ilPistone.com

www.bmw.ca

Go to the M3 Flash applet and explore the M3. Under Performance and then Nordscliefe, the official time for the M3 is 8:12 on standard tires.

Here is the URL
http://www.bmw.com/ca/en/index_highend_popup.html?prm_popup=../../ca/en/newvehicles/mseries/m3coupe/2007/_highend/xml/popup.xml

M3 E46 8.22
Z4 M Roadster 8.15

A me pare un po' scarsa sta nuova M3 ::)

mah, considerando la crescita di dimensioni (e credo anche di peso), mi pare che si comporti bene...fa anche meglio della z4 m che è una 2 posti, x concezione ben + estrema...

Scarsa?Obiettivo come al solito vedo......
Fa 3 secondi in meno della Z4M che ha si 80 cv in meno, ma pesa anche moltissimo di meno, non so il peso ufficiale della M3 nuova ma sicuramente ci sarà una differenza di almeno 250 chili se non di più.
Se per te è una fuffa.......

Mi pare che RS abbia sempre lodato le BMW, se non è obiettivo lo è verso le altre Case semmai ;D

Quanto ai tempi... 3" su 8 minuti e passa sono un nulla, comunque su una pista così particolare credo sia difficile trovare condizioni atmosferiche sempre uguali in prove diverse, il confronto a distanza è solo roba da bar.
(aggiungo IMHO così non v'incavolate ;D ).

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ecco la mia......da consegnare a questo indirizzo XXXXX, grazie
;D ;D ;D ;D

questo il driving event al Ring
19 e 20 settembre.....

Guarda che hai il firewall disattivato... ;)

copione :P

minchia ma sei pazzo a tenere un desktop così strapieno di roba peggio di un campo minato?
:o :o :o :o

e funziona ancora tutto?
;D ::)

e poi comunque la M3 l'ho messo per primo io, appena sono uscite le foto del prototipo di Ginevra, nell'avatar e poi sul desktop

:P :P :P

non è il firewall, sono gli aggiornaenti automatici, li lascio disabilitati perchè rompono le palle, partono mentre uno sta lavorando e ti piantano il pc se non li blocchi.

Minchia, ma tu sei fuori a tenere un desktop cosi  :o

e a farcelo vedere... ;D

Infatti, che schifo... ???

Per trovare qualcosa sul desktop devi usare la funzione ricerca di winzozz :o :o :o

se guardi bene l'm3 del mio desktop è ancora il prototipo, le prime foto che pubblicarono :P
da allora è diventato un chiodo fisso (che ultimamente fa l'autoscontro con l'S5) ;D

e la mia quale sarebbe invece?
::)

ti vedo un po' provato ultimamente eh.......un po' di ferie?
::) ;D

e metti a posto quell'ecatombe di desktop

Sinceramente non mi meraviglio, leggendo i dati della presentazione immaginavo che questa nuova M3 non sarebbe stata una bomba come molti speravano........
1655 kg contro i 1580 della precedente e i 1450 della Z4 M, di conseguenza anche se i cv in più sono 80 il peso conta sempre parecchio ;)
Vedendo il tempo della RS4 V8 e della 997S speravo che l'Emmona potesse almeno eguagliarli ::)
Così sono sempre più convinto del mio prossimo acquisto 8) ;D

Comunque c'è da dire che specificano "standard tyres", quindi non le solite Pilot Sport Cup o PZero Corsa

Puuffff tutta robaccia :P io ormai ho "fatto pace" con la 599 GTB e me la sogno la notte, da quando sono salito su una 430 non faccio che sentire il profumo dell'abitacolo... argh voglio la Fiorano!!! Rosso Ferrari e pelle cuoio, datemene una!!! ;D

La E46 fu provata con le scarsissime PS1 mentre la nuova monta le PS2 nettamente migliori senza dubbio; non parliamo poi della Z4 che montava le Continental CSC1 fatte di legno ;D
Cmq la CSL con gomme stradali stava sugli 8.10 ;)

Ricordo male o con le PS CUP girava sugli 8.00 scarsi?

7.50

Sicuro sicuro? A me pare di ricordare che il tempo ufficiale per la GT3 996 fosse 7.53 e una 10ina di secondi in meno per la GT2 :o

The R8 (6-speed manual, carbon-ceramic brakes and Pirelli P Zero Corsa) achieved a 8.04 in the Sportauto Supertest

Audi RS4 8.09min(SS+, Ceramics, Corsas)
BMW M6 8.09min(Corsas)
Porsche 997CS 8.05min(-20mm/LSD,PCCBs,Michelin Pilot PS2 N1)
Audi R8 8.04min(Standard suspension,Ceramics, Corsas)
AM V8 Vantage 8.03min(Corsas)
Ferrari F430F1 7.55min(Corsas)
Porsche 997TT 7.54min(manual,LSD,PCCBs,MIchelin Cups)
Lambo Gallardo 7.52min(500hp version, Sport suspension, Corsas,egear)
Corvette Z06 7.49min
Porsche 997GT3/GT3RS 7.48min(PCCBs, Michelin Cups)
Lambo Gallardo SL 7.46min(Ceramics, Corsas, egear)

Fa impressione il tempo della Corvette con gomme standard (Goodyear Eagle F1) e freni a disco standard............. :o :o

Ma nella Z06 è tutto il resto a non essere standard ;D

Oggi ce ne era una normale sotto casa mia.....se penso a quanto costa, e alla sua sfruttabilità quotidiana...mamma mia che desiderio...

Qua $80,000
al cambio 59,700 euri

La Z06.....ma io prenderei la C6 normale, che è molto più domestica (almeno, a quanto si legge in giro, mi offrerei come tester molto volentieri....) ;)

ha rifilato una media di 15 secondi un po' a tutte le più importanti........zio fast
8)

eh si , la corvette è proprio un chiodo ..........

comunque sta r8 non impressiona particolarmente o sbaglio? + lenta di aston che non è altrettanto sportiva, almeno nel layout, + lenta della carrera turbo, praticamente gira come la carrera s...

Meno male che doveva essere una divoratrice di una 911 ::)

beh un secondo in meno l'ha fatto
;D

Con una migliore ripartizione dei pesi e 65cv in più però :D Comunque l'unico tempo davvero impressionante è quello della 'vette, con delle gomme più serie e dei freni carboceramici sarebbe un mostro esagerato! :o

Qua, invece, 87 mila euro..
Bello eh?  ::)

A quanto pare è stato ufficializzato il prezzo dell'auto.......parte da 67.900 euro
Pensavo un bel po' di più, se è confermata l'informazione direi che è competitivo, costa poco meno di 6000 euro in più della vecchia (costava 62 mila circa di base?)

to the face, con la pelle, il navi, i cerchi da 19 e le sospensioni attive siam ben oltre i 75mila ovvero 150 milioni del vecchio conio...  :o :o :o :o

beh comunque è meno di quanto si pensasse.......c'è chi aveva ipotizzato di prenderla che veva messo in conto di spendere almeno 80 mila con i vari optional che hai citato...
::)

ah bon per me son 74mila e 900 euro più di quanto posso permettermi invece di 79mila e 900 quindi non mi cambia la vita  ;D

si parla sempre in ottica di chi la può acquistare ovviamente....a noi che ce ne frek?
;D

neanche la pelle di serie?

Adesso  dico tutta  la verità!!

Stà M3 è inguardabile!!!

Pesa tanto
Ipercavallata
Costa pure

Alla fine han fatto una Amg old style!!

Basta !!!!!!

listino 67.900
edc 1950
mdrive 550
cerchi 19 1900
parabrezza benessere 260
pdc ant e post 730
ALC 450
tv 1100
navi prof 2900
bluetooth 780
HIFI logic 7 1200
usb 300
vetri oscurati 280
m drivers 2500
pelle novillo 1900
SMG?

(http://i160.photobucket.com/albums/t161/CyberdogR/Afbeelding006.jpg)
(http://i160.photobucket.com/albums/t161/CyberdogR/Afbeelding008.jpg)
(http://i160.photobucket.com/albums/t161/CyberdogR/Afbeelding011.jpg)
(http://i160.photobucket.com/albums/t161/CyberdogR/Afbeelding009.jpg)

sparapompe automatica lubrificante? Euro ????

secondo voi qual è il suo colore?

che bruttina...argento poi...
meglio la Vecchia

a me fa sangue anche argento...addirittura forse rende meglio che nera :o
anche rossa col tetto nero non mi dispiaceva ;D

Aggiungo che non mi piace esteticamente, speriamo che almeno esca Sw!!!

Vista così non la trovo particolarmente bella sinceramente

(http://i160.photobucket.com/albums/t161/CyberdogR/Afbeelding006.jpg)

l'SMG esce a primavera e sarà la 3a versione completamente rinnovata (e a 8 marce)

tra un po' le faranno a 24 marce come le mountain bike...

27 allora ;D

La pelle non era di serie nemmeno sulla m3 e46 coupé: c'era alcantara e tessuto! :o
Sulla cabrio, invece, la selleria in pelle era di serie, insieme all'hard top.

Che tristezza... diventerà un giocattolo stile playstation :-X

L'importante è che il cambio sia Shimano

Per questo potrà delucidarci Madbob... ;D

ROTFL ;D

ma non è mica un poblema visto che finalmente la fanno manuale stavolta......basta non prenderla col cambio fantascientifico

Fino a che continueranno a farla... :-\

porco giuda hanno appena cominciato........proprio con la M3 hanno inaugurato il trend che parte col manuale invece he con l'smg, dop ole lamentele per M5 ed M6
???

No aspetta, in questo caso mi sono espresso male, parlavo in generale, ormai le auto sportive dotate di trasmissione robotizzata sono richieste in misura immensamente superiore rispetto alle manuali, prima o poi le case finiranno con il mettere una croce sopra queste ultime. Speriamo di no! :)

è anonima,non da per niente l'idea maschia della vecchia!

poi quel cruscotto... su una m stà veramente male

Onestamente, fra un 335i ed un M3, punterei dritto dritto alla prima.... Costa molto meno, ha un motore bello pieno e prestazionalmente le differenze non sono grandi...

La vera arma sarà la 135i, già come freni è superiore all'M3 e se poi gli mettono un differenziale decente ci sarà da divertirsi..........contanto che lo stesso motore l'Alpina lo porta a 360 cv solo di elettronica ;D

quoto e se non è disponibile l'autobloccante a richiesta ne compri uno after market

urka..

quindi stai dicendo che probabilmente la M3 potrà prenderle dalla sorella minore 135i se non sta attenta........non è bello

Ma soprattutto se esce una M1 che è un aereo?

bè...non è che sia strano.
In una pista dove serve maggiore agilità è abbastanza normale che una m1 (ipotetica ) le suoni alla m3 che le suonerà alla m5 e via dicendo ;D

::) ::) ::) ::)