ilPistone.com

Sembra proprio che FIAT sia intenzionata davvero a mettere in commercio questa bombetta. La abarth standard dovrebbe avere 135cv, la SS forse 180cv (anche se al momento sembra piu' realistico 150cv). La lotta con la mini cooper diverrebbe ancora piu' interessante.

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Fiat 500 Abarth SS

If Fiat's 500 retro re-make didn't get you turned on at the official launch in Turin's Murazzi del Po area back in July, Fiat is developing a sportier 'Abarth SS' model to mark the return of its Abarth tuning division, named after Carlo Abarth's racing car make from 1949. Following the release of the 180 bhp Grande Punto Abarth Concept SS in Frankfurt, we expect the 'Cinquecento' Abarth SS, standing for Super Sport,  to be powered by the same 1.4-litre turbocharged four-cylinder engine, but whether it will get the full 180 bhp is still up in the air.

Earlier, we unveiled spy pictures of the 135 bhp 500 Abarth, but these latest pictures of the 'Abarth SS' show that Fiat has chosen to give its 500 model range some more muscle. Visual changes can be seen on the front bumper, where additional air-intakes channel more cooling air to the brakes and the engine.  New side skirts wrap around to a new rear bumper housing fat dual-exhaust pipes.  Meanwhile Fiat's standard 500 Abarth models have only a single exhaust set-up,  the Abarth SS dual-pipe set-up promises more power.

While some sources state that the Abarth SS will get roughly 150 bhp, we expect the Abarth SS to get the 1.4-litre turbocharged with the full 180 bhp found in its big brother 'Grande Punto'. Fiat has made it no secret that it wants a share of the premium super-mini car segment that MINI has presidingly dominated for the past five years and a 180 bhp Fiat Abarth SS might be just the perfect challenger for Mini's top-of-the-range Cooper S. Stepping on MINI's home turf, Fiat's Abarth SS would claim the crown of the most powerful supermini! Stay tuned for more information! How do you think that the Abart SS would compare to a Cooper S?

La targa provvisoria è quella della filiale tedesca. Che sia un caso?
A parte lo spoillerone posteriore, che secondo me appesantisce un po' la linea, è il degno completamento della gamma.

spettacolo!

Davanti è bruttissima!!! Stona parecchio secondo me. Dietro invece non è male.

beh, dietro è provvisoria, davanti tutta camuffata. cos'è che stona?  ::)

Come fai a dire che dietro è provvisoria? Davanti non mi piace la presa d'aria così grossa e i buchi per i fendinebbia.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Beh, non credo che vadano in giro con quei due cannoni al posto delle marmitte che sporgono di 7-8 cm sani dal paraurti...

no, sono per i 2 intercooler... cmq non è la ss ma la abarth normale

E' una modifica che puoi sempre fare tu in seguito all'acquisto :P Comunque, sembra davvero gagliarda :)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Autoexpress pubblica altre foto della 500 Abarth, stavolta sorpresa a Torino. Il posteriore è praticamente definitivo mentre il frontale è ancora un'incognita. Se mantengono quei sedili sarà ancora più spettacolare!!! Si parla però di Ginevra 2008 per la presentazione, niente Motorshow  :-\ :-\ :-\

(http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_455/car_photo_227607_5.jpg)
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(http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_455/car_photo_227601_5.jpg)

spettacolare !

per la cronaca la sorella della mia ragazza ho ordinato un 20 giorni fa la nuova 500, gli dovrebbe arrivare per metà novembre.
Configurazione scelta 1,2 lounge con fendinebbia Skydome, Clima automatico, Sensori parcheggio, colore bianco.

Una belva insomma :P Io le vedo tutte diesel, in compenso l'altro giorno ho sentito in accelerazione una 1.4 16v e non sembrava tanto piantata :)

a milano ho visto girare parecchie 1.4 sport ultimamente

il kit ss sulla grande punto,fa arrivare la potenza a 180 cavalli..ma non sono tanti per una macchina così piccola?capisco quelle da competizione.. :)

non sono i 180 cv del decennio scorso,con le auto del decennio scorso.queste nuove con 180cv sembrano ferme e le sanno guidare tutti,o per lo meno non ci si ammazza alla prima cagata...inoltre la punto è piccola solo dentro,esternamente è più grossa di una golf di 15 anni fa. ;)

se non sono implose tutte le mini over 200cv......non vedo che problemi possa avere la GPunto con 180cv visto che quel telaio ne dovrà reggere 230..
p.s. anzi, lo so, è una Fiat e non un surrogato BMW :D

tra poco ci sarà un 1.4 lounge in più  8)
l'abarth deve essere un gioiellino da guidare.
Ho sentito poi il sound del 120 cavalli (quando trovo il link posto) ed è  :P :P :P
chissà come saranno i 135 abarth e poi l'ss :D