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Consiglio al volo

Il cognato di mio fratello mi ha appena chiamato per un consiglio sulle gomme della misura in oggetto da sostituire sulla sua Passat con assetto sportivo. Premesso che non vuole spendere un capitale, un gommista gli ha proposto le Kumho  :o Oddio, sarò anche prevenuto ma gli ho consigliato di cambiarlo sto gommista. Si è recato da un altro il quale gli ha proposto le Dunlop SP SPORT 01 a 560€ tutto compreso.

Per le Michelin Primacy ha chiesto ben 200€ in più  ::) ::) ::)

Che ne dite?

Delle Kumho si sono sentiti pareri positivi qui sul Pistonazzo...

Bisognerebbe vedere da parte di chi... ;)

Ah, comunque 'ste Kumho venivano solo 480€...

La cosa che mi ha dato da pensare è che questo gommista ha affermato che quelle gomme sono persino sprecate per la Passat  ::) Ora, si tratta pur sempre di una TDI 140 CV con assetto sportivo (di fabbrica), mica di una Logan...

Anche Kaos, mi pare.

Tra l'altro c'è da dire che la persona interessata non è di quelle che guidano col coltello fra i denti ed è interessata più che altro alla durata delle gomme. Pertanto pneumatici molto performanti con scarsa durata non sarebbero graditi.

Io consiglierei...

MARANGONI!!!!! ;D

allora perchè mette le sp sport che se non erro sono il top di gamma della dunlop? gli converrebbe orientarsi verso qualcosa di meno sportivo...

::) Forse è il caso che se la veda col suo gommista  ;D

Nei suoi panni, se è uno "tranquillo" (non avrei comprato una Passat con quella gommatura e l'assetto sport, ma a parte questo) io le Kumho le proverei, dato che costano pure poco. Alla peggio, la prossima volta monterà altro.

Innanzitutto devi dire al cognato che la misura è sbagliata, meglio il 225. Già che c'è si fa aggiornare il libretto! Scherzo... ;D ;D ;D
Io ho le Kumho ECSTA qualcosa sulla Mazda6....van benone, ottima durata.

Le Kumho sono gomme molto buone un po' sotto tutti gli aspetti.......hano una bella tenuta ma anche una durata molto soddisfacente, tengono bene sia su asciutto che sul bagnato e garantiscono prestazioni sportive niente male.....se ci aggiungi che costano ancora poco.
Fidès, ormai la statistica è stata fatta su vari treni consumati.Digli di prendere quelle, non se ne pentirà....le Dunlop le lascerei perdere, come rendimento globale sono inferiori e costano mica poco di più.Le Michelin sono buone gomme (a parte i 200 euro extra) ma sono turistiche, io non le monterei mai su un cerchio da 17 e macchina assettata, solo pilot sport o niente.
;)

Io ho sentito parlare benissimo delle Toyo (vorrei pure provarle), magari le fanno anche di quella misura. Dovrebbero costare meno delle più blasonate Michelin e Pirelli

Le Toyo Proxes le ho avute sul cupè e fino ad ora sono state le migliori come prestazioni globali, come durata non saprei perchè quando l'ho venduto avevano qualche migliaio di km scarso.
Ora ho su ste Bridgestone Potenza e mi aspettavo molto di più.....invece non mi stanno piacendo granchè, la spalla flette troppo quando si curva forte ed è una cosa che odio...oltre ad essere le gomme più rumorose della storia, una roba da fuori di testa proprio, il rumore di rotolamento è agghiacciante.

io andrei di toyo (che gravita in orbita yokohama) oppure di kumo,
le toyo per esperienza personale dico che vanno benissimo su asciutto e sono comunque molto sincere sull'acqua, le kumo le voglio provare, ma ne sento parlare un gran bene

Un amico le ha (versione T1-R, le più recenti) e si trova molto molto bene, come durata... lui pesta forte ma al momento mi pare sia sopra i 25.000km. Io le avrei montate molto volentieri ma un imprevisto ha voluto che due gomme partissero prima del dovuto... magari fra 40.000km :-\


Ah si? Non lo sapevo, pensavo che Toyo fosse indipendente

Cavolo, ora lo chiamo e gli dico di lasciar perdere le dunlop per le kumho allora!

Io ho la stessa misura sulla A4... monto Michelin PS2...

abbastanza soddisfatto... hanno 35K km e hanno ancora un bel po' di battistrada....

io erò consiglierei Continental... SportContact2.... sono quelle con cui esce di primo equipaggiamento la maggior parte delle VW e Audi.... e sono un ottimo compromesso tra durata e qualità....

Ciao

Anch'io fosse per me andrei di PS2 senza nemmeno pensarci. Comunque l'ho già chiamato per suggergli di lasciar perdere le Dunlop.

Io la PS2 l'eviterei a meno che non trovi una buona offerta, aspetteri fino a natale e prenderei direttamente la PS3.

A parte tutto...io andrei di Kumho, ne hanno parlato bene in ognidove.

Kumho è fornitore di primo equipaggiamento di Mercedes.

Io ho quella misura sull'A4, anche se le gomme sono il Top di fascia, IMHO (Conti Sport Contact 2).
Con l'assetto che ha la mia e tali calzature la macchina è duretta, oltre a conferire poca manegevolezza
allo sterzo. Sicuro che la max misura consentita non si fermi a 225-45 x 17?

Boh, quando gli ho chiesto se la misura fosse 225, lui mi ha corretto specificando 235. Non sarà in relazione all'assetto ribassato che ha l'auto?

Io su Passat ho sempre visto 225, digli di controllare sul libretto per togliersi ogni dubbio ;)

Mi pare che la nuova Passat monti i 235 (pari alla nuova A4). Quella precedente montava i 225 (pari alla vecchia A4)... ;)
Se non ricordo male. :-\

Io ho le nuove Proxes T-1R...
In frenata non mi piacciono per nulla (bloccano troppo facilmente). :P
Viceversa la tenuta laterale è molto alta. :)

Credo proprio che con le prossime tornerò, dopo un bel pò di anni, con Yokohama: le S.Drive (salvo prezzo sballato). ;)
(http://www.river.sannet.ne.jp/esprit/DSC00062.JPG)

Trattasi, in effetti, di nuova Passat

Vecchia Passat-come Golf- 225/45-17 ... Audi sempre messo le 235 (facendoti pagare di più) ...

Ora anche VW ti "mazzuola" indirettamente ...

Io ho avuto le Sport Maxx sull'A4, ora le PS2 ... Continental le piazzan sempre tra le prime, ma a sentire chi le ha avute trovano meglio altre.

Abbi pazienza se mi sfugge, ma tu ora che macchina hai? A4 3.0 Avant? Se è così, quando la cambi?

£Ho una Astra Wagon, una A4 Avant e una 1007 ...

Sei sicuro del sempre 235? Sulla vecchia TT i 17" montano le 225, stessa cosa vale per l'S3 1.8.
E credo per molti altri modelli Audi. I 235 credo siano una cosa recente, no?

Infatti, non credo che la A4 I montasse "già" i 235... ::)

Io sulla A6 ho le gomme di serie, che sono 225, su cerchi da 16". Pero' ho visto che anche con i cerchi da 17" di serie prevedeva i 225 ed in opzione dei 245 sui 18". Sulla targhetta della pressione di gonfiaggio non menziona dei 235.

l'a4 monta i 235 su cerchio da 17 dal nuovo modello (quello dell'ambulanza 2.5 TDI di ChB per intenderci)

No, la vecchia TT su base Golf aveva i 225, le A4 e A6 i 235 ;)

Si parla, ovviamente, dell'opzione 17"

Esatto, questa era, di base, con i 15 e opzionali i 205/55-16, ma iniziava già ad avere dei 17, almeno con l'introduzione della S4 ;)

si ma l's4 aveva i 225/45 ;)

Vedi: aveva la dimensione più corretta, visti i 205/55-16 ... poi hanno cominciato a sbragare ;D

Quindi non ho detto una cosa inesatta, dicendo "la vecchia A4 montava i 225" (intendendo quella che ho io, la I serie). ;)

Hai detto


per la precisione :P

Giusto, non erano i 235 ...

Le A4 avevano i 225/45 credo pure le A6. Forse c'erano i 235 però /40

ecco, appunto!

Vedete, alla fine, che quando dite "le Audi son tutte uguali" state facendo saltar fuori ... che non è vero :P :P :P :P :P :P

;D ;D ;D

Interessante discussione....

http://audirs.forumfree.net/?t=14683729


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http://www.sportauto-online.de/test_U_tech...03456_14653.hbs

Posto il Riassunto dell'utente "stecube"
Telegrafico come il sito . . .

- Misure 235/35 ZR 19 delle gomme Ultra High Performance senza tecnologia 'runflat'
- Macchina usata per la prova BMW 335i con cerchi 8,5 x 19"
- Tra le 9 gomme provate ci sono le conosciute Bridgestone Potenza RE 050A, Continental SportContact 3, Hankook Ventus S1 Evo, Michelin Pilot Sport2 e Yokohama Advan Sport con l'aggiunta delle nuove Dunlop SportMaxx GT, Goodyear Eagle F1 Asymmetric, Pirelli P Zero e Vredestein Ultrac Sessanta (unica non direzionale)
- Migliore sul bagnato (profondità pozzanghera 7cm) la Vredestein (acquaplaning a 80,5km/h)
- Le altre sono molto vicine, la peggiore la Yokohama (a.p. a 74,5km/h) che è cmq decorosa
- Maggiori differenze nelle frenate a 100km/h sul bagnato, con 8m di gap tra la migliore (Hankook con 44m) e la peggiore (Michelin con 48,8m). Segue in seconda posizione la Pirelli, poi Dunlop, Goodyear e Vredestein tutte sullo stesso piano
- Sull'aciutto Pirelli al top con 1'43" come miglior tempo sulla pista di handling ed un secondo netto meglio della concorrenza. Gran senso di precisione dello sterzo, ottima tenuta laterale, al limite resta neutrale e senza reazioni improvvise negli spostamenti di carico.
- Michelin, Hankook e Bridgestone seguono alla pari. La PS2 è più precisa in inserimento di curva, ma meno efficace negli spostamenti di carico.
- La RE050A è ottima in inserimento e mansueta nelle altre situazioni.- Nei tempi sul giro seguono poi Dunlop, Vredestein e Goodyear, con le SportMaxx GT che soggettivamente risultano le migliori tra queste. Sensazioni di inserimento pregevoli, ma la leggera tendenza al sottosterzo compromette il tempo sul giro. La Vredestein, anche se ugualmente veloce, risulta meno precisa in inserimento e in handling. Anche la Eagle F1 non offre troppa precisione e tende al sottosterzo, cosa che penalizza la guida sportiva.
- La Continental risulta armoniosa e ben bilanciata, anche se non offre il grip migliore. Al limite è molto ben bilanciata e scivola delicatamente su tutte e quattro le ruote verso l'esterno.

Sono 4.8m ???

Ottima l'hankook che si dimostra un eccellente marchio

Io invece mi devo ricredere sempre più sulle Continental che le tedesche di alta gamma montano quasi sempre di serie. E c'è il motivo...

Ma della Yoko Advan non si dice nulla a parte la mediocre prestazione con l'acquaplaning?? :-\

comunque, guardavo un listino prezzi su un quotidiano locale...
prendendo un modello a caso:
4 p zero rosso in misura 215/45/17 costano 20 euro in + delle 225/45/17 che a loro volta costavano 10 in + o in - delle 235/45/17...probabilmente le 215 (che a dire il vero ho visto solo i modelli di casa fiat) sono molto meno diffuse delle 225

Confermo: ne ho visto oggi una targata cw..centrata! :-X