ilPistone.com

Mi fà vermanete senso una dichiarazione del genere....

Dal corriere.it intervista al ministro dei trasporti in carica Alessandro Bianchi.

Fra le auto che i neo patentati non potranno guidare, quelle cioè fino a 50 kilowatt, c’è la Panda ma non c’è la nuova 500 le cui versioni partono da 51 kilowatt.
«Non me n’ero accorto, ma sicuramente nella stesura definita della legge, a settembre, qualcosa si potrà ritoccare».


Mahhhh Ministro e le auto con 52 kw e 53 kw??   ::) ::) :P :P

Questa è una cosa che mi fa girare letteralmente le scatole, IMHO:
-Il ministro dei traporti che non sa un casso di trasporti (male comune di ogni governo), men che meno dei prodotti italiani
-Che casso fanno, una legge ad hoc per la 500? Perche è italiana ed è Fiat? Che discorsi...
MAH

A parte che si parla di 50kw/ton, non di 50kw e basta, quindi magari la 500 ci sta dentro (non so eh...).

al max si possono omologare le auto con i sacchi di ghiaia nel baule ;D

Se proponi quest'idea a qualche casa probabilmente ti nominano responsabile marketing ;D ;D ;D

Hanno fatto i conti ed è fuori per poco, alla domanda del giornalista il ministro ha risposto cosi.....

Stà a vedere che adesso salta fuori che le auto pesanti sono un pregio  :o ;D ;D

Ma scusatemi se mettono unblocco dicemento su una 159 sw e la omologo a 2000kg uso il motore da 100kw e ci sono...

50 kw/ton  ;D

Per un pelo non rientra il Touareg 2.5 TDI ;D

comunque mi fa piacere che si difenda il prodotto italiano ;D

si potrebbero omologare le auto con i posacenere in granito da 200kg, e poi offrine in opzione il pacchetto non fumatore ;D ;D
comunque sarebbe bello se la 500 fosse esclusa ;D una volta era la macchina dei principianti. 8)

soprattutto perchè potrebbe nascere un mega contenzioso per la fiat a causa di questi begli articoli intelligenti che hanno pensato mentre evidentemente i rimasugli di cervello gli uscivano stando seduti sul water insieme al resto.........e oltre alla fiat potrebbero presentare dele obiezioni TUTTE le case automobilistiche mondiali, che potrebbero essere danneggiate in maniera enorme nelle vendite

Comunque se le versioni partono da 51 Kw dovrebbero rientrare nella normativa...la "mia" punto pesa 1120 kg ed è 51 Kw...1,12 * 50 = 56...non credo che la 500 pesi tanto di più...quindi...

P.S.: errata corrige...ovviamente volevo scrivere tanto di meno...

Ma se è effettivamente kW/t, è da farsi il calcolino 50/1.12 = 44.64 kW/t ...

aum aum  gnammete gnammete

Se passa una legge del genere, molti (non solo Fiat) riomologheranno le macchine per farle rientrare nella normativa. Fiat stessa ha ridotto la cilindrata del 903 cc a 899 cc e la potenza da 42 a 40 cavalli perchè in alcuni paesi questo permetteva di risparmiare su bollo ed assicurazione. E da noi quando i limiti di velocità erano differenziati per cilindrata, ha aumentato la cilindrata del 1.3 da 1299 a 1301 cc per consentire di viaggiare a 140 km/h anzichè a 130 in autostrada.