ilPistone.com

http://www.sportauto-online.de/multimedia/videos/sport-auto-tests/mpsvid_video_732_14612.hbs?picfile=http%3A%2F%2Fimages.sportauto-online.de%2Fhps%2Fimg%2Fhxmedia%2Fmpsspa%2F2007%2F06%2F0ehaNvgDJF33HU_145x109.jpg&topic=grfgivqrbf&headline=Audi+R8+-+Nordschleife&url=http%3A%2F%2Fimages.sportauto-online.de%2Fhps%2Fimg%2Fmpsvid%2Fmpsspa%2F&info=Der+Audi+R8+auf+der+Einführungsrunde+zum+sport+auto-Supertest.&credit=&duration=493&bigMovie=20070620_spa_Audi_R8_Nordschleife_600.flv&mediaId=732_1&uniqueId=732&themaname=Audi+R8+-+Nordschleife&video_time_frame=0

non so se avete notato, nella colonna alla destra potete scegliere di vedere un bel po' di alte macchinazze nel giro lanciato al Ring......tipo la 997 TT, la Corvette Z06 e un sacco di altre...
aaahhh
:o :o

zio patroclo.....ma l'avete visto il video del giro al Ring con la Z06?
Quanto la stava tirando?
:o :o :o :o :o

http://www.sportauto-online.de/multimedia/videos/sport-auto-tests/mpsvid_video_732_14612.hbs?picfile=http%3A%2F%2Fimages.sportauto-online.de%2Fhps%2Fimg%2Fhxmedia%2Fmpsspa%2F2007%2F06%2F0ehaNvgDJF33HU_145x109.jpg&topic=grfgivqrbf&headline=Audi+R8+-+Nordschleife&url=http%3A%2F%2Fimages.sportauto-online.de%2Fhps%2Fimg%2Fmpsvid%2Fmpsspa%2F&info=Der+Audi+R8+auf+der+Einführungsrunde+zum+sport+auto-Supertest.&credit=&duration=493&bigMovie=20070620_spa_Audi_R8_Nordschleife_600.flv&mediaId=732_1&uniqueId=732&themaname=Audi+R8+-+Nordschleife&video_time_frame=0

kaos ma io non vedo proprio nulla di nulla  ???

non so perchè....fai un copia e incolla del link allora....boh

ma sia con safari che con firefox non mi fa nemmeno vedere i link...mi dice che necessito di plugin  ???

ah beh, ho messo direttamente il filmato in flash

Ma mettere dei link normalissimi ti pareva brutto?! Manco io li vedo!!  :-X

modificato....è che sono "leggermente" lunghi sti link
::) :o ;D

Nonostante le ruote urlassero ad ogni curva lui non era per nulla in difficoltà con lo sterzo (sempre ben fermo)... Cioè era già al limite, e quindi la macchina va come sui binari, oppure c'era ancora margine di gas da dare? ::)

di gas da dare ce n'è sempre, bisogna vedere dove vai a finire

D'accordo... Dici che la R8 (forse come tutte le quattro) non si presti agli eccessi di gas (improduttivi e pericolosi, oltremisura)? ::)

Non ho ancora visto il video ma se la situazione è quella che descrivi potrebbe anche essere colpa delle gomme, magari fischiano facilmente prima di arrivare al limite estremo. Oppure il pilota è un tipo dalla guida mooolto pulita

da quello che ho letto in giro pare che sia molto propensa alla derapata la R8 quindi.......direi che hanno distribuito la trazione tipo TP.....e per firtuna direi, non avrebbe avuto senso farla con la dinamica di una RS6 o RS4 modello precedente

E' come la Gallardo, quindi predominanza del posteriore e massimo trasferimento all'anterore, in caso di forti perdite di aderenza, del 30-40% ;)

Ottimo... Però, mai un sovrasterzo di potenza, e sì che pesta forte il tipo, eh!?  ::)

Beh, magari non è l'ultimo arrivato e ha preferito evitare di proposito certe cose per non perdere tempo :P

vuol dire che è capace a guidare preciso....visto che stava facendo il tempo sul giro

Non riesco a portarvi dove voglio io (che bastardi)... :P ;D

tu nel fosso ci vai da solo....sempre
::)

Mai avuta la 'fortuna', per fortuna.... :P ;)

l'auto è sicuramente molto composta.
non so chi sia lui,ma penso sia un ex pilota di quelli tosti.muove poco il volante perchè è capace di guidare,ne ho visti pochi viaggiare a questo modo al ring,è veramente un grande.

ricordati che quelli che si sbracciano,sono quelli che non guidano l'auto. ;)

oppure che la guidano apposta di traverso....vedi Tiff

Meno male riesco a distinguere un rospo da un manico... ;)
Però però però... stiamo/state dando un po' troppo merito al pilota, secondo me! :P 8)

certo certo......vai a fare qualche giro al Ring e poi mi sai dire

Merda, non riesco proprio a farvelo dire, casso... ;D

cosa...che sei un babbano
:P

comunque la r8 nel test di amus è uscita battuta dall'obsoleta carrera 4s
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_504062_14009.hbs?ext_site_number=2

Pochi giorni fa ero negli Stati Uniti, ed ho avuto modo di leggere un'interessante prova comparativa su Car and Driver fra Aston Martin V8 Vantage, Porsche 997 Turbo e Audi R8.

Molto curiosamente, l'R8 è uscita vincitrice. In pista, su un percorso di 2.5 miglia, è risultata addirittura 3 secondi più veloce della 997 Turbo, nonostante la differenza di potenza.

La prova completa la trovate quì:
http://www.caranddriver.com/comparisons/13065/2007-aston-martin-v-8-vantage-v-2008-audi-r8-v-2007-porsche-911-turbo.html

Dati prova Aston: http://www.caranddriver.com/assets/download/0707_astv8van_com_ts.pdf
Dati prova 997 TT: http://www.caranddriver.com/assets/download/0707_por911_tur_com_ts.pdf
Dati prova R8: http://www.caranddriver.com/assets/download/0707_audr8_com_ts.pdf
RISULTATI IN PISTA: http://www.caranddriver.com/assets/download/0707_everydscars_tra.pdf
GRADUATORIA FINALE: http://www.caranddriver.com/assets/download/0707_everydscars_fin.pdf

Molto particolare il verdetto finale sull'R8:
Sports-car perfection from an unexpected source

Saludos a todos,
Alessandro

P.S.: scusate il disordine con i link, ora non ricordo bene come collegare testo e link....

Curioso come confronto, visto che non è particolarmente omogeneo, ma devo dire che mi stupisce molto il finale... che la nuova 911 Turbo non sia una bestia da lima-decimi-in-pista è ormai appurato, ma che prenda 3" dalla R8 è strano, in una prova di AMuS o Sport Auto è stato riscontrato un divario - al Ring - di 1" con la Carrera S. Ad ogni modo, la R8 trovo sia interessante dal punto di vista estetico (il muso è bello aggressivo) ma nel complesso non è un'auto che mi emoziona particolarmente, a quei livelli - tralasciando i decimi di secondo che tanto animano il pistone - trovo ci siano auto molto più fascinose

Obsoleta? Ma se è uscita l'anno scorso ... 10 punti su quasi 500 sono un'inezia ... bisognerebbe legger tutto, sai, la 911 ha qualche litro in più di bagagliaio e un'abitabilità migliore, voci che contribuiscono alla somma finale ::) :P

Dai Ale ... è la prova che i 'mmmerigani non capiscon nulla di auto ;D ;D ;D ;D

è vero, alla fine la 4s vince per l'abitabilità. costa comunque 10000€ in meno.

Fatto sta che al Ring ha girato praticamente sullo stesso tempo della Carrera S :P

Sei poco serio però, per come hai dato la notizia tu... ::)

ha perso, punto. certamente non è un massacro come quello subito dalla bravo contro l'astra e la leon ma sempre di sconfitta si tratta.

Sì, ma ha perso di niente per il bagagliaio! Mica stiamo parlando della Mondeo SW vs Passat Variant... ::)

Davvero? Come mai? :o

a cosa ti riferisci?

A ciò che ho quotato, il massacro della Bravo. Cercherei sul sito di AMuS ma non so il tedesco

c'è chi si scandalizza se un fuoristrada duro e puro non ha l'esp  ::) ::) ::)

Ti ricordo la politica delle dotazioni in uso nei dintorni di Stoccarda? È anche peggio di quella in uso in Baviera ... si, ha "perso", 10 punti in meno son 10 punti in meno, ma stranamente a 'sto giro nessuno a far le pulci ai punteggi come avviene normalmente :P

I valori cronometrici, ad esempio? Non hai nulla -non che mi interessi.

E poi, scusa, ti fa schifo l'auto ... che te frega :P