ilPistone.com

Ciao a tutti,

questo w-e (sabato le prove e domenica la gara) a Monza ci sarà una 10h endurance di kart.

Motori 4 tempi, credo rapporti lunghissimi (ovvio con prestazioni non fulminanti!) ... si usa il circuito di Monza quasi completo, tranne il fatto che all'uscita della Ascari si prende il raccordo Junior, usando poi la corsia box come "rettilineo di ritorno".

chi non sapesse cosa fare ...

Alfo non la farà perché impegnato con i corsi Mitsubishi, ... venite e sostenete il team Mokart!!!

Ma non è noioso correre a Monza con un kart?

eeh .. boh!!!??

non lo so, immagino infatti che sarà abbastanza "noiosa"; per carità, vengono aggiunte circa 8 chicane guidate o pif/paf, proprio per svegliare i piloti ... credo sarà comunque divertente girare li .... chissà se le vie di fuga saranno sufficienti!!!??? ahahah!!


www.kartendurance.com

Che figata, verrei volentieri a fare il tifo ma tra me e Monza c'è un piccolissimo lembo di mare :)

che tu sappia ci sono kartodromi nel nord della Sardegna? saro' li le prime 2 settimane si settembre ... anni fa ne avevo trovato uno ma non ricordo assolutamente dove fosse!!!???

Nel nord sardegna non saprei, ma credo sia molto probabile. In un raggio di circa 100km da Cagliari ce ne sono un paio, con il flusso di turisti che c'è nel nord sardegna è probabile che ce ne siano alcuni anche lì. Vicino Sassari c'è anche un piccolo autodromo, a Mores

ok grazie ..! a Cagliari come sono? vengo abbastanza spesso li ...

Non lo so, è da tempo che sto pensando di andare a dare una occhiata ma ancora non ne ho avuto la possibilità. Visto che sei pratico della zona (non sapevo venissi da queste parti!), uno è a Sestu, un'altro è a Tramatza, vicino Oristano. In quest'ultimo ogni tanto ci si gira pure in auto, io ho visto qualche raduno di storiche

a Sestu? ho una parte di famiglia li .. cioé la famiglia di mia cognata ... ottimo!!! buono a sapersi! grazie!

Di nulla! Magari un giorno ci si becca

già i kart da endurance sono una tristezza immonda,se poi girano pure tra i birilli in una pista come monza,penso siano la cosa più penosa che si possa immaginare.

beh ovvio che non si parla di 125cc 2 tempi a marce!
ma ti assicuro che la prestazione non é affatto evidente; abbiamo costruito una psita piuttosto tecnica, molte chicane guidate, tecniche, tutte diverse le une dalle altre; akcune lente, altre piuttosto veloci (si affrontavano comunque attorno ai 100km/h, con 2 muri di gomme ed il kart che "pelava" a dx ed a sx; non é la gara che ho fatto a St Tropez con i 125cc, non sarà quella di Monaco ... ma l'esigenza di guidare pulitissimi ed ottimizzare ogni dettaglio stimola non poco! e poi il bello é che si mettono in gioco anche piloti del calibro di Montermini, Cadei, Piccini, Giordan ... e battagliare con loro é una bella soddisfazione!
non erano birilli, né ballle di paglia, ma gomme, legate fra loro con le fettucie di plastica rigida, era come una pista permanente; personalmente non avevo mai girato a Monza, beh affrontare certe curve, seduti per terrra .. é stato veramente bello.

son d'accordo con te sulla prestazione "velocistica pura", ma la battaglia c'é, c'é bisogno di tanta tecnica, regolarità, pulizia; é una lotta diversa insomma, ma pur sempre velocità pura, battaglia, costanza, e tanto divertimento!!

ma non dargli ascolt a quel banfonazz.....ha sempre da ridire su tutto
:P

e va in giro con un furgone oltretutto

ahahahahah
oltretutto
;D

comunque .. se non fosse stato per un "pirla" del team che al penultimo giro voleva fare il tempone ... quando eravamo 3° su 50 ..... sarebbe andata meglio!!

poi il pirla ha raddrizzato una variante stampandosi sulle gomme ... ha perso 2 posizioni ed abbiamo finito 5°!!! che bruciore alk deretano!!!!!!

non avevo capito che partecipassi pure tu,ma tu hai già esperienza di kart "tradizionali" in gara?

se mi dici che facevano i 100,allora è probabile che fossero dei 4 tempi di un certo livello,tipo quelli che si usano in germania.hai delle foto?

io faccio gare da un certo tempo, prevalentemente endurance, e di solito 24h.
con i 2 tempi, ho fatto ad aprile la 6h di Saint Tropez con i Birel 125cc, e faccio ad ottobre la 6h di Monaco, con gli stessi kart.

i kart usati per le endurance (che si tratti di 6-10-12 o 24h) hanno telai Birel con motore Honda 4 tempi; questo é il kart .. http://www.kartendurance.com/ikart.html

grazie per la foto.ho capito quali sono,sono quelli del mokart....spero avessero motori più prestanti a monza,li ho provati a milano e non erano certo un mostro di potenza...per il telaio non saprei,mai usati su una pista vera,ma magari si guidano anche bene.

i motori 125 2 tempi che dici,non erano quelli a marce da competizione vero?avevano avviamento elettrico giusto?quelli a marce non durerebbero mai 6 ore filate,ma forse nemmeno una... :-X sono montati su questo telaio o su telai da competizione?

sono quelli mokart esatto, che era anche il team con il quale ho corso ed organizzatori dell'evento (loro, non io!); i motori vengono "liberati" molto rispetto alla pista di Cinisello certo, ma non é adrenalina pura siamo d'accordo! a livello telaio, a parte il maggior peso del 4 tempi, rimangono molto agili e reattivi, ecco perché é divertente; non sono dei "cancelli".

I 125cc sono tipo easykart esatto, monomarcia; telaio da competizione, a Saint-Tropez avevano circa 32 cv. Raffreddamento a liquido quindi.

gli easy sono praticamente dei kart veri,hanno dei telai quanto meno paragonabili a quelli omologati cik,e motori piuttosto prestanti e leggeri,adatti al mezzo.la tecnica di guida e i tempi sul giro,non si discostano molto da quelli di un 100(di basso livello).

i telai dei 4 tempi  sono 4 tubi saldati senza sentimento. * saranno sicuramente divertenti e facili da guidare comunque,adatti alla tipologia del mezzo,che deve essere robusto ed economico,il mezzo adatto per i noleggi o l'endurance.sicuramente un 125 a marce,o un 100 omologati son troppo delicati ed impegnativi.....io all'idea di 24 ore col mio kart,ho già i crampi. ;D


*citazione di un altro pistoniano kartista. ;D