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Presentata all'EICMA l'arma KTM per la Superbike

Da Motociclismo.it
Motore di 1,148 CC 4T con architettura bicilindrica a V di 75 gradi, rapporto di compressione: 12.5 : 1, quattro valvole, doppio albero a camme in testa, raffreddato a liquido. Potenza e coppia dichiarate 113 kW a 10000 rpm e 120 Nm a 8000 rpm. Iniettore elettronico Keihin, con corpo farafallato da 52 mm di diametro. Avviamento elettrico. Trasmissione a sei marce, con frizione a bagno d'olio. Telaio a traliccio in acciaio cromo-molibdeno, verniciato a polvere. Telaietto in alluminio. Forcella anteriore WP da 43 mm. Monoammortizzatore posteriore WP. Per l'impianto frenante due pinze Brembo a quattro pistoncini, montate radialmente, agiscono su dischi da 320 mm. Al posteriore è installata una pinza Brembo a due pistoncini che morde un disco da 220 mm. La capacità del serbatoio è di 16,5 litri ed il peso a secco dichiarato 188 kg.

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violenta!

indubbiamente e inconfondibilmente KTM, il frontale soprattutto

alla buonora, solo 15 anni dopo la presentazione del primo prototipo!

com'è grezza....il telaio in tubi è veramente misero e semplice. :o

ad ogni modo mi intriga,ormai i jap mi han fiaccato,non sono capaci di proporre nulla di intrigante da 5-6 anni.

ma dell'aprilia dorsoduro non avete immagini, imho è la regina del salone!!!!

Devo fare tutto io? :P

SI tu sei moderatore e motociclista :P

Dai, datti da fare che la dorsoduro e' uno spettacolo !  ;D

si ma che cazzo di nome foffa le han dato?
;D

Preferivi "spaccaschiena" ?  ;D

sempre meglio di "Recchiottto"... ;D

è una figata, non un nome da fighetta, pensa quando ti chiedono "cosa guidi?" e tu "DORSODURO MENNNNGHIA!"

si poi c'è la "disco rigido", la download e la baffangulo assort' e nu poco pure ammamt'
:P ;D

mi fai rotolare! ;D

;D