ilPistone.com

ecco, a fine novembre devo rinnovare la patente, e siccome ritengo di essere un po' meno pirla di qualche anno fa mi e' venuta la malsana idea di fare la patente A, gia' che ci sono.

comincio per tempo ad informarmi.

premettendo che non dispongo della moto, e non penso che la comprero' entro tale data, e premettendo che io di moto non ci capisco niente.

vorrei chiedervi se avete qualcosa da raccontarmi a proposito di questa cosa.

Io ho fatto la cosa contraria (B dopo la A), e comunque è passato un sacco di tempo, non so se sia cambiato qualcosa.
Avendo già la B, penso occorra fare solo la prova pratica, e a seconda della potenza mezzo che usi per la prova otterrai la patente A1, A2 o A senza limitazioni (che puoi fare da subito, avendo più di 21 anni).
Se fai l'esame con una moto a trasmissione automatica, ovvero praticamente uno scooter, sei abilitato alla guida solo di moto con trasmissione automatica.

Ti ci va poco. Vai in motorizzazione e prendi i documenti, fai la tiritera solita, quindi visita medica e bollettini, poi ti danno il foglio rosa. Appena arriva quello prenoti l'esame che per te sarà solo pratico.

Ti munisci di una moto con almeno 35 kw, tipo un enduro 600, o una nuda maneggevole, tipo honda hornet, suzuki sv e simili (NO Ducati Monster) e vai a fare l'esame che consiste in una prova fra i birilli (frenata, slalom, minchiate così e il famoso 8 ) e poi prova su strada. Dopo di che patente A, nessuna limitazione.

Tempo impiegato, salvo imprevisti, circa 2 mesi o poco di più, spesa non ricordo, ma entro il centinaio di euro mi pare... forse qualcosa in più.

Le uniche difficoltà potrebbero essere trovare una moto per l'esame e, se sei alle primissime armi, quella sega dell'8. Il resto è cazzata.

Io per esempio la moto l'ho guidata pochissimo e volevo prendere delle lezioni n autoscuola.

Mi hanno chiesto 150 € di iscrizione all'autoscuola
Più 100 se ne vanno per il foglio roso
Inoltre 15€ ogni mezz'ora di guida.

Ergo ho deciso che prima mi compro la moto, poi mi faccio il foglio rosa, e faccio come ha detto Lucas.

Tanto ho mio zio che è n motociclista esperto e mi insegnerebbe a cavalcare la moto volentierissimo

grazie delle risposte

Perche no monster?

Io l ho fatta con il 620.

perchè il Monster ha poco raggio di sterzo, e nella prova dell'otto non va tanto bene.

io sto facendo l'A2 che abilita alla guida di moto entro i 25kW di potenza per due anni, dopodichè si tramuta automaticamente in A3 (e guidi tutto ciò che vuoi).
con autoscuola, i costi di foglio rosa e patente ammontano a 220€.
le uscite le faccio da solo con la mia moto (sennò sarebbero 25€ l'una).
devo fare solo la prova pratica, con una moto entro i 25 kW.
se si fa la A2 e prima della scadenza dei 2 anni si vuol passare alla A3, si deve fare un pratico con una moto oltre i 35kW.

l'esame pratico consiste in una serie di prove:
1) stabilità in rettilineo
2) frenata: parti da fermo in 1a, metti la 2a, e devi fermarti in un quadrato delimitato da birilli
3) slalom
4) l'otto: devi compiere un percorso ad 8 tra i birilli.
entri lateralmente, fai una curva a destra ed una a sinistra ed esci sempre lateralmente.
segreto: prendi la traiettoria larga, NON FRENI con l'anteriore sennò la moto prende sotto e va giù. devi lavorare con la frizione. il percorso si fa in 1a.

e poi c'è la guida in città, una roba breve giusto per vedere se sei sciolto e conosci le elementari regole della circolazione stradale.

Si chiama A3? Non si chiama "A" e basta?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Eh, credevo che la "A senza limitazioni" si chiamasse semplicemente "A" come quelle vecchie, e per le altre due fossero specificati i numeri.

Ecco qua:

http://www.patente.it/info/patenteA.htm

" Ad oggi, esistono 3 tipi di patente A: la A1, la A2 (=A limitata) e la A3 (=A senza limiti)."

Anche se poi, nelle tabelle, specifica il numero solo per la "A1"... sembra che "A2" e "A3" siano solo denominazioni di comodo, non previste dal CdS.

Qui c'è il prospetto di tutte le patenti, parla solo di "A1" e "A".
http://www.patente.it/info/patente.htm

Ah!!! no ma figurati conoasco persone che l´hanno fatta pure con il gsx r.

Che poi la maggior parte delle volte all esame si va´dietro alla macchina dell scuola guida con l esaminatore e non si gira nemmeno a guardarti, sennonche a si gira e da´qualche sguardo.

io son andato davanti,e mi han dato l'interfono..

Sei l'unico sulla faccia della terra.  ;D

Se sei riuscito a farlo evidentemente era un po' più largo l'8 in cui ti sei cimentato, perchè qui a Torino, all'esame della motorizzazione, è letteralmente impossibile fare l'8 col monster, anche a sterzo tutto chiuso vai fuori.

Ma non solo qui, ribadisco, credo tu sia stato fortunato.

Il gsx ha più sterzo del mostro. E il problema è solo l'8, non tutto l'esame.

Io ho fatto l'esame nel luglio 2006... l'ho fatto tramite scuola guida semplicemente perchè non sapevo a chi chiedere una moto! Vai tranquillo che è una grandissima cagata, il percorso basta farlo 3 o 4 volte e sei capacissimo, la guida su strada.. beh basta non mettere sotto le vecchiette, usare le frecce, tenere la dx e non oltrepassare i 50 km/h e hai fatto tutto ;) . Anche nel mio caso durante la guida su strada io ero davanti, e avevo l'auricolare mediante il quale l'esaminatore(nell'auto dietro di me) mi diceva dove andare(che poi è stato un giro dell'isolato, niente d+) .
Una cosa che devi tener conto: se tu l'esame lo fai con un mezzo senza marce, quindi un qualsiasi scooter, la patente che otterrai sarà sempre limitata alla guida di mezzi senza marce :-X :-X quindi pensaci bene, perchè se in un futuro ti vien voglia di prenderti una moto dovrai rifare l'esame. La mia autoscuola utilizzava un Kawa ER-5, moto semplicissima da guidare e con un ottimo raggio di sterzata, fra l'altro aveva il minimo abbastanza alto e il percorso l'ho fatto praticamente senza nemmeno accelerare.

Riguardo alle patenti: l'A3 è la A "senza limitazioni", si può fare dai 21 anni in su e ti permette sin da subito di guidare moto di qualsiasi cilindrata.

Le freccie piu´che ricordarti a metterle, ti devi ricordare di toglierle.....

Bene , ho una scimmia di nome Buell  che dovrò sfamare a breve!!

Io l'ho fatto con una monster 600. Nessun problema e le dimensioni dell'8 erano quelle giuste. Basta sapere come farlo. Quando mi hanno spiegato il trucchetto l'ho fatto giusto al primo colpo. ;)

Spostarsi il culo dal lato opposto della curva guisto?

MANCA STERZO. Non è questione di sapere o meno come farlo, un mio amico che doveva fare l'esame con la Z750 lo faceva, con la mia, preso anche nella maniera ottimale non riusciva a chiudere la curva e con lo sterzo tutto chiuso. Non so se fosse l'8 nostro più stretto... può essere, ma io non ho mai visto nessuno, qui da me, riuscire a chiudere l'8 con un monster. Poi non metto in dubbio che tu l'abbia fatto...  ;)

Mi sono informato anche io a riguardo della patente della moto e dalle info che sono riuscito ad ottenere mi è stato categoricamente sconsigliato da più persone l'uso della monster in quanto eseguire l'8 con essa sarebbe assolutamente proibitivo per via del ridotto angolo di sterzata (o come cavolo si chiama)

Siete dei dilettanti, Danny l'ha fatto tutto in burnout ;D

Che classe ;D

Prima di svoltare in coincidenza dei punti superiori e inferiori dell'8 bisogna puntare verso l'esterno. Dovrei fare un disegnino..
Comunque rispondendo a Luca610...non credo che ci siano 8 più larghi o stretti, penso avranno tutti una dimensione codificata e non credo che i simpaticoni della motorizzazione di BG siano di manica larga. L'esame io l'ho fatto stando davanti all'auto su cui era l'esaminatore e tramite auricolare mi divece dove andare/svoltare. Il tizio che ha fatto l'esame prima di me è stato bocciato...era alto 1.60, con un GS, ad un incrocio ha perso l'equilibrio e ha rischiato di venire sepolto dalla sua stessa moto... ;D

Comunque io l'8 l'ho visto fare con le 125 supersportive e con un GSX-R di quelli vecchi (aria-olio). Un Monster non sarà il meglio del meglio, ma non dev'essere peggio di queste, no?

Si, ha meno sterzo delle sportive giapponesi. La mia stessa R1 ne ha di più. Ne ha pochissimo... perchè se avesse qualche grado in più non dico che sarebbe perfetta ma quasi.

Naturalmente l'8 sarà unificato, ma c'è l'errore e svogliatezza di chi traccia i segni a far si che non tutti gli 8 siano perfettamente identici. Metti 10 cm in più da un lato e dall'altro e poi lo fai anche col monster. Basterebbe poco, ma di norma, non c'è, almeno per quello che ho visto finora.

col monster 600 l'ha dato la ragazza di un mio amico una settimana fa.direi che non c'è prob..


io ho dato esame orale e in quello pratico dovevo guardare lo specchietto per capire dove andare....

son stato bocciato la prima volta,quell'infame di esaminatore mi ha portato in una via di un asilo,con divieto di transito ad orari e per di più con cartello nascosto da un ramo!!

E allora vedi che sti 8 non sono tutti perfettamente identici...

perchè mai?sullo stesso 8 ha passato pure l'esame un mio amico con mito 25 ev,quella con l'ammo di sterzo....sono regolamentate le dimensioni e le distanza,sono dei roditori di culo incredibili in motorizzazione,figurati se non hanno standardizzato la posizione dei birilli!!basta inclinare a dovere il mezzo e si gira ovunque e come dice danny,cercando le traiettorie giuste si può volendo pezzarla!

anni fa "Motociclismo" realizzò un interessante servizio, provando l'otto e le altre "sfide" con i birilli con delle moto alternative.
c'era una custom, una race replica ed altre due che non ricordo.
riuscirono a fare l'otto anche con la sportiva (mi pare fosse una GSX-R), ma con spostamenti di corpo che un esaminatore non avrebbe approvato, scrissero.

purtroppo non ho il cartaceo e non vi so dire su quale numero si trovi il servizio, interessante da rivedere nell'ottica di questa discussione.
però forse contattando la redazione della rivista, lo sapremo.

questo per dire che la prova dell'otto si può anche fare con la Monster, tuttavia è una moto con poco raggio di sterzo e ci sono mezzi all'uopo più indicati.

Senti, mi state insultando con questa insistenza...  :P :P ;D ;D

Cazzarola, ho personalmente assistito agli esperimenti di tante persone che partendo con pedana appiccicata al birillo del lato destro, piegando la moto il possibile a velocità irrisoria consentita nell'8, finivano letteralmente sopra il birillo di sinistra. Ora, magari se ci va un pilota che riesce a fare l'8 col ginocchio a terra magari lo fa lo stesso, ma immagino che un neofita non abbia tali capacità di guida.
Da come ne parlate voi pare una puttanata anche col monster, quindi le cose sono due: o avete amici valentino oppure l'8 di cui parlate è quel pelo più largo da consentire la manovra pure con un mostro.

E poi ho capito che è unificato, ci mancherebbe, ma basta che il segno a terra sia stato fatto 5 cm più in la e che il cono venga messo un po' accazzo che lo fai...

Da me gli esaminatori, appena vedono un monster scuotono la testa, se non dicono apertamente "fatti prestare una moto perchè con questa non riesci".

Non sarò mica del tutto allucinato...  ;D Per cui al buon Cizu, per scongiurare inconvenienti, io sconsiglio il monster... tutto li.  ;)

Vedi? Ginocchio a terra...  :P ;D

Tra l'altro portate tutti come esempio sto gsx... embè? Ha più sterzo del monster e infatti non sarà la moto più indicata ma non è certo quella che gode della fama di "zoccola" per sto benedetto 8...  ;)

Per carità, si potrà fare... però non è cosa facile e immediata credo. E secondo me sti 8 non sono tutti spiccicati!!  :P

ma perchè non riuscite a fare l'8? Fate un burnout e fate scodare la moto, girerete ovunque :P

A un amico, a suo tempo, prestai il mio Te610 per fare l'esame. Sfiga volle che piovesse quel giorno. All'uscita dell'8 si sbilanciò leggermente e per non mettere il piede in terra aprì un pelino e troppo bruscamente: uscì dall'8 in piena derapata... e per miracolo non finì in terra (mi disse lui, perchè a vederlo sembrò una manovra perfetta, solo quel poco fuoriluogo).

Per fortuna l'esaminatore non fu troppo stronzo e glielo fece rifare dicendo: "occhio Giò Sala, chè non siamo in una speciale fettucciato".  ;D ;D

mi han detto che dall'anni scorso è stato stretto l'8,da 8 metri è passato a 7.5....

ma ad ogni modo,la mia amica ha dato l'esame poche settimane fa col monster 600,quindi...n.b. il suo ragazzo nello stesso percorso ha provato con monster S4 e non ce l'ha fatta,tra peso e recalcitranza del mezzo.

Si son dimenticati di stringerle l'8...  ;D