ilPistone.com

voi cosa fareste?


http://www.877stockcar.com/stockcar_programs.htm



;D ;D ;D ;D ;D ;D

però c'è laspetto economico di una vacanza che si preannuncia costosa.

mah....gli ovali mi han sempre fatto cascare le ball

si, però diciamo che il discorso sarebbe quello di fare una cosa che fai solo li...ci devo pensare un pò...

beh sicuramente sfrecciare sul'ovale con quelle belve da 650 cavalli non è una fuffa......la fuffa è il percorso
:-\

cavolo valerio , io mi ci butterei a capofitto .guidare uno di quei mostri non deve essere affatto facile , senza elettronica e quant'altro . sentire i g che ti sparano verso l'esterno della curva deve essere un'emozione unica ,  SI PUO' FARE !!!

infatti....li per li ho pensato anch'io che forse un circuito più lento e guidato è meglio...però insomma...con 650 cv...devon camminare ababstanza...l'unico problema è che come requisito mettono che si debba saper usare un cambio manuale...... ;D ;D ::) ::)

considerando dove sono .....non mi stupisce ! figata unica , oltretutto prendere le curve con il banking non è assolutamente semplice , ricordo perfettamente che mansell dopo avere girato la prima volta su un superspeedway disse più o meno che " mi sembra di andare fortissimo ma che nonostante questo tutti mi passavano manco fossi fermo " .

infatti....qui tutti "eh ma sai che palle l'ovale"....io sarò sfigato , ma l'idea di fare una curva a 250-260...(andranno anche piano perchè è un corso..ma non credo vadano "troppo" piano)...insomma...

ma hanno la guida a DX o "normale"?

dai video sembra normale

le stock cars hanno tutte la guida a destra , anche i pick up che corrono la serie dei truck.

Ehm, dalle foto che ci sono nel sito postato da Valerio mi sembra di vedere che tutte hanno guida a sinistra.....come è anche logico visto che in caso di urto contro il bordo della pista il pilota sarebbe molto più esposto standosene seduto a destra

a dire il vero è l'esatto contrario

Non è come girare al Ring ma ti assicuro che è una cosa tutto fuorchè facile o poco emozionante. Ricordo ancora i commenti di un redattore di Evo UK, abituato a ben altro genere di corse, alle prese con questo tipo di esperienze. Se vuoi cerco l'articolo e te lo mando

no grazie, infatti è quello che pensavo, pare che se si sceglie l'opzione "8 giri" che è quello che vorrei fare io...si raggiungano le 160 mph, cioè circa 262 kmh...mentre se si prosegue con le altre opzioni si arrivi a 200 mph, cioè 320 kmh...

si mi sono imbalinato io , a sinistra  volevo dire.

Tra le difficoltà occorre tener presente le elevatissime accelerazioni lateriali (non vorrei dire balle ma mi pare raggiungano 2.5-3 g almeno) e la piccolissima distanza che si tiene dal muretto

fisicamente mariner non reggeresti a più di due giri consecutivi ad andature allegre.

io applicherei 2 cuscinetti laterali montati orizzontalmente, così poi ti appoggi al muretto senza perdere velocità ;D

tu (forse) hai il buon gusto...ma io ho il fisico.... ;D ;D ;D

bookato, 8 agosto ore 9.00!!!!..vel massima delle vetture 170 mph.... ;D ;D ;D ;D vi saprò dire....

Portati dietro l'A4, magari ti montano un motore dei loro ;D

quanti lap ? mitico , vorrei essere li anche io , vabbè io starò tenendo rotta 260° nei pressi del golfo di yeres quando tu sfreccerai a 280 su un'ovale .

e' sempre un'esperienza stimolante....brao fiò
;D

urka deve essere divertente!!

8 laps, al telefono mi han detto che si parte da 100 mph..aumentando progressivamente, 2 auto-allievi ed 1 istruttore,  se vedono che 1 dei 2 allievi sta rallentando l'altro, mandan fuori un altro istruttore che se lo prende in carico e tu vai fin alla velocità che ti senti..

stica! che figata dev'essere!!!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Che storia !

si ma se mi fate cadere dalla sedia dal ridere non posso guidare...!!!..

il problema è che Laura prenotando tutta sgarzulla fa "oh there is no problem with the speed, he usually drive at 120-130 mph (190-200 kmh) in Italy and Germany on the highways..."...


chissà  questi chi credono che gli arrivi...Ghost Rider?  ::)

non so se la west coast è un mondo a parte, ma di questi americani che non conoscono la velocità ne ho visti davvero pochi durante il viaggio di nozze... io viaggiavo a velocità codice (+5mph di solito) e venivo regolarmente sverniciato da chiunque, TIR con 3 rimorchi compresi... siete così sicuri che siano ancora così ligi e rispettosi dei limiti di velocità? magari è solo in california per carità...ma di gente che viaggia di crociera a 80-90mph ne ho vista davvero tanta, specie intorno a LA e San Francisco

intorno alle grandi città è cosi, anche intorno ad Atlanta la velocità è quella che dici tu, c'è da dire però che è tutto il traffico che è uniforme, si muove a 80-90 mph...ma non vedi nessuno alle velocità che si fan qui in Europa..nel senso, se ti fai le tange di Milano o Torino o il Gra o la To.MI  o la MI-BO...o la Firenze Roma, quello a 190-200 e oltre lo becchi sempre...io in USA , come hai fatto notare tu, gente a 80-90 mph ne vedo..ma nessuno a velocità superiori.
Poi ovviamente io scherzavo perchè Laura si è lasciata trascinare...figurati se vado li a fare il paraculetto, è il modo migliore per farmi male o per fare la figura del c.......e.

vero vero, l'avevo infatti fatto notare nel thread del viaggio...capita molto di rado che arrivi il missile a velocità del 30-40% superiore, anche xchè x quel che ho visto la polizia lascia correre se il traffico viaggia uniforme un po' oltre i limiti mentre stanga subito chi fa manovre pericolose o viaggia molto più veloce... solo una volta un vecchio Cherokee mi ha passato che sarà andato almeno a 100mph, mi ha stupito non averlo visto ribaltato in un prato con la volante che l'aveva speronato :)

Mi raccomando....porta i preservativi per fare l'esempio di come funziona la scia come in Days of Thunder
;D

se non sbaglio sono auto senza differenziale autobloccante , non facile come sembra imho

MAriner cerca di diventare il rookie of the year!!!!!!!!  ;D

anche perchè il Joke of the year ce l'abbiamo già
;D

Complimenti ma ti sei autopremiato!!  :P

Se non lo hanno è più facile, visto che non rischi di avvitarti su te stesso vista la sostaziosa coppia di quei motori ;) Comunque quelle auto sono interessanti, hanno anche gomme di larghezza diversa a seconda del lato se non ricordo male :)