ilPistone.com

General Motors ha annunciato una perdita di 39 miliardi di US$ nel terzo trimestre; si tratta della perdita record per il colosso automobilistico americano, che ora più che mai si trova sull'orlo del baratro.

previsioni per il futuro? fallimento? smembramento? che dicono?

Dicono che Ford e Chrysler siano messe persino peggio. Il problema, comunque, non è legato alle attività automobilistiche, ma alla zavorra dei fondi pensione e di assistenza sanitaria per i dipendenti.

Tanto ormai il dollaro non vale piu' un cazzo....  ;D

che è molto peggio, perché si tratta di costi strutturali che non possono essere tagliati se non tra una generazione.

potrebbero essere integrati dallo stato,come in tutti i paesi civili,togliendo questi costi alle singole aziende.

stato? usa? ;D ;D ;D ;D

se non sbaglio anche in italia c'è la possibilità di avere fondi pensione privati...

si,ma lo stato sino a poco tempo fa,garantiva comunque un ottimo vitalizio e una buona copertura sanitaria...al massimo lo piglieremo nel retro noi parzialmente,in futuro.

per ora comunque le perdite le sta assumendo GM, non so cosa potrebbe accadere se dovesse fare fallimento; non so se lo stato se ne farebbe carico, ma penso anche che se 1 milione di pensionati GM dovessero trovarsi senza pensione da un giorno all'altro potrebbero anche incazzarsi un filino...

e magari loro sarebbero meno coglioni di noi italiani

io vorrei controllare gli stipendi della classe dirigente della GM

come casso è che i prezzi delle auto sono tutti raddoppiati e loro hanno il bilancio in passivo!? ::)

i prezzi raddoppiati li vedi solo te. ;)

sicuro?
prima con 30'000'000 di lire ti compravi un'Automobile oggi con 15'000€ ti compri una smart  :-X

Prima quando? 10 anni fa! Anzi, nemmmeno...
Comunque è appena stato scritto che il problema di GM deriva da motivazioni extra-auto!

E' troppo facile dare la colpa solo all'extra auto.

con 30.000.000 di lire 10 anni fa ti compravi una utilitaria pompata,tipo una punto gt o una 106 rallye...nel 2000 una 206 gti.
adesso una grande punto t-jet la paghi 15-16000 euro.
nel 95,un mio amico comprò una bravo 1.6 16v 105cv nuova a 35.000.000 di lire.l'equivalente 1.4 tjet da 120 cv attuale,la paghi base sui 18.000 euro da scontare,ma almeno di può definire mezzo di trasporto. ::)


e per auto di maggiori dimensioni siamo li con pari allestimenti.devi tenere conto che adesso le auto sono più grandi e piene di optional.se paghi qualcosa in più,è in parte giustificato.inoltre gli stipendi sono aumentati,io in 7 anni prendo il 30% in più.


le auto sono fra le poche cose non aumentate a dismisura,il prob è che essendo aumentato tutto il resto a dismisura(compresi gli sfizi che 10 anni fa ci si toglieva meno)ci sembra un miraggio comprare una comune berlina polmonitica.

come no!?

va tutto bene , va tutto bene....  ::)

Mi pare che l'astra gsi mi costo' circa 28'000K... ora l'astra GTC 1.6 Turbo 16V (che mi pare piu' allineata rispetto all'opc) costa 23'600 euro... (l'opc 32'000, per la cronaca).

Pero' era il prezzo d'acquisto, il listino non lo ricordo...

parliamo del 1992 però,l'inflazione era alta in quegli anni.io mi ricordavo costasse oltre i 30.000.000 sinceramente a metà anni 90.dovrei guardare.ricordo che la clio williams costava 35.000.000 nel 93 ed è arrivata a 40 nel 95.una follia paragonata alle dimensioni del mezzo.

nel 91 una 205 rallye veniva 16.000.000(era tutto ferro e basta praticamente,ma costava niente),mentre clio 16 e 205 gti erano sui 22.000.000 di lire,la uno turbo sui 20.000.000.la 205 è arrivata a costare sui 30.000.000 in versione plus nel 94.qualcuno aveva postato le prove di queste auto poco fa.

paragonate a quegli anni,che ormai sono più 20 che 10,in effetti l'aumento c'è stato.ma se non ricordo male,uno stipendio medio di un operaio metalmeccanico di medio livello era 1.100.000 lire nel 91-92(sicuramente qualcuno si ricorda),adesso supera i 1000 euro al 4 livello.così come nel 2000 quando io ho iniziato a lavorare,1.600.000 lire era uno stipendio già accettabile.

nel 2001 con 35 milioni prendemmo la bora 1,6 HL  ora per la jetta 1,6 sportline ci vogliono 24000 euro  :-\

perchè ve la scontarono parecchio.riprova con la jetta fra 3-4 anni e vedi che sconto ti fanno. ;)

guarda su mini...senza sconti in 3 anni la mia a parità di allestimento costa 1500 euro in più