ilPistone.com

Affermazione del responsabile michelin per motogp oggi sulla gazzetta dello sport.

Si lamenta del fatto che il team di Valentino porti le polemiche all'esterno, mentre il forte pilota romano (che ho incrociato a Miss italia) si lamentava ma in privato e in maniera cosruttiva.

Il responsabile è rimasto male per il comunicato yamha dove si dà la colpa alla gomma , tralasciando che si è raffreddata in pit lane e che la moto aveva un asetto troppo duro.


Max è un signore !!! Se torna in motogp le suona pure  Stoner!!!  Vai Maxxxxxxxxe!!!

Era meglio Biaggi perché quando correva Biaggi in MotoGP erano praticamente solo Michelin, quindi il problema non si poneva ::)

Alla Michelin sono proprio alla frutta ....

Hanno ragione, si lamenta sempre il ns. Valentno e Briviuccio!!

Per te domencia è stata colpa di michelin??

Dogui, sii gentile, qui dentro si cercherebbe di ragionare da appassionati, non da lettori di Novella 2000...

l'unico a cui non si possono imputare colpe mi sembra proprio il pilota. Poi che se la vedano tra gomme e assetto, son caxxi loro.

Che sia stata colpa di qualcuno, è difficile da dire: domenica il Gp è stato vinto grazie alle strategie. Comunque se alla Michelin preferiscono qualcuno a qualcun'altro solo perchè uno porta le polemiche all'esterno e l'altro no, son proprio alla frutta.

p.s.

Tanto per chiarire: Valentino umanamente mi sta sulle cuglie, Max è lì che fa l'equilibrista insieme a lui ...

Ci sarebbe da discutere, sulla rosea affermano che pure stoner ha alleggerito manualmente lo sterzo agendo sull'amortizzatore mentre valentino non l'ha fatto....

Poi se non ha sbagliato Brivio, ha sbagliato il pilota a rientrare tardi, perchè anche se non aveva il problema non faceva più di 5/6!!!!!
Era già tardi per sostituire le gomme.

Per me domenica Michelin ha fatto il suo dovere, la scelta della gomma è del team/pilota.

Lo dicono che guidano due moto diverse, o se lo sono dimenticati? ;D

Era un terno al lotto, hanno sbagliato in tanti, Rossi doveva senz'altro rientrare prima ma non è che questo cambi di molto le cose...

Non è preferire.. imho gli rompe che nonostante sia palese che bridgestone abbia gomme superiori, e lo capiscano tutti, qualcuno sente il bisogno di dirlo in continuazione....

Quando negli anni scorsi le stesse gomme davano 2 sec al giro ad altre io non ho mica sentito... " a ma che gomme performanti che avvo..".

Mi pare un atteggiamento poco corretto verso un fornitore tecnico che ti supporta da una vita.

i 3 in testa hanno sbagliato TUTTI la tempistica di rientro.
infatti a vinto capirossi.

Negli anni scorsi, i contendenti per il titolo avevano lo stesso fornitore di gomme.

...ancora con questa storia... ::)
La yamaha,rossi e compagnia stanno,secondo me,sputando un pò troppo nel piatto in cui hanno mangiato,e bene,per diversi anni...valantino faceva,con le michelin,gli anni passati,il giro veloce della gara...all'ultimo giro...roba che,mettetela come volete,ma si puù fare solo se hai una super gomma.
In quel caso che aveva bridgestone...prendeva la paga e stava zitto... PERCHE' ADESSO NON E' LA STESSA COSA?

Perché...


Sarebbe come se i gommati Dunlop si lamentassero in continuazione. Quando lotti per posizioni di rincalzo, ti dai da fare per migliorarti, la Bridgestone l'ha fatto e adesso è al top, logico che chi prima era al top denunci una situazione di inferiorità...

Comunque, se proprio vogliamo, la ragone del 3ed è una sola: Rossi vi sta sulle balle e questo thread serve solo a farvi godere come ricci perché ha preso la paga :P

Ma allora perchè si devono lamentare i team michelin?? Si devo dare da fare per migliore e lottare per posizioni di rincalzo!

Comunque al di là di tutto , tutti gli elementi di tutti icomponenti dei pacchetti erano inferiori a Stoner+ducati+bridgestone!!

A me Rossi sta sulle balle, ma sto dicendo che quelli della Michelin hanno torto ...

Quindi se gli rompe le balle che qualcuno vada in giro a dire che sono palesemente inferiori agli altri, quando è chiaro a tutti che sono inferiori agli altri, vuol dire che sono alla frutta ...

Sì, sì, tu sei escluso dal gruppo dei reazionari :-*

Per me era più elegante dire:

abbiamo sbagliato tutti, ci rifaremo al più presto.

Perchè la colpa non è solo michelin...

se:

valentino non avesse commesso errori e guidato meglio

se

yamaha non avesse rotto e avesse fatto un moto leggermete migliore.




Il mondiale era ancora aperto...

Ma allora, leggi o fai solo polemica come Rossi e Biaggi? :P
Si lamentano perché stanno lottando per il mondiale, è la prima volta da diversi anni che c'è una rivalità sul piano delle gomme per le prime posizioni! Quindi, per spiegare i motivi di una sconfitta, dicono cosa non è andato bene...
Se un giornalista andasse da Guintoli (non dopo Motegi evidentemente) a chiedergli cosa non va, lui gli direbbe che ha delle gomme di merda, ma nessuno va da Guintoli a chiedere cosa non va, vanno da Rossi e da Pedrosa perché sono il secondo e il terzo in classifica!

Quanto alla superiorità del pacchetto, nulla da ridire, è stato globalmente superiore, non solo per merito delle gomme.

basta con questi paragoni, biaggi paragonatelo a capirossi, due piloti che hanno vinto tantissimo nelle formule minori e qualcosa nella classe regina, se vogliamo paragonare qualcuno a rossi prendiamo stoner, altra categoria.

Allora vedi che legi solo quello che ti pare per il gusto di fare polemica da bar? Non sei un appassionato, sei solo capace di mettere zizzania come un tifoso qualunque.

http://www.motonline.com/motogp/articolo.cfm?codice=107231

Come lo archivi questo mondiale? "Abbiamo sempre lottato ma abbiamo avuto molti problemi. Faccio le mie più grandi congratulazioni alla Ducati, e soprattutto a Stoner: il titolo l'ha meritato, non ha mai fatto errori, è stato molto costante. Noi meno: sono caduto in Germania, in un momento importante della stagione e nella gara in cui le Bridgestone erano in difficoltà. La mia moto si è rotta mentre quelle della concorrenza non si sono rotte mai. E c'è anche la Michelin".
-Peggio questa o la sconfitta dello scorso anno? "Questa è stata molto diversa, secondo me nel 2006 abbiamo avuto più sfortuna mentre quest'anno c'è chi è stato più veloce di noi diverse volte".

E' vero... infatti a biaggi hanno tolto la moto... se voleva, le gomme poteva tenerle  ::) :P

Se la Michelin avesse fatto delle gomme all'altezza, probabilmente il mondiale sarebbe ancora aperto. Ma anche: se mio nonno avesse una ruota, sarebbe una carriola ....

...e perchè si lamenta solo rossi?
Pedrosa e compagnia bella non hanno mai detto che le michelin fanno schifo....o,se l'hanno detto,non in maniera così esplicita?

A me,personalmente spiace che anche quest'anno non ci sia stato spettacolo... poi,da appassionato motociclista...sono per il vinca il mogliore.
Ma non sopporto che per una volta che le cose non girano come hanno sempre girato...si cerchi di colpevolizzare qualcuno tranne il vero responsabile della cosa...cioè il team yamaha....ROSSIM COMPRESO.

Ma stai scherzando? :o
Pedrosa e Puig stanno facendo pressioni sulla HRC per cambiare fornitore il prossimo anno, lo sanno anche i muri!
E comunque, se leggi la stampa italiana è logico che diano più risalto alle dichiarazioni di Rossi, magari sulla stampa spagnola ci sono più interviste a Pedrosa...

Kentucky kid invece è un signore!!!

Ha detto tutto, ma è stato propositivo sul futuro cosi si fà!!

Bravo Nicky!!!

...secondo me,stampa o non stampa...si da troppa importanza alle gomme...e,quest'anno,la cosa è stata ancora più enfatizzata...vedi anche meda e reggiani che dovrebbero commentare e non dare sentenze.
Il moto gp non è monogomma...bene...vedremo chi ha il coraggio di passare a bridgestone.
Pedrosa farebbe bene a stare solo zitto...gli anno dato una moto fatta su misura per lui...penalizzando hyden e non ha fatto nulla...che non si preoccupasse delle gomme,ma del gas.

Sì, è vero, Hayden mi piace molto da questo punto di vista.

Allora, Rossi è secondo in campionato ma deve stare zitto, Pedrosa è terzo ma deve stare zitto anche lui, possiamo parlare almeno con Hopkins e Vermeulen, o dobbiamo ascoltare solo Stoner? ;D

...io non ascolto nessuno da quando Biaggi è stato boicottato per essersi lamentato...accendo la tv...guardo chi vince e quello per me è il più forte...il resto è solo gossip.

Siccome nessuno ti ha quotato lo faccio. E ci aggiungo pure un bel AMEN e ALLELUJA!! ::)

Se facessi veramente così non avresti nessuna lamentela nei confronti di Rossi o di Pedrosa, evidentemente il Gossip ti attrae! :P ;D

Per dire, i numeri son sempre obiettivi...

2007:
1 STONER 
2 ROSSI  
3 PEDROSA
(BIAGGI disperso...)

2006:
1 HAYDEN, Nicky  Honda 252     
2 ROSSI, Valentino  Yamaha 247     
3 CAPIROSSI, Loris  Ducati 229 
(BIAGGI disperso...)

2005:
1 ROSSI, Valentino  Yamaha 367     
2 MELANDRI, Marco  Honda 220     
3 HAYDEN, Nicky  Honda 206
5 BIAGGI, Max  Honda 173     

2004:
1 ROSSI, Valentino  Yamaha 304     
2 GIBERNAU, Sete  Honda 257     
3 BIAGGI, Max  Honda 217   

2003:
1 ROSSI, Valentino  Honda 357     
2 GIBERNAU, Sete  Honda 277     
3 BIAGGI, Max  Honda 228   

2002:
1 ROSSI, Valentino  Honda 355     
2 BIAGGI, Max  Yamaha 215     
3 UKAWA, Tohru  Honda 209

2001:
1 ROSSI, Valentino  Honda 325     
2 BIAGGI, Max  Yamaha 219     
3 CAPIROSSI, Loris  Honda 210

2000:
1 ROBERTS JR, Kenny  Suzuki 258     
2 ROSSI, Valentino  Honda 209     
3 BIAGGI, Max  Yamaha 170

1999:
(500 cc.)                                           (250 cc.)
1 CRIVILLE, Alex  Honda 267               1 ROSSI, Valentino  Aprilia 309     
2 ROBERTS JR, Kenny  Suzuki 220       2 UKAWA, Tohru  Honda 261     
3 OKADA, Tadayuki  Honda 211           3 CAPIROSSI, Loris  Honda 209 
4 BIAGGI, Max  Yamaha 194   

1998:
(500 cc.)                                            (250 cc.)       
1 DOOHAN, Mick  Honda 260                1 CAPIROSSI, Loris  Aprilia 224     
2 BIAGGI, Max  Honda 208                   2 ROSSI, Valentino  Aprilia 201     
3 CRIVILLE, Alex  Honda 198                3 HARADA, Tetsuya  Aprilia 200 

1997:
(250 cc.)                                            (125 cc.)
1 BIAGGI, Max  Honda 250                   1 ROSSI, Valentino  Aprilia 321     
2 WALDMANN, Ralf  Honda 248            2 UEDA, Noboru  Honda 238     
3 HARADA, Tetsuya  Aprilia 235           3 MANAKO, Tomomi  Honda 190 


MORALE: Tifate chi volete ma non permettetevi più di paragonare Biaggi a Rossi, per piacere! :P

P.S.: AOH... Son 10 anni che non vince un casso, EH (oltre ad aver annusato sempre il didietro di Vale)!! ::)

Non puoi buttare i numeri senza tenere conto del contesto tecnico...
(fermo restando che Rossi si è dimostrato complessivamente più forte di Biaggi, su questo c'è poco da obiettare).

P.S. Nel 2007 Biaggi non è "disperso", è attualmente terzo nel mondiale SBK.

Sì, ma è per far capire in maniera "analitica" (senza "tifo" e senza "ma") che Rossi, o è primo, o è secondo, da una vita, mentre Biaggi...? ::)

E non lo so... :P ::) 

Disperso, disperso... dai retta me! ;D

È secondo o terzo da una vita ;D :P

Oltre che disperso. :P ;D

Stella... lo sai che siamo quasi compaesani... ma stavolta mi sa che hai toppato...

Se guardiamo solo i risultati... allora non si dovrebbe mai paragonare Inter e Milan...  ;D ;D.. e tifare sempre e solo il grande Milan....  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

...Dal Sito GPONE...

La Michelin accusa la Yamaha di scarsa professionalità
Le case costruttrici di pneumatici sono rimaste di sasso quando Carmelo Ezpeleta ha parlato in modo imperativo del monogomma ed ora stanno tentando di fare un cartello per evitarlo.

“Non lo vogliamo noi della Michelin, ma nemmeno la Bridgestone e quanto alla Dunlop ho pregato che Guintoli finisse sul podio - ha rivelato ieri Jean Philibbe Weber, capo della competizione Michelin - ovviamente siamo dispiaciuti di aver perso il mondiale, ma non possiamo vincere sempre noi e, d’altro canto, siamo molto soddisfatti dei progressi fatti dalle nostre gomme nell’ultimo mese. La prima fila qui a Motegi, casa della Bridgestone, è stata nostra ed anche con l’asciutto eravamo molto competitivi. Ovviamente, come sempre accade da un po’ di tempo a questa parte, ci siamo presi tutte le responsabilità della sconfitta”.

E’ vero, la Yamaha e Valentino si sono lamentati della slick anteriore intagliata montata sulla seconda moto numero 46.
"La realtà è che probabilmente non avevano scelto l’assetto giusto - ha detto Weber - senza contare che la pitlane era bagnata e ciò ha fatto sì che la gomma si raffreddasse".

Per la cronaca la Yamaha, prima del Gran Premio del Giappone si è recata nel quartier generale della Bridgestone nonostante la settimana prima avesse riassicurato la casa di Clermont Ferrand sulle proprie intenzioni di continuare a lavorare con loro.

"Per carità, ognuno è libero di parlare con chi vuole - ha concluso Weber - ma preferiremmo un comportamento diverso di alcune persone".

Questa ipotesi ha trovato d’accordo nientemeno che Jeremy Burgess.
"La situazione è peggiorata la seconda volta che Valentino è tornato ai box. Probabilmente avrebbe dovuto aspettare un altro giro per scaldare meglio la gomma, ma con i se ed i ma è facile parlare, dopo. Personalmente non mi piace la regola del flag-to-flag, avrei preferito un cambio gomme. Per noi non sarebbe stato un problema effettuarlo ed il pilota avrebbe mantenuto l’assetto della moto che stata guidando in gara senza introdurre un’altra variabile che lo costringe a modificare radicalmente da un attimo all’altro il suo stile di guida.

"Ci dispiace essere attaccati così, non troviamo che sia professionale - ha poi proseguito Weber - Nicky Hayden non l’ha mai fatto e nel passato mi piaceva molto il comportamento di Max Biaggi. Quando aveva qualche lamentela da fare entrava nel nostro camion e ci diceva cosa non andava. Prendersela sempre con le gomme è troppo facile: sono il punto di contatto della moto sull’asfalto, ed ovviamente qualsiasi modifica, alle sospensioni od alla pressione, influisce sul loro comportamento".



e sinceramente quoto tutto al 110%....

No. Io ho detto chiaramente "Tifate chi volete ma...". E' il paragone DIRETTO che non regge proprio.

Infatti, io come potrei dire che l'Inter è meglio del Milan, in base ai risultati?? Ciò non toglie che io possa tifare anche l'Empoli! ;) E' un altro discorso questo...

... ripeto, sono alla frutta ....

Sinceraemtne sono convinto che la Yamaha e Valentino siano alla frutta...

come mai la gomma dopo 3/4 giro (tempo di scaldarsi) è tornata competitiva? (dichiarazioni di valentino.....)

perchè allora non fare un monogomma... ah no.. se poi la Ducati corre di più?
allora facciamo un monogomma e un monomoto... cavolo e se poi Stoner ha più polso di vale (anche se non ne sono sicurissimo)...

facciamo monogomma... monomoto  e monopilota.... che pagliacciata....

Io sono convianto cha parità di mezzo su 10 gare ne vince 6 vale... 3 stoner e 1 Pedrosa...
però corre il pacchetto... moto (motore/telaio/gomme) + il Pilota... e perciò a volte uno compensa l'altro o viceversa...

Se volete sport individuali dove conta solo la persona mi sa che si deve cambiare sport......

il vero problema delle gomme è che se si prendono due moto e due piloti che in una gara hanno un distacco di mezzo secondo al giro, mella gara dopo saranno alla stessa distanza +/- mezzo secondo; nel caso delle gomme con coperture diverse una moto che su una pista prende 1 secondo nella gara dopo può averne uno di vantaggio.

Scusami ma non sono assolutamente daccordo...

stesso discorso si può fare per le moto... quella che ha più motore e nei circuiti veloci vince.. quella con più telaio... quella con più motricità... quella più maneggevole...

e lo stesso discorso amplificato per il pilota... c'è chi si adatta meglio ad una pista e non si adatta ad altre... e "vola" in certi circuiti mentre guida "a mezzo manico" in altri....

La coperta è sempre troppo corta

invece no; una moto che vince su una pista non prende un minuto la gara dopo, se le gomme non vanno questo può succedere ed è successo.

dato che appunto vince il pacchetto, (motore/telaio/gomme) + il Pilota, il fattore limitante è l'anello debole della catena. E se quelli della Michelin si lamentano che quelli che forniscono con le gomme dichiarano che le Michelin sono inferiori alle Bridgestone, allora, ripeto, sono alla frutta ....

punti di vista....

se il pacchetto  Pilota + moto + telaio ---> dà tutta la colpa alle gomme...... per me questo è essere alla frutta...

La moto si sviluppa anche sulle gomme.... per farle lavorare al meglio e per avere il miglior pacchetto completo....

Ma scusa... tutto questo polverone da quando Rossi non vince più...

perchè i piloti Dunlop non si lamentano mai? magari ne avrebbero anche più diritto... e perchè non si lamentano quelli con il problema al telaio...

Il problema è che è sempre facile dare le colpe ad altri...

Su questo abbiamo già dibattuto poco sopra ;)
Comunque non è che si lamenti solo Rossi eh, delle gomme, si lamenta pure Pedrosa ad esempio.
Chiaro che se prendi un pilota di fondo classifica, questo non ti dirà mai che ha fatto un 15-esimo posto solo per una causa, ne avrà tante, copreso il suo manico.

senti dogui,sulla gazzetta capiscono un cazzo di moto,tu ancora meno...non parlare di cose tecniche please!

è vero io farei un monomarca e darei a valentino la moto con 500ccc in più , magari ci casca pure come a jerez l'anno scorso....  ;D ;D ;D

Ma vedi che sei ignorante e dovresti stare zitto? :P
Rossi l'anno scorso è caduto a Valencia, a Jerez l'ha buttato in terra Elias.

a perchè è rimasto in piedi a Jerez??  ::) ::) ::) :P :P

è caduto, buttato o no,  caduto è caduto  :P :P

Mi viene voglia di scoreggiare... :P

Falla falla, qui è tutto libero, se lasciamo parlare Dogui! ;D

se continuate a lasciarlo libero così, ci vorrà un'intera pagina per leggere "il nick di Dogui del giorno". :P

dichiarazione di Valentino dopo aver provato la nuova M1....

"“Un telaio era più rigido dell’altro e con quello più rigido avevo vibrazione, ma con quello intermedio la mia sensibilità era veramente buona. Naturalmente questo è il primo passo, ma è stata un buon test. Ora dobbiamo lavorare al motore per l’anno prossimo. Dopo l’ultima gara di Valencia testeremo ancora il telaio e anche un differente motore. Abbiamo anche provato nuovo materiale della Michelin, in particolare un’ anteriore che mi ha dato un feeling molto buono. Per concludere abbiamo anche capito il problema che abbiamo avuto in gara con il pneumatico anteriore e sembra che il problema era la temperatura. Una volta rientrato in pista l’asfalto era ancora bagnato e quindi non aveva grip. Ecco perchè Colin e io non abbiamo potuto andare forte nei primi giri. Abbiamo avuto infatti entrambi lo stesso problema. Ora andiamo in Australia e sono sicuro che sarò competitivo e che sarò potrò finire bene il campionato.”


Toh... guarda... aveva ragione il Tecnico della Michelin...

ma lui doveva fare la scenata e fermarsi ai box e lamentarsi......

ahi ahi ahi.... il nostro campioncino l'ha presa sui dentini....  ;D ;D ;D ;D

Puoi anche riportare le dichiarazioni senza prendere continuamente per il culo. ::)

Su una moto da 250 cavalli che non curva vedrai che ti fermeresti ai box pure tu.

Quale "scenata ai box"??  ::) ::)

non prendo per il culo nessuno... ma visto che tutto quello che dice lui è sacrosanta verità e quello che dicono i Tecnici della Michelin è solo arrampicarsi sugli specchi perchè "sono alla frutta"...

mi son tolto un sassolino dalla scarpa...


cavolo... vuoi vedere che solo la sua aveva 250Cv e non riusciva a curvare... mentre tutte le altre andavano sui binari.... bah...

Che centra quello che farei io... sinceramente potrei fare le curve in monoruota e non usare l'anteriore....  ;D ;D ;D...
(scherzo... son già bravo se riesco a non cappottarmi alla prima curva con 250Cv...;D ;D ;D)
Si parla di lui che fa di professione il pilota professionista ed è il più pagato nel campus...

Ma mi spieghi perchè mai nessuno ammette che può sbagliare anche lui???????????

ha cambiato la moto... e dopo 1/2 giri  si è fermato perchè la moto non curvava e aveva fatto un paio di dritti...

affermazione poco felice la mia... intendevo..
ha fatto la scenata fermandosi ai Box... compromettendo definitivamente la gara...
e con le dichiarazioni a fine gara...

Forse non lo ammette nessuno di quelli che leggi tu, dal momento che è lui stesso ad aver detto che Stoner ha strameritato il titolo, ad esempio.

Campione o non campione, qualunque pilota che si ritovi di punto in bianco con una moto che non gira, quale che sia il motivo, per prudenza si ferma ai box per vedere se c'è qualcosa di strano.

Ma è troppo dura da capire, se uno è impegnato a togliere sassi dalle scarpe :P

Anzi, aggiungo che a Rossi sarebbe convenuto non ritornare sull'argomento, se invece ha ammesso la faccenda della gomme fredda significa che non ha problemi ad ammettere quando sbaglia.
O no?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Io lancerei una petizione!  ;D

;D ;D ;D

... scusa ma perchè quelli con le Bridgestone non hanno avuto problemi di temperatura?

Evidentemente le bridgestone sono meno sensibili alle variazioni di temperatura, oppure erano state scaldate meglio, oppure le relative moto hanno una ciclistica che sopperisce meglio a problemi del genere, oppure i relativi piloti che cavolo ne so...

C'è anche da dire che fra i piloti Michelin, l'unico che si è fermato ai box è stato Rossi.

Comunque cambierei il titolo in "Era meglio Cadalora", ha avuto un periodo in cui si fermava ai box una gara sì e una no ;D

Ma le gomme, normalmente, non vengono gestite dai tecnici dei costruttori ? Chiedo eh...

Comunque valentino doveva fermarsi, controllare la temperatura delle gomme dando un bacino con le labbra sulle labbra (come si fa coi bambini sulla fronte) ed in caso di bisogno stringerle in grembo con dolcezza fino al raggiungimento della temperatura ideale. Ecchecazzo, queste sono nozioni basilari...

:P ;D

Una volta montate sul cerchio e messa la termocoperta, credo che se ne occupi il team. Ma se la gomma si raffredda molto (o meglio, cambia molto il suo comportamento rispetto alle altre, a parità di raffreddamento), direi che si tratti di un problema, o caratteristica se vogliamo, della gomma...

Magari il pilota non si aspettava una reazione del genere dell'avantreno, e ha preferito controllare.

perchè quello sono dure come "pietre" sempre e comunque  :P

Seriamente: credo che in base al tipo di mescola varia la velocità con la quale "vanno in temperatura" e soprattutto varia la temperatura sopra la quale cominciano a lavorare bene.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

... appunto, la mia era una domanda retorica. Se le gomme ci metto sei giri per andare in temperatura, o hanno un intervallo di temperatura  ottimale troppo stretto, allora c'è qualcosa che non va nelle gomme ...

Petizione! E non è un grande zio scoreggione! (Questa è da Mauring... )




Ach! sarà un morbenn! Speriamo ci sia una curen!

semplicemnte era una gomma sbagliata per quel momento.....

mi pare un errore della squadra, cosi come il fatto di aver tolto spesso le termocoperte.

Non vedo dove michelin abbia sbagliato...

In quale posizione è arrivato il rpimo gommato Michelin?

Nono (Nicky Hayden)
Rossi, 13.mo, è il secondo gommato michelin, anche togliendo 30 secondi (e sto abbondante) della fermata ai box, sarebbe arrivato attorno alla settima posizione, cambiava poco ai fini pratici (Stoner è arrivato sesto).

Bon, direi che questo dato di fatto si commenta da solo ....

Effettivamente...
Per correttezza devo anche dire che le Michelin da bagnato si stavano comportando molto bene, così come si erano comportate bene quelle da asciutto nelle prove, il problema è stato causato da quelle condizioni "intermedie" (non che questo giustifichi Michelin, ma perlomeno ci sono stati dei passi avanti rispetto alle gare in cui venivano bastonate anche su asciutto e bagnato).

ieri mattina alla convention della Telecom a Barcellona è intervenuto un certo Livio Suppo (presentato come il responsabile progetto MotoGP della Ducati) che ha parlato della fantastica stagione in motoGP, ha fatto un excursus dalla SBK alla decisione di sfidare i colossi giapponesi che vendono 100 volte le moto che vende la ducati in un anno dopo il passaggio ai 4T ed ha sottolineato il grandissimo lavoro fatto dalla Bridgestone alla quale ha attribuito una parte fondamentale nella vittoria del campionato... x la serie diamo a cesare quel che è di cesare ;)

Teleconferenza o sei andato a Barcellona, senza dire niente a nessuno  ??? >:(

bhe adesso te l'ha detto..

Per carità, deve rendere conto solo a Cordy  ;D, era giusto un pò di invidia, a Barcellona e a Vienna vado sempre volentieri ...

Ti pare che la più importante compagnia di Telecomunicazioni italiana possa portare 1600 persone in una città europea, affittare per la cena di gala il Palau Jordy, per la convention il palasport, occupare 6 hotel del centro, invitare dall'italia Simona Ventura, Enrico Brignano, Biagio Antonacci, il Cirque du Soleil quando potrebbero fare tutto comodamente da ogni regione in videoconferenza??

Agevolo qualche foto del weekend  8) 8) 8)

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città veramente splendida, da ritornarci il prima possibile!!!

Concordo  ;D

concordo anche io ;D

qualche volta ho dormito in una delle due torri, meglio d'estate, atmosfera unica... e poi un pò alla volta mi sto facendo tutte le cose di gaudì: sono salito sulla pedrera e l'ultima volta ho fatto in tempo ad entrare a casa batllò prima che fosse infestata da orde di cinesi :P

sto pendando di tornarci a dicembre per il corso di approfondimento M di Stohr a Montmelò ;D