quanto non servono a creare reddito.

ma dove andremo a finire... si stava meglio quando si stava peggio :-X

e quando mai si è stati peggio?

tutti dicevano che con lo psiconano si stava così male, mi riferivo a quello ::)

adesso non si trova uno di quelli che li hanno votati neanche a cercarlo con lanternino..avete notato?

dall'11 aprile o giù di li

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

non mi sembra una novità  ::)

mi pare che sia una costante degli ultimi 15 anni ;), da quando tirarono monetine a Craxi davanti all'Hotel Raphael

puoi anche andare più indietro, ad esempio a quando appesero mussolini a piazzale loreto...

sempre che ce l'abbiano ancora la macchina...... ::) 8)

la novità è che prima a dire che andava tutto bene era uno.
adesso sono molti molti di più ::)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

A quanto ne so io la VI Direttiva CEE, entrata in vigore nel 1978, non consente l'introduzione di nuove limitazione alla detraibilità dell'Iva, fatta eccezione per limitazioni temporanee motivate da esigenze congiunturali.
Per questo motivo lo stato italiano dal 1979 nella legge finanziaria definisce le condizioni di detraibilità dell'Iva detraibile, sull'acquisto e sulle spese dei veicoli utilizzati nell?attività da imprese e professionisti, se sussistono ovviamente i requisiti dell?inerenza e dell?afferenza, ovvero nella misura in cui la spesa sia sostenuta nell?esercizio dell?attività e per l?effettuazione di operazioni imponibili ed assimilate.
Per questo motivo migliaia di aziende hanno fatto ricorso alla Corte di Giustizia Europea che con sentenza 228/05 ha ammesso la detraibilità dell?Iva. per le auto ad uso aziendale o professionale sia per l'acquisto che per la manutenzione ma in senso retroattivo, il che ovviamente determina un rimborso iva di miliardi di euro con un costo insostenibile per i bilanci sfaciati del nostro stato.
Per contenere questa voce imprevista e negativa di bilancio lo stato è corso ai ripari chiedendo la limitazione al 40% di tale rimborso, il ricalcolo dello sconto fiscale collegato alla limitazione di detraibilità iva ed eliminando la deducibilità dei mezzi in oggetto almeno in parte. La normativa europea infatti, pur riconoscendo la possibilità di detrarre l'iva riconosce pure ai singoli stati di dotarsi di autonoma legislazione in proposito, in altre parole, uno stato della cee non è obbligato a legiferare in senso positivo sulla detraibilità iva e sulla deducibilità dei costi di questi automezzi.
PEr esempio per il noto articolo 164 i veicoli per i quali è possibile dedurre integralmente i costi e le spese sono quelli esclusivamente strumentali per l'esercizio dell'attività propria dell'impresa. Nulla toglie che in futuro il legislatore dica che i costi di questi veicoli non possono essere dedotti in alcun modo proprio per recuperare quell'iva che deve sborsare per effetto della sentenza citata.
In parole povere, era meglio lasciar stare i cani che dormivano.

Per la serie: data una mano, tolto il braccio

penso anche io che sia una ritorsione per la storia dei rimborsi IVA.
Resta il fatto che sono dei bastardi

c'è chi ha abusato troppo in questi,ora pagano un pò tutti...comunque io contrario non sono,alla fine basta comprarsi un autocarro.i liberi professionisti possono continuare a detrarre,così come ci sono detrazioni per le auto date a dirigenti ecc

mi fate per cortesia qualche esempio di chi non potrà più detrarre e prima ne aveva diritto?

il problema son sempre i costi..se compri un autocarro devi avere anche un altra macchina..e cmq te i soldi li devi tirar fuori doppi per tutto..assicurazione,manutenzione,bollo etc..o no?

Esatto......e alla fine ti se lo prende nel didietro sono i meno abbienti come al solito..

una domanda

ma le auto a km0 che tanto si trovano ... che sono ? auto aziendali?
e con questa nuova normativa ci saranno altre km0?

ma alla fine prodi non doveva aiutare tutti??

Infatti sta distribuendo a destra e sinistra......

Le auito a km0 sono diverse dalle aziendali.
Le prime non devono avere, per legge, piu di un centinaio di km e sono immatricolate dai concessionari, la maggior parte delle volte, per raggiungere determinati volumi di "vendite" richiesti dalle case.

Le aziendali sono auto che hanno circa 6 mesi di vita e vengono usate, appunto, da imprese e che poi vengono date indietro. Un esempio può essere sia l'auto che il concessionario usa come test per i clienti, sia quello che viene concessa al dipendente per lavoro. Se non sbaglio

Non è più così. I Vari Cayenne autocarro sono fiscalmente assimilati ad autovetture e seguono le regole delle autovetture (anche per quanto riguarda il bollo). Ora un autocarro non è più autocarro (sebbene a libretto sia autocarro) se non rientra in un certo parametro potenza/portata.

Mai regola poteva essere piu' giusta !

:P

quoto,quelle erano truffe legalizzate...se vuoi fare il figo e comprare il cayenne,te lo paghi per intero,anzi ti metto pure una tassina... ::)