ilPistone.com

ritirata questa mattina ;).. l'interno è venuto molto più rosso di quello che è veramente...sarà stata colpa del flasc ???

boia che meraviglia...quanto a opulenza gli interni della mercedes sono fenomenali...

prime impressioni: Kaooosssss, togliti quando mi vedi negli specchietti della tua GTI :P :P :P :P

scherzo :D :D

un salotto: comoda e rilassante, il rombo del motore non si sente assolutamente (chi l'ha provata mi ha chiesto se fosse a benzina)
il motore è pronto a tutti i regimi (e te credo, con 224 CV!!!)..bellissimo il cambio automatico, non si avvertono quasi per niente i cambi marcia e, se messo su SPORT, trasforma l'auto in una sportiva pura con cambi repentini...
su strada, grazie alle sospensioni Airmatic, non si avverte nessuna buca...
comodissima la chiave keyless go...la tieni in tasca e puoi accendere, spegnere, chiudere ed aprire la vettura....
unico neo, per adesso, la posizione degli specchietti retovisori...un pò troppo alti, negli incroci danno un pò di fatsidio quando bisogna guardare a sinistra...

nma è una serie S o un cls?

:o :o :o :o :o :o :o :o :o

se avessi preso un'audi avrei potuto capire la tua domanda ::) ::) ::) ::) ::)

bel colore dentro! complimenti

Bella bella, a me la banana (con le ruote :P) piace molto !

bella ma mi piace di + blu tanzanite con gli interni sempre rossi  ;) :)

veramente fenomenale , bellissima . comlimenti vivissimi .

bella bella.......l'unica MB che mi piace da secoli a questa parte insieme alla SLK (e alla SL AMG ovviamente  ;D), poi come abbinamento di colori è il massimo

tappo, voglio le tue dimissioni sulla mia scrivania entro domattina

;D
e che non aprendo i files non avevo letto ... cls 320  :P :P :P :P


complimenti! è bella obbiettivamente... ma soggetivamente a me le MB non piacciono  ::)

stupeeeenda!! ricordo che l'avevo vista in conce accompagnando un amico, e mi aveva colpito proprio l'abitacolo che è veramente strepitoso e da una grande sensazione di qualità...

per chi diceva che mercedes è imbattibile x l'opulenza degli abitacoli...la E, questa cls, sicuramente la vecchia S (la nuova non so, ma immagino sia al top)...ma il nuovo corso, in particolare la nuova C, almeno d'impatto visivo pare molto molto meno pregiato

Io inizio a farci l'occhio e non è poi così male, molto originale almeno. Comunque, volante odioso a parte, gli interni sono molto belli, complimenti per l'abbinamento.

Ma le ruote sono da 18" o da 19"?

Vabbè dai, visto che piace a tutti...
A me 'sta macchina fa schifo. ::) :P

ormai è vecchiotta come linea.

Ma ricordo con piacere quando sono salito su una cls by brabus..

come ostaggio legato e imbavagliato nel bagagliaio?

A me la banana piace molto, e gli interni sono uno spettacolo.
Complimenti.

ti sbagli: ha scritto "sono salito". Vuol dire che l'han messo a fare lo stemmino sul cofano... :P ;D

in effetti, altrimenti avrebbe scritto "sono stato salito" 8)

Bella auto. Dopo S e SL è l'unica M.B. che comprerei. 

grasssie ;)


da 18


??? ??? ??? ??? ??? ???


ma vai a cagare!!!!!! :P :P :P :P ;D ;D

Perché non hai quotato il mio illuminato intervento? :P

allora rileggiti la risposta al dogui :P :P :P :P :P :P :P ;)

;D

Bellissima 8) 8) (colore degli interni a parte).

Bravo Tappo, complimenti ;)

è la verità caro Tappo!!!

Flla pure tu brabus e il mio commento diventerà positivo!!  ;D ;D

bella, esteticamente una delle merci migliori per me. solo pens che sarebbe stata meglio con un colore + chiaro. 8)

il discorso del colore è stato un pò lo stesso che ha fatto il barn per la sua 997 turbo...eravamo partiti per prenderla grigia con interni neri....su 10 che ne circolano, 8 sono girgie con interni neri e 2 sono nere con interni chiari....allora abbiamo deciso per questo abbinamento per "dissociarsi" un pò dalla massa ;)
e poi col colore nero risaltano molto di più tutte le rifiniture in alluminio ;)

scomodissimo (ripeto) lo specchietto retovisore in quella posizione :-\..sarà che a me piace guidare con il sedile in basso, ma nelle rotonde non mi accorgo delle auto che provengono dalla mia sinistra :-\

fino a 40 km/h i fendinebbia si accendono per aiutarti in manovra, a seconda se giri a sx o dx...mio padre pensava che già fossero impazzite le centraline elettroniche ::)

Su Evo c'è una prova di Evo UK della Brabus Rocket, avresti dovuto prendere quella... poi non sta neanche male con carrozzeria argento :P

Un attimino poi vedrai... :P ;D ;D

;D ;D ;)

tò, beccati questa ;D ;D ;D

(http://sp9.fotologs.net/photo/25/42/43/mercedes/1180585412_f.jpg)

:o :o

OH OH OH...  ;D ;D ;D

...complimentissimi Tappo...veramente un gran bel mezzo.
Non avrei preso gli interni rossi...a me piacciono gli interni ghiaccio della Mercedes...sul nero fanno la loro porca figura...
A parte questa piccola analisi ti rinnovo nuovamente i complimenti.

grazie ;)

non ho preso gli interni di un colore troppo chiaro perchè ho notato che sulla 997 (che la tiro fuori ogni morte di papa) si sporcano facilmente...figurarsi su questa che la uso ogni giorno!

Complimenti Tappo. E' una macchina che mi è sempre piaciuta fin dall'inizio.  Pero' non mi piace troppo il colore degli interni; ma l'importante § che piaccia a te.  Congratulazioni. ;) ;) ;)

benritrovato signor louciano....

complimentoni anche da parte mia tappo !!!
splendidi i colori e non potrei dire diversamente.
vedrai che non ti stuferanno !!!!

Buongiorno esimio signore... :D :D

grazie ;)

per lou: nelle foto gli interni sono venuti molto più rossi di quel che sono in realtà :-\..ti assicuro che dal vivo sono davvero molto belli...

sto scoprendo delle cose in quest'auto davvero "particolari" ;)

complimenti soprattutto per la trattativa economica veramente soddisfacente :P esteticamente continuo a trovarla veramente un cesso con le ruote, dentro invece (specie con quel colore della pelle) è una favola...

:o :o :o :o :o :o :o

:P :P :P :P :P :P :P

;D ;D ;D ;)

altro difetto: il climatizzatore è posizionato un pò troppo verso l'alto e non si leggono i numeri della temperatura, specialmente durante il giorno :-\

ma che cagata di macchina hai preso!?

può darsi che mi dia l'impressione che sia rivolto un pò troppo verso l'alto perchè a me paice guidare col sedile raso terra, e non essendo io un gigante ho problemi a visualizzarlo ::)

Gioca un po a basket così ti allunghi :P :P :P

Stamattina mi sono di nuovo seduto sopra, ma senza guidarla.  Esteticamente ed internamente continua a piacere un sacco sia a me che a mia moglie, ma: mia moglie (che è piuttosto "robusta") ha trovato piuttosto difficoltosa l'entrata davanti, non parliamo dietro che è ancora peggio) questo è dovuto al fatto che sia il montante anteriore che quello posteriore sono molto inclinati (e d'altronde è merito loro se il padiglione ha una linea ben slanciata). Una volta entrati davanti si sta bene, sia alla guida che da passeggero, ma dietro io non riesco a stari perchè tocco con la testa parecchio e le ginocchia, anche se le infilo nelle due "scanalature" dello schienale anteriore, toccano lo stesso.  Quindi per me, benché sia lunga come l amia A6 (491 cm) è una comoda 2+2.
Onestamente per l'uso che ne deve fare  Tappo, mi pare noleggio da rimessa o roba del genere, dove lo spazio e la comodità sono primordiali, io sarei andato piuttosto su una classe E, che costa pure di meno, o su una cl S, un po' più cara.
Tanto per dire, un'oretta prima eravamo in germania a vedere la nuova A5, (che è un avera coupé e non un aberlina/coupé come la CLS)e l'entrata e l'uscita dai posti anteriori è più facile che quella della  CLS perchè il montante anteriore è meno inclinato.

era una battuta :P

lo avevo capito :P :P :P


in effetti l'entrata nella parte posteriore è un pò scomoda, ci ho dato certe capocciate!!!!! ;D ;D

lo spazio lo trovo buono, invece...ci ho fatto sedere un mio amico alto 1,80 circa e ci stava a meraviglia...poi dipende da quanti metri sei alto tu ::) ::)

un'altra caXXata di questa CLS è il climatizzatore posteriore...puoi impostare la temperatura che vuoi, ma la velocità della venitlazione rimarrà sempre la stessa fino a che non la vari con quello anteriore...non sono altro che due bocchette normali con in più il display che ti segnala la (finta) temperatura che credi di aver impostato 8)

però...forte
:o ;D :P

per non parlare dei sedili elettrici.....tutti quelli che salgono dal lato passeggero iniziano a smanettare vicino ai pulsanti >:( >:( >:( >:(...non sai quanto mi fanno innervosire >:( >:( >:(

come non detto...la temperatura varia, l'unica cosa che resta invariata è la velocità della ventilazione...l'altro giorno, tornando da Roma, nonostante avessi impostato la temperatura anteriore a 21 gradi, morivo dal caldo...poi ho toccato le bocchette posteriori e veniva fuori aria calda...ho pensato "addio, e partito il climatizzatore"...mi sono fermato e ho notato che mia cugina aveva impostato la temperatura a 27 gradi 8)

invece il sedile di guida cigola :-\..e dalle marmitte continua ad uscire molto fumo nero e si avverte una puzza di bruciato...in M/B mi hanno detto che al primo tagliando faranno un controllo, per il momento posso andare avanti così perchè il motore deve assestarsi :o :o :o..ho notato che non sono l'unico ad avere questo problema alle marmitte...ho visto parecchie clessi R con lo stesso problema :-\

non ha il DPF?

se ricordo bene era optional ???

e se lo mettevi ti sballava il calcolo di convenienza rispetto alla passat? :P

Giorgio, piantala di pigliare per il culo tappo...ha bisogno di concentrazione: sta calcolando se gli conviene dare indietro la CLS 320 CDI per una Bentley....o mettere un ventilatore a pile e ventosa ai posti dietro.... ;D ;D ;D ;D

ghghghgh  ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D

Wahahahahaha
;D

no, è che bisognava aspettare 60 giorni :P :P :P :P

:P :P :P :P :P :P :P :P

a dire la verità sto pensando di cambiare la CLS con la Classe R ::) ::)

eè! ti pareva troppo aver fatto una bella scelta, tocca virare assolutamente sul carrozzone! :P

ehm, sai com'è  ::)

sulla Cls non stanno bene le scritte data la fiancata poco alta, mentre sulla Classe R può riutilizzare quelle degli autobus che gli sono avanzate  8) ;D  :P

e poi la R la ricoveri al posto di un autobus la prima volta che ne fai fuori uno :P

Che per fare il noleggio; dove in genere serve macchina spaziosa e comoda, sarebbe stata la scelta più giusta, secondo me, già dall'inizio. ;)

Ma è davvero così "piccola" dietro la CLS? :o

Dietro è abbastaza bassa, ma il difetto principale per me è che è difficile l'accesso sia ai posti anteriori che posteriori, causa la curvatura del padiglione. Parlo naturalmente per persone di una certa taglia, come me e sopratutto mia moglie.... E si' che come linea a stile di abitacolo a noi piaceva molto.
Io considero che un taxi o macchina da noleggio da rimessa deve innanzitutto privilegiare lo spazio e la comodità, una bella linea secondo me è veramente l'ultimo parametro da considerare per questo tipo di utilizzo.

Si si su questo hai perfettamente ragione, alla fine al "trasportato" importa relativamente della linea della vettura. Per i posti anteriori invece nessun problema di accessibilità, vero?

se non ricordo male però tappo doveva fare un po' di "rappresentanza" e benchè i trasportati facciano finta di niente, una berlina ritenuta lussuosa è meglio di un monovolume..

di tutta la storia si è capito soltanto che tappo compra le macchine che + gli aggradano con la scusa del noleggio ;D poi il resto (spazio, rappresentanza, consumi) sono dettagli/argomenti di persuasione che di volta in volta sfodera con i soci x virare le decisioni secondo le sue preferenze del momento ;D

Veramente, come ho scritto sopra, noi abbiamo trovato "difficile" (nel senso di meno comodo di altre auto), anche l'accesso ai posti anteriori.

Non ricordavo questo dettaglio ma solo che la nuova macchina dovesse sostituire la 407.  e allora se non va bene il monovolume io sarei andato di classe E o magari di "S".

Scusami hai ragione, mi era sfuggita la parola "anteriori", errore mio :-[

::) ::) ::)
;) ;) ;)

la classe R, da quando ho avuto modo di vederla per bene, mi ha "preso"....in effetti il desig esterno è troppo da carro funebre, ma internamente è un vero salotto, molto meglio della CLS.....quella di cambiare la CLS con la R è stata solo una battuta....fra qualche anno, però, se ne potrebbe riparlare ;)

riguardo allo spazio interno della CLS (per miki), lo spazio per 4 persone è ottimo... la difficoltà per le persone di taglia un pò fuori dal comune è la salita e la discesa a causa del design :-\

dalla banana all'anguria... :-X :-X :-X :-X

A me pare più una melanzana gigante... :-X

8) 8) 8) 8)

http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/sport_tourer/classe_r/default.htm

http://www.mercedes-benz.it/vetture/gamma/sport_tourer/classe_r/flash/home_frame.htm

Pazzo... :o :P  ;D ;D

oggi mi è stato chiesto a quale segmento appartiene la CLS ??? ??? ???

stesso segmento della serie BMW 7 (e nuova audi A5) ??? ??? ???

La 7 è un segm. "F", come la CLS; mentre la A5 è del segm. "Coupè".

argh!! ne abbiamo discusso x mesi :P
ok, riprendiamo!!
a cavallo tra e ed f ;D

dove??!! ???

dalla risposta vedo che, nonostante i mesi, non siete arrivati ad una conclusione :P

alla fine casso te ne frega? di che è F PLUS :P
come prestigio imho è come ho detto sopra (E-F), ma potremmo considerarlo un segmento di berline coupè quasi a parte...la + diretta concorrente sarà la futura jaguar cxf

4R la mette tra le "F", e ci sta secondo me.
Pur avendo le stesse motorizzazioni della Classe E (che sta nel segm. "E") la CLS è più grande di dimensioni, e ciò determina il segmento (oltre le motorizzazioni).

Sul fatto che le dimensioni determinino il posizionamento credo sia vero in certi casi, ma non in questo: perchè la classe "E" è 4.89 metri, la CLS 4.91 (come la A6), e la classe "S corta" è 5.08, quindi come dimensioni è molto più simile alla cl E.

Quindi dovrebbe stare nel segm. E con la classe E? ::)

92 minuti di applausi
mi piace sempre di più

Io ho detto che se "deve" stare nel segmento F non è certo a causa delle dimensioni, dato che è lunga solo 2 cm più di una classe E e ben 17 cm più corta della classe S. E' più chiaro adesso?
Per me personalmente linoltre le discriminanti principali che situano una macchina in una certa classe piuttosto che in un'altra sono il prezzo e le motorizzazioni.

secondo me "F"...avendo usato la E come base avrebbero fatto un doppione, invece hanno fatto un similcoupè e soptrattutto quattro posti, quindi più eslusiva e alternativa ai grossi coupè o alle sportive 2+2 e non alle berline premium

è un vero è proprio salotto viaggiante ;)

la CLS dovrebbe stare dallo sfasciacarrozze...

La CLS come linea è bellissima  :P :P :P

a me non dispiace...almeno hanno provato a fare qualcosa di diverso

la R invece... :-X :-X se la Croma sembra un panettone quella è un pandoro

Comunque, esteticamente... CLS : R = cioccolata : mer..  :-X

;D

vedo che il matrimonio ti ha fatto diventare un tipo abbastanza acido ::) ::) ::) ::)

ER-RE
ER-RE
ER-RE

(lo senti il coro da stadio che ti incita santa polenta??)

??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

classe erre.. ;D ;D

adesso sì 8)....

non capivo perchè io ho scritto:


e Raven ha risposto:


pensavo che fosse qualcosa rivolto ad Homer (che si sta sempre più emizzando ::) ::))

già... :P ;D

la erre mi piace poi adesso escono le versioni bavbone che con un centino le pigli!

due parole: sti caSSi.

solo questa mattina, con quasi 20.000 km all'attivo, mi sono accorto (per sbaglio ::) ::)) che posso controllare il clima posteriore con i pulsanti presenti su quello sulla plancia....invece di premere auto ho schiacciato un tasto che non avevo mai visto (eppure, sono sicurissimo, è stato sempre lì dal primo giorno 8) 8) 8) )...sù c'è l'immagine di due "ometti" seduti con un freccia, a dividerli, che va verso la parte posteriore..
sul display mi sono apparse le temperature impostate sul clima posteriore per pochi secondi e poi sono scomparsi...ho rischiacciato e premendo i tasti per impostare la temperatura, mi sono accorto che andavo a modificare quella posteriore .... e pensare che fino a ieri, quando qualcuno si divertiva a smanettarci, facevo delle manovre da contorsionista per rimetterle alla temperatura giusta....
sì, sono proprio avanti io 8) 8) 8) 8) 8)

ma il libretto di istruzioni no eh... ::) :P

non l'ho mai "sbirciato" perchè, invece del libretto cartaceo, c'è un DVD 8)...devo ancora scoprire come aumentare il volume della voce del navigatore...è così basso che il più delle volte salto gli incroci ::)

Concordo, è assolutamente spettacolare, l'unica cosa che stona leggermente è il culo, ma per il resto credo proprio che è un auto che farà scuola stilisticamente parlando.