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un saluto a tutti.
chi saprebbe dirmi dove si trova il filtro di cui all'oggetto ??.
Ogni quanti km deve essere cambiato ??
grazie e ciao

Benvenuto!

per sapere ogni quanto va cambiato basta consultare il libretto di uso e manutenzione.....in quanto a dove comprarlo in un qualsiasi ipermercato o negozio di accessori auto.
Ciao

mi sa che intendesse chiedere dove si trova nel vano motore ;)

ah....
;D

grazie per il benvenuto
si intendevo dire dove si trova nel vano motore.
sul libretto di manutenzione (una bellissima cartella in vera pelle) non si fa assolutamente menzione del filtro aria. La macchina l'ho comprata usata. è del 2003 con 73.000 km. era una macchina aziendale quindi tutti i tagliandi assolutamente dai VW center. L'ultimo a 68.000 km fatto hanno fatto di tutto ma non il filtro aria. vorrei tenerlo pulito per preservare questo benedetto debimetro.
complimenti agli esperti di questo sito veramente capaci
grazie
ciao

io credo che il filtro te lo cambino ad ogni tagliando. Almeno sull'Ibiza TDI è stato così ad ognuno dei 3 tagliandi che ho fatto (ogni 15mila km). Sull'A4 mi pare che la distanza fra un tagliando e l'altro la decida il computer di bordo...

azz ormai fa tutto da solo!
non è che lo cambia da se il filtro, quindi non è riportato nella manutenzione!?  :P

Certo, non è mica una Mondeo... :P

calmo! la mondeo ha un doppiofondo nel bagagliaio che serve solo per il libretto di USO e manutenzione! :P




cioè per dire : fai tutto te, che io non te dico un azz!  :-\

Il filtro aria lo si trova facilmente.....di scatole con un tubo che esce non ce ne sono molte nel motore ;)
Cmq, verifica piuttosto prima di avere l'attezzatura adatta, perchè oggi le case, per impedirti di fare manutenzione da solo, usano viti con teste strane (ah....i semplici ganci dell'Alfetta...uff....).

Ad esempio la scatola filtro della Golf è chiusa da viti con testa a CINQUE intagli :-X :-X

Che discorsi... Se è la Golf V avrà le viti a cinque intagli, se è la IV le viti sono a quattro intagli, cioè a 'stella' normale, e via dicendo... ;D

figo, quindi la Golf prima serie aveva l'attacco monodado?  :o :o :o

Era anche monopezzo, veniva ricavata dal pieno per fresatura ;D

Il filtro si trova (dovrebbe) sotto dove c'è la freccia rossa. Prima però devi 'sfilare' via il raccordo che convoglie l'aria (freccia gialla). Poi devi smontare a "vista", in base a cosa trovi. ::)
In bocca la lupo... ;D ;)
(http://img515.imageshack.us/img515/6255/a4tdiaou7.jpg)

D'estate il filtro andrebbe cambiato anche a 10.000 km, se non prima in caso di zone polverose. D'inverno anche ai 15.000. ::)

Un grazie a Stella per la buona volontà.
Quel condotto l'ho smontato - è in due pezzi separati da un soffietto - sotto non c'è niente.
Ho chiesto a un srvice VW e mi ha detto che si trova sotto la macchina in corrispondenza proprio di quel convogliatore che indichi. Ha detto che si cambia a 90.000 km.
a me pare una strunz......a.
ciao a tutti

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Già in 20.000km si intasa un sacco.....non immagino in 90.000 :-X :-X :-X
Al massimo se vuoi essere sicuro di fare una cosa ben fatta fattelo cambiare in un Bosch Car Service

mi sa che hai smontato qualcosa di sbagliato......impossibile che non ci sia il filtro aria........ancora più impossibile che si cambi ogni 90 mila km.......massimo ogni 15/20 mila

perchè non vai a trovare qualche bolognese che forse ti potrà aiutare?  ::)


Su, bolognesi, un po' di spirito collaborativo  :) :) :) :)

oh.....due turtelain non si rifiutano mai a nessuno
;D

??? ??? ??? ??? ???

me pare che sia di  Bologna e dintorni  ;)

soccia.....e di dove sono i turtelein?
::) :P

bhe, avevo capito che li offrivi tu  :-\ , bolognese della Val Pusteria  :P

Ma come "non c'è niente"?!? :P ::)  Ma una volta tolto il convogliatore (quello col soffietto) ti rimane quella scatola nera, segnata con la freccia rossa, della quale devi togliere il coperchio (che di solito ha delle graffette attorno che devi sganciare).
Dentro c'è il filtro! 
Io ho l'A4 precedente, ma siccome vedo che dentro il vano motore la disposizione di tutti gli organi è la stessa identica non ci sono alternative dove sia il filtro aria.

L'unica cosa che si cambia a 90.000 km è la cinghia di distribuzione! :P :P
NON esite altro che possa avere una percorrenza così lunga tra i "consumabili" (nemmeno il filtro gasolio, ogni due service, a 30.000). ::)

TANTO PER INFORMARVI
sono andato a comprare il filtro in un service audi - 23 euro - chiedo conferma ogni quabto va cambiato e la risposta è nuovamente 90.000 km - mi dice che loro quando fanno il tagliando aprono la scatola "aspirano" lo sporco dalla parte dell'entrata e rimontano -  mi dice che per paradosso più il filtro è sporco più l'aria che passa è pulita. al limite si tappa e non passa più niente ma di sicuro non passa aria "sporca" come da ignorante pensavo.
Porto il filtro in una officina che mi aveva soddisfatto e sembrati professionali quando una settimana fa ho dovuto cambiare lo scambiatore del condizionatore della lancia di mia moglie.
il filtro è proprio in quella scatola come indicato nella freccia rossa. c'era un mondo di sporco. gli dico di aspirare e lui soffia con il compressore. solo un attimo dopo gli viene in mente di mettere una mano sul bocchettone di entrata dell'aria. per rimontare la scatola ci ha messo mezz'ora perche non entrava nella sua sede. non ci sono linguette (magari) nella parte superiore ci sono due viti e nella parte inferiore due unicini di plastica che non riuscivano ad agganciarsi. non si vede un ca...o e faceva un caldo bestia. sono almeno stati onesti 10 euri e saluti
ciao a tutti e scusate la lunghezza

bha, che roba strana  ::)

le mie auto vanno meglio con i filtri nuovi e non con quelli vecchi e intasati  :)

quindi ti inchiappettano pure, quando fai il tagliando ti scrivono che han cambiato il filtro, lo paghi, e invece non ti hanno cambiato una fava ma solo aspirato lo sporco e lasciato quello vecchio.....buono a sapersi

Ma vi immaginate le boiate che dicono? :o Filtro aria a 90.000km... ma roba da pazzi :o

certo a me è capitato in BMW..
di solito avevo il filtro in cotone e l'ho tolto per mettere quello di cartone, non conciatissimo ma nemmeno nuovo di zecca. Ho fatto un segno con l'indelebile e l'ho sostituito.
Ho portato a fare il tagliando e nella fattura c'era filtro aria motore.
Ho rimesso il filtro in cotone e ho visto che il filtro non era stato cambiato. Per fortuna non pagavo i tagliandi, altrimenti sarei andato là con un lanciafiamme.
Ho preferito cambiare concessionario

Comunque ocio a fare 'ste furbate, ci sono anche i meccanici che se ne accorgono e magari quel ricambio te lo sostituiscono, ma il resto del tagliando te lo fanno poi come gli pare... ::)

In Toyota, quando ritiri l'auto dopo il tagliando, trovi un sacchetto con i filtri sostituiti che viene tolto al momento in cui ti consegnano l'auto. Che poi siano sempre quelli che girano  ::), non saprei  ;)

DEVO SPEZZARE UNA LANCIA A FAVORE DI QUESTO AUDI SERVICE.
AVENDO COMPRATO LA MACCHINA CON 73.000 KM E COME AVRETE CAPITO SONO UN PO' PARANOICO HO CHIESTO SE IN CONPUTER AVEVANO GLI INTERVENTI CHE AVEVANO EFFETTUATO SULLA VETTURA IN QUESTI 4 ANNI. AVEVANO FATTO TRE TAGLIANDI SENZA MAI CAMBIARLO MA ONESTAMENTE SENZA MAI ADDEBITARLO
CIAO

Ah, onesto, 73000km con lo stesso filtro ;D
(disattiva il caps lock ;) )

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >