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Tra poco mi trasferirò a lavorare vicino a casa (1,5 km) quindi per il tragitto casa lavoro percorrerò meno di mille km l'anno - Attualmente possiedo una C3 1.4 stop start del gennaio 2006 (22mila km) e mia moglie una micra del 2005; a parte il tragitto casa lavoro o per recarmi da amici nelle vicinanze, l'auto la uso solamente un paio di volte l'anno per recarmi in costa azzurra (400 km da casa mia, Como). Avrei una mezza idea di vendere la C3 e prendere una Euro3 usata di classe superiore (una serie 5 ad esempio) approfittando anche degli incentivi regionali poichè risiedo nell'area omogenea, senza però dover aggiungere altri soldi al valore della C3  (circa 10mila euro), arrivando quindi a un budget di circa 12-13 mila euro. Voi che fareste?

Segmento D usata.

Premesso che per 1.5km andrei sicuramente a piedi o in bici e la macchina rimarrebbe quasi sempre inutilizzata, credo che il costo minore sia quello di tenere la C3.
Se invece mi dici che "hai voglia" di cambiare, il discorso cambia.

Terrei la C3 e i soldi li spenderei in altro ;)

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venderei la micra, terrei la C3 o la cambierei con seg. superiore usata, ma terrei comunque 1 sola auto fin quando possibile.

Dipende se a tua moglie serve o no la Micra. Perchè se non la usa, conviene tenere una macchina sola. Mia moglie fa circa 15 mila km l'anno con la sua macchina. La mia la usiamo di rado perchè al lavoro ci vado con i mezzi. In sei anni ho fatto 35 mila km, e ogni anno spendo più di bollo, assicurazione e manutenzione (biennale, perchè non arrivo al chilometraggio) che di benzina. Una vettura ha anche spese fisse. Se mia moglie non avesse problemi seri di parcheggio nella zona in cui lavora e contemporaneamente non avessi la necessità di fare viaggi lunghi per andare dai miei, avremmo tenuto una macchina sola.

Sicuramente quando le condizioni meteo lo consentiranno andrò o in bicicletta o in scooter; stavo valutando l'opportunità di acquistare un'auto più grossa per essere più comodo quando vado in ferie e anche per avere un veicolo più di "immagine" diciamo. A conti fatti non dovrei percorrere più di 4000km l'anno. Mi trasferisco dal 1 novembre.

Discorso molto valido. Ma come ho scritto, prima di decidere, valuta le spese fisse alle quali andresti incontro. Io di km l'anno adesso ne faccio 5-6 mila, ma l'assicurazione mi costa 3 volte il costo della benzina.

In effetti il mio dubbio riguardava proprio le spese fisse; attualmente di tassa di circolazione pago circa 250 euro e di assicurazione sui 300 l'anno; con una classe D i costi salirebbero considerevolmente, quasi il doppio presumo; inoltre devo stare attento all'affidabilità dell'usato; se compro da un concessionario in teoria ho un anno di garanzia ma poi se succede qualcosa son dolori. Per così pochi soldi dovrei per forza orientarmi su una serie 3 o 5 ad es. di almeno 5 anni, quindi non freschissima. Magari una segmento C potrebbe essere la soluzione migliore.

Io ho un duemila benzina. L'assicurazione è sui 1500 Euro l'anno, il bollo sono altri 300. Il tagliando per fortuna è solo biennale, ma c'è il bollino e la revisione, più le gomme da sostituire ogni 6 anni per raggiunti limiti di età e la manutenzione che devi fare comunque ogni tot anni (cinghie, liquido freni, ricarica del circuito del condizionatore, batteria che va KO). Di benzina l'anno scorso ho speso circa 500 Euro.

cribbiolo! come fai a pagare solo 300 di assicurazione?

se la usi poco togliti lo sfizio.

Ma deve essere una macchina da godimento, perchè pagare un sacco di spese fisse per avere una macchina grande da usare due volte l'anno non è molto razionale e può essere giustificato solo se è una vettura che ti piace tanto.

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Non lo metto in dubbio, il godimento è una questione personale e non tutti apprezzano la stessa tipologia di auto. Sottolineo solo il fatto che, appunto, visti i costi fissi di una scelta del genere, ne deve valere la pena dal punto di vista emozionale.

Ho tolto il furto e incendio perchè è ricoverata in garage il 90% del tempo, sia a casa che al lavoro. Inoltre ho una assicurazione online e sono in una buona classe bonus malus.

Ecco, un affare del genere è quello che cerco  ;D

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/bmw/serie-5/BMW-M5-400CV.htm

Pago 365 col Mondeo 2.0 . :P

Direi che per un uso molto moderato si può benissimo fare, quando si percorrono pochissimi km/anno, farli a 5 al litro piuttosto che a 10 non è che incida in maniera mostruosa ;)

la C3 la conosci, l'usato che andrai a prendere no. Io terrei quella ;)

ok mi hai convinto, butta via la C3!

Minchia... i 40'000 km gli hanno fatti a piedi dentro l'abitacolo ?  ;D

Comunque e' uno spettacolo  8)

(La vettura ha 187.000 km sempre regolarmente tagliandati, ma a 150.000 è stata effettuata una sostituzione completa dell' intero motore ed organi annessi in officina specializzata BMW Motor Sport di Bergamo - tutto dimostrabile con una fattura di riparazione di € 20.535,17!!!! Eseguita il 01/06/05 a kilometri 148.105 - Dalla sostituzione la vettura ha percorso solo 40.000 km!!!!)



il pezzo in se è da lasciare li dov'è, però come idea è molto bella ;D

Ah ecco...  ;D

Prendi questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=107866076

8)

27mila euro? troppo e poi le station non mi piacciono

appunto non cominciate, sennò per quella cifra c'è una bella XK ;D
i colleghi poi ti tagliano le gomme, ma pensa che fasto! :P