ilPistone.com

Ennesima mazzata per le auto "per tutti"...

http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/

anche se il testo è in russo le foto dicono tutto...

(http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/psd/chery_amulet_Zastavka_750.jpg)

mi è venuta proprio voglia di una bella auto cinese, sicura veloce ed affidabile!!!!!
apparte gli scherzi guardando i disegni degli uomini crash test sembrerebbe  in pericolo molto di più il guidatore che il passeggiero,
ma il posto del morto non era quello del passeggiero davanti?

Considera che kle specifiche euroncap prevedono che l'urto contro la barriera avvenga in maniera disassata verso il lato del guidatore che sicuramente sarà a bordo del mezzo! Quindi è normale che la bottasia piu forte da quel lato...

hai pienamente ragione e c'è anche una foto dell'auto che sta per impattare con il guidatore....
sono veramente delle scatolette della morte quelle auto...

Io, piuttosto che risparmiare e comprare una di queste, compro una Vectra usata.

Io piuttosto compro una 205, non sarà sicura per un cazzo ma almeno mi diverto ;D

Visto che tu sei più "dentro" il mondo dei rottami delle storiche, stai in campana che devo aprire un thread riguardo una curiosità particolare :D

Capirai, per quanto ci sono dentro io, non credo di essere di grande aiuto, però ci proviamo ;D

apri, apri, ché son curioso anch'io!

Ma vuoi mettere la capacità del bagagliaio e lo spazio a bordo di una macchina del genere? :)

Beh per forza di cose devono essere spaziose, in caso di incidente ti fanno da bara :)

E leggere, casomai la bara dovessero portarla a spalla... :)

Vero non ci avevo pensato, poi le varie lamiere deformate sarebbero perfette per appendere le corone di fiori :)

Comunque, scherzi a parte, aveva proprio ragione 4R quando, durante la prova di quella berlina cinese "non ricordo il nome", disse che sembrava un'auto degli anni 80

Se sembrassero una Volvo 760 o una Mercedes 200 non sarebbero neanche male, come sicurezza.

Vero, anche se pure quelle, rispetto agli standard odierni, sono abbastanza "scarsine". Una trasmissione inglese ha fatto un crash test con una vecchia Volvo (forse proprio la 760, oppure una Polar) e una vecchia 520, il risultato è stato abbastanza penoso

Avevo visto anch'io una prova del genere. Credo fosse una Renault Laguna (la prima macchina a prendere le 5 stelle EURO NCAP) contro una Volvo. Alla fine quelli della Volvo uscivano molto peggio. E se guardiamo al parco auto degli anni '80, i concetti che andavano di moda allora erano "leggero e spazioso", vetture più solide come la Volvo, le Mercedes o le Saab erano l'eccezione e non la regola, e soprattutto erano solide perchè progettate per essere vendute negli USA, dove l'attenzione alla sicurezza passiva si è manifestata prima che da noi.

E il bello è che io mi preoccupo delle cinture per la Duetto :)

Che se cappotti o sei alto un metro e un MTB o lo diventi. ;)

Sempre che riesca ad uscire dall'auto in formato "monoblocco"  :)