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Basata sulla già selvatica Clio R27, la Renault Clio 197 Cup ne condivide il telaio, denominato Cup appunto, realizzato per permettere alla piccola hatchback francese di esibire sportività e carattere (la Fiat Punto Abarth Esse Esse è avvisata!) come si conviene a una piccola sportiva di classe.

Non a caso, sono stati eliminati accessori certo importanti per il comfort ma ritenuti non idonei per una vettura simile: climatizzatore (previsto come optional), sistema di accensione con key-card, azionamento elettrico dei vetri. In questo modo, la vettura perde ulteriore peso e guadagna in agilità, secondo il costruttore. Tra gli accessori disponibili a richiesta figurano: cerchi Speedline, sedili Recaro.

(http://static.blogo.it/autoblog/renault_clio_197_cup_1.jpg)

(http://static.blogo.it/autoblog/renault_clio_197_cup_3.jpg)

(http://static.blogo.it/autoblog/renault_clio_197_cup_3.jpg)

Bianca è meravigliosa!!!

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sto cercando in rete....

troppo tanto!!!

Bella e interessante, anche io sarei curioso di sapere quanto pesa.
Non la fanno solo bianca vero?

Prenditi questa, losna !  8)

bello l'abbinamento colori 8)

una foto degli interni? mi incuriosiscono i recaro.

comunque, se hanno tolto il clima che tanto poi si rimette, la keycard e i vetri elettrici quanto casso vuoi che abbiano risparmiato sul peso? attendo dati sulle prestazioni piuttosto ;)

Cerca una foto della R27 e li vedi i Recaro... per la cronaca, se sono gli stessi, sono FAVOLOSI!!  ;) ;)

La keycard in effetti mi sembra un risparmio da poco, tanto un blocchetto di accensione con la chiave classica ci vuole, quello non pesa mica zero. Ma forse, togliendo quella, hanno anche tolto qualche servomeccanismo in giro per la macchina...

Anche i motorini vetri elettrici non è che pesino granché, ma meglio che niente.

Il clima, su una versione del genere io non lo metterei, piuttosto mi comprerei quella normale.

Magari si risparmia anche un po' (di peso...) coi cerchi speedline optional.

Certo che se alla fine della fiera vien fuori che hanno risparmiato 50 kg, non è che cambi poi molto.

già solo il fatto che è bianca è un gran successo!!! :P

Perché ti piace bianca? Non è nemmeno un colore sportivo "storico" per Renault... capirei se fosse gialla o blu...
Bianca è più logica una Peugeot, semmai.

bianca mi piace un casino, favolosa bianca con cerchi bianchi!

con tutto il rispetto , ma anche messa così mi fa cacare la clio , sembra un cassonetto della rumenta .

naa, dai, male non e'!

certo non e' minimamente paragonabile alla punto dell'altro post!

ma a dire il vero su molte auto è più leggero il finestrino elettrico  del manuale.

Comunque sinchè non fanno una versione magari 4 posti con 4 recaro e basta (senza moquette ecc ecc) è tutto marketing.

sul serio?

certo!!
Ad esempio il sistema lotus sulle nuove elise/exige è più leggero di quello a manovella che dentro è complicato!!

Se l'hanno tolto, voglio sperare che per la Clio fosse più pesante l'altro...

imho guadagneranno una 50 ina di kg probabilmente qualcuno meno, a meno che non montino cerchi assurdi da 3kg l'uno, ma la vedo difficile....


bella l'idea

Mah, se il risparmio è così contenuto, in effetti è solo marketing...
Costerà meno della versione normale spero, visto che tolgono peso togliendo roba, anziché usare materiali più leggeri.

Io credo solo una cosa. Visto che coloro che scrivono questi comunicati stupidi non sono, posso immaginare che l'unico motivo per il quale non hanno riportato il peso (ma solo gli elementi eliminati) è che il guadagno è veramente poca roba. Altrimenti, se l'alleggerimento fosse stato importante, non si sarebbero senz'altro "dimenticati" di riportarlo.

IMHO

Una volta tanto la tesi del complotto di Nickee mi trova concorde ;D
(sperando di sbagliare, of course)

(http://www.solarnavigator.net/aviation_and_space_travel/aviation_space_images/concorde_last_flight_red_arrows_escort.jpg)

8) 8) 8)

speriamo abbiano tolto pure qualche rivestimento dentro.  ::)

chissà che magari abbiano tolto il motore, così sarebbe davvero leggera. Tanto, con o senza quel rutto di motore lì non cambia nulla... :P

il succo è che senza quegli accessori, la versione nuda dovrebbe costare imho almeno 2000 euro in meno e per diventare la base delle vetture rally sarebbe perfetta.

niente male... il mercato delle piccole tamarre è in fermento... ora come ora cmq la mia preferita resta la Corsa OPC... ma quando ci sarà la Punto Abarth esseesse...

Avrei preferito che prevedesso l'autobloccante della Megane :(

Quoto!! Avrebbe migliorato la dinamica molto più degli eventuali 50kg risparmiati, la differenza di viaggiare col serbatoio pieno o no, quasi...

La Corsa OPC no, Giò!! Pare fatta dalla Lester!!! Nella RS almeno le differenze rispetto alla versione normale sono orientate al miglioramento dell'aerodinamica (estrattore), raffreddamento (branchie), dinamica (carreggiate e fianchi allargati)!

vabbuò che me frega, io aspetto la 500 abarth  8) 8) 8)

faranno anche la megane RS bianca...love love

puah... io la prenderei rossa o blu puffo, ormai anche il bianco inizia ad essere troppo inflazionato :)

OOhhh... meno male... 8)
Se continua così, il grigio diventa un colore esclusivo! ;D

rossa per una sportiva è effettivamente una novità :P

approvo il blu puffo 8)

Però, di clio rosse non è che se ne vedano poi tante...
Nemmeno bianche per la verità, ma di freezer in garage ne ho già uno :P

Appunto, di auto bianche sono pieni i cartelloni pubblicitari, le strade no, per fortuna, a parte le 500, che per il 99% sono tutte bianche...

Io di 500 ne ho visto alcune bianche, ma pure una nera, una rossa e una con l'immancabile argento. Ad ora, almeno dalle mie parti, la più "fantasiosa" dal punto di vista dei colori è la GPunto, ne vedo molte colorate e poche argento. Da parte mia, mi piacerebbe il verde petrolio sulla Focus, la Mercedes ne ha una tonalità favolosa.  :)

di 500 ne ho vista domenica sera ad alessandria una molto molto bella grigia scura...era la prima di quel colore, sport con i cerchi di serie...

a noi piace molto azzurrina con accessori vintage .
ne gira una così con le striscie tricolori intorno all'abitacolo. proprio caruccia.

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Come la prenderei io, ora che ho scoperto che col blu scuro non ci si possono abbinare i sedili rossi, nella Pop!  :-\

non ne ho ancora viste ma mi intrippa gialla... cmq son curioso di vedere gli abbinamenti cromatici della abarth, sulla GPunto gli adesivi esterni a "tema" son abbinabili solo al colore bianco...