ilPistone.com

devo sostituire l'olio alla mondeo.... che mi consigliate?

ho letto sul forum di EE che usando il long life si ottiene una riduzione dei consumi e così si può ammortizzare la spesa (più durata "+" meno consumi = sovrapprezzo del longlife)

che dite è una bufala?

dai dai che mi consigliate?

fino ad ora ho usato(una volta) il texagon e l'ho trovato "buono"
poi quello della ESSO.... e l'ho trovato peggio del texagon (soprattutto a freddo si sente il rumore del motore che non è bello "liscio" e la turbina fa fatica a girare quindi significa che è troppo viscoso a freddo quell'olio ... anche se è un 5W30 ::) )

di andare a studiare. ::)

;D ;D ;D

PS: JC a volte (facciamo il 99,9% periodico) sei proprio un rompiscatole

guarda che la vergine calimerica puoi farla solo quando parli dell'Inter... :P :P :P

;D ;D ;D

ma hai un vocabolario per rispondere??? ;D ;D ;D

Complimenti cmq, sei sempre molto brillante in queste cose!!! E non è uno scherzo!

Non esattamente, è deformazione professionale.

Tu immagina un avvocato che sta scrivendo una memoria che sarà lunga 20 pagine, nella quale "dovrà" dare del coglione alla controparte almeno sessanta volte, senza che alla controparte stessa venga il sospetto di sentirsi dare del "coglione". Vedi te che il vocabolario s'espande, oh se s'espande... ;D

Ora capisco...allora grazie per le centinaia di migliaia di volti che mi hai dato del coglione senza farlo intendere a chiare lettere ;) ;) ;)

ut sub:


ri :P e ri ;D

si ok! infatti alle 16,30 inizio (non sto scherzando .. è tutto programmato)

ma l'olio nel motore cmq va cambiato .. quindi ?  ;)

Certo che va cambiato e/o aggiunto, ad intervalli regolari naturalmente. E se quello che c'è dentro è troppo denso (lo verifichi con l'asticella) ti conviene cambiarlo. Altrimenti potresti anche aggiungerlo (però se non sai che tipo di olio c'è gia dentro è meglio di no).
Io userei un olio con le caratteristiche indicate sul libretto della vettura. Non andrei di pastrugni particolai tipo longlife. Al max metti qualche olio con funzione protettiva per il motore.

tipo?

sul libretto riporta 5W30 acea A3/B3

Allora vai al supermercato o in un negozio che vende articoli per auto e nell'etichetta posteriore degli olii cerca uno con quelle caratteristiche.

Ad esempio (è solo un esempio) questo http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014303&contentId=7030170

vai in ford e compra l'olio per i tddi costa 6 euro al litro

Cooosa?? ???

A Pasqua' lassa perde i longlife. Ma tu li potresti usare poi i longlife? ::)

non mi sono spiegato bene non avendo neanche riletto.
volevo dire che deve verificare quanto olio c'è con l'asticella e poi vedere se e denso (che comunque si può notare anche con l'asticella)

quindi è buono come prodotto il motor"SCHIF"?!
io pensavo che in commercio ci poteva essere qualcosa di meglio
vabbè meglio così! ;)

ma come cacchio si fa!?
non ce la fò più!

mio padre a rimesso l'olio della esso .. ma gli è venuta la brillante idea di mettere il 5W40,
mi ha detto <essendo un pò più "denso" non ne consuma>
ed io: <ma perchè prima ne consumava?>
lui: <no!>
io: <allora perchè hai messo un olio più "doppio" se non ne consuma?>
lui:<........................>
:'( :'( :'( :'(

poi gli ho spiegato il fatto che se ne consuma 2-300g ogni cambio olio significa che è normale
inquando l'olio si infila nei giochi "fatti apposta" per consentire la lubrificazione
se il progetto richiede un olio 5W30 e ne metti uno più viscoso quest'ultimo avrà più difficoltà ad infilarsi all'interno dei giochi
quindi.. non ne consuma ... ma nemmeno lubrifica bene come il 5W30!
:'(

poi non vi dico ..  :-X
il meccanico aveva il ponte occupato allora hanno deciso di torare l'olio dalla stecca con la macchinetta apposita(funziona ad aria compressa)
solo che infilando la cannetta per tirare l'olio l'avranno spinta un po troppo dentro e si è girata verso l'alto sul fondo della coppa
risultato
tirano l'olio
mettono 3 litri del nuovo... controllano il livello... al di sopra del max
la cannetta non aveva spirato tutto l'olio vecchio...  :'( :'( :'(

il tutto perchè mio padre non voleva aspettare 2 gg, il tempo che io facevo l'esame di meccanica dei fluidi(fatto ieri)
:'(

come si deve fare adesso ?
per togliere il restante olio vecchio come devo fare?
è impossibile dividerlo da quello nuovo, lo so!
la macchina porta 5,8litri d'olio
ne hanno messi solo 3 del nuovo  :-\

Dimmi che questa è una "candid camera"?! ??? :-X

ma il meccanico da cui vai e' anche quello che ti da ripetizioni di meccanica dei fluidi? ;D

Esito?

n.p. o n.c. ;)

Questa è la faccina che ha usato: :'( 
Secondo te? :P ;D ;D

Aspettiamo che ce lo dica lui, poi decideremo se istituire la sezione "contributi per Pashqua'"... ::) ;D

era solo lo scritto, che tra l'altro non è di sbarramento per l'orale, però i risultati forse si sapranno fra una decina di gg

cmq penso di aver raggiunto al sufficienza (il voto si definisce all'orale)

questa prova scritta è solo un'agevolazione per l'orale, inquanto se si raggiunge al sufficienza allo scritto, all'orale il prof. non chiede gli esercizi ma solo la teoria


cmq il meccanico mi-ci ha consigliato stamattina di lasciare le cose some stanno e fare 6-7000 km con l'olio al 50% (nuovo/vecchio), per poi cambiare l'olio definitivamente

:'(