ilPistone.com

secondo voi a quanto posso piazzare la mia carrera 997??? 70.000 € vanno bene o potrei provare a chiedere qualcosa in più??
colore blu, interni tutta pelle beige, navigatore, tiptronic, tetto apribile, sensori parcheggio, cerchi 19 della carrera S, gomme posteriori nuove, km 33.000 circa, tagliandata in porsche a zuffenhausen, immatricolata a gennaio 2005

gli accessori sull'usato incidono pochissimo, puoi chiedere 70'000 ma sarà difficile piazzarla a questa cifra.

non so, sto facendo parecchi pensieri sulla mia 997 in questi giorni :-\
da quando ho presa la CLS ci sto facendo pochissimi chilometri, anche perchè ho molti impegni di lavoro ed ho pochissimo tempo per godermela un pò...
sono indeciso se:
tenerla
venderla
venderla e vedere, se è il caso, di prendere più avanti una 997 turbo
venderla e prendermi subito una lotus exige S (pagherei meno bollo, meno assicurazione, di consguenza mi peserebbe meno tenerla ferma per lunghi periodi)

ma la vendi per prender euna 407 sw?

Secondo me prenderti un'altra sportiva, specialmente se più estrema, non ha il minimo senso. Se le cose stanno così vendila e bon, avere poco tempo libero per godersela significa, immagino, doverla usare anche per ferie o cose del genere, situazioni nelle quali una Exige non rappresenta di certo la scelta migliore.

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Hai perfettamente ragione e la penso come te, però io nel messaggio ho specificato avere poco tempo libero per godersela significa, immagino, doverla usare anche per ferie o cose del genere, quindi bisognerebbe prima sentire che dice Tappo in proposito. La Exige non mi sembra l'auto migliore per caricare bagagli e andare lontano. Non che non lo si possa fare con un poco di sacrificio, ma Tappo non mi sembra la persona.

exige S

Finalmente la scelta giusta!!

Anzitutto se la prendi chiamami ti spiego come funzionano sconti e caxxilli vari modifiche imminenti con il my08 e quant'altro!

Poi la exige s è un auto comoda, su strada molto godibile, eventualmente "apribile" con circa 1200 euri, due borsoni li carichi , come prestazioni umilia la tua 997 in tutto e per tutto , spendi meno di bollo e assi ecc ecc ecc

Bravo bravo Tappo.

si ma se ha detto che per tutti i giorni ha già la CLS
::) :P

IMHO tenere lì una macchina nuova a marcire perché si ha poco tempo per usarla è già un peccato di per sé, lo diventa ancora di più se il capitale immobilizzato (letteralmente parlando ;D ) è notevole. Discorso diverso per un'auto d'epoca, ovviamente.
Vendere vendere.

Tienla, il prezzo scende, il costo dell'assicurazione sul furto pure, fra un pò la mantieni con un tozzo di pane.

Ma che divertimento dà una 997 base automatica??

Meglio il cls... Tappo vai di exige volumetrica !!

Miiii ho capito :P :P :P Quello che ho detto anche a Losna è che bisogna vedere che genere di uso ne farebbe Tappo, dal momento che dice di aver poco tempo libero. Da poco ha detto di aver fatto 7000km in vacanza con la 911 ;)

Kispios uno che vuole prendersi stà benedetta exige e tutti gli diamo contro!!

Ennò caro Tappo prendila e subito!!  ;D ;D

sta diventando un forum di capocchioni........fino a qualce tempo fa uno chiedeva consiglio e alla fine gli si diceva sempre di comprarsi una Exige o una Evo......adesso che uno vuole consiglio per prederesene una gli dicono di comprare altro
:o ;D

Non è che gli do contro, io aspetto che lui ci dica che uso ne farebbe, in modo da potergli dare un consiglio un minimo sensato, tutto qui.

Sarebbe sensatissima, Tappo vuole emozioni!!

Ha a disposizione 10 peugeot  ;D ;D ;D una banana  ;D e un sacco di pullman , se vuole fare turismo ne ha di scelta!!!!

Concordo con i lLosna, la 997 liscia è da usare tutti i giorni senno è "fiacchetta"..

se il rado è talmente rado che diventa "mai" ;D forse è meglio che tiene la 997...

io pur rispettandoli non capisco però certi discorsi... uno scende in garage, vede la 997 e dice "che me ne faccio?"  secondo me quando uno si fa questa domanda è ora che la vende, non è più la sua macchina!

Sticazzi Jag, hai litigato coi congiuntivi? :o

8)

Il problema sai cos'è caro Jag, che una Cayman S è sportiveggiante ad esempio una 997 liscia no, ti stufi subito , quetsa serie come la 996 è una normalissima auto niente di sportivo.

Per sfruttarla e renderla sportiva serve almeno un Gt3!

io anche liscia la trovo comunque sportiveggiante più del 98% della produzione :P quindi va bene istess. Ma ovviamente meglio la GT3 se vuole qualcosa di più sportivo, non dire cose su cui non ti si può dare torto ;D

ma io dicevo un'altra cosa, dico, ma tappo scende in garage e rinviene una 997 tipo "toh, guarda cosa ho torvato in soffitta", e mo che me ne faccio! la usi, cribbio! è questo che mi fa sbarellare ;D

Ma lui sta dicendo che non ha tempo per usarla, non che non la vuole usare...

non voglio impicciarmi troppo perchè magari tappo se la prende, ma da quando lo leggo mi pare che tutto quello che fa sulle varie peugeot o sulla banana lo può fare anche sulla 997. Ok ci sono problemi di visibilità se vai dai clienti ecc, ma dio bono al sabato cosa fa, si chiude in casa?

concordo col Jag.....almeno nel week end uno riesce ad andarsi a fare un giro come si deve sulle strade giuste.......ci riesco io che sto infognato dentro a milano durante la settimana, eccheccaz.
Se uno vuole il tempo lo trova, fosse anche di notte

Io nelle parole di tappo mi riconosco, siamo più simili di quanto credessi!!

DIciamola tutta si è "STUFATO" di una macchina normale per persone normali !

Non gli batte il cuore quando la guida!!

Vuole un auto personale e che quando la guidi ti fà sentire un pilota anche ai 40km/h in tangenziale!



Il medico Dogui prescrive un exige s di serie per iniziare se proprio non passa, aggiungerei stage2 e filtro sportivo  ;D ;D ;D ;D

Ah, certo, non ho seguito le puntate precedenti, non so se il tempo per usare la 997 ci sarebbe e invece preferisce usare robaccia francese moderna o una vomitevole Chiquita ;D

vorrei sapere quanto l'ha guidata mettendola alla frusta e facendo scorrere l'adrenalina prima di dire che l'ha stufato (che poi te lo sei inventato tu, lui ha semplicemente detto che non la sta usando per mancanza di tempo).
Perchè io con una carrera S ci ho girato abbastanza forte a monza e di adrenalina ne fa salire eccome, il resto son palle e segoni mentali a vanvera

Sì, certo, tu ti sei stufato di una Golf 1.9 TDI e lui di una Porsche 997, stessa cosa, preciso preciso ;D

dogui lasa stà! :P

tra l'altro se non ha tempo per usare una 997 figurati la lotus...

quindi (congiuntivi a parte :P )


aggiungi che magari non ha tutto sto trasporto per la 997 e il gioco è fatto... è come me quando avevo la monster... dopo solo 2800 km mi sono rotto e mi sono detto: che me ne faccio? e l'ho venduta, ma non era nelle mie corde, non mi appassionava... una macchina che mi piace la potrei anche tenere in salotto invece :P

quoto, mi par di capire che tappo sia anche (giustamente) preoccupato per un discorso di immagine, costi etc..allora tanto vale venderla e prendersi qualcosa che lo faccia sentire più "rilassato", che magari usa più spesso.

ma cosa vuoi metterla alla frusta?? non è adatta dai.
Per quello esiste una Gt3 !

e continuo anche a risponderti cazzo di budda....sarò pirla

Ma è meglio che non guidi oggi, non passi mica l'alcooltest  ::)

posso dire che una cayman s è molto più adatta a essere tirata di una carrera base??

Dove sbaglio?

La Carrera non è forse una granturismo?
Non è che Porsche per correre usa la Gt3?

Eddaie posso mettere alla frusta pure una panda 100cv ma è sempre relativo!!  ::) ::)

le prestazioni e i tempi rilevati da tutte le riviste le mettono più o meno allo stesso livello, con una leggera prevalenza per la carrera.

per una precisa scelta di marketing...

Ma a parte tutto probabilemnte a Monza girerebbe pure vicino ad un exige s ma con che coefficente di divertimento?

Io personalmente preferirei addirittura una 550 spyder replica col motore 911 vecchio  ;D ;D ;D

una carrera è comunque più difficile da portare rispetto ad una cayman per la diversa distribuzione dei pesi, probabilmente ti ci diverti anche di più.

Se hai gia il dubbio vendila.IMHO.

Rispondendo sopra, averei soldi per mantenerla non significa doverli per forza usare per qualcosa che, allo stato attuale dei fatti, si reputa "superflua". Quindi tanto vale venderla e acquistare qualcosa come la Exige.

mmm difficile forse, divertente non credo.

Ma perchè Porsche non fà una cayman rs da bombardare?

fatto sta che anche con un exige...non è che possa andar dai clienti visto che è 20 volte più zarra di un carrera

è molto più zarra una carrera blu interni chiari che una exige s magari nera o bianca.

va bene, ma ogni tanto staccati dalla bottiglia :P
ora è zarra anche la 997 di tappo che è praticamente il massimo dell'eleganza ::)

proprio perchè è il massimo dell'eleganza , blu/nero su interno chiaro lo trovo "pesante" quindi pacchiano "zauro" "tauro".

Una exige può permettersi anche un arancio proprio per il tipo di auto, una 997 arancio sarebbe un filo zaura!

il massimo dell'eleganza aggressiva è senza dubbio la mia:
nera con interni orange! ;D

già è meglio , ma io preferisco il classico nero interno.

con le cuciture rosse come la mia... infatti è elegantissima :P :P :P

eggià, sul blu notte poi l'interno nero sta benissimo... ::)

Si si specialmente con gli adesivi laterali :) ;)

la tua ci stà proprio perchè sportiva e una sportiva mi piace pure bianca.

Ad esempi osu un Lotus gli interni chiari non mi piacciono sono "pesanti" !

Ho visto pure carrere bianche ma le basi sono proprio brutte doverso il discorso Gt3 !!

manca il volante adeguato
;D :P ;D

non preoccuparti...impicciati pure che non me la prendo ;)

il sabato di solito esco a piedi quando sono qui a termoli, visto che parcheggi non ne trovi nemmeno a pagarli >:(

quando mi è capitato di uscire in auto durante l'estate eravamo sempre in 4 o 5 persone, quindi la porsche non la potevo usare...riguardo al tempo che non ho, è perchè abbiamo licenziato un paio di autisti e, fino a quando non verranno rimpiazzati (e non credo che sarà una cosa a breve), esco di casa alle 5 del mattino e mi "copro" i turni degli autisti, tornando a casa non prima delle 20,00... la CLS è sotto casa, mentre la 997 è a un km da casa (e a 4 dalla rimessa), quindi è più pratico usare la MB al mattino...se devo fare qualche commissione durante le pause di servizio uso l'auto che ho a portata di mano, cioè la CLS, visto che il tempo è poco e quindi non posso permettermi di farmi 5 km per andare a prendere la 997 e, quindi, perdere tempo prezioso visto che ho i minuti contati...dopo che durante la settimana mi sono fatto una media di 400 km al giorno con l'autobus, la domenica non ho tanta voglia di mettermi al volante....comunque ci penserò sul da farsi, molto probabilmente ad ottobre mi farò i soliti 5/6 giorni a Stoccarda e li userò per pensarci un pò ;)

Metti la banana lontana e tieni la Porca vicina.

Ti ho risolto il problema.  ;D

Quoto.


Ma gli altri prendere la propria macchina no, eh? ::)
Le auto grosse e con tanti posti sono sempre una fregatura......te la ritrovi sempre piena di scrocconi e strapiena di roba inutile "eh...ma tanto c'hai posto......portami a casa anche la statua della madonna a grandezza naturale".......
Per questo la mia prossima auto sarà 3p, magari 2+2. Se vogliono a venire a scrocco si adattano, se non vogliono adattarsi si arrangiano 8)

se sono donne cosa fai??! ::) ::)

Si adattano lo stesso o prendono la loro brumm....... ;)

Quoto! Ce ne sarà una che guida... falla guidare e falle portare le più brutte, la più giusta la porti tu!  ;D

Io faccio così... funziona!  :P