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Dal mondo... => News => Topic iniziato da: alura su Settembre 05, 2007, 09:23:44 am



Titolo: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 05, 2007, 09:23:44 am
Ecco le foto e i dati tecnici ufficiali della nuova belva da famiglia. Il V10 da 5.2 litri, grazie a 2 turbocompressori raggionge i 580cv e 650Nm. Lo 0-100Km/h viene coperto in 4.6 secondi e per arrivare a 200km/h ne bastano 14.9. La velocità massima e' auto-limitata a 250Km/h. Pur pesando oltre 2 tonnellate (per la precisione 2025Kg) il rapporto peso/potenza e' di 3.5Kg per ogni cv. L'impianto frenante e' piuttosto evoluto, con dischi ceramici da 420mm davanti e 365mm dietro.


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Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 05, 2007, 09:23:54 am
Press Release

Outstanding top performance and maximum dynamism combined with excellent suitability for everyday use are the impressive features of the new Audi RS 6 Avant, which will be unveiled to the public for the first time at the IAA 2007 in Frankfurt. A newly developed V10 engine with FSI direct injection and twin turbochargers, permanent quattro four-wheel drive and sports suspension with Dynamic Ride Control DRC set the standard for high-performance vehicles in the luxury class. 426 kW (580 bhp) and a maximum torque of 650 Nm add up to an unforgettable performance experience. At the same time, the new Audi RS 6 Avant offers a high standard of travel comfort – on long journeys, too.

The Audi RS models from quattro GmbH are the ultimate in sportiness, complemented by powerful and elegant design, exclusive equipment and perfect quality. It has also meanwhile become a good tradition that their sports performance is combined with the high utility value of an Avant: the very first Audi RS2, which appeared in 1993, was only built as an Avant model. Although the unique Audi RS driving sensation can now be experienced in saloon, Avant and Cabriolet models – as is the case with the current RS 4 – customers especially appreciate the combination of dynamism and versatility that an Avant offers.

The new Audi RS 6 will therefore only be available as an Avant to start with, with the unrivalled combination of 580 bhp and a maximum 1,660 litres of luggage space. The Audi RS 6 Avant will be launched in April 2008.
The new leader in the performance category

The Audi RS 6 redefines the term “high performance” in the business class. With its 426 kW (580 bhp), it is the most powerful model in the current Audi range and – with the exception of  pure racing cars like the Le Mans-winning Audi R10 TDI – the most potent Audi of all time. But not only that: it is also clearly superior to all competitors in the top performance category.

The ten-cylinder V-configuration engine in the RS 6 is based on the V10 powerplants of the Audi S6 and Audi S8, but has been redeveloped in practically every respect to attain the significantly higher level of performance. The twin turbochargers ensure an impressively constant stream of power over the entire engine speed range: the mighty peak torque of 650 Nm is available across the entire range from 1,500 to 6,250 rpm; maximum output is available between 6,250 and 6,700 rpm.
The road performance of a super sports car

This powerplant enables the Audi RS 6 Avant to achieve the road performance of a high-performance sports car. It requires just 4.6 seconds for the sprint from a standing start to 100 km/h, and reaches the 200 km/h mark in a mere 14.9 seconds. Only when the needle touches 250 km/h is the propulsive power electronically governed. The power-to-weight ratio, too, matches that of a first-rate sports car: after all, with a vehicle weight of 2,025 kilograms – including the dynamic and sure-footed quattro four-wheel drive – every horsepower of the RS 6 Avant has to propel just 3.5 kilograms

The ten-cylinder concept provides the ideal basis for a high-performance unit of this calibre. The V10 is unusually compact with an overall length of 670 millimetres and is very light with a total weight of 278 kilograms. TFSI technology from Audi, the combination of direct injection and turbocharging, ensures efficient power output, based on extensive experience in the field of motor sport: the R8 racing car, a pioneer of TFSI technology, captured a series of victories for the brand with the four rings at Le Mans.
Racing technology for high efficiency

FSI direct injection delivers precisely metered amounts of fuel into the combustion chambers at a pressure of up to 120 bar. This permits a compression ratio of 10.5:1, which is very high for a turbo engine. Remarkably efficient combustion is the result. The engine is thus content with a standard consumption of 13.9 litres – a very good figure in view of the potential offered.

A further feature adopted from racing technology is the dry-sump lubrication system used on the V10. By virtue of the elaborate design of the oil pump module and oil tank, reliable lubrication of all engine components and both turbochargers is guaranteed, even with constant lateral acceleration of 1.2 g.

Thanks to FSI technology and the optimised design of the turbocharger and air ducts, the ten-cylinder unit is extremely responsive and converts minimum movements of the throttle into dynamic acceleration. Yet the twin turbo is by no means a rough-and-ready sports engine: it runs smoothly and with refinement, as is typical of a ten-cylinder unit. When accelerating, of course, its dual-branch exhaust system with two oval tailpipes produces that sonorous sporty, throaty sound – an essential feature of a high-performance automobile. Those who wish to enhance this daily delight for the ears even further may opt for the alternative sports exhaust system.

tiptronic with exceptionally short shift times

The six-speed tiptronic is the perfect complement to the self-confident, powerful character of the RS 6. Its hydraulics and control system have been optimised to achieve exceptionally short shift times; the ratios have been adapted accordingly. It goes without saying that the new RS 6 transmits its tremendous power to the road via quattro permanent four-wheel drive. The latest generation not only provides substantially more driving safety and stability than a vehicle with rear-wheel drive, it also underscores the distinctly dynamic character of the RS 6.

In its basic setting, the centre differential distributes 40 percent of the power to the front and 60 percent to the rear wheels – this slightly rear-biased setup produces particularly dynamic handling characteristics.
Suspension for performance and comfort

The suspension of the Audi RS 6 has been consistently designed for maximum dynamic performance along with good travelling comfort – on long journeys, too. Shock absorber and spring settings as well as the entire elastokinematics of the four-link front suspension and the trapezoidal-link rear suspension have been adapted to the new level of performance. The characteristics of the servotronic speed-dependent power assistance have also been retuned. The steering is consequently very sensitive and delivers optimum feedback from the road.

All in all, in terms of driving feel the RS 6 combines the precision and cornering ability of a sports car with the relaxed straight-line stability of a comfortable cruiser. The standard Dynamic Ride Control DRC, familiar from the current RS 4 and consistently enhanced, plays a major role here. This system reduces pitching and rolling movements about the longitudinal and transverse axis of the vehicle in a particularly ingenious way – entirely without the aid of electronics and solely according to the laws of fluid dynamics.
An individual driving feel

With Dynamic Ride Control the shock absorbers are connected diagonally with each other via two oil lines and two control valves. Body movement – e.g. rolling when cornering at high speed on an uneven road surface – produces flows of oil, which generate additional damping force. As a result, the RS 6 boasts even more directional control through bends and reacts with substantially more precision to the steering inputs of the driver.

Dynamic Ride Control on the new RS 6 can be supplemented if desired with optional three-stage damping. This allows the driver to select the handling characteristics according to his/her personal preferences or chosen route. In the comfort setting, the sports suspension plus provides remarkable ride comfort, in the dynamic program it adjusts superbly to an enthusiastic driving style and in the sport mode it delivers maximum driving precision.

The sporty setting of the electronic stabilisation program ESP is an ideal match here: the point of intervention is very late, permitting a high degree of driving enjoyment whilst fully maintaining driving safety. Alternatively, the ESP may be completely deactivated.
Ceramic brakes for the exceptional athlete

An athlete of such exceptional calibre as the Audi RS 6 naturally requires an outstanding brake system. The standard 19-inch steel discs have been designed for maximum load. They consist of an aluminium brake-disc chamber and a cast friction ring, both connected with each other in a floating arrangement via metal pins. This design increases thermal stability and reduces weight.

Optionally, in conjunction with 20-inch wheels, a ceramic brake system is available: it boasts discs with an impressive diameter of 420 millimetres at the front and 356 millimetres at the rear, which endure the most extreme thermal loads with ease and have a very long operating life. Equally impressive are the tyre sizes: the standard 19-inch wheels with the new 10-spoke design are shod with size 255/40 R 19 tyres; the optional 20-inch wheels are fitted with 275/35 R 20 tyres.
Self-assured appearance with functional features

Its independent design lends the Audi RS 6 a striking and self-assured look – without any hint of aggression. In fact, the clear front-end design with the remodelled bumper and accentuated apertures evidently follows function: the high-performance powerplant requires a considerable amount of air to breathe as well as for cooling. The fact that it belongs to the RS family is emphasised by the matt aluminium-look single-frame grille featuring a highly polished black guard in a diamond design.

The headlights on the Audi RS 6 are miniature works of art in high-tech terms: to create space in the front apron for additional air flow, the halogen fog lights have been integrated alongside the bi-xenon headlights, optionally with adaptive light, the cornering light function.

The LED daytime running lights strip adds a distinctive touch: ten LEDs at the lower edge of each headlight unit lend the Audi RS 6 a striking appearance, by day or night. A flat cover at the top of the headlights sharpens the “look” of the business/sports car. The taillights, too, largely employ LED technology.
Striking design derived from the “Ur-quattro”

The rear of the Audi RS 6 is characterised by the oval exhaust tailpipes and the diffuser-look apron. A roof spoiler completes the aerodynamic fine-tuning of this high-performance vehicle. The side outline is distinguished by wide, flared wheel arches. Like the engine compartment lid, the front wings are made of aluminium in order to reduce weight. They accommodate the mighty wheels of the new Audi RS 6, yet are also reminiscent of a milestone in automotive history: the flat tops of the wheel arches with their clear edges were counted among the design elements of the Audi quattro – the pioneer of permanent four-wheel drive from the year 1980. A metallic/pearl effect paint finish is standard; new colours Sepang Blue, Monza Silver and Monterrey Green are exclusively reserved for the RS 6.
Elegant and exclusive interior

The interior of the new RS 6 offers an impressive synthesis of sporty elegance and exclusiveness. The extremely high standard of craftsmanship typical for Audi is complemented by an equally sporty and elegant combination of top-class materials. Carbon fibre, aluminium, leather and Alcantara create an ambience that is unique even in the world of high-performance cars.

The main control element is and remains the steering wheel: on the RS 6 the customer can choose between the multifunction sports steering wheel with a 3 spoke design and the particularly distinctive flat-bottomed RS sports steering wheel, likewise with multifunction controls and shift paddles for the transmission. The cockpit in the typical RS design additionally features a boost pressure gauge. Displays for boost pressure, oil temperature and lap timer can be called up via the driver information system.

The inlays are made of carbon fibre and edged in aluminium, the cockpit trim gleams with its piano black finish. Additional highlights in the interior are provided by the aluminium-coloured keys of the MMI terminal on the centre console, the milled-finish door handles and the aluminium-look sports pedals. The highly contoured sports seats are covered in a combination of leather and Alcantara with an embossed RS 6 emblem or optionally wrapped completely in Silk Nappa or Valcona leather.
Extensive equipment, individual options

This high-performance vehicle naturally deserves an appropriate level of standard equipment. In addition to design and technical elements specific to the RS 6, this includes the audio system with powerful Bose Surround Sound, heated seats at the front and rear, a tyre pressure monitoring system and Audi parking system plus. Together with the wide range of high-tech options for the Audi A6 series, every RS 6 can be perfectly matched to the driver’s individual wishes. The Audi RS 6 is consequently a sporty business car with great versatility, making it suitable for a variety of leisure activities, too.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 05, 2007, 09:24:05 am
sticazzi !  ;D

(certo che 2 tonnellate...)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: vittyx su Settembre 05, 2007, 09:28:10 am
MINKIA  :o

il prossimo step sarà montare i tre assi, 6 ruote motrici, e decollo verticale!  :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Homer su Settembre 05, 2007, 09:32:19 am
ecco che il capo di Emi sta già andando a riconsegnare l'S8 al concessionario  ;D ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: click su Settembre 05, 2007, 09:33:45 am
cosa verrà 140000 euri?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: &re@ su Settembre 05, 2007, 09:39:58 am
Citato da: Homer su Settembre 05, 2007, 09:32:19 am
ecco che il capo di Emi sta già andando a riconsegnare l'S8 al concessionario  ;D ;D ;D

Dicendogli "è a benzina, consuma e non va un casso" ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 05, 2007, 09:42:49 am
Citato da: Homer su Settembre 05, 2007, 09:32:19 am
ecco che il capo di Emi sta già andando a riconsegnare l'S8 al concessionario ;D ;D ;D


ho salvato la foto del motore e gliel'ho mandata via mail scrivendo "Buongiorno Ing, in un giorno soltanto la vettura che ieri mi ha mostrato è superata..."


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: click su Settembre 05, 2007, 09:43:57 am
apparte che l's8 ha un restyling imminente . si svaluterà a bestia.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: mariner su Settembre 05, 2007, 09:46:12 am
posso sbavare?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 05, 2007, 09:46:30 am
non avrebbe problemi a venderla tra 3 mesi....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 09:53:33 am
Impressionante, ma onestamente in Italia mi pare poco sfruttabile.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: seth1974 su Settembre 05, 2007, 09:56:44 am
divertente , si dice che l'auto offra comfort anche per viaggi lunghi. sarà comodissima ma al ritmo con cui brucia benzina  il lungo viaggio rischia di trasformarsi un un tour guidato delle stazioni di servizio che si incontrano.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 09:59:17 am
Certo che poi i tedeschi non possono lamentarsi se non rispettano i limiti di emissioni di CO2 ....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: am1 su Settembre 05, 2007, 10:01:04 am
eccezionale... già prima era la più bella del segmento a confronto con MB e BMW, è un siluro e per di più hanno fatto retromarcia sulle tamarrate come le branchie o le esagerazioni di design, tornando all'affascinante formula del razzo con vestito mimetico...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 05, 2007, 10:01:20 am
Citato da: seth1974 su Settembre 05, 2007, 09:56:44 am
divertente , si dice che l'auto offra comfort anche per viaggi lunghi. sarà comodissima ma al ritmo con cui brucia benzina  il lungo viaggio rischia di trasformarsi un un tour guidato delle stazioni di servizio che si incontrano.



Ha un serbatoio da 80 litri...  se non esageri almeno 400km li farà  ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 10:02:26 am
Citato da: alura su Settembre 05, 2007, 10:01:20 am
Ha un serbatoio da 80 litri...  se non esageri almeno 400km li farà  ;D



... ma se non esageri, a che ti serve  ??? ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 05, 2007, 10:03:30 am
con un robo del genere sotto il culo esageri per forza, va a finire che fai le partenze anche con le moto!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 05, 2007, 10:05:32 am
Citato da: claudio53 su Settembre 05, 2007, 10:02:26 am
... ma se non esageri, a che ti serve  ??? ::)


Dei consumi non si sa niente, pero' immagino che 5Km/litro in autostrada con sto affare sei già con la patente frantumata...

Chiaro comunque che, in ogni caso, non serve a niente  ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Losna su Settembre 05, 2007, 10:18:22 am
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 10:26:03 am
Citato da: Losna su Settembre 05, 2007, 10:18:22 am
boh....  non ho mai aspirato ad impersonare capitan Achab..


E' facile per te, che sei in mezzo alle stradine piene di curve, snobbare la balena (o la baleniera) ???  ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Losna su Settembre 05, 2007, 10:26:57 am
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 10:29:01 am
Citato da: Losna su Settembre 05, 2007, 10:26:57 am
baleniera, la balena è la Veyron...  ;D


Caspita  :o Da far tremare Darwin, un ippopotamo che si evolve in balena  ::) ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 05, 2007, 10:31:42 am
Citato da: jagitalia su Settembre 05, 2007, 10:01:04 am
eccezionale... già prima era la più bella del segmento a confronto con MB e BMW, è un siluro e per di più hanno fatto retromarcia sulle tamarrate come le branchie o le esagerazioni di design, tornando all'affascinante formula del razzo con vestito mimetico...


Grande Jag! :)  Quoto tutto, specialmente sul "vestito mimetico", che è sempre di gran classe, aggiungo io! :-*


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 05, 2007, 10:34:26 am
Ma a proposito di multe e punti che vanno a farsi benedire...
Ma è vera la cosa che se uno non da i dati del guidatore entro i 60 gg. previsti gli arriva un'altra multa aggiuntiva di circa 250 € e rotti, e tutto finisce lì!! ::) Ossia, non vengono tolti i punti a nessuno!! >:( :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 10:37:19 am
Citato da: vittyx su Settembre 05, 2007, 09:28:10 am
MINKIA  :o

il prossimo step sarà montare i tre assi, 6 ruote motrici, e decollo verticale!  :P

Hahahahaha ;D ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 10:38:21 am
Citato da: Homer su Settembre 05, 2007, 09:32:19 am
ecco che il capo di Emi sta già andando a riconsegnare l'S8 al concessionario  ;D ;D ;D

Mi sà tanto anche a me ;) ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 10:42:41 am
Citato da: stella su Settembre 05, 2007, 10:34:26 am
Ma a proposito di multe e punti che vanno a farsi benedire...
Ma è vera la cosa che se uno non da i dati del guidatore entro i 60 gg. previsti gli arriva un'altra multa aggiuntiva di circa 250 € e rotti, e tutto finisce lì!! ::) Ossia, non vengono tolti i punti a nessuno!! >:( :P

Esatto ;) ;)!!!!
La stessa cosa è stata detta anche a me da fonte certa...ho chiesto direttamente alla Polizia stradale ;D.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 05, 2007, 10:46:25 am
Quindi se io ho un bel redditto chi casso me lo fa fare di stare lì a guardare i limiti!? ??? :P Ai 240 fissi in autostrada, e via... ::) 8)  Che paese di idioti!! :P :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 10:50:25 am
Citato da: stella su Settembre 05, 2007, 10:46:25 am
Quindi se io ho un bel redditto chi casso me lo fa fare di stare lì a guardare i limiti!? ??? :P Ai 240 fissi in autostrada, e via... ::) 8)  Che paese di idioti!! :P :P

Non credo vè che siano idioti quelli che hanno studiato questo sistema....hai presente quanta gente avrà già pagato quei 250 Euro fin'ora?
Secondo me migliaia e migliaia....quindi tanti tanti soldi allo stato...no?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 05, 2007, 10:54:55 am
Citato da: FOX su Settembre 05, 2007, 10:50:25 am
Non credo vè che siano idioti quelli che hanno studiato questo sistema....hai presente quanta gente avrà già pagato quei 250 Euro fin'ora?
Secondo me migliaia e migliaia....quindi tanti tanti soldi allo stato...no?


Mi riferivo al fatto che il poveraccio gli tocca andar piano, mentre il riccone ti fa le gare ai 250 per le autostrade mettendo a rischio pure te a 130 km/h. >:( :P
E poi è una ingiustizia sociale in piena regola, ti pare? :(


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 10:59:12 am
Citato da: stella su Settembre 05, 2007, 10:54:55 am
Mi riferivo al fatto che il poveraccio gli tocca andar piano, mentre il riccone ti fa le gare ai 250 per le autostrade mettendo a rischio pure te a 130 km/h. >:( :P
E poi è una ingiustizia sociale in piena regola, ti pare? :(

Sotto questo punto di vista ti quoto alla grande!
Niente da dire.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Tarvos su Settembre 05, 2007, 11:02:57 am
Citato da: stella su Settembre 05, 2007, 10:54:55 am
Mi riferivo al fatto che il poveraccio gli tocca andar piano, mentre il riccone ti fa le gare ai 250 per le autostrade mettendo a rischio pure te a 130 km/h. >:( :P
E poi è una ingiustizia sociale in piena regola, ti pare? :(
ma ai nostri governanti non interessa la giustizia sociale, ma solo i soldi in cassa da spendere!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 11:04:24 am
Citato da: Tarvos su Settembre 05, 2007, 11:02:57 am
ma ai nostri governanti non interessa la giustizia sociale, ma solo i soldi in cassa da spendere!

Da spendere sì...ma per se stessi però  >:(!
E noi paghiamo..... ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: MRC su Settembre 05, 2007, 11:33:43 am
Citato da: mariner su Settembre 05, 2007, 09:46:12 am
posso sbavare?


mi accodo... sbavvvv


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 05, 2007, 11:40:43 am
Tornando IT,anche se sono un pò (molto) di parte,devo ammettere che è una gran bella macchina.
Nente da dire proprio...veramente un gran mezzo.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 05, 2007, 12:05:07 pm
Solo Avant, come la "progenitrice" RS2 ... bel blu ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 05, 2007, 13:40:40 pm
5200 BITURBO ;D ;D
mi fa piacere che non abbiano tradito la sovralimentazione come hanno invece fatto sulla rs4...che bestia!!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 05, 2007, 14:04:21 pm
Citato da: stella su Settembre 05, 2007, 10:54:55 am
Mi riferivo al fatto che il poveraccio gli tocca andar piano, mentre il riccone ti fa le gare ai 250 per le autostrade mettendo a rischio pure te a 130 km/h. >:( :P
E poi è una ingiustizia sociale in piena regola, ti pare? :(


Comunista  >:( ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Danny su Settembre 05, 2007, 14:33:21 pm
Che missile!!  :o
Ma ha i "parafanghi" bombati come quelli della Delta Integrale??  ??? ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: am1 su Settembre 05, 2007, 14:36:49 pm
Citato da: Danny su Settembre 05, 2007, 14:33:21 pm
Che missile!! :o
Ma ha i "parafanghi" bombati come quelli della Delta Integrale?? ??? ;D


si, o come quelli della prima M3! ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 05, 2007, 15:57:51 pm
O come la Quattro del 1980 ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: MRC su Settembre 05, 2007, 15:59:00 pm
o come un tizio con la uno che aveva sbattuto di brutto lo sportello, con il risultato vi avere i parafanghi bombati ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Danny su Settembre 05, 2007, 16:15:15 pm
Citato da: ChB su Settembre 05, 2007, 15:57:51 pm
O come la Quattro del 1980 ::)

ok ok, ha i parafanghi bombati come le sportive estreme degli anni 80!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 05, 2007, 16:34:29 pm
Comunque i dati mi sembrano un po' diversi qua! :o :P ;D

雙渦輪與缸內直噴加持,V10 TFSI強湧580匹
擁有更勝於S6車系的高性能演出,當然是RS6問世的意義。以S6與S8所搭載的V10引擎為基礎,RS6設計團隊針對這顆V10 FSI缸內直噴引擎,進行性能強化工程,透過雙渦輪增壓系統後,一舉釋放高達580匹與66.3公斤米狂放動能,比起S6車系,動力足足推升達145匹之譜。


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 05, 2007, 17:03:35 pm
Citato da: Danny su Settembre 05, 2007, 16:15:15 pm
ok ok, ha i parafanghi bombati come le sportive estreme degli anni 80!


Perché, checché se ne dica, senza la Quattro te la sognavi la Delta Integrale :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: mariner su Settembre 05, 2007, 18:25:58 pm
Cmq, personalmente, queste berline supermotorizzate mi piacciono, ma le preferisco sulla taglia inferiore: A4, classe C, serie 3, 159 etc...dove si riesce a risparmiare qualcosina come pesi. 2025 kg son veramente tanti tanti....

poi consuma...
non trovi posteggio...
costa tanto...
è Un Audi quindi uguale alle altre...


si si..


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChS su Settembre 05, 2007, 20:34:24 pm
A parte il genere di auto che davvero non concepisco......ma resta il fatto che stando ai tempi dichiarati va sempre meno dell'M5 ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 05, 2007, 21:08:36 pm
Citato da: Gabri343 su Settembre 05, 2007, 20:34:24 pm
A parte il genere di auto che davvero non concepisco......ma resta il fatto che stando ai tempi dichiarati va sempre meno dell'M5 ::)
ho paura che questa possa farne bocconi della M5...qualcuno direbbe "mala tempora currunt" (se non ho sbagliato qualche lettera ;D), le M questa tornata rischiano lievi bastonate dalle rs...spero che come handling siano comunque avanti


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Homer su Settembre 05, 2007, 21:15:42 pm
Citato da: THE KAISER su Settembre 05, 2007, 21:08:36 pm
ho paura che questa possa farne bocconi della M5...qualcuno direbbe "mala tempora currunt" (se non ho sbagliato qualche lettera ;D), le M questa tornata rischiano lievi bastonate dalle rs...spero che come handling siano comunque avanti


hai perso un "oc"...cmq come handling non penso che con 200 e passa kg in più possa essere avanti all'm5...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: mariner su Settembre 05, 2007, 21:17:18 pm
come handling le BMW son probabilmente superiori...certo che sul bagnato o cmq su fondi viscidi/rovinati la TI dovrebbe avvantaggiarla


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: fataturbina su Settembre 05, 2007, 22:30:06 pm
SBAAVVVVV!!!!

a me piace un sacco questa RS6!

è inutile?
non c'è dubbio.
consuma follie?
idem.

ma la desideroooooo

non so se la comprerei...però associarmi ad un "circle club" e poterla guidare per un paio di settimane....sì lo farei.

sogno un momento alla guida di questo missile blu


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Raven su Settembre 05, 2007, 23:46:15 pm
cinquecentoottantacavalli!! sticazzi!!
(è vero, non serve a un cazzo, ma certi numeri fanno veramente spavento)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: rokkstar su Settembre 05, 2007, 23:47:13 pm
cmq rimane la più bella auto del segmento..mi fa impazzire


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: am1 su Settembre 05, 2007, 23:49:53 pm
noto che c'è ancora il tiptronic... li vedo un pò in empasse questi costruttori sui cambi sequenziali (vedi anche bmw)... oppure, con l'ottimizzazione della gestione elettronica dei tradizionali, il mercato non ne sente la mancanza?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 07:28:20 am
Citato da: Gabri343 su Settembre 05, 2007, 20:34:24 pm
A parte il genere di auto che davvero non concepisco......ma resta il fatto che stando ai tempi dichiarati va sempre meno dell'M5 ::)

C'è da considerare anche il fatto che questa nuova RS6 è sì una bestia,una macchina della Madonna davvero,ma se alla BMW un giorno qualcuno si alzasse la mattina e dice:adesso faremo le nostre versioni (M) biturbo...allora poi non sò come andrebbe a finire.
Secondo me si supererebbe la soglia dei 600 CV senza problemi con l'M5 e l'M6.
In effetti,la nuova RS6 ha 580 CV,73 in più della M5,ed essendo biturbo....a mio avviso hanno ancora molto margine a disposizione...forse tenuto buono per i futuri restyling..booo.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: MB su Settembre 06, 2007, 08:46:13 am
Citato da: THE KAISER su Settembre 05, 2007, 21:08:36 pm
ho paura che questa possa farne bocconi della M5...qualcuno direbbe "mala tempora currunt" (se non ho sbagliato qualche lettera ;D), le M questa tornata rischiano lievi bastonate dalle rs...spero che come handling siano comunque avanti


E' anche la mia opinione. E forse le bastonate non le prendono solo da Audi, ma anche da AMG. Mi auguro che almeno come comportamento stradale le M siano superiori.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 06, 2007, 08:57:32 am
Wallpapers:

(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_01.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_02.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_03.jpg)
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(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_08.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_09.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/alura/rs6_wp/rs6wp_10.jpg)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 09:05:14 am
Citato da: MB su Settembre 06, 2007, 08:46:13 am
E' anche la mia opinione. E forse le bastonate non le prendono solo da Audi, ma anche da AMG. Mi auguro che almeno come comportamento stradale le M siano superiori.


A legger certa stampa straniera, i commenti son sempre del tipo Audi sta prendendo il posto di BMW come sensazioni, in quanto questa sta andando indietro (esempio su Sport.Auto, Evo F ...)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 09:35:59 am
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 09:05:14 am
A legger certa stampa straniera, i commenti son sempre del tipo Audi sta prendendo il posto di BMW come sensazioni, in quanto questa sta andando indietro (esempio su Sport.Auto, Evo F ...)

Io ne dubito..perchè penso che le sensazioni che dà una trazione posteriore a confronto di un'anteriore o 4x4 sono ben diverse.
Tutto un'altro piacere..


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: MB su Settembre 06, 2007, 09:40:15 am
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 09:05:14 am
A legger certa stampa straniera, i commenti son sempre del tipo Audi sta prendendo il posto di BMW come sensazioni, in quanto questa sta andando indietro (esempio su Sport.Auto, Evo F ...)


In effetti ho letto. Io ho proprio la sensazione che questi nuovi motori M, particolarmente quello della M5 (della M3 so ancora troppo poco, e forse va un po' meglio), siano molto tecnologici ma abbiano la coppia troppo in alto rispetto a concorrenti (AMG ed AUDI) che pure girano in alto (anche se non così in alto). Non sempre la teconologia porta a capolavori.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Settembre 06, 2007, 09:43:32 am
Citato da: MB su Settembre 06, 2007, 09:40:15 am
Non sempre la teconologia porta a capolavori.


O forse i capolavori non sempre sono all'altezza... perche' comunque, imho, il V10 BMW rimane un capolavoro...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 06, 2007, 09:59:45 am
non si può confrontare la curva di coppia di un aspirato e di un turbo e dire che l'aspirato non è un capolavoro

il turbo dell'audi non fa 8200giri, ha sicuramente più coppia in basso (anche perchè deve far spuntare 2000kg) ma non ha la stessa spinta in alto,

chi compra una supersportiva non ha paura a tirare le marce.....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:00:31 am
“M” rappresenta la forza racchiusa in questo propulsore. 507 CV (373 kW), cilindrata di 5 litri, coppia massima di 520 Nm a 6.100 giri/min. Quando si preme l’acceleratore, il motore V10 ad alti regimi conosce una sola risposta: uno sviluppo super-diretto della potenza. Con una forte spinta, il propulsore fa accelerare la BMW M5 Touring da 0 a 100 km/h in 4,8. Dopo altri dieci secondi, la vettura raggiunge i 200 km orari - rispondendo così nuovamente alla domanda della performance.


Tratto direttamente dal sito di BMW.
Non penso prenda tutte quelle bastonate...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: seth1974 su Settembre 06, 2007, 10:07:53 am
facile trovare i cavalli con il turbo .....molto facile.
30 anni fa da un 1500 cc tiravano fuori circa 1500 cv.....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:10:58 am
Tra i due litiganti preferisco il terzo, ovvero il propulsore AMG.........Ha la potenza del V10 BMW (e qualcosina in più) ma pesa meno del loro V8.......oltretutto avendo una curva di coppia bella piena a tutti i regimi!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:13:37 am
Il motore dell'M5,è pura poesia della meccanica abbinata ad un'auto...questo lo pensa anche Jeremy Clarkson di Top Gear,che le BMW le odia.
Il cambio poi...passa alla marcia successiva in 60 millesimi di secondo.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: seth1974 su Settembre 06, 2007, 10:16:29 am
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 10:13:37 am
Il motore dell'M5,è pura poesia della meccanica abbinata ad un'auto...questo lo pensa anche Jeremy Clarkson di Top Gear,che le BMW le odia.
Il cambio poi...passa alla marcia successiva in 60 millesimi di secondo.


la velocità del cambio sinceramente non è che sia un parametro poi così fondamentale su questi mostri .


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:17:48 am
Citato da: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:10:58 am
Tra i due litiganti preferisco il terzo, ovvero il propulsore AMG.........Ha la potenza del V10 BMW (e qualcosina in più) ma pesa meno del loro V8.......oltretutto avendo una curva di coppia bella piena a tutti i regimi!

Ok,però c'è da dire che l'AMG è anche un 6200 C.C..


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:19:06 am
Citato da: seth1974 su Settembre 06, 2007, 10:16:29 am
la velocità del cambio sinceramente non è che sia un parametro poi così fondamentale su questi mostri .


Sì,concordo.
Ma era per dire che è fatto bene bene anche lui.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:20:04 am
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 10:17:48 am
Ok,però c'è da dire che l'AMG è anche un 6200 C.C..


sì, però è un 6.2 davvero molto raffinato, privo però di certe diavolerie elettroniche di BMW. Quei fini umoristi di AMG hanno lavorato soprattutto sulla meccanica, ed il risultato è un motore leggero, strapieno di coppia a tutti i regimi e capace comunque di girare molto alto.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:22:09 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:20:04 am
sì, però è un 6.2 davvero molto raffinato, privo però di certe diavolerie elettroniche di BMW. Quei fini umoristi di AMG hanno lavorato soprattutto sulla meccanica, ed il risultato è un motore leggero, strapieno di coppia a tutti i regimi e capace comunque di girare molto alto.

Hai ragione.
Tanto di cappello agli ingegneri dell'AMG ;).


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: kaos su Settembre 06, 2007, 10:22:50 am
ooohhhh ecco che ci siamo arrivati......abbiamo sfondato le 2 tonnellate, il prossimo step si equivarrà alla Range sport come peso (diciamo sulle 2,5 ton)......
Poi dovranno mettere 4 turbo come sulla Veyron e darle 650 cavalli come la Enzo, ecc ecc
Niente male davvero.........vediamo dove gira il sentiero alla prossima


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:24:29 am
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 10:22:09 am
Hai ragione.
Tanto di cappello agli ingegneri dell'AMG ;).


quantomeno lodo il fatto che riescano a fare dei motori (senza nulla togliere a BMW, che comunque è sempre nell'eccellenza) senza andare a farcirli di elettronica. Il 6.2 è in effetti il primo motore progettato interamente da AMG, mentre prima si limitavano ad eleborare motori MB (vedi il 5.5 kompressor o lo spiritosissimo 6.0 biturbo): ma se il buon giorno si vede dal mattino...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:27:24 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:20:04 am
sì, però è un 6.2 davvero molto raffinato, privo però di certe diavolerie elettroniche di BMW. Quei fini umoristi di AMG hanno lavorato soprattutto sulla meccanica, ed il risultato è un motore leggero, strapieno di coppia a tutti i regimi e capace comunque di girare molto alto.


Esatto. Ingegneristicamente l'AMG è il migliore. Perchè ottenere cavalli e giri/min è relativamente semplice, il difficile è farli potenti, leggeri, affidabili e pieni tutti in un colpo solo....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:30:44 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:24:29 am
quantomeno lodo il fatto che riescano a fare dei motori (senza nulla togliere a BMW, che comunque è sempre nell'eccellenza) senza andare a farcirli di elettronica. Il 6.2 è in effetti il primo motore progettato interamente da AMG, mentre prima si limitavano ad eleborare motori MB (vedi il 5.5 kompressor o lo spiritosissimo 6.0 biturbo): ma se il buon giorno si vede dal mattino...

Sì sì,ho letto alcune recensioni su Auto per quanto riguarda il motore in questione.
Veramente fatto bene,niente da dire davvero.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 06, 2007, 10:35:34 am
si ma il motore AMG non ha il volumetrico?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 10:38:04 am
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 09:35:59 am
Io ne dubito..perchè penso che le sensazioni che dà una trazione posteriore a confronto di un'anteriore o 4x4 sono ben diverse.
Tutto un'altro piacere..


Beh, con la RS4, ho letto questi commenti ... con la TI spostata dietro, e con la A5 con lo stesso tipo di TI e motore spostato indietro ... i commenti che girano son questi e Sport.Auto è bmw-ista dentro, come quelli di AJ ...

Poi, alla fine uno prende quel che preferisce, o no?

Il V8 FSI, ma anche il 5.2 FSI ha ricevuto fior di commenti positivi ... idem il cambio DSG, che è vero che non è su questi motori, ma ... arriva, sembra.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:39:33 am
Citato da: Emi su Settembre 06, 2007, 10:35:34 am
si ma il motore AMG non ha il volumetrico?


Il nuovo 6.2 no, è aspirato ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Emi su Settembre 06, 2007, 10:40:55 am
Citato da: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:39:33 am
Il nuovo 6.2 no, è aspirato ;)


a ok scusate ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Settembre 06, 2007, 10:52:03 am
poi alla prima staccata in fondo al rettilineo di monza si trova con i freni esplosi, come visto personalmente da me e da parecchi pistoniani qualche anno fa...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 10:54:05 am
Citato da: baranzo su Settembre 06, 2007, 10:52:03 am
poi alla prima staccata in fondo al rettilineo di monza si trova con i freni esplosi, come visto personalmente da me e da parecchi pistoniani qualche anno fa...


È il nuovo optional ... che ti credi ... mica son tutte così ... :P

Forse i ceramici aiutano?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 10:59:55 am
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 10:38:04 am
Beh, con la RS4, ho letto questi commenti ... con la TI spostata dietro, e con la A5 con lo stesso tipo di TI e motore spostato indietro ... i commenti che girano son questi e Sport.Auto è bmw-ista dentro, come quelli di AJ ...

Poi, alla fine uno prende quel che preferisce, o no?

Il V8 FSI, ma anche il 5.2 FSI ha ricevuto fior di commenti positivi ... idem il cambio DSG, che è vero che non è su questi motori, ma ... arriva, sembra.

Chiaro che sono tutte macchine di ottimo livello!
Bisogna anche dire però che il motore dell'M5 è stato per 2 anni consecutivi,credo 2005-2006,eletto motore dell'anno.
Insomma,non voglio togliere niente a nessuno,ma qualcosa avrà dovuto pur avere sto motore di buono...poi,come dici anche tu,alla fine uno prende quel che preferisce.
Uno magari si affeziona ad un marchio piuttosto che un'altro...quello è del tutto umano credo.
La cosa migliore però sarebbe avere la possibilità di provarle tutte...e poi decidere in base ai propri stili e gusti di guida..ma purtroppo non lavoriamo tutti per le riviste automobilistiche e così facendo ci sofermiamo su un qualcosa che potrebbe non essere la cosa migliore per noi.
Magari,se io passassi ad Audi o Mercedes valuterei le BMW in modo differente...chi lo sà?Potrei anche ravvedermi dal prenderle ancora dopo..


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Settembre 06, 2007, 11:00:05 am
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 10:54:05 am
È il nuovo optional ... che ti credi ... mica son tutte così ... :P

Forse i ceramici aiutano?


aiutano di sicuro, ma rimangono comunque 2200 kg (con pilota e passeggero) da rallentare da 250 km/h (arrivo quasi a 230 io con 300 cv, con il doppio non è difficile ipotizzare velocità simili) a 40.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:10:45 am
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 09:05:14 am
A legger certa stampa straniera, i commenti son sempre del tipo Audi sta prendendo il posto di BMW come sensazioni, in quanto questa sta andando indietro (esempio su Sport.Auto, Evo F ...)
bè, su evo dicevano che l'A5, nonostante fosse teoricamente ben impostata non dava quel feeling che ci si poteva aspettare, e restano sempre meglio le bmw da questo pdv


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:13:49 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 10:24:29 am
vedi il 5.5 kompressor o lo spiritosissimo 6.0 biturbo: ma se il buon giorno si vede dal mattino...
a me non dispiacevano quelli sovralimentati...anzi su bestioni del genere forse rendono meglio


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:16:54 am
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:13:49 am
a me non dispiacevano quelli sovralimentati...anzi su bestioni del genere forse rendono meglio


beh, sono ancora a listino. Peccato siano ancora abbinati ai cambi a cinque marce (con il 6.0 che vede la coppia limitata elettronicamente) e che il telaio della SL non regga il 6.0 a dovere...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:24:01 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:16:54 am
beh, sono ancora a listino.
bene! me ne compri una? ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:28:09 am
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:24:01 am
bene! me ne compri una? ;D


certo, basta che tu mi faccia il bonifico. Se aggiungi un 10% te la porto pure a casa. :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 11:35:49 am
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:28:09 am
certo, basta che tu mi faccia il bonifico. Se aggiungi un 10% te la porto pure a casa. :P

E io,oltre al 10% in più,con un misero extra 5% te la porto a casa e ti pago pure il bollo ;D ;D.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:52:08 am
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 11:35:49 am
E io,oltre al 10% in più,con un misero extra 5% te la porto a casa e ti pago pure il bollo ;D ;D.


beh, attento però: si tratta di bollo per 517 (55k) o 612 (65tt) cavalli... ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 12:01:18 pm
Citato da: J. C. su Settembre 06, 2007, 11:52:08 am
beh, attento però: si tratta di bollo per 517 (55k) o 612 (65tt) cavalli... ;D

Dovrebbero essere:2060 Euro se Euro 4
Oppure:2157 Euro se Euro 3
Ci stò dentro ;D ;D!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 13:09:23 pm
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 11:10:45 am
bè, su evo dicevano che l'A5, nonostante fosse teoricamente ben impostata non dava quel feeling che ci si poteva aspettare, e restano sempre meglio le bmw da questo pdv


Dicevano, almeno sulla versione F, che i pirla del marketing dovrebbero star zitti e lasciar fare agli ingegneri ... perché far "sporcare" le reazioni per mantenere la sensazione di TA per non destabilizzare i clienti affezionati è una  :-X :-X :-X ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 13:10:41 pm
Citato da: baranzo su Settembre 06, 2007, 11:00:05 am
aiutano di sicuro, ma rimangono comunque 2200 kg (con pilota e passeggero) da rallentare da 250 km/h (arrivo quasi a 230 io con 300 cv, con il doppio non è difficile ipotizzare velocità simili) a 40.


Più o meno il peso di altre berlinone con pari o poco meno cavalleria ...

Arrivi solo a 230? Ci arrivavo io con 204 sporchi cavalli naftosi ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Settembre 06, 2007, 13:25:50 pm
Citato da: ChB su Settembre 06, 2007, 13:10:41 pm
Più o meno il peso di altre berlinone con pari o poco meno cavalleria ...

Arrivi solo a 230? Ci arrivavo io con 204 sporchi cavalli naftosi ::)


230 in fondo al rettilineo? però!


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: mattomatto su Settembre 06, 2007, 13:34:08 pm
ot stilistico....

si vede che i designer sono italiani... sono andati a casa della audi quattro a fare i parafanghi della delta integrale....

fine ot stilistico...

;D ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 13:38:43 pm
Non per rompere,ma anche a me sembrano un pò pochni 230 Km/h con un Carrera.
La mia e la tua Baranzo come cavalleria sono lì,ma la mia è autolimitata a 250 Km/h...non limitata,275 Km/h dichiara la casa.
Secondo me,anche la tua viaggia tanto come la mia...anche se magari ha qualche annetto sulle spalle.
Ne sono certo ;).


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Settembre 06, 2007, 13:40:52 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 13:38:43 pm
Non per rompere,ma anche a me sembrano un pò pochni 230 Km/h con un Carrera.
La mia e la tua Baranzo come cavalleria sono lì,ma la mia è autolimitata a 250 Km/h...non limitata,275 Km/h dichiara la casa.
Secondo me,anche la tua viaggia tanto come la mia...anche se magari ha qualche annetto sulle spalle.
Ne sono certo ;).



la mia arriva a 270 abbondanti, ma non con un lancio di 1 km.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 06, 2007, 13:41:01 pm
Se al fondo di Monza riuscite ad essere più veloci di una Carrera vengo personalmente a stringervi la mano ;)

p.s. ovviamente non vale stamparsi poi alla prima variante neh....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 13:46:06 pm
Citato da: baranzo su Settembre 06, 2007, 13:40:52 pm
la mia arriva a 270 abbondanti, ma non con un lancio di 1 km.

Mi sembrava strano :P.
Comunque credimi che non serve nemmeno alla mia un lancio di 1 Km per raggiungere tale velocità :).
Quello che invidio alle Porsche,è il telaio...che le rende veramente incollate alla strada.Notevole davvero.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 13:54:58 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 13:46:06 pm
Comunque credimi che non serve nemmeno alla mia un lancio di 1 Km per raggiungere tale velocità :).

SUI 1000m la 335i uscirebbe già a 270km/h? mi pare strano sinceramente...non vorrei prendere abbagli ma credo che sui 1000m non si stia molto al di sopra dei 210km/h partendo da fermo, o forse ricordo male i numeri


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 14:33:22 pm
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 13:54:58 pm
SUI 1000m la 335i uscirebbe già a 270km/h? mi pare strano sinceramente...non vorrei prendere abbagli ma credo che sui 1000m non si stia molto al di sopra dei 210km/h partendo da fermo, o forse ricordo male i numeri

Allora:da AUTO di Dicembre 2006.
Prova 335i coupè:
0-100 Km/h :5.55 sec.
0-200 Km/h :18.7 sec.
Partenze da fermo:
0-400 mt : 13.7 sec. velocità d'uscita 169.2 Km/h
0-1000 mt :24.68 sec. velocità d'uscita 218.5 Km/h
Riprese da 40 Km/h in quinta marcia:
0-1000 mt :23.16 sec.
40-80 :2.42 sec.
40-100 :3.91 sec.
40-140 :7.45 sec.
Ripresa da 80 Km/h in sesta marcia:
80-120 :3.37 sec.
80-140 :5.42 sec.
80-180 :11.21 sec.
Spazio frenata a 100 Km/h:
35.9 mt

Sempre da AUTO,prova del 01/2005.
Prova Porsche Carrera S:
0-100 Km/h :4.67 sec.
0-1000 mt :23.51 sec.
Ripresa da 40 Km/h in quinta marcia:
0-1000 mt :27.66 sec.
Ripresa da 80 Km/h in sesta marcia:
80-120 :8.22 sec.
Spazio frenata a 100 Km/h:
35.7 mt

Detto questo,senza arroganza,ma in totale tranquillità,direi che mi sembra impossibile anche per un Carrera (normale,non turbo o in qualche modo elaborato) raggiungere i 270 Km/h in 1000 mt. con partenza da fermo.
Almeno stando a questa dati...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 14:35:24 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 14:33:22 pm
Detto questo,senza arroganza,ma in totale tranquillità,direi che mi sembra impossibile anche per un Carrera (normale,non turbo o in qualche modo elaborato) raggiungere i 270 Km/h in 1000 mt. con partenza da fermo.
Almeno stando a questa dati...
appunto!! non eri tu che sostenevi che bastava meno di un km x raggiungere i 270? ??? ???


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Settembre 06, 2007, 14:35:35 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 14:33:22 pm
Detto questo,senza arroganza,ma in totale tranquillità,direi che mi sembra impossibile anche per un Carrera (normale,non turbo o in qualche modo elaborato) raggiungere i 270 Km/h in 1000 mt. con partenza da fermo.
Almeno stando a questa dati...


mi sembra abbastanza ovvio.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 14:36:30 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 13:46:06 pm
Comunque credimi che non serve nemmeno alla mia un lancio di 1 Km per raggiungere tale velocità :).
questo non l'ho mica scritto io :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 14:37:36 pm
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 14:35:24 pm
appunto!! non eri tu che sostenevi che bastava meno di un km x raggiungere i 270? ??? ???

Ma io,come potete anche leggere dai miei posts,non ho nemmeno mai detto con partenza da fermo... ??? ::).
O sbaglio?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 14:45:31 pm
aaaaa ma parlavate di monza?
pardon, non avevo letto i post di prima ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 14:47:38 pm
Citato da: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 14:45:31 pm
aaaaa ma parlavate di monza?
pardon, non avevo letto i post di prima ;D

Tranquillo ;).
Però la prossima volta leggi bene prima :P :P ;).


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: &re@ su Settembre 06, 2007, 14:50:06 pm
Citato da: FOX su Settembre 06, 2007, 14:47:38 pm
Tranquillo ;).
Però la prossima volta leggi bene prima :P :P ;).

Diglielo! Che cassio di moderatori ci troviamo! :P ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: FOX su Settembre 06, 2007, 14:52:07 pm
Citato da: &re@ su Settembre 06, 2007, 14:50:06 pm
Diglielo! Che cassio di moderatori ci troviamo! :P ;D ;D

;) ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Settembre 06, 2007, 15:33:05 pm
Citato da: &re@ su Settembre 06, 2007, 14:50:06 pm
Che cassio di moderatori ci troviamo! :P ;D ;D
non dire parolacce!!
Vedi che i moderatori leggono bene quando c'è da intervenire :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 06, 2007, 17:05:23 pm
Citato da: baranzo su Settembre 06, 2007, 13:25:50 pm
230 in fondo al rettilineo? però!


Certo, in fondo al rettilineo della Kaiserslautern-Freiburg i.B. 8)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: MB su Settembre 06, 2007, 19:04:54 pm
Citato da: TonyH su Settembre 06, 2007, 10:10:58 am
Tra i due litiganti preferisco il terzo, ovvero il propulsore AMG.........Ha la potenza del V10 BMW (e qualcosina in più) ma pesa meno del loro V8.......oltretutto avendo una curva di coppia bella piena a tutti i regimi!


E' esattamente quello che penso anche io, e non scarterei il V8 4.2 della R8 e della RS4: aspirato, alti regimi, più coppia, come l'AMG


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Homer su Settembre 06, 2007, 20:47:29 pm
in fondo al rettilineo di monza la Enzo mi pare stacchi intorno ai 300...con la 996 turbo arrivavamo intorno ai 265...io con la Leon Cupra R e con l'Rx8 arrivavo intorno ai 210 all'ora mentre con la Bravo 1.8 a 170


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: click su Settembre 08, 2007, 00:21:11 am
Tutto da rifare.

Ma insomma a che servono ste balene, son tutte uguali cosa cambia un decomo su e giù il vero punto è un altro!!

Ste tre case tedesche fanno sportive o solo le solite sportive da pensionato/dirigente  tedesco che viene in vacanza in italia??

No perchè ricapitolando sono mesis cosi:

Audi : R8 ma costa tanto e poi mettono due turbo su una A6 avant mettente almeno due pure sull'R8!!! Par condicio!! Il resto è miseria , le Rs4/6 sono un esempi odi auto gironaliere tirate per le orecchie, ossia un ibrido e come tutti gli ibridi no nfanno bene niente.

Mercedes : le amg son quel che sono , le slr sono belle auto ma a che prezzo ?? Poi capiscono che il motore và dietro!!! L'unica è la ZOnda.. ma per favore vorrei il motore Sl65 amg su un telaio piccolo e in carbonio... vorrei volare nell'iperspazio temporale!!  ;D

Bmw : gra gran gran delusione, ha fatto assaporare a molti manager sportivi la tp ma non ha mai fatto il salto di qualità!! Cioè incensano come sportività le normali berline, ottime come berline ma io ricordo che un signor V12 del ing Roche enginerizzava la macchina che ha "illuminato" la diritta anni e anni fà!!!
Soprassediamo alle M6, z8 , belle auto ma o esempi estetici o ottimi incrociatori!! Perchè non una bella mid-size stile R8 ma col motore V10 bombardato con due turbo! O magari (visto che l'8 è il risultato di mozzare due cilindri) farsi unbel 12 cilindri.

600cv su 1300 kg quello che voglio!!  ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Settembre 10, 2007, 10:43:54 am
Certo che a leggerti uno diventa dislessico?! :P ;D



Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Mifune su Settembre 10, 2007, 10:47:22 am
Citato da: Dogui su Settembre 08, 2007, 00:21:11 am
Tutto da rifare.

Ma insomma a che servono ste balene, son tutte uguali cosa cambia un decomo su e giù il vero punto è un altro!!

Ste tre case tedesche fanno sportive o solo le solite sportive da pensionato/dirigente  tedesco che viene in vacanza in italia??

No perchè ricapitolando sono mesis cosi:

Audi : R8 ma costa tanto e poi mettono due turbo su una A6 avant mettente almeno due pure sull'R8!!! Par condicio!! Il resto è miseria , le Rs4/6 sono un esempi odi auto gironaliere tirate per le orecchie, ossia un ibrido e come tutti gli ibridi no nfanno bene niente.



Il nuovo biturbo V10 da 5.2 litri verrà montato anche su R8, capace di 530 CV, 50 in meno dell’originale


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 15:43:56 pm
Citato da: kaos su Settembre 06, 2007, 10:22:50 am
ooohhhh ecco che ci siamo arrivati......abbiamo sfondato le 2 tonnellate, il prossimo step si equivarrà alla Range sport come peso (diciamo sulle 2,5 ton)......
Poi dovranno mettere 4 turbo come sulla Veyron e darle 650 cavalli come la Enzo, ecc ecc
Niente male davvero.........vediamo dove gira il sentiero alla prossima



Tu che leggi sempre Evo ricorderai sicuramente un articolo di Gordon Murray, nel quale parlava, anche se con tono vagamente scherzoso, di uno scenario simile per il futuro. Per me ci ha preso perfettamente, non serve solo guardare le auto nuove rispetto alle nostre di 3-4 anni fa, guardate anche le auto degli anni 60 e confrontatele con quelle di 15 anni dopo.

Tornando un attimo IT, trovo che questa RS6 sia davvero favolosa. Appena ho letto i dati mi sono detto "esagerata, e che me ne faccio di una roba del genere?", freni mostruosi, 580cv... però... sotto sotto... ma che figata è?! Poi mi piace molto anche la linea, concordo con Jag, ritorno prepotente al look sportivo ma con un tocco di understatement.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Settembre 10, 2007, 15:45:32 pm
Citato da: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 15:43:56 pm
Tu che leggi sempre Evo ricorderai sicuramente un articolo di Gordon Murray, nel quale parlava, anche se con tono vagamente scherzoso, di uno scenario simile per il futuro. Per me ci ha preso perfettamente, non serve solo guardare le auto nuove rispetto alle nostre di 3-4 anni fa, guardate anche le auto degli anni 60 e confrontatele con quelle di 15 anni dopo.

Tornando un attimo IT, trovo che questa RS6 sia davvero favolosa. Appena ho letto i dati mi sono detto "esagerata, e che me ne faccio di una roba del genere?", freni mostruosi, 580cv... però... sotto sotto... ma che figata è?! Poi mi piace molto anche la linea, concordo con Jag, ritorno prepotente al look sportivo ma con un tocco di understatement.


Understatement  ??? ::)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Losna su Settembre 10, 2007, 15:48:01 pm
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 15:49:57 pm
Citato da: claudio53 su Settembre 10, 2007, 15:45:32 pm
Understatement  ??? ::)


Beh rispetto ad altre realizzazioni (o all'andamento del nuovo corso MB/AMG) mi pare abbastanza meno vistosa, certo si parla in maniera relativa ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Tarvos su Settembre 10, 2007, 15:50:47 pm
si tratta, imho, di una questione di costi.

Auto per tutti: pesanti e relativamente poco costose

Auto per pochi: leggere e costose.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 15:52:33 pm
Citato da: Losna su Settembre 10, 2007, 15:48:01 pm
In ferrari hanno già ideato la millechili, secondo me il trend si invertirà...


Beh io non trovo che sia molto confrontabile un progetto come quello della Millechili, riferito a una supercar da pochi pezzi (400, 500, 1000?) e tanti euro, con quello di una grossa station wagon. Nel primo caso è tutto più facile, nel secondo credo ci siano molti più limiti.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 10, 2007, 15:53:50 pm
Citato da: Losna su Settembre 10, 2007, 15:48:01 pm
In ferrari hanno già ideato la millechili, secondo me il trend si invertirà...


Beh, ma il cartone con dentro il Pax da montare, sulla "millechili" mica ce lo metti :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: click su Settembre 10, 2007, 16:00:47 pm
Citato da: ChB su Settembre 10, 2007, 15:53:50 pm
Beh, ma il cartone con dentro il Pax da montare, sulla "millechili" mica ce lo metti :P


Poi arrivano al peso semplicemnte perchè affermano che salire di potenza con le nuove norme sarà difficilissmo  :-X


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Losna su Settembre 10, 2007, 16:14:06 pm
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 16:21:35 pm
Citato da: Losna su Settembre 10, 2007, 16:14:06 pm
prima dove è più facile (vetture costose/artigianali), poi a cascata a scendere...


Si, ho pensato anche io a questo ragionamento. Però devi considerare che, bene o male, le supercar hanno tutte dimensioni relativamente contenute; inoltre il loro posizionamento di mercato è tale da non porre problemi a un certo aumento di prezzo per compensare l'utilizzo più o meno esteso di materiali/tecnologie particolari. Nel caso di una grossa auto come la RS6 è più complicato, non tanto per la tecnologia in se ma per il rapporto volumi di vendita/costi/eventuali ripristini. Ce la vedi una RS6 con carrozzeria in fibra di carbonio? Probabilmente, con il passare del tempo, le case riusciranno a fare qualche passo in avanti anche con questi giganti, ma io non sono molto ottimista. Le dimensioni per forza di cose crescono sempre e la grossa diffusione di certi materiali mi lascia perplesso.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 10, 2007, 16:38:34 pm
Citato da: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 16:21:35 pm
Si, ho pensato anche io a questo ragionamento. Però devi considerare che, bene o male, le supercar hanno tutte dimensioni relativamente contenute; inoltre il loro posizionamento di mercato è tale da non porre problemi a un certo aumento di prezzo per compensare l'utilizzo più o meno esteso di materiali/tecnologie particolari. Nel caso di una grossa auto come la RS6 è più complicato, non tanto per la tecnologia in se ma per il rapporto volumi di vendita/costi/eventuali ripristini. Ce la vedi una RS6 con carrozzeria in fibra di carbonio? Probabilmente, con il passare del tempo, le case riusciranno a fare qualche passo in avanti anche con questi giganti, ma io non sono molto ottimista. Le dimensioni per forza di cose crescono sempre e la grossa diffusione di certi materiali mi lascia perplesso.


Più che modificare la "base" usando parti in materiali leggeri, non è che fai molto ... vedi, ad esempio, tetti in carbonio, cofani e parafanghi in alumminio ... sospensioni ancora più in leghe leggere ...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 16:42:21 pm
Citato da: ChB su Settembre 10, 2007, 16:38:34 pm
Più che modificare la "base" usando parti in materiali leggeri, non è che fai molto ... vedi, ad esempio, tetti in carbonio, cofani e parafanghi in alumminio ... sospensioni ancora più in leghe leggere ...


Si ma la vera differenza la farebbe proprio "alleggerire" la base, alla fine con il tetto e i parafanghi non risparmi moltissimo. Le sospensioni leggere aiutano il comportamento delle stesse e permettono di migliorare il bilanciamento dei pesi, però anche in questo caso si tratta di alleggerimenti di piccola entità rispetto al totale. E' vero che sommando tanti piccoli contributi si arriva a un buon risultato, però quanti contributi ci vogliono per alleggerire in maniera decisa 5 metri di station wagon? Credo che con riduzioni di peso così mirate non si possa andare oltre un certo livello, o no?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Losna su Settembre 10, 2007, 16:47:33 pm
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Settembre 10, 2007, 16:48:07 pm
Citato da: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 16:42:21 pm
Si ma la vera differenza la farebbe proprio "alleggerire" la base, alla fine con il tetto e i parafanghi non risparmi moltissimo. Le sospensioni leggere aiutano il comportamento delle stesse e permettono di migliorare il bilanciamento dei pesi, però anche in questo caso si tratta di alleggerimenti di piccola entità rispetto al totale. E' vero che sommando tanti piccoli contributi si arriva a un buon risultato, però quanti contributi ci vogliono per alleggerire in maniera decisa 5 metri di station wagon? Credo che con riduzioni di peso così mirate non si possa andare oltre un certo livello, o no?


D'accordo, infatti la S8 poco più lunga pesa meno, già di base ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Settembre 10, 2007, 16:57:40 pm
Citato da: Losna su Settembre 10, 2007, 16:47:33 pm
la tecnologia, invecchiando, diventa meno costosa.  Inoltre magari prima o poi la gente caoisce che avere la plancia in marmo e i sedili di pelle di bucefalo non è una gran figata.


Questo è verissimo, però certe soluzioni presentano comunque problemi che non credo possano essere risolti, almeno a breve termine. Ad esempio, la fibra di carbonio è "molto laboriosa". Altri metalli, come l'alluminio, presentano comunque problemi in caso di ripristino. E' vero che semplificare gli allestimenti è di aiuto, ma non è una lastra di marmo spessa un paio di millimetri o un rivestimento in pelle a far fermare l'ago della bilancia sui 2000kg.
Citato da: ChB su Settembre 10, 2007, 16:48:07 pm
D'accordo, infatti la S8 poco più lunga pesa meno, già di base ;)


Vero, ottimo risultato, come anche nel caso della Jaguar XJ. L'unico problema è il ripristino in caso di incidente, anche se pure da questo punto di vista, dipende. ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 10, 2007, 18:35:28 pm
Citato da: Losna su Settembre 10, 2007, 15:48:01 pm
In ferrari hanno già ideato la millechili, secondo me il trend si invertirà...


Sono obbligati (per fortuna), se non vogliono sputtanarsi tutti i guadagni in multe per sforamenti della Co2.... ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: kaos su Settembre 12, 2007, 09:29:35 am
Citato da: TonyH su Settembre 10, 2007, 18:35:28 pm
Sono obbligati (per fortuna), se non vogliono sputtanarsi tutti i guadagni in multe per sforamenti della Co2.... ;)


intanto però c'è chi continua a fare mega berline da 2 tonnellate con 600 cavalli


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: TonyH su Settembre 12, 2007, 09:34:26 am
Citato da: kaos su Settembre 12, 2007, 09:29:35 am
intanto però c'è chi continua a fare mega berline da 2 tonnellate con 600 cavalli


Cazzi loro....se son contenti di foraggiare il governo americano e dal prossimo anno l'UE....


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: alura su Gennaio 29, 2008, 15:49:19 pm
Prezzi previsti:

AUDI RS6 - 123.600 € (576cv)
BMW M5 Touring - 104.700 € (507cv)
Mercedes-Benz E 63 AMG SW - 113.900 € (514cv)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Gennaio 29, 2008, 15:53:47 pm
Chissa com'è che non mi frega più nulla di questi mostri ... una dipendenza in meno  8)
Certo che per compensare la CO2 di questa, dovranno fare una A1 17 CV Din col motore della Fiat 500 vecchia  :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Gennaio 29, 2008, 15:57:38 pm
E il bello è che ne vendono anche...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Gennaio 29, 2008, 16:00:48 pm
Citato da: baranzo su Gennaio 29, 2008, 15:57:38 pm
E il bello è che ne vendono anche...


... pochine peraltro, e sono forse tra quelle che si svalutano di più sul mercato delle occasioni. Ma a chi piace ...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Gennaio 29, 2008, 16:29:13 pm
Citato da: claudio53 su Gennaio 29, 2008, 16:00:48 pm
... pochine peraltro, e sono forse tra quelle che si svalutano di più sul mercato delle occasioni. Ma a chi piace ...


Dipende cosa si intende con poche, considrando che costano come una Ferrari...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: THE KAISER su Gennaio 29, 2008, 21:06:22 pm
io le trovo più che sensate ;D
costano come un ferrari ma fanno cose diverse :P
ci stanno bene affiancate nel box


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: Miki Biasion su Gennaio 29, 2008, 21:09:37 pm
Citato da: baranzo su Gennaio 29, 2008, 15:57:38 pm
E il bello è che ne vendono anche...


Se vendono un sacco di Porsche Cayenne e di Mercedes AMG, non vedo perchè non dovrebbero vendere bene anche le RS6.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Gennaio 30, 2008, 09:04:31 am
Citato da: baranzo su Gennaio 29, 2008, 16:29:13 pm
Dipende cosa si intende con poche, considrando che costano come una Ferrari...


Poche rispetto alle altre A6, classe E etc. Sono lì per prestigio immagino, non credo siano in attivo. Comunque non sono mica "contro", non mi interessano e basta.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: baranzo su Gennaio 30, 2008, 10:18:42 am
Citato da: claudio53 su Gennaio 30, 2008, 09:04:31 am
Poche rispetto alle altre A6, classe E etc. Sono lì per prestigio immagino, non credo siano in attivo. Comunque non sono mica "contro", non mi interessano e basta.


Secondo me un attivo lo fanno, eccome se lo fanno.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Gennaio 30, 2008, 10:25:17 am
Citato da: baranzo su Gennaio 30, 2008, 10:18:42 am
Secondo me un attivo lo fanno, eccome se lo fanno.


Creano l'indotto... Cioè, aiutano a far lavorare di più la linea delle A6 normali... ;) 
Ci vogliono, eccome se ci vogliono, ste bestie. :-* 8)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: jimb0 su Gennaio 30, 2008, 11:10:10 am
Citato da: stella su Gennaio 30, 2008, 10:25:17 am
Creano l'indotto... Cioè, aiutano a far lavorare di più la linea delle A6 normali... ;) 
Ci vogliono, eccome se ci vogliono, ste bestie. :-* 8)


do ragione -sigh- a stella. non penso facciano un attivo di per se': i progettisti hanno ampio margine, nel senso che per ricercare soluzioni tecniche piu' raffinate possono anche sbattersene dei rigidi criteri economici applicati su vetture "base". ecco che allora ogni particolare (chenneso': la pompa dell'acqua) viene a costare mooolto di piu' di quello della versione "base". e la differenza sul prezzo della vettura finale non rispecchia -sempre imho- la differenza dei costi di produzione.
ed ecco che ti vedi la pubblicita' della rs6 e ti presenti in conce a prendere una a6 diesel.


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: claudio53 su Gennaio 30, 2008, 11:11:45 am
Citato da: jimb0 su Gennaio 30, 2008, 11:10:10 am
do ragione -sigh- a stella. non penso facciano un attivo di per se': i progettisti hanno ampio margine, nel senso che per ricercare soluzioni tecniche piu' raffinate possono anche sbattersene dei rigidi criteri economici applicati su vetture "base". ecco che allora ogni particolare (chenneso': la pompa dell'acqua) viene a costare mooolto di piu' di quello della versione "base". e la differenza sul prezzo della vettura finale non rispecchia -sempre imho- la differenza dei costi di produzione.
ed ecco che ti vedi la pubblicita' della rs6 e ti presenti in conce a prendere una a6 diesel.


Credo anche io che funzioni così, ma bisognerebbe chiederlo alla Audi ...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Gennaio 30, 2008, 11:13:40 am
Citato da: jimb0 su Gennaio 30, 2008, 11:10:10 am
do ragione -sigh- a stella.

:P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: jimb0 su Gennaio 30, 2008, 11:15:14 am
Citato da: stella su Gennaio 30, 2008, 11:13:40 am
:P


dai te vojo bene!  ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: vittyx su Gennaio 30, 2008, 16:09:33 pm
Citato da: alura su Gennaio 29, 2008, 15:49:19 pm
Prezzi previsti:

AUDI RS6 - 123.600 € (576cv)
BMW M5 Touring - 104.700 € (507cv)
Mercedes-Benz E 63 AMG SW - 113.900 € (514cv)


ma onestamente,SECONDO VOI, i duecento cinquanta miiiiioooooni del vecchio conio sono realmente giustificati dai contenuti, o il prezzo deriva più che altro da un'esigenza di mantenimento di "brand" commerciale?
Mi spiego meglio: può un motore, ed alcune specifiche di telaio, arrivare a costare 65.000, che è la differenza che intercorre ad esempio con la pur valida 3.2 v6 avant?


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: stella su Gennaio 30, 2008, 16:23:52 pm
E chi può saperlo? ::) 
Io dico solo che quel motore lì deve costare na cifra... ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Gennaio 30, 2008, 16:33:35 pm
Citato da: vittyx su Gennaio 30, 2008, 16:09:33 pm
Mi spiego meglio: può un motore, ed alcune specifiche di telaio, arrivare a costare 65.000, che è la differenza che intercorre ad esempio con la pur valida 3.2 v6 avant?


Già che ci sei, fai il contronto con il 2.0 TFSI a bassa pressione ::)

Esiste differenza tra una 330Ci e una M3 (che almeno hanno lo stesso numero di cilindri)?

Il fatto è che non puoi veder la differenza tra la RS6 e una A6, fai il confronto tra S6 e RS6, almeno ... ;)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Gennaio 30, 2008, 16:35:11 pm
Citato da: ChB su Gennaio 30, 2008, 16:33:35 pm
Esiste differenza tra una 330Ci e una M3 (che almeno hanno lo stesso numero di cilindri)?


tombola! :P :P :P ;D ;D ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Gennaio 30, 2008, 16:41:30 pm
Citato da: J. C. su Gennaio 30, 2008, 16:35:11 pm
tombola! :P :P :P ;D ;D ;D


Ho dimenticato di mettere E46 :P

Cià, avvocato delle cause perse ...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Gennaio 30, 2008, 17:02:23 pm
Citato da: ChB su Gennaio 30, 2008, 16:41:30 pm
Ho dimenticato di mettere E46 :P

Cià, avvocato delle cause perse ...


Muto tu, ché questa volta errasti... :P ;D


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: vittyx su Gennaio 30, 2008, 17:03:04 pm
Citato da: ChB su Gennaio 30, 2008, 16:33:35 pm
Già che ci sei, fai il contronto con il 2.0 TFSI a bassa pressione ::)

Esiste differenza tra una 330Ci e una M3 (che almeno hanno lo stesso numero di cilindri)?

Il fatto è che non puoi veder la differenza tra la RS6 e una A6, fai il confronto tra S6 e RS6, almeno ... ;)


la mia domanda è volutamente esasperata  ;)

il mio confronto non è da intendere sotto il mero aspetto tecnico, ma "ESASPERANDOLO" VOLUTAMENTE (e a questo punto va benissimo anche un 2.0 TFSI a bassa pressione), ribadisco, sotto il punto di vista ECONOMICO:

con 55.000 euro circa viene la 3.2 v6 da 250 km orari, o-100 7 circa, stessa volumentria, stessa carrozzeria , accessori simili, ecc.ecc.

ripeto la domanda:
il motore 10 cilindri, e qualche settaggio tecnico differente, PUO' ARRIVARE AD AVERE UN CONTROVALORE DI 65.000 EURO? o percaso si sta sempre più diffondendo la "pratica" di sopravvalutare questi modelli di nicchia?

(che a ben vedere, il mercato da ragione alle case automobilistiche, visto che, nonostante il continuo rialzo folle dei listini, continuano a vendere quanto vendono, chiamasi M5, piuttosto che AMG o, adesso, RS6  ;)) 

spero di aver chiarito un pò meglio il mio pensiero :)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Gennaio 30, 2008, 17:44:46 pm
Citato da: J. C. su Gennaio 30, 2008, 17:02:23 pm
Muto tu, ché questa volta errasti... :P ;D


No ... questo è processo alle intenzioni, mi meraviglio di Lei, esimio Avvocato ::) 8) :P :P


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Gennaio 30, 2008, 17:49:01 pm
Citato da: vittyx su Gennaio 30, 2008, 17:03:04 pm
la mia domanda è volutamente esasperata  ;)


Ma non è solo motore: ci sono cerchi, freni, materiali differenti in alcuni parti di carrozzeria, sedili differenti ...


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: J. C. su Gennaio 30, 2008, 17:50:24 pm
Citato da: ChB su Gennaio 30, 2008, 17:44:46 pm
No ... questo è processo alle intenzioni, mi meraviglio di Lei, esimio Avvocato ::) 8) :P :P


scripta manent, tamquan sed posteriori mutata 8) :P ;D

(aggiungo: è probabile che questa mia frase, poiché scritta a braccio, contenga essa stessa qualche errore)


Titolo: Re: Svelata l'Audi RS6
Post di: ChB su Gennaio 30, 2008, 20:14:11 pm
Citato da: J. C. su Gennaio 30, 2008, 17:50:24 pm
scripta manent, tamquan sed posteriori mutata 8) :P ;D

(aggiungo: è probabile che questa mia frase, poiché scritta a braccio, contenga essa stessa qualche errore)


Conterrà errori, ma non vengo a romperti i maroni ... e faccio pure la rima :P


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