ilPistone.com

Repubblica riporta un bilancio sul tutor... dice che in certi tratti autostradali la mortalita' e' scesa del 50%!
e allora via ad estenderlo ovunque, anche in citta'... :'( :'(

Sulla A26 bastava insegnare alla gente a guidare seriamente.
Ma tant'è, attribuiamo tutto alla velocità.
Arriveremo al paradosso del limite 0km/h, così annulleremo i morti.

non ci credo neanche se mi pagano... vorrei vedere bene i dati della ricerca... che la piantino i giornalisti di fare i cazzacci loro e cominci a dare le notizie (senza commento grazie) vere e come vanno date

intanto sulla A4 ci sono sempre incidenti e non si è MAI andati a 130kmh ma molto meno...

perfettamente d'accordo con entrambi. cio' non toglie che la nostra amministrazione e' contentissima di battere cassa con un sistema come il tutor, la stampa dirige l'opinione pubblica facendo credere che il tutor sia utile, noi ci troviamo con una punto da 180cv utilizzabile praticamente solo in pista.

ssssstttt......si può usare, si può usare.....lascia che credano che la gente corra solo in autostrada, così non si mettono a battere le strade collinari e montuose!

il tutor è estremamente efficacie contro gli eccessi. Se viaggi in "zona" limite non verrà mai sanzionato, come non lo sarai nemmeno per un superamento estemporaneo dello stesso. Meglio dell'autovelox che punisce anche il superamento estemporaneo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

lòa migliore soluzione per me è una targa tipo TAXI oppure TRANSPORTER 8) 8) 8) ;D ;D ;D 8) 8) 8)

hahahahah che barza!

e in città cosa lo mettono a fare?Per monitorare le auto in coda a 4 km/h tutto il giorno?
ahahahahaha ma per favore

non è vero, ora rileva la velocità istantanea quando si passa sotto il portale

Se vai troppo forte ti ritrovi in un altra galassia ?  ;D

meglio ancora: è uno stargate per il più vicino commissariato ;)

Mah, la legge esiste, non c'è nulla da dire, lo stato ha i diritto di fare i controlli e applicare la legge. Mi comprerò un CR-V al posto della S2000  :-\

può rilevare sia la velocità in quel determinato punto sia la velocità media su un tratto si strada. Viene utilizzato, specie in autostrada, per il calcolo della velocità media.

Se poi, la cosa può non stare bene ad alcuni, questi sono gentilmente pregati di accodarsi verso l'uscita, direzione Brennero.

Ma dai, non fare il tragico......tanto l'S2000 mica l'hai comprata per fare gli sparoni in autostrada ;)

No, però quando vado al mare non posso fare tutta statale, e stare entro i limiti è una palla. Ma non contesto la legge, sia ben chiaro.

poi la legge c'era già prima, non te n'eri accorto claudio? ;D

io invece si, fare gli sceriffi a oltranza è abbastanza noioso. La legge va rispettata, ma se permettete si può anche criticare almeno finchè non torna il nazismo. Fare 130 kmh su 4 corsie vuote la domenica mattina è una stronzata adamantina :P

Tanto fai la Savona.....soffri fino a Ceva, poi di solito non piazzano più niente perchè credono bastino le curve a far rispettare i 60km/h :P
Lasciamogli l'illusione ;D

p.s. te almeno scapotti e ti godi un bel 4 cilindri anche a 130....pensa io col trattore che goduria :-X ::) :'(

Si ma hanno rotto, io venerdi mi sono preso il velox  sull' E45....

Era bello nascosto all'uscita di un parcheggio , proprio dietro la cuspide!!!!!!!!!

E manco c'era la macchina stavano tornando a riprenderselo!!

critica pure, ma dato che in strada non sei solo, rispetta (cerca di rispettare) le norme.

Si, ma i controlli erano virtuali. Peraltro ho già avuto una sospensione di un mese della patente qualche anno fa, ma ora le probabilità di essere beccati sono molto aumentate. Non sono ipocrita, io i limiti li supero sempre  in autostrada, finora è andata bene quasi sempre, ora le cose sono cambiate. Una macchina veloce diventa sempre più inutile, purtroppo.

IMHO bisogna orientarsi più sulle sportive "all'inglese", ovvero piccole, leggere, scattanti anche con potenze irrisorie, che ti fanno sentire pilota anche a 50km/h ;D..........più che sui panzer ultrainsorozzati in voga tra i tedeschi

grazie della gentile e simpatica concessione, sono più tranquillo...

si la battuta si riferiva proprio a questo ;D  che molti dicono "la legge è giusta" ma poi fanno un pò quello che vogliono... anche io non mi nascondo dietro un dito, e apprezzo quelli come te che parlano realisticamente, ammetto di superare i limiti, anche se cerco di farlo sempre nel rispetto di tarvos..

UEEEEE
AAanch'io non rispetto tutti i limiti di velocità, ma dipende anche da quanto li oltrepassi. Se è una palla fare solo i 130 in autostrada, ritengo giustificabili i 140, non i 160 ed oltre. Se viaggia a 140 in autostrada o di 10 oltre qualunque limite, difficilmente sarai sanzionato.

Io sono per bastonare chi esagera e consentire sforare di poco

allora sei anche tu contro la legge. senza ma e senza se.

Noi italiani, come tutti, facciamo i nostri comodi, si tratti di limiti di velocità, si tratti di tasse. I controlli servono, io spontaneamente non vado a 130 (forse con la Panda), se so che ci sono i controlli che al 50% mi beccano, mi adeguo. La legge è giusta, i morti sulle strade diminuiscono, in quasi tutti i paesi del mondo ci sono i limiti di velocità, e in quelli che funzionano vengono fatti rispettare. Non si può continuare a dire che siamo una repubblica delle banane, a invidiare gli stati del nord Europa, e poi quando si tratta di far rispettare le leggi stracciarsi subito le vesti e gridare allo stato di polizia e alla violazione della privacy.
Non mi fa piacere perchè a me piace correre in macchina, però mi fa piacere che non si fumi più nei locali pubblici e la legge venga fatta rispettare, che si facciano più controlli per far pagare le tasse e si colpiscano gli evasori, io non fumo e non evado le tasse per cui per me non cambia nulla e non è un sacrificio. Andare a 130 in autostrada lo è, lo considero come il mio contributo personale a rendere un poco più civile questo paese.
Che poi vorrei un contributo molto ma molto più incisivo dai politici e dai dirigenti, pubblici e privati di questo paese, è un'altra storia  >:(

penso che andrebbe applicata come negli USA:
Limite di 55 miglia
Traffico regolare a 60 miglia
Bastone e nessuna pietà per chi sta fuori dal coro andando troppo veloce

Ma guarda che il 130 in autostrada è il meno peggio di tutti i limiti di velocità vigenti in Italia.

a parte che non ho detto che tu li superi perchè da come parli mi sembri molto ligio. E poi anche io sono per bastonare gli eccessi, anche se devo dire che li vedo soprattutto in città, o in generale quando c'è molto traffico... la gente diventa matta quando c'è traffico, sulle autostrade-statali-tangenziali senza traffico sembra che torni l'armonia fra umani ;D

mmm però questo mi sembra un calderone un pò troppo omnicomprensivo... io sono contento che non si fumi nei locali, ma sarei contro alle ventilate leggi sul divieto di fumo all'aperto; sono a favore dei controlli fiscali, ma sono contro TUTTO l'impianto legislativo fiscale italiano; sono a favore di tante cose e contro tante altre. Sui limiti, mi sono già espresso tante volte. E soprattutto, appunto perchè siamo in italia, so benissimo come reagisce il parlamento agli strilloni dei giornali.

prendi la privacy... prima eravamo senza una legge a riguardo, poi i giornali hanno fatto gne gne, e ora abbiamo una delle leggi più assurde d'europa; certo che sono a favore della tutela della privacy, ma non certo a questa legge (che fra l'altro non la tutela).

dire SEMPRE e COMUNQUE che l'inasprimento va bene, mi sembra semplicemente assurdo.

Io critico , perchè ad esempio le ns f.d.o. non controllano seriamente tutte le auto con targa estera, e/o conducenti esteri. Forse hanno paura ? Invece ha mandare via cartoline ricordo hanno meno problemi?

I ns beneamati politici capiscono poi, che la patente presa nella repubblica di sticaxxi non deve avere validità in Italiaecc ecc

Io vedo ultimamente un sacco di auto estere (paesi dell'est ecc ecc) avranno l'assicurazione in regola ecc ecc??

mah

ti preoccupi delle, relativamente, poche auto straniere, quando in Italia ci sono circa 2 milioni di veicoli (italiani) che circolano senza assicurazione o con assicurazione falsa?  :-\

Che fonte? Non ci credo neanche che girano 2 milioni di veicoli senza assi ma neanche se lo vedo!

prova a cercare le news sul sito della Polizia stradale.

Il nuovo CdS prevede che le postazioni autovelox debbano essere sempre e adeguatamente segnalate, ti conviene informarti meglio a riguardo per poter fare ricorso

Questo è verissimo, ho fatto alcuni viaggi e a 140 ci si muove bene, il problema sono le strade "minori"

Il cartellino senz'altro c'era ora lo mettono dappertutto....

Comuqnue cercando notizie sui numeri di tarvos ho trovato stà vecchia news..

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwm.jsp?idContent=825079&idCategory=912

aaaa scocca rovesciata aaaaa però che idolo!

CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
Ti fa molto onore cioò che scrivi, IMHO

Dov'è che ho sbagliato  ??? ::) ;D ;D ;D
Comunque sono un impunito che deve essere punito per rispettare la legge, insomma homo italicus  8)

:P :P :P

Ma siamo sicuri che i morti diminuiscano grazie alle leggi ora in vigore.

Io sopsetto che la legislazione avrà inciso si e no per un 25% sul computo totale, il resto lo fà la maggiore sicurezza delle auto moderne.

Ricordiamoci che un tempo un frontale con un muro  a 30 km/h poteva essere mortale, ora non più.

Notizia per tutti: tutto il tratto autostradale Milano - Brescia  in entrambe le carreggiate è controllato dal Tutor, già da una decina di giorni.


Uomo avvisato, mezzo salvato  ;)

Si ma le macchine non sono solo piu sicure dove c'è il tutor. In 6 mesi di presenza del tutor il tasso di mortalità è calato del 40%.
Comunque basta anche solo vedere il tasso d'incidentalità, che è calato del 22%.

Farei una domanda a chi passa sotto il tutor...

sà dov'è e cos'è il tutor.

Per me quasi nessuno sà dov'è e molti manco sanno cos'è ... quindi se non lo sanno cosa c'entra il tutor?

certo che lo sanno! è scritto a caratteri cubitali che è in corso la misurazione della velocità media!

Si trova in corrispondenza dei portali con i pannelli riportanti le indicazioni di uscita.

Ok, apprezzabili, ma i numeri totali quanti sono?
Perchè da 10.000 a 5000 è una cosa, da 2 a 1 un'altra......

secondo me i 130 in autostrada ci stanno, non e' nemmeno difficile mantenerli

tanto stare in autostrada e' una palla a 130 come lo e' a 200

mi scocciano di piu' certe statali a 2 corsie con limiti assurdi tipo 70, oppure i 90 della tang. di milano, che sei si con un filo di gas e devi stare attentto perche' e' un attimo sforare.

e' grottesco che ci sono stradine del cazz in cui riesco ad andare piu' forte che su certe statali.

scusa ma sti numeri chi li ha detti? lo stesso giornalista oggetto di questo thread?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Anche da 2 a 1, sinceramente, è una cosa che fa piacere visto che quell'uno potrebbe essere chiunque.

dato il tratto in questione, che è percorso da oltre 100.000 autoveicoli/giorno, direi che la riduzione in numero assoluto è notevole.

Fa piacere, ma diventa indimostrabile l'attribuzione del merito al tutor.....

Ma visto che sai benissimo che non si parla sicuramente di un valore pari a 2:1.....

Ma vorrei sapere i numeri generali, perchè le sole % dicono poco........fanno colpo e impressione, ma vanno prese con le pinze.
Specie considerando che i morti in autostrada di solito non superano mai il 20-25% del totale....

Ma tutto il tratto da Milano a BS? Dove sono i portali?

sulla Milano Brescia gli incidenti sono quotidiani e ogni mattina si rischia la paralisi completa. Che questi siano calati del 20% significa che, per assurdo, in una settimana ora c'è un giorno dove non stai incolonnato per ore. Non mi pare poco!

assolutamente vero...io ho scoperto che, per assurdo, sulla strada che sale su da me in Trentino..ci sarebbe il limite dei 90 se non dei 110 ...perchè è statale generica...peccato che se provi a fare i 110 sul serio ..o sei Rohrl ...o ti ammazzi dopo 2 curve..

non capico perchè il tom tom mi dava regolarmente dei tempi di percorrenza sballati..poi ho capito: lui calcola la media a circa 85-90% del limite..quindi in autostrada il 90% di 130 sono 117 ..e logicamente..è abbastanza facile stare sopra..ma su una stradina con il 15% di pendenza...da fare in 2a o 3a...dove al massimo fai i 60-70 ...sei sempre ben più lento del limite 

In autostrada io non ho mai superato il limite, punto in cruise control e via; a 130 è un bell'andare; certo, sarebbe bello che il limite fosse a 150 km/h, in certi momenti si può andare tranquillamente anche a velocità superiori dei 130, però non ne faccio una tragedia.

La tragedia sono i "50" ed i "70" all'ora, abusati in ogni dove, per non parlare del proliferare dei "30", parliamoci chiaro, assolutamente inadatti.

tra l'altro 3 considerazioni:
A) un limite "basso" dovrebbe segnalare un VERO pericolo che arriva in prossimità; in realtà, essendo abusato, nessuno, giustamente, ragiona così; ed i veri pericoli vengono ignorati, con conseguenti incidenti.
B) un limite è la "velocità massima che si può tenere", non "la velocità che si obbligati a tenere" su quel tratt odi strada; insomma, su una strada ci può essere anche il limite di 200 km/h, ma mica vuol dire che si obbligati a viaggiare a 200; i patentati (esclusi gli A1) son tutti maggiorenn ie vaccinati, quindi si presume siano i ngrado di adeguare il proprio comprotamento alla situazione reale del momento (e questo vale per OGNI cosa, non solo alla guida),
C) Un limitetroppo basso, viene assolutamente ignorato e spinge l'automobilista ad andare ad una velocità X che se ne fotte dei limiti; un limite basso, ma cmq più ragionevole, spinge l'automobilista a rispettarlo, magari con fastidio, ma cmq a rispettarlo.

Insomma, è giusto riepttare i limiti, se son limiti "giusti e ragionati".

Non sono sicuro, ma quella cosa dei pannelli luminosi è saltata.

è la solita storia ben venga tutto quanto limiti il rischio, ma tanto i "furboni" persistono ugualmente

Non sapevo dei pannelli luminosi, ho solo sentito che "in generale" devono essere segnalati e ben visibili, basterebbe la pattuglia ben in vista e non nascosta

no no, è confermata, anche sull'ultimo Auto lo dicono

...secondo me se stiamo tutti a casa i morti scenderebbero ancora.
Con queste teorie arriveremo a non poter nemmeno uscire di casa.

Vero, oppure mettiamo il limite di velocità a 10km/h su tutte le strade; mi pare che la via che si sta seguendo sia questa.

...bhe...a vedere come si comportano i comuni...da me hanno fatto un attacco metano e hanno fatto la classica strscia di rattoppo...fatta talmente male che un ragazzino con lo sputterrino è caduto... morale della favola,invece di rifare la strada,hanno abbassato il limite da 50km/h a 30km/h.
Dico io,di questo passo dove finiremo?
Ci mancano solo le indagini sull'effetto dei tutto sulle nostre vite e siamo apposto...

E te pareva :-X

va che confermano che i velox devono essere chiaramente segnalati eh
::)

Ah ho capito al contrario :-[

quindi fa esattamente quello che dico io e non quello che dici tu... se vuoi fare il precisino fallo bene e datti una calmata

ma no, cos'hai capito? Lui è il custode della moralità e del rispetto delle leggi! Il principe dell'indignazione e della censura delle malefatte altrui!














Sì, appunto, altrui... ::) :P
(oh Tarvos, non infervorarti, si scherza! ;) )

non era Danny?

no, ora ritiri tutto visto che hai sbagliato "bersaglio"?  ::) :P

no, quello che s'indigna è Tarvos, scherzi? ::) :P ;D

eh?

:P :P :P :P :P :P :P

sarà come dite voi, ma a me sta bene il limite di 130 km/h in autostrada e che la stessa sia controllata per tutta la sua lunghezza dal Tutor. Se a voi non sta bene, potete sempre schiacciare il pedale destro e aprire il portafogli.

consideriamo che tra sconti e scarti si possono fare circa i 150 km/h di tachimetro.

per beccarsi solo la multa, si

150 km/h -3% (scarto tachimetro) -5 % (bonus di legge) = 138 km/h

Il mio tachimetro scazza il 10%, ai 150 segnati potrei andarci tranquillo...
Normalmente sto sui 140.

Beh, avere la percentuale dello scarto preciso, anche ad una X velocità è impossibile; diepnde dall'usura delle gomme e dalla pressione delle stesse.  ;)

Attenzione, molti tachimetri scartano solo 1-2%. E il tutor è molto preciso per le velocità medie, dubito che mettano 5 km/h di tolleranza.
Comunque io a 130 mi addormento, però capisco che c'è gente che è appena in grado di fare quelle velocità in sicurezza, il limite va tarato sugli zombi del volante  :-X

Vabè la velocità reale si ha col gps ad esempio.

Ma , e qui facci auna domanda scomoda!

Quante F.d.o. regolano il velox per prendere le infrazioni da 70 euro e senza punti, ossia infrazioni non oltre i 10km/h dal consentito?

Perchè io vedo che quando arrivano multe son tutte da 140 e rotti € e due punti.. quasi come se le f.d.o. tarassero per multare solo le multe "corpose" e ignorassero le altre.

Penserò male, ma volte c'azzecco!

praticamente tutte, anche se è illegale  ::)

Sapendo che col telelaser stà alla bontà della pattuglia fermarti o meno se sei tra gli 0 e i 10km/h in più del consentito.

I malefici ageggi che fotografano siano essi fissi o mobili (104 maledetto) , hanno una taratura?

Ossia posso dire che sotto i 150 reali non fotografi nessuno?

Grosso modo ho visto che è attorno al 10%, se poi diventa il 9 o l'11 causa usura gomme o altre cose, è vero, ma il concetto cambia di poco (al massimo si tratterà di fare i 145 invece che i 150...).
Infatti solitamente sto sui 140 perché corrispondono sicuramente a meno di 130 effettivi, e ho del margine.

si però decidetevi....perchè:

o son "sbirri fetenti"

o "si scordano di regolare"..

e invece pensare che la maggioranza cerchi semplicemente di applicare il buonsenso...per cui effettivamente si rendono conto che fermare uno che va a 103 dove il limite è 100 è una stupidaggine?

tutti a dire "facciamo come in america dove ci son 8 kmh di tolleranza"..quando poi viene fuori che nessuno viene fermato a + 3 kmh..."AHHHHHHHH sacrilegio"...


eccheppalle....personalmente ritengo che nel 90% dei casi i problemi esposti sul Pistone di "malcomportamento delle FdO " siano dovuti a
1) il Pistoniano che racconta balle
2) Il Pistoniano che approccia il tutore dell'ordine con atteggiamento paraculo e strafottente alla "sbirro non sai chi sono io"...


Caso strano...io, mio padre, amici vari etc..siamo stati fermati diverse volte..ma basta tenere la testa sulle spalle, essere cortesi e non servili...sicuri di se ma non arroganti e le cose van via lisce..poi ovvio..se mi han fermato perchè facevo X+20 dove 20 è il limite...è inutile che faccia il paraculo con loro...la colpa è dell'assessore etc che ha pensato di metetre li quel limite..

NOTA PER I MENO ASTUTI: quanto sopra non significa che, personalmente, pagare 170 euro di multa non mi faccia incazzare....dico solo che a pigliarsela con l'agente non si fa una furbata..

non sei il solo.. ma perchè hai quotato quel che hai quotato? cosa c'entra la domanda posta con l'atteggiamento verso le FDO?

avevo in testa un'altra cosa e mi son sconfuso...adesso rettifico

e di solito aumenta il conto  ::)

Personalmente penso che tarino le macchinette  solo per le multe più "corpose" solo perchè il costo della pattuglia e del rullino fotografico è il medesimo, quindi meglio prendere 70 euro in più con gli stessi costi che 70 in meno a parità di spese.

E non sto parlando di telelaser o comunque dove ti ferma qualcuno in carne e ossa,  ma di macchinette fotografiche fisse o appoggiate li mentre il vigilozzo sta leggendo il corriere sul doblo 100 metri dopo "l'agguato".

È vero, le tarano più alte, per concedere un po' di tolleranza.

quindi tutto sto piagnisteo contro gli strettissimi controlli da che nasce?  ::) ::)

Chennesò...

chiedevo ai piagnoni ... non a te  ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

chi sarebbero i piagnoni? non ne vedo.

hai bisogno di una visita oculistica?  ::)

no ::) 
la risposta?

è dentro di te  :P

... ed è sbagliata  :P

Senza contare che fare una multa perche si infrange il limite di 2/3 km/h significa esporre il le FdO al rischio di ricevere un ricorso per la taratura delle apparecchiature ad esempio con, probabilmente, un aggravio di costi per l'amministrazione pubblica....IMHO

io non ho capito dove è attivo tra bg e milano? Qualcuno conosce le indicazioni precise? Sul sito della polizia stradale c'è la mappa non aggiornata.

tra dalmine e cavenago (se non ricordo male), ma entro fine anno su tutto il tratto!

cerca il bugiardino dell'altro giorno ;)

Mi han detto che ne hanno attivato uno anche da agrate a cavenago, direzione BG...

Ti riferisci a me?

il bugiardino è un modo per dire l'Eco di Bergamo, "il" quotidiano bergamasco.

anche la MI-CO ha i tutor installati su tutto il tratto da tempo, ora bisogna vedere quando li attivano

molti tratti autostradali hanno già il sistema installato, solo che per ora non sono ancora stati attivati. Quando saranno in funzione, potranno calcolare la media su un tratto come Milano - Venezia.

Sto cominciando a girare per prendermi un Defender  ::) :( :'(

o Milano - Torino, etc etc. Teoricamente anche su un tratto più lungo, ma dato che statisticamente c'è di mezzo una sosta (per rifornimento e scarico liquidi  ::)) e quindi la media verrebbe falsata. Per ora i tratti interessarti sono quelli che non hanno uscite intermedie e autogrill o aree di sosta attrezzate  ;)

torino-ceva-imperia
fossano-roccavione-tenda-brouis-castillon-mentone
scoffera

si finirà con far queste strade...

... tutti in coda  ??? :(

ecco l'intelligentissimo sistema all'opera, 4 corsie, vuote, per 30 km, a 130kmh.

non è rilassante viaggiare così?  ??? ??? ??? ???

ps. 30 km a 130 km/h sono nemmeno 14 minuti. Che vorresti? Farli in 10 minuti  (180 km/h di media?) Vale la pena aumentare i consumi, il rischio e tutto il resto per "guadagnare" 4 minuti?  ::)

Potevi sempe farli ai 260 e poi stare fermo 7 minuti a riposare ;D

Sì, è la tecnica dell'autogrill. Ma a fremarsi così spesso ci sono 2 ipotesi:

1) fai solo la pipì, ma tutti i moememnti così ti viene la cistite, così poi sei obbligato a farlo sempre  ::)

2) prendi un caffè, ma poi dibenti nervoso e ti sale la pressione.


Insomma, l'unica è il Defender, la mia prossima auto sportiva  8)

O una Panda 4x4 1.2cc, difficilmente vai oltre i 130 ...  :P

Non c'è bisogno di essere così masochisti :P
Metti lo scarico completamente libero all'S2000 e ottieni lo stesso risultato....

... così la multa la becco per scarico non omologato, furba come soluzione  ::) :P

Un vigile torinese che riconosce uno scarico non omologato, che è? la trama di un film di fantascienza? ;D

Ma in città il problema non c'è, in città vado sempre piano, a parte che la S2000 non la uso quasi mai in città.

... prendi quelli della Remus che sono omologati.  8)  8)  8)
Chissà che libidine sulla S2000

Per me è soporifero e fa calare il livello di attenzione, sembra di essere fermi!

bhe il 50 km/h è peggio ::) ::)

ma dato che un limite è stato messo, questo deve essere rispettato. Sin quando non si saranno i limiti variabili, ci toccherà tenerceli così.

P.s. provate a convertire i km/h in m/s e la vostra percezione di velocità cambierà parecchio  ;) al solo pensiero che in un battito di ciglia si percorrono diversi metri.

Non ne dubito, la mia era solo una osservazione. Personalmente ho notato che si tende spesso - anche inconsapevolmente - ad adagiarsi quando si guida in quelle circostanze. Un percorso tortuoso invece, anche affrontato con andatura normalissima e morigerata, non ti "addormenta"

allora facciamo le autostrade tutte sinuose con curve e controcurve  ;D

Perfetto ;D Come dice la mia firma, adoro le curve ;D

Allora prova la A6, da ceva a Savona, come misto aperto è bellissimo  8)

Non ci sono mai stato, ma se mi garantisci asilo politico nel caso mi seguissero gli elicotteri della stradale...  ;D

Si, ma devi uscire a Celle ligure senza farti acchiappare  ;D

Perfetto, credo userò la targa di Madbob, tanto ormai è gia abituato con le "multe errate" :D

Mi pare che questa vi sia sfuggita, la posto qui:

http://www.repubblica.it/2007/10/motori/motori-ottobre-2007/motori-caos-velocita/motori-caos-velocita.html?ref=mothpstr1

Questa gente si dimentica SEMPRE che la maggior parte degli incidenti mortali avviene in città.
Che facciamo, limitiamo le auto a 45km/h come i 50cc?
O ancora meglio, tutti a piedi....ma non oltre i 5km/h (misurati con il pedon-velox) e guai a chi corre!

La parte di Vatanen poi è comica, mi sa che hanno intervistato il nostro di Vatanen, appena uscito dalla locale festa della birra

ci mancherebbe in città c'è la presenza della maggioranza del parco circolante...

e anche la maggior quantità di elementi che concorrono agli incidenti... un conto sono 4 corsie vuote dirette :P un conto un incrocio con 200 macchine, 8000 luci, 30 insegne, le persone che attraversano, i motorinini, le biciclette, la visibilità ridotta, eeeeeccccccc

basta settare il livello di difficoltà da Hard ad Easy nella schermata delle opzioni....che ci vuole?
:P ;D ;D ;D ;D

Comunque sul corriere di oggi c'era un articolo che citava le millemila multe fatte dal tutor tra mi e bg da settembre ad oggi.

sei in attesa di posta?  ::)

Siamo sicuri che fosse già attivo il 6 ottobre tra cavenago e dalmine? ;D

mi sa che ti tocca andare dalla De Filippi, a "C'è posta per te!"  ::) ::) ::)l

Non è per me ;D ;D

bhe, allora che te frega?  ??? ??? ???

Conosco altre persone oltre a me stesso!  ;) ;D

spero che non attingano anche queste al tuo portafogli  ::)

finchè vado a 130km/h posso sopravvivere. Ho il cruise control e mi sento a mio agio 8)
Mi dan piu' fastidio gli autovelox a 60km/h nei cantieri autostradali >:(

Ho la vaga sensazione che le leggi pro-sazione-arresto-tortura ecc. degli automobilisti poco ligi siano sponsorizzate da :
1) chi non guida : nonne , babbione e politici
2) gente che vive in zone in cui essere multati risulta molto meno probabile : in generale nel meridione (Basti pensare che in relazione al numero di multe pro capite elevate risulterebbero i Campani gli automobilisti piu' corretti di Italia ed i Veneti i piu' scorretti)

Basti pensare che per molti che non vengono sanzionati ,la parola stato di ebbrezza che sentono nei telegiornali equivale sempre ad ubriachezza.

scherzi!
ho già viso sulla Napoli-Roma due lexus :
una targata "FEZ"
e l'altra targata proprio "LEXUS" :-X

x forza!!! ::) ::) ::)

???

mica sei di torino ;)

vedo che l'articolo 12 viene tirato in ballo solo per utenti di serie b....favoloso ::)

eccolo!!
Losna, i tutor iniziano quando ci sono quei "portali" con il cartello fisso di lato che indica appunto il controllo elettr. della vel. e il messaggio luminoso in alto...
Ma se il messaggio luminoso, invece di indicare che è in corso il controllo con il tutor indica altre cose (tipo forte vento, o men at work), il tutor è in funzione o è spento? ;D

nella fattispecie, sull'A1 ho incontrato 3 portali che indicavano tutor, e molti altri con messaggi diversi...è ragionevole pensare che quelli attivi fossero i primi 3?

il tutor non riguarda solo i portali, ma un tratto di autostrada... se è segnato sul primo portale ad esempio, o su un cartello laterale, poi devi sapere quanto dura il tratto controllato da tutor... non è che adesso ti mettono un nastro continuo e senza interruzioni che parte dall'inizio e arriva alla fine e poi magari ci scrivono "fine tutor, daje di gassss" ;D

Solo se c'è scritto Vento Forte, negli altri casi continua a funzionare!  :P ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

;D ;D ;D ;D