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mi sa che e' quasi da guineess..  :o

No, ci sono un sacco di mototuristi che fanno un sacco di chilometri con moto del genere.
Se trattati a dovere, sono motori molto longevi, anche perché parecchio sovradimensionati.

Tempo fa ho aperto un sito di uno che ha fatto 250.000 km con un CBR 600 del '90, però non me lo ricordo.

i motori da moto,non sono paragonabili a quelli da auto.hanno materiali più sofisticati e dimensionamenti per reggere sforzi ad elevato numero di giri.se usate ad andatura turistica,tirando solo raramente,sono motori eterni.

quello che ha preso il mio ducatozzo aveva un hayabusa con 180.000 km

Non credo che abbiano materiali speciali, tutti i motori, se usati fuori dalle condizioni limite, durano tantissimo, auto moto camion e movimento terra. Solo che sono dimensionati in base all'utilizzo medio, gurda il peso di un 150 CV da moto e quello di una scavatrice  :o

Beh, magari buttiamo un occhio anche alla coppia erogata dai due :P

accoppiamenti,bilanciatura e lubrificazione di un motore motociclistico,sono di livello superiore a quello di una normale auto.....

ovviamente,certi motori automobilistici ben realizzati tipo i bmw,honda,mercedes ecc godono degli stessi privilegi,e anche con potenze elevate,sono duraturi.

ma allora perchè i motori da moto sulle auto sono cosi bizzosi?

solo per l'uso "improprio" che ne viene fatto?

Perché hanno un'erogazione molto appuntita e poca coppia ai bassi, che sulle moto ha poca importanza perché pesano 200kg, su una macchina si devono tirare dietro almeno 4 volte quel peso...

esatto,tutto è studiato nei motori per tirare poco peso e per tirarlo velocemente.le masse volaniche minime e la corsa corta,sono le prime responsabili di questo e quando tocca tirare un peso superiore,sono inadatte.le masse volaniche si possono adattare,ma l'alesaggio largo te lo tieni,così come tutti i condotti studiati per girare alti e accelerare forte.pratica efficacie coi prototipi inglesi,è aggiungere una turbina per dare schiena al motore.

chissà se qualcuno è mai arrivato ad 1.000.000 di km!

I motori di moto piu sono grossi e´piu´sono duraturi.

La serie fj e´nata negli 80 periodo risoluzionario per yamaha, con la serie fj yamaha ha introdotto il sistema ad iniezione eletrtonica e persino un modello con il turbo, dopo la serie fj e´arrivato l fzr con il concetto Genesis e´deltabox che e´ la genesi delle supersportive attuale di punta.

Ritrovato. È a quota 240.000 attualmente, con un cbr 600 F

http://www.nelik.it/nelik/moto.htm