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Titolo: A5 1800 turbo FSI Post di: am1 su Ottobre 15, 2007, 11:49:17 am pronta, parte la vendita in UK
(http://images.worldcarfans.com/articles/2007/10/15/9071015.001/9071015.001.1M.jpg) thanks worldcarfans The Audi A5 1.8 TFSI produces 170hp at 4,800-6,200rpm which is an increase of 7hp over its predecessor. Torque increases from 210Nm to 250Nm at 1,500-4,800rpm, fuel economy improves from 33.6mpg to 39.8mpg according to the combined cycle test and CO2 emissions drop from 202g/km to 169g/km. The A5 accelerates from 0-62mph in 8.4 seconds and has a top speed of 140mph. Titolo: Re: A5 1800 turbo FSI Post di: TonyH su Ottobre 15, 2007, 11:50:28 am Uff.....il piccolo 1,8....ci sarą mai il 2.0 TFSI? :(
Titolo: Re: A5 1800 turbo FSI Post di: kaos su Ottobre 15, 2007, 12:26:13 pm soprattutto...how much?
40 mila euro? ::) Titolo: Re: A5 1800 turbo FSI Post di: ChB su Ottobre 15, 2007, 13:09:06 pm Citato da: kaos su Ottobre 15, 2007, 12:26:13 pm soprattutto...how much? 40 mila euro? ::) Come presentata adesso? In Svizzera, due mesi fa, alla presentazione la si poteva gią ordinare la 1.8 ... 48'900.- frs ;) http://pdfserver.datacase.ch/pdf/amag/audi/italiano/Listino_prezzi/A5_S5_i.pdf Titolo: Re: A5 1800 turbo FSI Post di: Flex su Ottobre 16, 2007, 02:23:02 am Io ancora non ho capito che bisogno c'era di ridurre il 2.0 TFSI a 1.8, dopo che l'anno passato si era abbandonato l'1.8 20V per il 2.0 TFSI. Non facevano prima (e meglio) a rimappare il 2.0 TFSI per soli 170 CV, se proprio volevano fare le versioni economiche di A4 e A5 ? Boh.
Titolo: Re: A5 1800 turbo FSI Post di: Danny su Ottobre 16, 2007, 08:07:28 am Citato da: Flex su Ottobre 16, 2007, 02:23:02 am Io ancora non ho capito che bisogno c'era di ridurre il 2.0 TFSI a 1.8, dopo che l'anno passato si era abbandonato l'1.8 20V per il 2.0 TFSI. Non facevano prima (e meglio) a rimappare il 2.0 TFSI per soli 170 CV, se proprio volevano fare le versioni economiche di A4 e A5 ? Boh. Probabilmente i costi di produzione del 1.8 sono minori...Inoltre, se non sbaglio, il 1.8 ha un plus non da poco, infatti ha la distribuzione a catena e non a cinghia.
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