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Potrebbe spiegare la correlazione fra inquinamento e crisi cardiache
Gas di scarico diesel dannosi per il cuore
Una ricerca pubblicata sul New England Journal of Medicine indica che l'inalazione può avere un impatto sulle funzione cardiache


WASHINGTON - I gas di scarico dei motori diesel aumentano i rischi cardiaci per le persone che già soffrono di malattie cardiovascolari. Rivelarlo è uno studio pubblicato sulla prestigiosa rivista scientifica «New England Journal of Medicine». «La gente pensa che colpisca soprattutto i polmoni ma questo studio mostra che può avere un impatto anche sulle funzioni del cuore», ha spiegato Nicholas Mills, della Università di Edimburgo,uno dei responsabili dello studio.
LO STUDIO - La ricerca, condotta su venti persone che avevano già subito un infarto, ha dimostrato che le inalazioni dei gas di scarico dei motori diesel modificano la attività elettrica del cuore e riducono il volume di ossigeno che giunge al cuore durante uno sforzo fisico. La ricerca è stata effettuata da studiosi in Gran Bretagna e Svezia, esponendo ad aria filtrata o ad aria contenente i gas di scarico di un diesel persone che stavano pedalando su una bicicletta fissa. Il confronto ha dimostrato che chi pedalava nell'aria contenente i gas si esponeva ad uno sforzo triplo per il cuore rispetto alla prima categoria. «Questo studio può spiegare perchè chi soffre di malattie cardiovascolari finisce più spesso al pronto soccorso nelle giornate con un alto tasso di inquinamento dell'aria», ha affermato il ricercatore.
13 settembre 2007

http://www.corriere.it/Rubriche/Salute/Medicina/2007/09_Settembre/13/diesel_cuore.shtml

Cosa c'è di nuovo? Sono anni che si sa che il particolato è dannoso da questo punto di vista...
Sarebbe anche interessante sapere l'incidenza del fenomeno rispetto alle altre possibili cause di crisi cardiaca (che so, fumo, alcool, alimentazione...).

Non ci vuole l'Università di Edimburgo per capire che pedalare in mezzo alla puzza di nafta non deve fare esattamente bene ::)

Certo.
I diesel hanno un arco di erogazione ridotto, non hanno allungo, devi far carburante con i camioncini e puzzano.
Quindi creano pericolosa frustrazione e irritabilità pericolosa per il cuore
Meno male che mi rilasso con l'Alfetta 8) ;D

ti va bene che non va più a piombo...( dannoso per le emazie) ma non è che il benzene sia meglio...anzi

E' un problema di chi sta dietro :P
Cmq, era 'na cagata, che mi rispondi pure serio? ;D

i quasi ing. non possono sparare cagate  ;D

Ma io dott.ing. lo sono già 8)
Divento dott.ing.mag. ..... poi mi manca l'ordine del collare (quello di Zeus andrà bene? è un pò piccolo ma carino) e poi posso entrare alle Generali!

dot av ing gran figo du mond...mi scusi allora  ;D ;D

che qualifica si ha con la laurea triennale? dottor ingegnere? di gia'?
poi con la specialistica? dottor ingegnere... per cosa sta "mag"?
e se fai pure il dottorato?

nel resto del mondo sei dottore solo dopo aver fatto il dottorato...

si è dottori già dopo la triennale ( con limitazioni di firma per progetti ecc), mag. sta per magistrale, ovvero la laurea quinquennale.

quale resto del mondo?

Ah ah, quella del Mag. non la sapevo.  ;D

Che bello, allora sono Dott. Ing. Mag.

Adesso lo metto nella targhetta fuori dell'ufficio:

Dott. Ing. Mag. Otelma   ;D

Chissà perchè 'sta cosa è venuta fuori adesso che negli USA stanno arrivando i primi diesel moderni, dopo anni in cui l'unico motore Diesel automobilistico in vendita su quel mercato era il 1.9 TDi da 90 cavalli del gruppo VW.

8) 8) 8)
percaso ti chiami Gino?  ;D ;D ;D ;D ;D

noo ma dai! anche tu a pensar male dell'americanpetrolier 8)