ilPistone.com

una Bmw 760  :o


sull'autobrennero con targa tedesca.

e che avvistamento sarebbe??

vista  a8 w12.... ed s63 amg scorsa settimana.

io una X3 bianca

2R 63 Amg

quella che doveva essere del Walt  ::)  ;D ;D ;D

anche una 300c srt  ;)

Vista una Veyron su "Automobilismo".

una bentley rap edition  8)

ma chi è quel curioso??

sarà il rapper?

parcheggiata nel posto giusto: nel parcheggio per portatori di handicap  :P :P :P :P

era un portatore di handicap, non farei battute

una Zonda C12s in tangenziale a Padova (ma l'avevo già vista), un'AMV8 Roadster con targa prova (sarà della concessionaria), una Bentley Flying Spur targata Montecarlo.

bè!? tutto regolare... :P

argento con pelle beige. Anche il fatto che un siffatto cromatismo è d'immane banalità e stimola incresciosi tumulti intestinali è "tutto regolare"? :P ;D

argento + beige è molto bello e se proprio ha un difetto non è certo la banalità visto che con l'argento tutti a dire "gne gne ci va il nero" :P

confermo!anche la mia bentl...ehm...alfa è argento/beige ;D

il nero la svilisce, al massimo un "nero pianoforte". Ma la morte sua (relativamente: la FS IMHO è un mostriciattolo) è un bel verde scurissimo metallizzato.

Ah, dimenticavo: gnègnègnè :P ;D

Range Sport Supercharged bianca...fantastica

Betley Gt Blu-Viola...ci ha anche picchiato una mia amica con un L200...tutta plastica

Audi S8

Ferrari 430 Spyder bianca ( rosse e nere a mazzi )

Ferrari 599 Fiorano nera e rossa

Lambo Gallardo Grigio Titanio pinze gialle

Lambo Murcielago Arancione

Jag S-Type R

Jag XkR Cabrio

Porca GT3 ( i turbo e 4s non si notano più...troppi!!! )

Cayenne praticamente tutte le versioni...maggioranza Turbo e Turbo-s

Mb ML AMG....una bomba

Mb R AMG....un pandoro razzo

Aston Martin Vanquish e Vantage

forte dei marmi vero? ;D

O qui o all'ingresso del Nordschleife ;D ;D

sai cosa mi piace però...che con la mia motina da 7000 euri la maggior parte non mi stanno dietro :P :P

una di queste sere mi faccio la serata giù , c'è pieno di selvaggina!!  ;D ;D

polli?

galli in autostrada pure li'!!!  ;D

due anni che lavoro con la ragazza ti assicuro che così tante e gnoc..e tutte insieme mai viste!!  vengono per il w-end tre, quattro insieme, addi al nubilato almeno una decina....è un inferno!!!

Grande inferno!!  ;D

Se po sono le 35-40enne divorziate/tardone son pericolose!!! Allarme rosso!!!  ;D ;D ;D

Questi si sono degli "avvistammenti", con due emme, come da titolo !  ;D

aggiuntina.... ;D ;D

Lambo Murcielago Roadster Gialla

Audi A5 Bianca.....non male dal vivo

Raduno Porche alla Capannina.....c'era una Boxster che se non ho capito male era a Hydrogeno

Range Rover Supercharged bianco con cerchi da 20"....enorme

F430 Spyder Grigio scuro con interni Rossi...... :P :P :P

lambo gialla
bentley GTC bianco inglese
300 SL
MB pagodino usato quotidianamente

giovedi 26 giornata porsche  :o
carrera gt gialla
997 turbo bianco
997 turbo argento

deciso dove andare il prossimo week end  ;D ;D

però devi venire in moto....almeno mi consolo sapendo che gli altri la usano!!

è un colore esclusivo Bentley?? non lo conoscevo

no, è per dire quel bianco un pò panna, molto caldo, non il bianco taxi ;)

Audi S5 in centro a Padova
Ferrari 575 Superamerica full-optional (è quello del padre del mio migliore amico.. l'unico 575 Superamerica al mondo che ha portato il testimone per il 60° Ferrari, anche in pista)

e giusto per dire "caspita, ma allora le vendono davvero!!!":
Toyota Prius
Dacia Logan ;D

SSangyong Rodius.... stavo sbandando con lo scooter quando ho visto 'sto coso ;D ;D

Lancia Thesis bicolore bianca e grigia scura... stupenda

Qui ti batto: ne ho viste due a Dublino, entrambe taxi.. ;D

Ah, ho visto pure una Ypsilon e una Musa in quell'orribile colore grigio-blu cangiante..

Non hai visto la targa? Io ne ho visto una identica a Canazei l'anno scorso... magari era la stessa :)

non è che ne han venduta una sola eh...

brutta come tutte le nuove bentley.

8)

Io ho beccato invece uno sciagurato in Brera 3.2 che tirava come un forsennato sulla Serravalle... ma non lo sa che quella macchina e' pesantissima... che consuma troppo !?!?!?  :P ;D ;D ;D

Comunque viaggava... dopo un po' ho dovuto mollare...

a torino è pieno di alfa spider...nel weekend ne avrò viste almeno 5 o 6...

Nel w.e. ho visto ben quattro MB CL, tutte targate Padova. Due 600 e due 500. La 600 fa un rumore splendido, molto cupo eppure melodioso (ed era ora che in MB si svegliassero da quel punto di vista). Vedendole di vari colori (nera, blu, argento e grigio piombo) e con le ruote AMG da 876" devo dire che in MB hanno fatto un lavoro eccezionale... quella macchina mi piace sempre di più, magari fra 5-6 anni, quando te le tireranno dietro a 30.000€... ::) ;D

Per allora ci sarà da riconsiderare la mia amata cabriozza che avrà assunto tutti i crismi della maturità.
E i cerchi grossi li ha anche lei :P

per allora il tuo catrame la tua cabrio sarà stata così tanto pressata che qualcuno avrà pensato di rivenderla come soprammobile d'arte moderna... ::)

Vabbè, magari di quel colore ce ne sono meno :P

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Barbaro  :-X, le Bentley d'epoca sono bellissime  :D

un par di balle 8)  è per esprimere velocemente il tipo di bianco senza metterci sotto 53 post di precisazione... :P leggi tutto patakka!

:o ???

E io invece ti dico che questa volta la Turbo (140.000 € di base) mi lascia alquanto indifferente esteticamente (i cerchi poi sembrano quelli delle Audi RS)... ::)
(http://img67.imageshack.us/img67/6303/dsc02123mf8.jpg)

Vista poco fa una porsche 356 cabrio grigio metallizzato, non so che versione però...non ne avevo mai visto una finora...

guarda se ti lascia indefferente pure quando schiacci l'acceleratore  ??? ;D

bella bella bella

ieri ho visto la Porca Gt..non ricordo il modello...quella arancione con banda nera la 2 o la 3??

La F430 grigia mi sembra era targata Crucchistan

gt3, la due sta per uscire ;)

Zonda, non la solita argento, quella di venerdì era di un blu/violetto/grigio scuro.... :o :o

e comunque pensa che una delle + belle non l'ho mai vista....quella del tuo avatar!!!

c'è l'ha un mio amico :( :(

beato lui! che serie ha?

Signori ... questa volta vi batto tutti!! perché ho visto una cosa che non pensavo nemmeno potesse circolare .... non amo fare gli indovinelli ma .. .questa volta giuro che ne vale la pena!! esagerate!!

precisazione: abito a Monaco, quindi sparate veramente alto!!

e se riuscite postate foto perché .. magari molti non sono a conoscenza del mezzo! vi dico solo che ci saranno state 200 persone in piazza del Casino' a bocca aperta ...

Maserati MC12 stradale.......già vista e fotografata in giro da altri utenti
:P

none ...

beh almeno qualche indizio senò la vedo dura....
::)

fiat panda 30CL targata MC

La DeLorean di mickealkeal: lavora lì... ::)

(http://mickealkeal.delorean.fr/voitures/16_4.jpg)

l'aquada? ;D
(http://www.cartype.com/images/page/gibbs_aquada_04.jpg)

Chevrolet Lacetti

é nera .. mooolto lunga e mooolto bassa ... non italiana ma europea ...

provate a dare un'occhiata qui ...

http://www.top-cars.ro/wp-content/uploads/2006/12/maybach-exelero2.jpg

ummadonna.....quella specie di bat mobile......

ebbene si! allucinante!!! una enorme cassa da morto .. con dei cerchi talmente mostruosi da sembrare degli enormi ventilatori!! d'effett di certo .. c'erano vari ferraristi e porschisti (una Carrera Gt grigia) tutti a piedi li vicino a guardare ... non c'é limite!

Che schif! Io comunque credevo che fosse solo un prototipo... invece ne hanno pure venduto qualcuna? :o :o :o

io addirittura pensavo fosse uno di quegli esercizi di "stile" .. magari nemmeno motorizzato!! magari é anche l'unico esemplare .. certo é che chi c'era su .. e non l'ho visto, ha fatto scalpore!!

di Maybach qui se ne vedono (e sai che culo!!) .. ma quella ...

di preciso non lo so.....è di quelli che ce l'ha in casa ma non capisce neanche cosa sia veramente!!

ma è un prototipo quello!!! se non sbaglio la usa la Fulda come show car...

della Fulda non lo sapevo ... e non ci credevo quando me lo sono visto davanti ..  ha un aspetto un pochino macabro .. SGRATT SGRATT!!!

Vero ricordo della Fulda, se non sbaglio è un progetto (forse opera di studenti di design) con meccanica MB, volutamente "scenografico" per pubbliciazzare la casa di pneumatici. Ad ogni modo, non credevo potessero usarlo per strada, io lo vieterei perchè è davvero un coso orrendo :D

dice bene Giorgio...è un prototipo della Fulda che è stato usato per studiare dei pneumatici capaci di resistere fino a veocità di 400 all'ora se non ricordo male....che poi quel pancone ci arrivi non saprei

mi pare avesse stabilito qualche record superando i 350km/h, magari quello per bare o quello per risciò funebri... ::) ;D

Tornando coi piedi per terra, ieri ho visto due, e dico ben due, Fiat Stilo MultiWagon Giardinetta!!!

io ieri ho visto la nuova opel gt...mamma mia quanto è bella..quasi folgorato..

Ieri ad Abano Terme, Jaguar XJR.. Mamma che sound il V8 supercharged.. ;D

sabato pomeriggio a TS mi ha superato una Ferrari 512Tr forestiera.
che bella!!
affatto dversa (20 anni di anzianità di progetto) dalle supersportive odierne.
soffermarmi ad osservare l'immenso posteriore, piatto della Testarossa...sembra molto più larga di una moderna F430 o meglio, 599, sua erede.
e il suono emesso dagli scarichi...

sarà vero che ci emozionano le auto che ci piacevano quand'eravamo ragazzini...un tuffo al cuore l'ho provato.

Al Ring questo week end ho visto talmente tante auto , supercar, ultra sportive, rarissime, ma migliaia....tutte insieme....roba che non avevo nemmeno mai visto dal vivo in vita mia, solo nelle foto.......una vera follia visiva.
Penso che le foto e il video rimarranno nella mia bacheca migliore in eterno

Ecco, a proposito di foto e video, su su su al lavoro :P Divertito? :D

la tua vita non è più la stessa dopo che sei andato al Ring e ci hai fatto um po' di giri andando forte sul serio........

aggiungo.....tempo cronometrato dal buon Iudex che faceva da passeggero nel terzo giro che ho fatto dei 6 totali tra sabato e domenica.......10:10 ai quali vanno tolti 30 secondi abbondanti di rallentamento per un incidente con bandiera gialla che mi ha fatto rallentare...siamo intorno ai 9:40.....come inizio mi ritengo più che soddisfatto.
Jag ha girato ancora meglio con la sua......ancora una ventina/trentina di secondi più veloce mi pare.
Comunque potrei limare tranquillamente almeno 20/30 secondi ora che ho girato per bene.
Ma il tempo non è importante......solo l'adrenalina conta....la dimensione parallela nella quale si entra...solo tu, la macchina, la strada davanti a te, la strada più leggendaria e impegnativa del mondo.
Sabato ci sono stati molti incidenti e la pista è stata chiusa parecchio tempo così ho fatto solo il primo giro la mattina appena ha aperto, con Lupo che ha filmato, ma era una ricognizione, con pista ancora bagnata di pioggia oltretutto, poi durante la giornata c'erano migliaia di macchine che entravano e uscivano e alla fine non si è riusciti a girare con la dovuta calma......domenica invece ho fatto 5 giri....di cui 2 di fila.......la sera ero a dir poco devastato, la fatica fisica e mentale che richiede il Ring quando si inizia a spingere forte è qualcosa di impossibile da provare altrove e da descrivere.....qualsiasi cosa uno abbia visto di questo tracciato non renderà mai minimamente l'idea di quello che è nella realtà.....the green hell, bastano queste 3 parole.....e non sono campate in aria

E questo,che ci crediate o no, è il buon Lupo all'attacco del Ring!  ;)
(http://images.mw-sportfoto.de/2007/touri/070812a/images/20070812touri0450.jpg)
(http://images.mw-sportfoto.de/2007/touri/070812a/images/20070812touri0449.jpg)
La foto penso sia stata presa poco prima dell'ingresso "dentro" il Karussell, si vede il cemento sulla destra, e il serie 1 che ho dietro è un 130i con gomme semislick che andava veramente bene, mi ci sono attaccato nel pezzo dopo l'Hohe Acht e ho imparato qualche trucchetto su dove frenare e dove no!  ;)

oggi ho fatto un avvistamento quasi unico! (in europa)

FORD MUSTANG GT  :o :o :o :o
è esagerata per quando è possente! :o :o :o
sarà 20 quintali ... ma è uno spettacolo!
tutta nera con 2 strisce grige in longitudinale  :o :o :o
i cerchi saranno stati dei 20" e la larghezza delle ruote non la ruoiscivo a vedere ....  ;D

Ahahh mitico! Come andava la TT al Ring? :)

Grazie anche a Kaos per il resoconto, non dubito delle tue parole ;) Vorrei invece spendere qualche riga riguardo i tempi, visto che li hai citati: professionisti del settore ed esperti del Ring ritengono che ci vogliano molte decine di giri prima di riuscire a fare tempi davvero buoni, viste le variabili e la lunghezza del circuito, non fatico a crederci. Perciò, facciamo tutti la carta annuale e diamoci da fare :D Come vi siete trovati con l'aderenza? Ho letto che avete trovato anche pioggia, è veramente terribille come dicono, in questa situazione?

Il TT si è comportato benissimo!! Ha un ottimo telaio, e il motore tira veramente forte, anche nelle salite più ripide della pista, continuava a salire di giri come se nulla fosse... La "mia" poi era in allestimento S-line, quindi con cerchi da 18, sedili avvolgenti e assetto, l'ideale per l'uso che ne ho fatto io...  ;)
Tra l'altro s'è rivelata veramente stabile, l'ultimo giro l'ho fatto davvero forte facendo qualche errore, che se avessi fatto con la mx-5, mi avrebbero trovato sparso per le foreste dell'Eifel, mentre l'Audi non ha fatto una piega, solo un leggero miagolio delle gomme mi preannunciava che forse era il caso di smetterla di fare il picio.  ::)
La prossima volta, al posto di andare sulle dolomiti, prolunghi un pò il tragitto e vieni anche tu!  :P ;)

Bella idea, però freghiamo a Jag le chiavi della sua ;D ;D ;D

ma dove l'hai raccatta cotesta TT ??

E poi perchè tutto stò silenzio prima della missione tedesca?? Pensavo di sentire i gonfaloni partire da almeno un mese prima!!  ;D

Non tutti sono ******* estroversi come te  ;D

L'ho noleggiata alla sixt, era in offerta e non mi sono voluto far scappare l'occasione...  ;) ;)
Bel macinino, decisamente, e ha iniziato a piacermi anche esteticamente... mmmm  ::)

La risposta è NO :P Scherzi a parte, hai avuto modo di confrontarla personalmente con il panettone di Kaos?

Purtroppo no, avremmo voluto scambiarci le macchine per vedere le differenze ma poi me ne sono dimenticato...  :(
Come motore va di più, si sente, è più appuntita l'erogazione, non so se grazie al peso in meno o a una diversa mappatura, mentre come assetto non saprei proprio, avrei dovuto provare anche il GTI al Ring e poi vedere.. sicuramente la golf è più morbida come assetto, non so se l'allestimento S-line fornisca anche l'assetto irrigidito, ma era veramente dura, anche in autostrada!
Lo sterzo invece non mi è piaciuto molto, trasmette molto bene le sconnessioni e le variazioni del fondo ed è abbastanza sensibile e diretto, ma ha la servoassistenza variabile in funzione della velocità, che ha un'intervento abbastanza brusco, capitava in alcune curve di sentir variare la pesantezza del volante all'aumentare della velocità in uscita, sembra una cosa innaturale..
Altro difettuccio, la trazione dalla parte sbagliata!  ;D
Abbiamo fatto le foto nel piazzale davanti al Pflantzgarten, coperto di polvere e ghiaietto, avrei voluto farmi qualche tondo, poi mi sono ricordato di non essere al volante della mx-5...  :-X
Per il resto, il consumo è stato favoloso, ha ragione kaos, ho fatto 2 giri al ring tirati, il pirla in collina, e 100km di autostrada a 120 e la media è stata di 9,5kml. Anche se il mezzo pieno precedente, con altri 2 giri e altre tirate, su 300 km circa, con solo 100 km di autostrada, l'ho fatto ai 7.6 kml, che comunque non è da sputarci sopra!  ;)

il trucco l'ha suggerito Vittorio: essendo auto in offerta, direttamente da audi, direttamente targate "IN...TT", sono truccate! :P

Probabile,anche se secondo me non aveva i 240cv del kit audi sport, sarebbe andata come la cayman a quel punto.. :P :P :P
Cmq che fasto quella targa lì!  ;D ;D

Ecco appunto ;D Quanto dici riguardo lo sterzo è davvero triste, una macchina votata al piacere di guida non dovrebbe soffrire di simili cose :-X Ma anche la Golf ha questa caratteristica?

I consumi direi che sono molto buoni, con la Focus probabilmente avrei consumato di più :-X ;D

Non so se la golf ha lo stesso problema, non so se la taratura dello sterzo è la stessa. E' davvero un peccato quella sensazione di pesantezza "artificiale", perchè per il resto il feeling è molto buono...

Molto strano lo sterzo ... sulla mia la variazione si sente ed è molto "naturale" ... si, se metti il pacchetto S-Line hai sospensioni sportive ed abbassate (dipende dal modello, forse la TT è già bassa di suo) ;)

No la mia non mi pare abbia questa variazione di assistenza nello sterzo me ne sarei accorto dentro in pista facendo le curve a velocità poco sana......e anche andando in giro per le strade mi pare che non ci sia appesantimento artificiale.
Sicuramente la TT andrà più della mia e meglio anche in curva, visto l'assetto più rigido, visto quanto è più bassa e vista la differenza di peso di quasi 2 quintali oltre alla distribuzione ottimale dei pesi....e poi è un cupè, mica un pandoro a 5 porte che deve andare bene anche per portare la famiglia al supermercato.....

Comunque non pensavo che si sarebbe comportata così bene la golf, veramente una macchinina eccellente nel suo piccolo....poi racconterò nell'altro thread apposito appena ho tempo.

Ho controllato e il pacchetto S-line abbassa di 10mm l'auto e dà l'assetto più rigido, e infatti si sentiva ;)
La tua A4 ha il servo elettrico?? Ti dirò, la sensazione sgradevole l'ho avuta per i primi 100 km che ho fatto con la macchina, poi ci ho fatto l'abitudine e non ci ho fatto caso più di tanto, specie in pista, dove avevo ben altro a cui pensare... :D Può essere che nei primi km, abituato al servo idraulico della mia, direttissimo e sensibilissimo, abbia fatto caso alla variazione di resistenza maggiormente!

Ah, è elettrico sulla TT? A parte che non ho letto nessuna critica allo sterzo (e qui vien fuori che è sempre meglio provarle), ma la mia non ha lo sterzo elettrico, ma un banale Servotronic, che indurisce in funzione della velocità e altri parametri ... ed è un'altra cosa -migliore- rispoetto alla 2.5 che non l'aveva ;)

A me l'idea di indurire lo sterzo con la velocità non piace molto. Come non mi piace l'abitudine che stanno prendendo i costruttori di fare sterzi sempre più leggeri da manovrare, in certi casi sono davvero assurdi :-X

Bravo!
Se quello del TT fosse stato sempre duro come lo era ai 100, sarebbe stato perfetto, mentre in manovra era troppo leggero...quando son salito sulla Miata a casa, pensavo di aver forato le ruote davanti!  ;D ;D

un po' come quando scendi dai kart e riprendi la macchina per tornare a casa....una roba di burro
;D

Bisogna mandare una mail alle case, noi siamo veri uomini, duri come il marmo 8) :D

Hihi, comunque ho deciso, trapianto il TFSI sulla miata!  ;D ;D
E' l'unico modo di continuare a godere del piacere che mi da la mazdina ogni volta che la guido forte, con la spinta e i consumi ridicoli del turbo VAG...  ;)

Ahahah bella idea, tu metti il motore della tua nel cofano della Golf di Kaos... magari non se ne accorge ;D Ma la Miata consuma molto? :o

No,anzi, consuma meno del TT, in città sono fisso sui 10,5 kml, anche se li faccio tirando, fuori arrivo tranquillamente agli 11,5 in autostrada con capote abbassata, in statale andando tranquillo sono arrivato a fare i 14! ;)
Diciamo che il consumo non è un problema, ma il TFSI, vedendo come consuma su golf e TT, sulla mia consumerebbe come il mio 1.8, andando però moooolto di più!

Consolati, la Focus in città, con clima e traffico intenso, fa 11 scarsi  :'(

dopo i giri in pista comunque mi dava tra i 5 ed i 6 km con un litro...quindi diciamo perfettamente nella norma di molte altre auto sportive, niente di che.

5 al litro in pista mi sembrano ottimi sinceramente ;)

per il Ring direi di si....visto che molti pezzi sono da terza e quarta e parecchi anche da quinta veloce

Imho la sensazione diversa nasce (quando non ha nessun servo) dal ritorno che hai sul volante dele asperità, che sennò ti vengono filtrate.

Ad esempio hai la reale sensazione che una ruota è fuori "angolo" in uno sterzo artificiale è diffcilissimo sentirlo perchè sono autocompensativi.

In curva non senti l'nteriore perfettamente proprio perchè è filtrato.

Però sulle auto da tutti i giorni è comodo.

avvistamenti "rari" in questa settimana di vacanza in puglia: n.2 Gallardo gialle sul'A1 in emilia, n.1 Murcielago gialla in quel di Vieste, n.1 Focus RS con targa polacca (!) sull'A14 tornando dal radunino con Tappo...

Bugatti Veyron... in vetrina, a Berlino.

Vista poco fa tornando dalla vacanza: Alfa 156 SportWagon GTA (grigia scura,targata FRANCIA!).

Quanto è spettacolare quest'auto?

Al Ring ne abbiamo trovate un paio che giravano quando eravamo su

INCREDIBILE!!!

Una THESIS sport bicolore davanti al mio uffico  :o :o :o :o :o

Io e Jag in Germania abbiamo visto un signore di mezza età che trainava un carrello con 2 cavalli dentro, con una Thesis!!  :o

Modo originale per guadagnare cavalli senza ricorrere alla chippatura ;D