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Sembrava stentare la Golf V invece s'è ripresa alla grande (come molte golf precedenti).

Leggete qui http://www.autoblog.it/post/9363/primo-semestre-doro-per-la-golf

Pure gli Usa l'apprezzano.

E' la formula giusta , altro che bravo et similia la regna è sempre lei!!!  ;D

Marchionne non ha capito nulla, e non ha messo un pratico appendigiacca nella Bravo, tarpandone le possibilità di successo  ::)

L'articolo però evita di menzionare una parola che ai tempi delle altre Golf (I-II-III-IV) era tabù: SCONTO!
Le vendite di Golf si sono riprese, ma per farlo hanno dovuto abbassare le alucce ed offrire di più a prezzi più bassi. Non hanno più la gente in fila fuori dalla concessionaria per comprare le Golf TDI e non possono più permettersi un 20% di differenziale nello street price rispetto alla concorrenza solo perchè c'è il logo VW.

Avete notato quanto VW nelle ultime campagne pubblicitarie ricorre all'arma del prezzo?

già  ::)

tutto qua (Sconto)  il segreto del successo Golf  ;)

Ok ma costa sempre più di una focus/megane e credo bravo.

Per me è tecnicamente un valido prodotto ma sono curioso di provare i nuovi tdi c.r. previsti sulla Golf VI.

D'accordo Phormula, ma 20 anni fa c'erano 'tre' macchine in vendita su quel segmento.
Ora, tra i doppioni della stessa marca (i suvvetti e/o i monovolumi compatti, per dire), le orientali, ecc... è dura vendere a scatola "chiusa". ::)

Tarvos. Non ho mai detto che la Golf non è una buona macchina. E' che, non avendo più così tanti clienti che la comprano perchè è una Golf, per fare i numeri di vendita hanno dovuto abbassare la cresta e rivedere prezzi e dotazioni.

Oltre al fatto che l'immagine collettiva dà alla Golf (in genere non contano le versioni) la vettura del giovane rampante o del vecchio-giovane.

Le altre annaspano sotto il profilo dell'immagine (tolte le bmw1er / audi a3 che sono le uniche premium.

Io col golf vado a riunioni con gente col 5er/a6 e non mi sento in imbarazzo come quando avevo la focus  ;D ;D e costa pochissimo in più  ;D

non ho detto che non lo sia!

sostengo solo che è scesa lla'Olimpo dove gli estimatori l'avevano posizionata ed è tornata a combattere con tutte le armi a disposizione (leggasi, anche con la leva del prezzo) contro gli altri prodotti in commercio.

Quello è sempre stato il punto di forza della Golf, ovvero l'essere un prodotto trasversale, che va bene per tutte le esigenze e non stona sia che a guidarla sia uno studente che un direttore d'azienda.

Come scrive Florian Illes nel mitico libro "Generation Golf" (lo sto leggendo, anche se con il tedesco è dura...): "Da dove vengo? Dove sto andando? E perchè la mia Golf conosce le risposte? La Golf per la generazione dei 30-40 enni è semplicemente "la macchina".

Che poi sul piedistallo l'abbiamo messa solo noi. Nel resto dell'Europa la compravano e la comprano a mazzi tutt'ora semplicemente per quello che è.
Diciamo che il nome "Golf" dà ancora un piccolo vantaggio in termini di garanzia di buon acquisto.

Questo se permetti è un problema tuo di autostima, e non centra con le auto (pun intended).

ecco bravi , continuate a comprare golf , contenti voi .

Quelli son problemi tuoi.
Io ci andrei con l'Alfetta, e ricevei anche più ammirazione 8)

Dalle mie parti non ti farebbero entrare... ::) ;D

E sempre dalle tue parti circola più di una A4 verde pisello... insomma, tanto normali non siete :P

Nel senso che, mentre sei lì vicino alla macchina che parli con l'amministratore delegato, arriva un vu cumprà, guarda la tua macchina e ti offre 500 Euro. E al tuo rifiuto, rilancia a 750 e ti dice che è una persona onesta, ti puoi fidare e paga in contanti. E, visto che continui a rifiutare, ti dice anche che sei razzista, che se era un italiano a quei soldi gliela vendevi subito. Ad un mio amico è successo. Non stava parlando con l'amministratore delegato, ma la figura l'ha fatta lo stesso.

AH AH AH... Non ci credo!?!?!? :o :o ;D ;D ;D

Qua da me i vu cumprà oramai viaggiano solo in Audi-BMW-Mercedes ;)
A me al massimo capita che mi regalino il pulsante clacson d'epoca (originale Alfa Romeo) da mettere sul volantino nuovo 8)

E invece è successo. Sarà stato una quindicina di anni fa. Aveva appena comprato una Peugeot 407 usata e ce la menava a noi (Mauring stile) sul fatto che con meno stessi soldi di una utilitaria nuova, lui viaggiava da signore. Fin tanto che un giorno, mentre eravamo fermi ad aspettare il resto della compagnia, è arrivato un vu cumprà con tanto di tappeti sulle spalle. Non ha proferito parola per tutta la sera. Noi eravamo cappottati dalle risate.

Quelli sono i "ricchi". Io ne vedo viaggiare tanti con le Escort, le Mondeo prima e seconda serie, le varie coreane, le Passat prima del '95, le Opel Omega e Vectra, ... ormai quando vedo una macchina malmessa con la targa di quelle ancora con la provincia, all'80% la macchina è in mano ad uno straniero.

Una 407 usata nel 1992 è da fantascienza :P ;D
Cmq mi parli di Peugeot, di Alfa Romeo, è comprensibile 8)

Scusa, ho sbagliato, era una 406.

Sempre di fantascienza si tratta, nel 92 c'era la 405...  :P

Può darsi. Mi ricordo che era una tre volumi squadrata, grande come la Fiat Tempra e che la sua aveva cinque o sei anni. Il numero giusto metticelo tu.

ad un amico un vu cumprà ha offerto 2000 euro x una classe E "quattrofari" del 97 o 98 ;D

io una golf non l'avrei comprata neanche a 2000 euro in meno della bravo, piuttosto una leon o un'octavia!

estetica?
antipatia?
scarso valore di rivendita?

dimmi dimmi

AntiGolfite acuta?
Il fatto che la "golfetta" da noi è un salume?
Presenza di altri golfettari (mtb)?

la prima di sicuro. Del terzo me ne strafotto visto che la terrò molto a lungo...inoltre tecnicamente preferisco il multijet 120CV al PDE 105CV. Preferisco poi l'Octavia che è molto più spaziosa nel bagagliaio ed ha una linea decisamente più piacevole e moderna per i miei gusti, non pare un budino con le ruote...
Non ultimo il fatto che ce l'hai tu e piuttosto che avere la stessa tua macchina andrei a piedi ;)

mtb ormai ha abbandonato la golfite...è salito ai piani alti  ;)

servizio VW?
Piuttosto, visto che ormai sono stato tagliato fuori, sono migliorati in questo campo?
l'officina che mi avevi consigliato, Mandarini, era molto competente e cortese, ma purtroppo caruccio

Racconta, non tenerci sulle spine  :o

Ultimamente, dove vado io di solito, si, le cose vanno meglio. Ormai ho deciso che la prossima mia macchina non sarà una VW (i miei hanno fatto 100 mila km con una Toyota Corolla Verso e non hanno cambiato nemmeno una lampadina al di fuori della manutenzione ordinaria), ma, fin tanto che ce l'ho, fa piacere notare i miglioramenti.

non sai che lavora da Autocrocetta ora?

E' stato visto girare su un tosaerba Husqvarna?

Non lo sapevo, sono contento per lui, in fondo è un bravo ragazzo, ma certo avrà dovuto cambiare stile.

gira i bmw?

oggi principalmente estetica direi...
molto peggiorata rispetto alla 4!

No dai, la ragione principale è che è mal portata  :P

l'ultima volta che son passato a trovarlo aveva ancora la golf, ma non l'ama più come prima  ;D

estetica.

ho preso bravo perchè esteticamente mi piace di più di quella caffettiera della G5.

hai ragione...ma prima hai preso l'altea però ::) :P

bisogna imparare dai propri errori  ;D ;D ;D ;D

Cmq meglio l'altea della golf esteticamente...

Kaos dammi una mano, qui le Stilo   Bravo impazzano!!

Help me Help me

e mai acquisto fu più indicato , auto perfetta , mi piange il cuore a saperla in vendita.

hai avuto altre offerte?

un paio di trattative , forse si chiude a settembre. se entro il 10 settembre non si quaglia , la porto a genova da un multimarche assai fornito.

OT, non hai fatto fotine alla Bravo...

ce ne sono un giro un fracco come la mia , grigio caldo , 17 , skydome e targhetta rossa multijet davanti.

Ad oggi dovessi prendere una media prenderei la Golf...

oppure una 147 che reputo ad oggi ancora bellissima.

La Bravo non mi piace, esteticamente sembra vecchia.... il "muso" è osceno e gli interni niente di speciale....

Preferisco di gran lunga la Golf.... molto più signorile e fine...

poi adesso che fanno forti sconti.. beh non avrei dubbi...

Comunque come sempre... la scelta della macchina è del tutto soggettiva.....

Purtroppo... :P :(       



;) ;D

quoto anche il conce fiat vicino casa ha la vettura dimostrativa come la tua seth ;D ;)

vabbè sabato metterò le mie, basta cambiare con photoshop il colore della targhetta sulla mascherina  ;D

Beh, mettiamola così. La Golf ha sempre un certo fascino, anche se l'ultima versione non è molto accattivante esteticamente e la concorrenza non è più così indietro in quanto a qualità percepita. Però trent'anni di macchina più venduta in Europa e il secondo posto nella classifica delle auto più prodotte sono un bel biglietto da visita. Così come una minore emorragia del valore dell'usato rispetto alle dirette concorrenti, in gran parte legata alla possibilità per i commercianti di rivendere l'usato Golf in molti paesi. Se a questo aggiungiamo il fatto che hanno aumentato i contenuti e ridotto il prezzo reale (lo street price), che non è più così alto rispetto alla concorrenza, la rendono più conveniente rispetto alla serie precedente e quindi permettono di raggiungere i volumi di vendita previsti, anche se non con i margini che VW aveva in mente quando l'ha lanciata nel 2003.