ilPistone.com

ciao a tutti,
ritrono dopo un bel pò di assenza.
sto cercando di vendere il mio clk per prendere la nuova TT.
premetto che faccio meno di 20.000 km/anno (16-17000) ,mi ero quindi orientato su un TT 2.0 TFsi Stronic con su varie cosine...

qualcuno ce l'ha? quanto consuma? io vengo da un 270cdi che con un pieno fa 800km (60 lt) e nom ho mai avuto auto a benza.

suggerimenti o opinioni?

qualcuno sa quando uscirà il tdi? se si, con che cubatura/cv?

grazie a tutti
ciao

Ciao! Della TT-TDI non mi pare si sappia nulla di ufficiale, ma credo che - se mai arriverà - avrà di sicuro il classico 2.0 a 4 cilindri, ormai ha 170cv e sarebbe una sicura presenza. Certo, anche un TDI a sei cilindri sarebbe interessante, ma a parte la questione del farcelo stare (non saprei), credo non sarebbe il massimo per una questione di bilanciamento del peso.

mi vengono i brividi se penso ad una TT tdi... :-X

Pensavo bastasse sentire TT :P

Non è che poi vada così male quell'auto, anzi... ;)

Non mi vorrai criticare la nuova TT?? ::)

Mi riferivo a Vatanen veramente ::) A me la TT piace, anche se preferivo la vecchia, ma stai forse dicendo che se non mi piacesse non potrei dire nulla...? ::) :P

a me la tt piace esteticamente,dinamicamente è divertente per quel che mi ha detto lupo.


io se mai non sopportavo la vecchia TT,ma più per l'acquirente medio che l'auto in se....dell'auto non ho digerito lo scandalo creato dietro ai  2 pistola che si sono stampati,e han costretto l'audi a dare un assetto da berlina a quelle che son venute dopo.

Non mi riferivo all'estetica, ma che han fatto un capolavoro come telaio (in tutti i sensi). ::)

Addirittura un capolavoro? ::)

In relazione all'andazzo generale delle auto di serie dove oramai i 15 quintali son di norma. ::)

Pare che l'anno prossimo VW sia intenzionata a schierarne due in F1, vero?  :P Certo che te non c'hai due fette di prosciutto sugli occhi, hai proprio due maialoni interi :P :P :P Da una semplice battuta, tra l'altro neanche indirizzata a te :P, sei partito in quarta come se t'avessero detto chissà cosa :P

E tutta roba a seguito della mia frase, pure banale, che la nuova TT ha un signor telaio (misto alluminio/acciaio)?? ???  Minchia... :P

Un po' di Bonomelli, no? ::)

E chi la critica la TT? :P

p.s. Che c'entra la Bonomelli? Mica sono arrabbiato :P

Come chi!? ???

Vatanen criticava una eventuale TT a gasolio, mentre tu hai rincarato la dose criticando la TT proprio (anche a benza). :P  Mi pare evidente dal tuo breve post a seguito di quello del Vata? ::) 
Io ho solo detto che è una delle pochissime auto NUOVE dove abbiano investito in materiali leggeri, a livello telaistico e non, per contenere il peso (oltre ad andare come su delle rotaie, e forte). ;)

Hai chiaramente interpretato male il mio messaggio e probabilmente è anche colpa mia che non sono stato chiaro da subito: intendevo dire che a Vatanen dovrebbe bastare sentir parlare di TT, dato che non mi pare sia un grande estimatore del gruppozzo tedesco, tutto qui ;)

A me la TT piace e piaceva pure la vecchia serie, forse anche più della attuale. Alla presentazione ho anche lodato lo sforzo di Audi di contenere il peso e di realizzare un telaio interessante, pensavo che tu avessi la capacità di ricordare tutti i - pochi - messaggi che compaiono sul pistone pro VW/Audi :P ;)

aahh.. ok, ci siamo chiariti. ;)

La TT nuova, specie con l'S-tronic e TFSI, mi sento di consigliarla vivamente...
L'ho avuta a noleggio per 2 giorni questa estate, il motore spinge molto bene, consuma un cacchio rispetto alle prestazioni, dentro è più bella del CLK, IMHO, da guidare è oggettivamente meglio, molto divertente e non troppo sottosterzante, nonostante il motore ben pieno di coppia, e il cambio S-tronic secondo me sarebbe la ciliegina sulla torta, visto che quello manuale non mi è piaciuto per niente, troppo contrastato negli innesti.
Se vuoi ti dico anche di che colore prenderla, Bianca, S-line cerchi da 18 dell'RS4 e pelle rossa! ;D

Bianca e pelle rossa? Dove ho gia sentito questo abbinamento? :o :D  Scherzi a parte, io la vedrei bene anche blu puffo (blu nogaro) o verde petrolio, se ci fosse

Vero, blu nogaro e pelle ghiaccio non dovrebbe essere male, ma non so se lo fanno sul TT.

Io però preferirei la pelle nera, ultimamente gli accostamenti "forti" non mi esaltano

Per quel chilometraggio, per me puoi andare tranquillo sul benzina, quel po' in più che spendi di carburante lo guadagni in gusto (e un po' risparmi nel prezzo di acquisto).
Sinceramente, per me, un coupé a gasolio... ok sono sempre i soliti discorsi... ma IMHO se devi prendere un TDI vai di A3 o A4 piuttosto...

La TT 2.0 turbo pesa 1280 kg, ed è lunga 418 cm. La GT 2.0 JTS 1320 kg ed è lunga 449 cm. Il tutto senza fare ricorso a materiali buoni per le pentole come l'alluminio ...

Però in questo caso non me la sento di darti totalmente "ragione". La GT appartiene ormai a una "generazione passata", la TT invece è molto più recente e per questo "paga" gli adeguamenti sempre più stretti in termini di resistenza agli urti. Io trovo che il suo risultato sia eccellente alla luce di ciò.

p.s. Così impari a non filare i miei pm :P

Sono d'accordo con te. Contesto, dati alla mano, il fatto che il telaio della TT sia "un capolavoro" ....

p.s.

Così adesso hai almeo due quote da un prof.

;) :P

Che non sia un capolavoro non lo credo manco io :) Però trovo che sia davvero apprezzabile, poi andrebbe guidata, ma mi fido delle impressioni del nostro Lupastro ;)


Ahahaha :D Però l'altro argomento era ben più serio e importante :) ;)

Hai ragione, si tende a dare troppa importanza all'uso dell'alluminio, che non consente risparmi di peso a parità di resistenza. Ha il vantaggio di non fare ruggine ...

ma ha lo svantaggio di costare uno spatascio di ampere e di essere infiammabile. Ma credo chge siano tutte cose già dette ...

;)

però una XJ pesa come una X-type e costa meno di una mercedes S... dov'è il trucco?

è una ford! :P

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=36206.0  ot sull'alluminio

Tutte le riviste e anche le trasmissione televisive che han provato la TT ne han parlato più che bene ... magari non sono stati enfatici come Stella (usando capolavoro), ma hanno sottolineato l'eleganza della soluzione acciai speciali - alluminio ... cosa che invece non si è letto per altre alternative spacciate per superiori, anzi ... queste sì criticate 8)

bon, ordinata:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=111998275

con i 19" al posto dei 18" vado a spendere sui 40500-41000, compresa la permuta della mia, valutata 23000€... :o :o :o

che ne dite?

la tua sarebbe? auto, motore, km, anno...

ah, auguri!! ;D colore?

Congratulazioni!! ;)

Ma è proprio quella dell'annuncio? L'hai comprata in Germania?  :o
Che cerchi hai preso, quelli tipo RS4?

bella bella... :-* :-*

la mia era un clk 270 cdi visibile qui nella sezione mercatino...

l'auto linkata DOVREBBE proprio essere la mia, a cui devo aggiungere i 19" RS4 in permuta dei 18" montati ora nella foto...

a me piace molto, rimane l'incognita dell'omologazione a libretto dei 19", ma mi hanno detto che con il pack s-line sono a libretto...
ho chiesto direttamente al venditore tedesco ma non mi risponde, e l'importatore italiano dice che sono a libretto di sicuro (ma non ha in mano il libretto, si sa, per vendere...)

è l'unico dubbio che resta...del resto è spettacolare ,l'ho pagata abbastanza ma è veramente fantastica e la mia l'hanno valutata veramente tanto...