ilPistone.com

Eccomia buttar giù due impressioni sulla "2 giorni" al mugello 8)

Innanzitutto mi quoto da prima ;D è stato un piacere rivedere alcuni pistoniani DOC!
Lord-Jag  [xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx]vuoi comprare una vocale? :P :P :P

Tappo e Tappino che diligentemente hanno "addolcito" il pranzo domenicale con una specialità molisana (devo darti una foto della carrerona scattata mentre ero alle sua spalle nella corsia dei box all'ingresso del primo turno).

Lupo e Lupacchiotto meglio conosciuti come l'enciclopedia dell'autoveicolo, o alternativamente come pozzi senza fondo (attendiamo foto della fiorentina di brontosauro ;D ).

Gli amici del club 350z... un gruppo molto affiatato e simpaticissimo, cresciuto esponenzialmente in pochissimo tempo!

Un grosso saluto anche a Vittorio, Matteo e Lucas che probabilmente non ci leggono.

Son contento! So di avere degli Amici, anche oltre i confini del Salento…anzi, è probabile che la A maiuscola abbia un senso proprio per quelli lontani, perché nei vicini  ci son situazioni diverse e a volte non è immediato distinguere l’amicizia dall’interesse.
Spero che non manchino altre occasioni x rivedersi presto!

PISTA:
fantastico!!!!!!!!! Mentre guidavo stamattina mi tornavano in mente le curve, le frenate, le doppiette come in un film....
Andiamo con ordine:
Arriviamo in carovana all'ingresso del circuito: Boxster di Vittorio, lavatrcayman di jag :P , carrera di tappo ed io dietro , quando un urlo lacerante zittisce le nostra automobiline, e ci supera una 599gtb "inseguita" da una 997 turbo (che invece faceva un "WWWOOOOORRRSSSHHHHHHH" che pareva volesse risucchiare il mondo)
Ok, arriviamo nei paddok, e x iniziare in bellezza ho dovuto smontare la targa x montare il gancio traino (poi dovrebbero spiegarmi xchè dietro non gli andava bene ugualmente!). Mi viene in soccorso la mia ragazza con il suo coltellino svizzero, che poi è servito anche ad un altro zetista con lo stesso problema, oltre che per tagliare 3 torte di compleanno di uno di questi, poggiati sul carro attrezzi con una 75 da gara su di esso ;D

Arriva il momento...è ora di entrare x il primo turno! Il mio stato d'animo non è decisamente quello giusto (forse anche contagiato da uno zetista che visto una carrera col muso fracassato ha venduto il turno ad un certo L.Cadalora, e da un altro che mi faceva 1000 domande visto che era la sua prima volta...come se io fossi il Lauda della situazione  ::) ;D ) ).
Comunque, con le gambe molli, lo sguardo preoccupato, la radio spenta entro in auto , metto il casco e mi avvio verso la corsia box.
Semaforo verde...una tragedia! Gt3 (ma anche qualsiasi mezzo a 4 ruote, a parte una vecchia fiat 1x9 ) mi passano da destra, sinistra, sopra, sotto in qualsiasi punto della pista. I miei unici pensieri sono guardare continuamente dagli specchietti, chiedermi se quella scalata di marcia non mi manderà in testacoda, pensare a quanto e freddo l'asfalto e quanto poco sembra che tengano i miei pzero rosso, chiedermi quando mi abbandonerà l'anteriore in quella curva d'appoggio in discesa, mandandomi con il muso sul rail, o quanto ci metterà il posteriore a sopravanzare il muso in quella "staccata" (parolone) in discesa...male, molto male...pensavo che sarebbe stata l'ultima volta, o che addirittura avrei venduto il secondo turno! Mi sentivo impacciato, incapace, e mi passavano tutti!

Usciamo dalla pista, tutti entusiasti tranne me...guardavo la mia auto, che con gomme e freni x niente provati quasi mi diceva "non mi meriti!!! comprati una station wagon diesel e togliti dalle palle vai!!
La mezzora di pausa finisce subito! Scatta qualcosa che non so definire, entro di nuovo in car, metto il casco e stavolta accendo la radio x far cadere un pò della drammaticità della situazione! Cercavo disperatamente virgin radio mentre ero nella corsia dei box, non trovandola metto il repeat su un pezzo allegro dei negroamaro ;D
Semaforo verde...si riparte! Ma che succede?? Mi sento perfettamete padrone della situazione! Non ho + il timore del primo turno, ma tanta grinta e voglia di riscossa! Mi son trovato a compiere perfette sequenze: staccatona, doppietta con l'esterno del piede, scalata, inserimenti teleguidati dosando all'occorrenza il freno, poi via riaccelerare gradatamente e poi tutto giù sfruttando ogni giro di + l'esterno della pista!! Le traiettorie erano sempre più sciolte, le staccate e gli ingressi sempre più convinte e decise, il gas che si riapriva man mano con + anticipo, mi piaceva sentire il posteriore allargare facilitando le curve...e poi ... mi passavano ovviamente in tanti, ma battagliavo con quelli di cavalleria analoga!! insomma...mi stavo divertendo alla grande!! Avevo imparato la pista, la sequenza di curve. Moooolto bene molto bene!!
Purtroppo nessuna traccia degli amici pistoniani...nei giri in cui andavo "forte" stavo per raggiungere vittorio con la boxster (ma può essere benissimo che lui stesse raffreddando ;D), quando ad una staccata il pedale del freno perde di consistenza e va quasi a fondo :o
Azz...ho avuto il "piacere" di conoscere il signor fading x la prima volta pensavo...o almeno spero!!
Noooo cazzo, proprio quando iniziavo a divertirmi!! L'ultima parte del turno purtoppo è andata tutta così....4 frecce in raffreddamento...ogni tanto provavo a pigiare sul pedale x vedere se si fosse ripreso, ma la consistenza era sempre quella, e la corsa lunghissima...meglio non rischiare. Poco importa, la soddisfazione è stata grande, il divertimento idem!!
A quando la prossima? ;D

Dei nomi che hai fatto, i DOC son poi Tappo e Lupo, a esser precisi 8) ::) :P ;D ;D ;D

Dai, la prossima volta vieni anche tu, così sono 3 i pistoniani DOC :P

Rapporti di forza sul dritto :P :
- a differenza della vecchia, la nuova boxster s  mi va via anche sul dritto...ovviamente non in maniera plateale, ma abbastanza da non lasciar dubbi ;D
- la carrerona di tappo è stupenda. Tanto elegante da sembrare quasi mansueta, tant'è che mi son messo in scia all'uscita dell'ultima curva verso il rettilineo finale...va via (ovviamente ;D ) alla grande
- sempre in uscita dall'ultima curva tiro tutte le marce, 3°...4°... al limitatore. Una nuova M3 era uscita poco dopo di me dalla stessa curva...li ho subito la sverniciatura + brutale di tutto la domenica!! Con il motore urlante mi è piombata quasi sul paraurti posteriore con una rapidità pazzesca (credevo volesse tamponarmi il *********) x poi uscire dalla scia e passarmi come se fossi fermo (ed ero alla massima accelerazione!! E' tutto normale...ma ha fatto impressione ugualmente...mi pareva di essere su una 1.4 tdi :P


Pazzeschi i cambi di direzione delle Gt3!! Nelle S curvavano quasi senza inerzia  :o

Beh, due e mezzo, visto che tuo fratello in "IvsD" c'era ... imberbe, ma c'era ;) ;D

Ahi,ahi ahi, la tua precisione continua a far cilecca :P Mirko non ha mai scritto su Ita VS D, penso che all'epoca non lo portavo nemmeno ai raduni ;)
Comunque, non inquiniamo il 3d di Mugello, sciò!  ;D

Corsia Box! Tappino all'arrembaggio!

mi ha fatto piacere rivedere kaiser tappo e tappino (oltre alle solite patakke emiliano-meneghino-spezzine  ) e li ringrazio per la sgroppata chilometrosa che si sono sorbiti per venire al mugello...

e poi mi rimangio le parole sulle 911 blu, sta macchina è un vero fasto in tutte le salse... anche se il colore degli interni secondo me non è proprio il solito cacchina porsche... ;)

Due domande:

1) chi è tappino?

2) Jag, è obbligatorio montare il gancio anteriore per la eventuale uscita di pista o è solo una vostra "precauzione"?

tappino è il nomignolo affettuoso appioppato al fratello di tappo ;D

il gancio è diventato obbligatorio al mugello, lo avevamo tutti anzi tipo kaiser ha dovuto pure smontare la targa per trovare il pertugio... :o

Però sai una cosa? Sulla tua, insieme all'adesivo (che spero tu mantenga sempre attaccato :) ), fa davvero un effetto molto bello ;) Prima o poi dobbiamo organizzare una sessione fotografica, mi piacerebbe proprio farle qualche foto nelle condizioni adatte :)

già...poi l'ho rimontata + in alto, la prossima volta non dovrebbe esser necessario ;D

mi dispiace di non aver presenziato porco diesel,le condizioni di salute non me l'hanno concesso.

ad ogni modo,fa piacere che vi siate divertiti,ma adesso vogliamo il riscontro cronometrico per eleggere il leader pistoniano del mugello!! ;D

vabbè, c'è poco da dire...jag ha girato su 2.30 (ricordo bene??!! ???)....mi aspettavo qualcosa di più da Vittorio e Matteo, infatti mi sono messo dietro a loro sulla corsia dei box ma mi hanno fatto da "tappo" nel primo giro e mi sono perso Jag.... non me la sono sentita di superarli nelle curve (non era il caso di rischiare una collisione, visto che eravamo lì per divertirci) ;) e ho aspettato il rettilineo di partenza per passarli... per il primo quarto d'ora penso di aver avuto un ritmo abbastanza allegro. Sapevo che la mia 997 avrebbe potuto dare qualcosa di più, ma mi va bene così, sarà per la prossima volta (come ho già scritto ero lì per divertirmi) ;)...poi negli ultimi giri l'anteriore mi ha mollato, le gomme non tenevano più e avevo un fortissimo sottosterzo..basti pensare che mi ha passato una clio sport e qualche Z (che puntualmente riprendevo sul dritto 8))
e poi ci sono i soliti esagitati che ti passano da tutti i lati (come ad esempio il tipo con la punto abarth che mi è quasi passato sul paraurti anteriore >:()
la GT3 è un vero animale da pista..ho potuto notare che tra i cordoli si trova a proprio agio...deve essere un divertimento guidare quell'auto su un circuito..
invece le 997 turbo (ma credo che dipendesse dal pilota e non dall'auto) sul dritto sono una scheggia, ma tra i cordoli riuscivo a starli dietro 8)
il Mugello è di una figata pazzesca (vabbè che l'unico circuito che ho provato è il ring ;D)
utlimo appunto: mi sono rivisto un pò il filmato che ho fatto con la mia videocamera, ma non sò perchè, non rende per niente l'effetto velocità...sembra di andare a 20 km/h :'( :'(..forse l'ho zoomata un pò troppo sul parabrezza ???

mai zoomare un video. ;)

volentieri! potrebbe essere la scusa giusta per farti venire qui! ;D

si dai,tu ci metti la porsche,enrico la fotocamera e io ci tiro. ;D

Eehehe i tre moschettieri :)

mo va llà, che te  tiri già troppo ;D ;D ;D

(http://www.inpuntadipenna.com/wp-uploads/2006/12/WindowsLiveWriter/Sniffarecocainafaschifo_F267/cocaina%20sniffare%5B4%5D.jpg)

Più che i tre moschettieri, direi, Mimì, Cocò e... :P

Preferisco non chiederti chi dovrei essere dei tre ;D ;D ;D

uno tra mimì e cocò, il terzo è per forza Vatanen!  ;D ;D

vincenzo riesci a passarmi video e foto?

oooooooooo come dite voi polentoni...ora mi è venuta la scimmia x la pista!!!

;D

a me è venuta per la GT3, sono rovinato!!!!

molto bene !! ;D ;D ;D
a vederle danzare sui cordoli ci credo...ha fatto venire dubbi anche a me sulla scelta tra quella e la turbo!! meno male che son dubbi tutti di fantasia! ;D

Cattiva però, cattivissima!! Suona cattivo! Morde davvero l'asfalto e cambia di direzione come un lampo!AAAARRGGGGG ;D ;D

E DATEMI QUALCHE FOTO, FILMATO, QUALCOSA CRIBBIO CHE SONO IN CRISI!!! ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

prima tutti a sfottere quando facevamo i resoconti delle pistate a monza, non parliamo poi di quella al Ring........e adesso....visto?
:P :P :P ;D ;D ;D ;D ;D ;D

è una droga allucinante
:-X :-X :-X

Meno male, il personaggio peggiore è gia assegnato... a se stesso ;D ;D :P


Le prendiamo insieme così ci fanno lo sconto comitiva? ;D

una la regala a te..così prendendone 2 riuscirà a strappare uno sconto maggiore!! un pò come le trattative di tappo ;D ;D

A dire il vero non ci avevo pensato, ma mi piace come ragioni ;D

Ohh, bravi ragazzi!! Avete consumato per bene gomme e freni!! :D

Ma Antonio, pensavo di averti redento con quell'hot lap al ring open style (e pure drift style :P) e tu ti dirotti verso una scatola chiusa? :P ;D ;D

:P :P :P

anche a me :'( :'( :'( :'(

anche se proprio questa mattina mio chiedevo se vale davvero la pensa prenderne una visto la poca pista che dovrei farci :-\


foto non ne ho fatta nessuna....come video cosa intendi??? i miei giri?? se vai su youtube è pieno di riprese fatte dagli zetisti ;)

Benissimo, sono contento che sia stata una bella giornata di sano divertimento. Mi è dispiaciuto moltissimo non poter partecipare. Ho girato solo una volta al Mugello, ma che sogno di pista!!

Ora ho in agenda il 2 dicembre a Monza, volevo sapere se si tratta di una di quelle giornate di libera circolazione oppure c'è uno speed day al quale iscriversi? Chi pensa di venire, ci andiamo già in mattinata?

Con le gomme tengo duro, a Lugano tutti stanno già montando quelle invernali a seguito di minacce malcelate di quelli della meteo.....speriamo non nevichi in collina prima del 2!

A presto,

Barn

Il 2 dicembre a Monza c'è al mattino lo Speedday British Style, quindi potresti girare solo al pomeriggio...

Mentre domenica prossima 18 dicembre c'è lo Speedday Coupè e Cabrio, qui potresti girare tutto il mattino. ;)

"domenica prossima 18 dicembre" mi sembra una contraddizione di termini...

Esatto.....e oltre tutto sono a Shanghai, percui un filino lontano per arrivare a Monza ;)

Il 2 girerò allora nel primo pomeriggio, oppure stacco lo stemmino Porsche e ne incollo uno con scritto Lotus ;D

A presto,

Barn

Ops, sono rincoglionito ultimamente (negli ultimi 27 anni), ovviamente era 18 novembre ;)

;D ;D ;D

l'avevo giusto notato anche io

Se vuoi lo stacco dall'Elise del Dogui e te lo attacco sulla Turbo, tanto lui in pista non la usa!  ;D
A presto ;)

minchia, sono proprio alla frutta allora!  ;D ;D ;D :P

si ma quella già marcia però
;D :P

eccomi mentre svernicio la nuova m3 ;D

(http://farm3.static.flickr.com/2092/1984491930_915fb8794e.jpg)

no cazzo già il prossimo?!?! e io come faccio?  :'( :'( :'( :'( :'(

::) ::) ::) ::) ::) ::)

se ricordo bene quella M3 ne ha sverniciate parecchie di auto domenica mattina ;)


infatti...ti aspettavo convinto che venissi :-\

io a dire la verità ho un paio di foto e video dove qualche altra macchinina ti saluta mentre ti sorpassa... ::)

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ahhhh la francesca, la bocca della verità! ;D

ahhh....le donne...come faremmo senza di loro!? ::) ;D ;D ;D

;)

cmq il mio kaiser è stato prudente.. :-*

mio padre mi ha chiesto se abbiam corso + x strada che in pista...

comunque al 2° turno ho battagliato con onore!! ;D

E pure la serpe in seno!!! ;D

hai ragione.. è stato prudente perchè, notando che sul circuito non c'erano cartelli luminosi con la scritta "vento forte", o gabbiotti vuoti, ha creduto che ci fossero degli autovelox in pista  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

ogni volta che ci ripenso mi sganascio dalle risate ;D ;D ;D ;D ;D

sai...ognuno ha le sue teorie... ::)

Ahaha, bellissima questa!!  ;D ;D ;D

Ecco parte delle mie foto, by MRK  ;)
Domani arriverà il resto...
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va che mira! 8)

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vè che bela, anche se ho qualche dubbio, ha cerchi normali e manca l'adesivo british gt...

Il mio nuovo sfondo del desktop...i tre dell'ave Maria all'attacco del mugello ;D

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;D

ecco un dettaglio

(http://www.sanvitoinrete.it/logoTreMarie.jpg)

ah...una nota sui consumi ;D

all'ingresso x il secondo turno ho azzerato il trip...
considerando che ho fatto mezzo turno tirando alla morte e mezzo turno in relax 5° e 6° tentando di raffreddare i freni, a fine turno avevo una media di 4.6km/l!!! e quando stavo tirando quanto cavolo faceva!? i 2 al litro? :o  ;D ;D

mi pare non sia una british gt.

Ah, peccato! Ci sono anche le imitazioni?!  :P

eventualmente repliche.  :P

parliamo dell'originale gran ferro!!  ;D

altre foto?? su su, cosa vi ho portati a fare ;D

stasera arriveranno.. abbi fede! ;) ;D

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http://www.cammigomme.it/slick/pvt/mugello/MVI_3988.avi
http://www.cammigomme.it/slick/pvt/mugello/MVI_3989.avi
lo scarico della murcielago mi crea erezioni ;D

Avresti dovuto sentirla in accelerazione in pista!!  :o :o

come invidio questa persona :'( :'( :'(

Vorresti la sua tuta o vuoi anche tu il compressore?!  :P

e questo che diavolo ha fatto?

:o :o :o :o
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Vero ha un suono cattivissimo! Però non mi convince molto di quel colore, io l'ho vista nera ed è ancora più cattiva :o

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(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello1048.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello1049.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello1050.jpg)

ahaha casco rosso!! sono di nuovo io all'attacco del ferrarino ;D ;D
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello1003.jpg)

Che fotocamera usa Lupetto?

dovrebbe essere una kodak z740

(http://www.ilpistone.com/smf/attachments/thumbs.url/httpwwwilpistonecomstafflupomugellomugello1045jpg.jpg)c'era anche conte dracula appartato a scrutare la pista? ;D

grazie lupo!! ho prelevato tutto!! son finite?

ma no quello è il mitico Mortimer Undertaker
;D ;D

;D ;D ;D
eccomi qua! dopo tanto tempo....
inanzitutto grazie a tutti i presenti per le splendide giornate passate insieme, sn state proprio mitiche...

@Miki: sì, la fotocamera è (ahimè) una kodak z740... spero di cambiarla presto in una reflex o qualcosa di meglio comunque perchè questa fa proprio pena...

@Kaiser: le foto non sono finite, anche se credo che non ce ne siano più tue perchè mancano le foto di quando voi eravate andati al ristorante... a proposito, sto facendo tutte quelle delle 350z così puoi anche postarle nel 350z club, ne ho fatte un paio a cosimo proprio belle (vedi quella dove è inseguito dalla miata rossa)

p.s. spero di aver fatto un buon lavoro....
bye bye a tutti!

non è il sergini vero?

veh chi c'è. ;D

ti sei infigato che non ti fai più vivo ne sul pistone ne a varano?ti smuove giusto giusto il mugello? ;D

o l'ha presa a testate perché non andava o è uscito di pista. chi può dirlo...

Ciao Lupetto, ben ritrovato, fatti vivo più spesso :) ;)

il tuo acume raggiunge vette impensabili....a volte....

mazza che botta la porsche!!! fantastica la 75 da corsa  ;D ;D ;D

Se le vuoi a grandezza originale dimmi pure quali che te le passo...  ;)
Picio!  ;D ;D
Mi ci vedrei bene con una falce che spunta da qualche parte...  :P

Ahahahaha........a dire il vero sembravi più Nosferatu (o era Nosfigatu  :P) visto così in ombra
;D ;D ;D ;D ;D

Minchia la porsche che botta!!1

forte il 5 di bellandi, non credevo lo usasse anche al mugello,

mi stuoisce che ci fosse una 75...credevo avessero tutte le gomme di marmo quadrate :P

Solo a Torino è così!  ;D

La botta della porsche purtroppo non l'ho vista, e a dire il vero non ho nemmeno visto il relitto mentre ero lì!

per perdere anche il vetro deve aver tirato una mina mica da ridere

belle foto, complimenti. ;)

Girerò i complimenti, anzi, se li legge lui, cazzo vuole!  ;D ;D

Avevo capito che le aveva fatte tuo fratello, i complimenti erano rivolti non a te ma a Mirko, che equivale a me stesso e al fratello di me stesso che sarei ancora io secondo il Kaiser.... ;D ;D

;D ;D ;D ;D  :P

questa è l'unica che siete riusciti a farmi??!! :'( :'(

eh, cacchio erano tutte porsche uguali  ;D ;D mica era facile distinguervi....
pensate che nn sono neanche riuscito a farne una a vittorio  :( :(

però cmq sia ho un paio di foto nel paddock della tua porsche che non sono niente male, più tardi se riesco le posto....

seee, magari mi fossi infigato  ;D ;D
no è che nn c'è stata più occasione, e poi cacchio vuoi, è colpa tua che ti ammali proprio quando c'è il mugello....
cmq mi smuove anche monza se è per questo (giusto perchè è vicina però ;D ;D)
dai cmq mi sono messo già d'accordo con lucas che ci si vede a varano l'8dicembre (se non sbaglio)  ;) ;)

ecco qua altre foto ancora ;D ;D (sono infinite :P) stavolta postate dal legittimo proprietario  ;D ;D
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2001.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2002.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2003.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2004.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2005.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2006.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2007.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2008.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2009.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2010.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2011.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2012.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2013.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2014.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2015.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2016.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2017.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2018.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2019.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2020.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2021.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2022.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2023.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2024.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2025.jpg)

queste sono le ultime, giuro!! :-[ :-[  :P :P  :-* :-*
altrimenti poi intaso il forum....
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2026.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2027.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2028.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2029.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2030.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2031.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2032.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2033.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2034.jpg)
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(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2036.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2037.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2038.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2039.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2040.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2041.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2042.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2043.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2044.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2045.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2046.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2047.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2048.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2049.jpg)

si,e ti sei pure perso la giornata la kartdromo.. :P

comunque si,penso di esserci l'8 dicembre.quest'anno niente monopattino elettrico però,siamo passati alla minimoto. ;D

La Exige "Dogui pisello duro style" è favolosa!

Mi spieghi questa battuta?

La S kripton ?
La replica British Gt?

Vero, a me queste baroccate di solito non piacciono, ma sulla Exige stava benissimo! E' una delle poche auto che si possano permettere di andare in giro conciate così!

aaaa il proprietario è un grande!!! troppo simpatico!  ;D

Voglio anche io l'adesivo RESING!  ;D

(http://www.ilpistone.com/staff/lupo/mugello/mugello2017.jpg)

Cos'è, il nuovo modello di Renault Sport Clio Aratro? ;D ;D ;D

;D
Ha cannato completamete la curva sto fenomeno, e al posto di cercare di uscire al più presto dalla ghiaia, ha cercato di tagliare la curva, ma ovviamente la ghiaia l'ha bloccato! Però andava niente male in pista, il Willy!

anche a me piaceva quella lotus, però mi ricordava vagamente le monster di lele mora ;D

aaaaaa ci sono un 3/4 exige con quell'adesivo al posto della targa  ;D ;D ;D

Secondo me l'ideale è una Exige con il muso uguale a quello della Mini della FHM ;D

:o ???

belle quelle del paddok...me le scarico subito sul PC...anche se credo che userò quella fatta da jag (mentre mi seguiva) per incorniciarla ;)

Se le vuoi a risoluzione piena te le passo via mail..  ;)

http://www.youtube.com/watch?v=HbmMl-XGxz0

dovrebbe essere cadalora ;D

http://www.youtube.com/watch?v=-YCqfes-RlE&NR=1

video del turno delle 11.30

si il primo è cadalora e guida un'evo con una preparazione della madonna.

il secondo un s2000...li ci siamo tutti: la prima z nera sverniciata è la mia, poi appare la carrerona di tappo, jag si è salvato perchè il tizio ha rallentato per raffreddare ;D

Certo che viaggia quell'S2000 :o

dato che le mie foto fatte alle macchine in corsa sono uscite...come dire...un pò in movimento vi posto un'altra foto...ora ci provo... ::) :P

guardate un pò che mega fiorentina(e jag...non bistecca! :P)sono riusciti a mangire lupo e lupetto!

ma non dovevi essere a scuola tu?

finito prima! :P

arf ;D ;D

ecco kaiser prima di entrare in pista... :-*

questa è l'unica foto che ho di voi...

Ma è sempre così grassa dentro la fiorentina? :-\

La prossima volta usa il flash, così vediamo meglio Kaiser. Anzi no, fammi pensare... continua così che è meglio ;D ;D ;D

Scherzi a parte, Kaiser... non ci siamo... sedile il più in basso possibile, volante più alto e... sguardo cattivo ;D ;D ;D

ma kaiser guardava me,come faceva ad avere lo sguardo cattivo... ::)

ma era l's2000 ad essere un aereo o ha filmato l'ingresso al centro commerciale???

guarda che c'è gente che va forte e in quanto a posizione di guida sembra che sia seduta sul bidè ;)

Penso sia più probabile che abbia filmato anche persone non esperte della pista, guarda quanto staccano prima di lui.

tappo ha staccato mentre lui ancora ha cambiato una marcia a salire  ;D ;D ;D

Ho messo le faccine per intendere che scherzavo, quella che ho descritto è una posizione abbastanza "classica", ma riconosco quanto dici tu, ho visto gente molto brava guidare con posizioni di guida per me assurde, tipo con volante molto lontano ;)

infine ecco il milkpan gentilmente offerto dalla famiglia tappo..

Vabbè, io non volevo infierire ;D ;D ;D

ARGH! questa non me la dovevi fare  :'( :'( :'(

ma si può sapè che cassu l'è sto milkpan?
Un pagnottone di latte a giudicare dal nome....ok, ma di cosa p aftto?Che sapore ha?
???

vabbhè ma tappo lo sappiamo che è fermo :P

finchè non lo provi non puoi capire...e se l'avessi provato non ti faresti queste domande...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Milk pan:
Dolce tipico di Campobasso, a forma di
cupola, bagnato con liquore “
milk” e
ricoperto con glassa bianco-nocciola di
cioccolato. Viene confezionato in un
astuccio di cartone a forma di tronco di
piramide. Il liquore consente la conservabilità
del prodotto per tre mesi.

e poi kaiser e lupo ne hanno avuto uno in regalo... ;D
grazie tappo! anche se quando siamo rientrati io non l'ho visto più... :-\

si u capì......e che sapore ha?Con cosa è fatto?
Sassi, uova, benzina....
:P :P :P

quindi è ricoperto di cioccolato bianco e nocciola?
aaaaaaarrrrgghhhhh vade retro......detesto il cioccolato bianco, solo a vederlo mi viene male, se poi sento pure l'odore.....

si ma dentro alla cupola che cazzo c'è? un uovo, un salame di pitone?

L'ho trovato su internet, sono loro che ne tessono le lodi, chiedilo a loro :P

ecco coem appare esternamente...

SI MA DENTRO LA CUPOLA CHE CAZZO C'E'???????

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

pane, cazzo vuoi che ci sia?? mollica gialla tipo panettone, abbastanza densa, buona ;D

io purtroppo non sono la persona più indicata per descrivere il suo sapore...a me non piace il liquore che è contenuto nell'impasto, ma a tavola è andato a ruba...

allora mi piace di più il Tartufòn al ciculàtt....tzè
;D ;D ;D :P :P :P :P :P :P

il sedile è già in basso, il volante non lo alzo troppo x non allontanarlo (non si regola longitudinalmente), comunque a quell'altezza va benone. Lo sguardo...era l'ingresso del primo turno, avevo una certa tremarella...al 2° invece sono entrato con gli occhi iniettati di sangue ;D

azz allora meglio la colomba motta :P

in sicilia starei attento....se entri dal panettiere e cerchi una colomba poi ti chiede : "motta?" e il siculo risponde : "e che minchia, viva me la vuole dare?"
::) ;D

okkio te che ami il tartufon...sai che è fatto con i balls dei negher.... ;D ;D

se ti fai vivo nei prossimi 10minuti te lo faccio assaggiare... dopo sarà troppo tardi...  ;D ;D ;D

ahahah ;D ;D noo con la minimoto mi ribalto!!!

però, sn curioso di provarla... chissà quante volte cadrò ::) ::)

è mio fratello al volante e non io 8) 8)


ad essere precisi jag ha chiesto una costata ed ha rischiato di mangiare 50 kg di carne ;D ;D ;D

o di esser preso per le orecchie dalla cameriera ;D

lui guida parecchio bene,la S2000 è parecchio valida come auto...

gli altri sono amatori per usare un eufemismo. ;D ;D ;D ;D

http://www.eyosuperstar.it/mugello111107/mug111107.html
altre foto ;D

cosa vi ricorda questo "posteriore"??!! ::) ::) ::) (riferito a jag, kaiser e lupo)

(http://www.eyosuperstar.it/mugello111107/images/DSC09412.JPG)

Io mi ricordo anche l'onda d'urto!!  :o :o ;D

vero che hai dovuto trattenere la capote con le mani x non essere scoperchiato? ;D

Fortuna che avevo l'Hard Top, altrimenti mi si sarebbe sbrindellata la capote!  :P

Che sogno la 599 :'(

bha Miki ho viaggiato un pò su una 599 , e devo dire che non mi ha esaltato.

Esteticamente non mi piace tanto, poi il motore anteriore mi sà troppo di gran turismo.

A quelle cifre mi piglierei un gallardo superleggera e con il risparmio ci pago un anno di spese  ;D ;D

vabbè dogui,ma quella è un'auto per tutti,è una sportiva da barboni....per fortuna che per te fanno le lambo

L'unica Lamborghini che comprerei è la Miura :P Mi piace molto la Murcièlago LP640, ma considerando che - viste le dimensioni - potrei usarla solo in autostrada e massimo in seconda...  :P

Quella ,come la Murcielago, è una sportiva da commendator di almeno 60 anni !!!

Per noi giovani vedo meglio le piccole Gallardo o 430 o R8 ecc ecc

io non mi pongo il problema,le ammiro tutte,ma visto che non avrò mai i soldi,me ne sbatto altamente i maroni. :P

Una Ferrari a motore anteriore con un sedere tanto sexy come quello della GTB, con quelle prestazioni e con il suono fantastico di quel 12 cilindri aspirato è una opera d'arte che non dovrebbe passare inosservata anche al più giovane degli appassionati ;)

Io ti dirò : ho avuto una visione....

Io A Sant'agata che ritiro la mia ...

Gallardo Superleggera manuale "unico pezzo prodotto manuale" con tanto di scritta "manuale" posteriore.  Un bel pomello lucido , una bella ghiera.. colore dell'auto grigio telesto , dentro colore nero , tubystyle , filtro sportivo.

Per averla gratis,  firmerei un contratto col diavolo in cui affermerei di non cambiare più macchine per almeno 10 anni!!!!  ;D ;D

Rammenta che le più belle supercar hanno il motore posteriore.

Io voglio violenza dal design!!

Ad esempio 1000volte meglio un testarossa e almeno 3400000 volte l' F40, quello si vero gioiello!

Io non intendevo e non intendo fare classifiche su quale sia la più bella, semplicemente trovo che la GTB sia bellissima ed estremamente desiderabile. Poi, che si siano auto più veloci e/o più violente, non lo nego mica ;) Se fossi schifosamente ricco comprerei alcune supercar del passato, la bellezza e la qualità delle sensazioni vengono prima della quantità :P

io ho avuto una visione....

dogui che non scrive solo cazzate...

spero si avveri

Appena ho letto questo...
Sapevo già il resto.
Sei prevedibile Dogui ;D

Mi pare ce ne avesse gia parlato, con le conseguenze del caso, ovviamente ;D

vi ho mai raccontato di quando ho guidato un f-14 ed ho potuto notare la carenza di spinta?

Ma quello non l'aveva raccontato un altro celebre forumista!? ;D

no kaos lo usa per difendere la terra. è il suo lavoro, il mio era un test :P ;D

ROTFL!!  ;D ;D ;D

si..un test.....de cazz
:P ;D

LOVE ;D

siamo sul pistone, sito di appassionati di motori, non diciamo bestialità tipo che la 599 ha il motore anteriore, il motore è dietro l'asse anteriore, quindi tecnicamente è a motore centrale.

tecnicamente hai ragine, ma ti assicuro che è diverso guidare un 430 e un 599 epppure sono tutti motori centrali..

era un pezzo che non se ne parlava...forse era impegnato in campagne terrestri ;D ;D ;D ;D

dici? magari operazioni da infiltrato, a cavallo di destrieri a rimirar paesaggi, solo non deve rimanere estasiato se no il nemico lo polverizza! ;D ;D

Beh a voler fare i precisini, sarebbe a motore anteriore-centrale, visto che è posto davanti all'abitacolo, allo stesso modo una Carrera GT andrebbe definita a motore centrale-posteriore.

.


non abbiamo dubbi che tu le abbie provate,nonchè portate al limite delle loro possibilità meccaniche...ma per noi comuni barboni,basta sognarle.

Uno dei nostri in pista!
http://it.youtube.com/watch?v=srcb4b79oRg

un altro dei nostri in pista....
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=113520

Anche se è grosso merita di essere scaricato, assolutamente esilarante!  ;D ;D

nelle ultime 2 pagine mi sono ribaltato dalla sedia per le risate.
siete trooppoooo forti!!!

quella barchetta bianca con le strisce blu che appare nelle prime foto, sapete mica cos'è???
mi incuriosisce.
è un qualcosa di inglese ed artigianale, tipo UK garage, o è un'Osella BMW come genere?
le barchette da CIVM???

mi intrippano le barchette stradali...un mio amico ha la Guarà gialla, penso sia uno dei pochi che l'ha comprata (invenduta da 2 anni in concesisonario...sennò col cavolo...)

ma che cazzo gli avete fatto fumare domenica? ;D ;D ;D

un video l'ho scaricato, ma sento solo le imprecazioni di luca e non vedo niente :-\

idem per il secondo :'( :'(

eccovi cadalora al mugello,ma con 2 ruote in più di come siamo abituati a vederlo. ;)

direi che il gas lo tiene giù. ;D


http://www.youtube.com/watch?v=ue9Sa01u58M&feature=related

Era marchiata Mclaren, aveva un logo strano,però, con un kiwi nel simbolo... ne avevo vista una tempo fa a monza, non sono riuscito ad avere informazioni in più, però!

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=111142
;D

fossi stato tu quello in copertina di traverso era pure meglio
;D :P ;D

se guardi bene si vede anche kaiser..... guarda bene nella sabbia esterno curva ;)

Allora suona bene da fuori eh ;) Ultimamente quando sono in prova con queste mi diverto solo con le moto ;D ;D

Di sicuro l'inserimento che ha la 599 il 430 normale se lo scorda, nonostante sia ben più pesante in pista ha un comportamento fantastico ;)

finalmente mi sono iscritto.... ;)
Ne approfitto per salutare gli amici pistoniani... ed in particolare Lupo, Vittorio, Jag, i fratelli Tappo ed i miei conterranei Kaiser e Pino..... 8)

spero che questo filmato (con un paio di amici pistoniani) possa divertirvi.....
http://www.youtube.com/watch?v=UhuSACEQazM

Vi abbraccio....  ;) ;) ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Grande Cosimo,
benvenuto!!

Bello il video, anche se tra le foto non ne ho trovata nessuna di Kaiser col perizoma!!  :D :D

Già che ci sono ti mando un pm...  ;)

ce ne hai messo di tempo  ;) ;)

adesso vedrai che pian pianino abbandonerai l'altro forum per prendere residenza qui :D :D ;D ;D ;)

P.S.
benvenuto :)

grazie per il caloroso benvenuto....
vedrete che vi seguirò più assiduamente.... ;)

oooo chi si vede!! era ora ;)

welcome ;)

anche la caymana di Jag ha subito la sverniciata dalla 350z :o x non parlare della carrerona di tappo :D

chi era quello con la nera che si è girato? :o

Salvatore detto Tato... quel ragazzo di Napoli che era un nuovo iscritto...
Grande Antò!!!

Stò aspettando al varco il caro Jag.... :-* :-* :-*
Con il suo aplomb mollto british.. sono curioso di vedere cosa dirà.... ;)

... aveva il tiptronic impallato come Hamilton in Brasile, ci ha messo un pò a resettare  ::)

ciao cox,benvenuto e complimenti per il piede...decisamente sopra la media a giudicare da quanti secondi ritardavi le staccate rispetto agli altri. ;)

il tiptronic ha solo 5 marce,secondo me è tutta li la diff quando infila l'ultimo rapporto....un manuale 6 marce,deve obbligatoriamente tenere dietro la 350z,che è meno potente e più pesante.

Uehhh, non ci speravamo più!  ;)

Benvenuto Cosimo. Complimenti per il video e soprattutto per il manico!!!  :o :D

:o :o :o :o :o :o :o

::) ::) ::) ::) ::) ::)

;D ;D ;D ;D ;D ;D

AHHAAHHAAH! eccolo, ero fuori a lavorare, IO, minchia ti sei iscritto solo per postare il filmato di la verità!!! vado a vederlo..

- jagappiomb :D

uooo anche il sottotitolo mi hai messo! che fasto!  bhe i complimenti te li ho fatti dal vivo... chapeau, anzi, chapel (chapel sott che l'è 'n biscott) ;D

innanzitutto grazie per i mille complimenti.... ;) ;) ;)
ma non sono un manico.... sono i freni della P.Mu... che vanno mooolto bene....

un'altra cosa... la mia Z .... è il modello da 300cv.... non il 280...

Ciao Pino....
che bello sentirti.....
grazie per il benvenuto....

in effetti..... non vedevo l'ora di postare il video... il tuo commento non me lo sarei perso mai e poi mai....

Cmq... è stato un vero piacere condividere con te (e con gli altri amici pistoniani) il raduno al Mugello...e adesso ritrovarti/vi in questo forum ...

Ciao Jaghetto... e ricorda....... Z ruleZ....anche se ho già scaricato la foto della tua Cayman al Ring....
....Quell'adesivo.... lo voglio fare pure io per la prox volta.... sappi quindi che sarai il mio mentore..... ;D ;D ;D

ehh la Z de zoRo!! ;D  per gli adesivi dont uorri c'ho già idee che voi umani... :P

a Vincé...ma fai da Tappo di nome e di fatto :P :P :P

scusa ma la tua Z è di serie? sembri Barn con la turbo a monza  :D :D :D :D Non pensavo che andasse più della Cayman!

bè...le z nere hanno una marcia in + ;D

Sbaglio o si sente un "miagolio" sospetto in accelerazione?
Certo che se avesse spento la radio farei meglio la diagnosi! :D

grande verità....
;D ;D ;D
Cmq proprio stock non è...
diciamo che a livello di motore... ha ECU.... filtro KN... scarico completissimo.... ;) ;) ;)

A livello di telaio... qualcosina in più... Bilstein Pss9... Barre antirollio....etc.... 8) 8) 8)

e anche un bel po' di manico ;) complimenti!

???

Cioè, non sono più questi?

;D ;D ;D ;D

era il fratellino al volante 8) 8) 8) 8) 8)

le pinze sono quelle.... le pasticche ... i dischi scomponibili... i tubi e l'olio.... no ;) ;) ;)

ok,modello 300cv con aspirazione,scarico e centralina è normale che viaggi più di una cayman allora. ;)

riguardo i freni,qualcosa fanno rispetto agli originali,ma se quando gli altri frenano,tu acceleri evidentemente c'è un grossa differenza sul come vengono usati. ;)
e puoi chiedere in giro,io non sono mica uno che si spreca in complimenti sulla guida altrui generalmente. ;D

Ci pensavo ieri, credevo ti avessero rubato l'account quando ho visto dei complimenti fatti a qualcun altro...  :D :D :D


Per Cox: devi sapere che Vatanen denigra pure gente che a Fiorano con la Fxx gira più forte di Benuzzi...

io il video in cui guidava a fiorano la fxx l'ho apprezzato,anche se senza alcun metro di guidizio è difficile dire quanto uno vada davvero forte,l'ultimo sec quello che fa la diff tra uno bravo e un pilota,non la noti sicuro..ha guidato bene,probabilmente ha piede.stop

io ho criticato il video,in cui lo stesso protagonista guidava a rjeka,in modo totalmente differente....

le cose van dette come stanno. :P

Infatti, diciamole come stanno, sei un cagacazzo!!  :D :D :D :D :P :P

te non dovresti lavorare? :P

cmq manico o non manico (la seconda è quella giusta caro Vatanen ;)).... io... quando guido (auto o moto che sia).... penso solo a divertirmi.... possibilmente in compagnia dei miei amici...  senza far danni....:)
ed il Mugello è stato DIVERTIMENTO puro.....

Riguardo ai freni.... in effetti.... sto cercando di imparare a sfruttarli nella maniera migliore possibile... anche perchè potenziare i freni e staccare sempre nello stesso punto... non ha senso..  8)

per il resto... grazie a tutti per i complimenti.... ed anche per la calorosa ed affettuosa accoglienza... ;)

@ Jag:
Ti devo chiedere perdono :-[ :-[ :-[...
Al Mugello... quando mi chiedesti quanti cavalli avesse la Z.... ti risposi 300.... ma non ti dissi delle modifiche....
Lo feci apposta..... perchè la tua mimica facciale in quel momento era da morire..... ;) ;) ;)
ma ti assicuro che ero già pronto a rivelarlo ed a fare pubblica ammenda alla uscita del video ....


Giustizia è stata fatta.... :P :P :P :P :P :P :P
;D ;D ;D ;D ;D

bè insomma...se avessi avuto qualcosa di diverso forse non avrei buttato via metà del secondo turno a passeggiare praticamente senza freni... ::)

comunque ad onor del vero, quando sul dritto esci dalla scia della cayman mi pare che smetti di raggiungerla, anzi pare che questa prenda qualche cm in avanti...poi ha staccato comunque prima di te, anche perchè se ricordo bene c'era un pò di traffico davanti. sbaglio?

AHAHHAHAHAHA! infatti ero li che pensavo... "questo è pur sempre un avvocato, dove sta mentendo?" ahahahaha 

;)

valà patakka che guidi bene, comunque ho notato poi anche sul forum del club che non ti piace parlare di tempi ecc. e mi piace questo modo di intendere la cosa, anche io cerco di non guardare ai tempi, ogni tanto ci casco, ma lo scopo principale per me è il divertimento... ;)

per il fatto in se, la Z alla fine del rettilineo è passata agevolmente... lo ricordo bene, dall'interno dell'abitacolo pareva molto leggera & leggiadra ;D

comunque penso che sul rettilineo la cosa sia poco indicativa, magari se ero in scia io, mi andava meglio o chissà. Il vero fatto è che nelle curve successive la Z andava più veloce ;D

anche per me è lo stesso,io mi diverto anche passeggiando,i tempi non mi interessano... :D :D

Bene bene... l'atmosfera di questo forum... mi piace....
Vediamo le cose allo stesso modo....

Ad onor del vero... anche se la cosa mi interessa relativamente.. anche io sono rimasto sorpreso della differenza tra la Z e la Cayman....pensavo non ci fosse storia a favore della Porsche... invece.... le modifiche hanno fatto effetto....e, secondo me, il tiptronic di Jag non rende onore all'auto....
Sul rettilineo...cmq.... smetto di raggiungerla... perchè ero all'esterno e stava arrivando quella specie di dosso con annesso accenno di curva....  non mi andava di prendere rischi e di farne prendere agli altri.... quindi mi sono rimesso in scia.... vedendo se potevo passare in staccata senza patemi d'animo.... ;) ;) ;)

mi stupisce questa cosa...è vero che come cavalli la Z probabilmente ha qualcosa in più grazie alle modifiche dei 5CV che son dichiarati, però la Cayman dovrebbe esser molto più leggera (se non ricordo male la Z era stata pesata ben oltre i 1600kg nelle prove contro i 1400 scarsi della porsche)... ma in rettilineo sembrava avere una marcia in più (anche se tu eri bloccato nel traffico e poi hai la zavorra del foffatronic :P)

Soprattutto incredibile la tenuta dei freni, con 300 kg in più della Cayman e della Carrera è incredibile che siano riusciti a reggere!

mah, una volta in velocità, + che il peso influiscono i rapporti (appunto) e l'aereodinamica...credo che la maggiore penalizzazione data dal peso sia essenzialmente nelle riprese e nelle accelerazioni da bassa velocità, o sbaglio?
comunque la z dovrebbe stare poco sotto i 1600, 1565 mi pare.

Comunque il cox usa i guantini fighi, questo gli garantisce almeno un paio di secondi al giro :D

Kaiser... ha scoperto la mia arma segreta.... Grande!!! ;) ;) ;)

Diciamo che i materiali adottati nelle modifiche sono mooolto validi....anche se la Z  pesa circa 200 kg più della Cayman (ma non della 997).... in staccata non ho mai sofferto...

Diciamo che riuscivo a pareggiare la mitica efficienza frenate della Porsche... e questa è una bella soddisfazione...

i freni è importante usarli bene,se stacchi secco e per pochi metri in una pista veloce come il mugello ti durano perchè hanno tempo di raffreddarsi....se fai i frenoni lunghi anche se vai più piano,triti tutto l'impianto.

conta molto l'erogazione del motore oltre una certa velocità...

la M dovrebbe essere esempio per tutti,1500 kg abbondanti,5 marce utili(con terza da 170 km/h)aerodinamica poco curata,eppure va uno sproposito.è tutto merito dell'allungo e della erogazione del motore bmw...anche se la cayman o la 350z hanno solo 20 cv in meno,vanno meno una volta lanciati.

se parliamo della vecchia M... i cavalli in meno sono 40 circa e, se parliamo della nuova,  sono una MOSTRUOSITA' ;D ;D ;D

molto avranno fatto anche quelle "cacchio" di khumo (o forse sto dicendo una caxxata ;))..... alla fine del turno erano come nuove ;)....le voglio anch'ioooooooo :'( :'( :'( :'(

si le michelin mi hanno deluso, preferivo le precedenti bridgestone..

quoto.... ;)

Le Kumho sono state FAVOLOSE... al Ring si erano comportate egregiamente... ma pensavo che l'ottimo rendimento fosse dettato dalla mia "lentezza"... e invece mi sbagliavo....
Al Mugello... considerando che ho raffredato per un minuto solo a fine dei due turni.... sono state mostruose... non hanno mollato mai per un attimo...e pensare che le ho pagate 740 euro... nelle misure 245/40 18  e 275/40 18....

Adesso ho ordinato le Neova in Jappone... (le misure le ho tutte nel pc e ci dovrebbero essere per le Porsche).... vedremo un pò.... le monterò a inizio Febbraio....

che era proprio quello che apprezzavo nelle bridgestone, la prestazione sul lungo periodo..
neova? mai sentite! ma sono semislik?

allora tienimi informato ;)

si scusa,io mi riferisco alla e36,l'unica che ho provato e posso confrontare con la cayman.
per me M è 4 o 6 cilindri,l'ultima uscita non è nemmeno una M.. :P

sono immense,ti credo che passi gli altri all'esterno sullo sporco senza prob... ;D ;D

se metti delle 225/17,sul rettilineo arrivi alla velocità smodata secondo me. ;D ;D

Sono della Yokohama, eccole!
Sembrano interessanti ;)

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Yokohama&tireModel=ADVAN+Neova+AD07

ti voglio con le slick jag,te le porto io col furgone!te le monto,te le gonfie e te le scaldo con qualche peto... ;D

thanks!


affare fatto! tutta natura!! ;D

le Neova sono il top di gamma (stradale) per la Yokohama....
da quello che ho letto e dai testi fatti da altri amici.... vanno alla grande....si collocano subito sotto le semislick....
sono curioso di confrontarle cone le Kumho... mi aspetto, vista la loro fama, una differenza notevole in meglio....o almeno spero che possa essere così...

Cmq la misura questa volta è 235/40 18 e 255/40 18.... voglio un filo di agilità in più....

Per chi fosse interessato a queste gomme o ad altre gomme jappo parecchio incaxxate si faccia vivo... cercherò di consigliarlo per il meglio (nel mio piccolo) e gli dirò se esistono le misure di cui necessita...

Se non sbaglio sono delle Yokohama spintarelle ;) Comunque, complimenti per la misura... tra gomme assetto e freni, ci mancherebbero solo prestazioni scadenti :P

Meglio persino delle A048? ???

Sono più stradali, da usare anche con la pioggia senza rischiare la vita ;)

ihihiih mi piace la tua precisazione :D

la nuova...sul rettilineo del mugello mi ha praticamente stuprato mentre ero in piena accelerazione :o

sono le advan...dovrebbero essere delle yokohama ;)

ma...x curiosità, le kumho sono il primo treno di gomme che hai montato dopo aver cambiato misura?
pensavo che se così fosse, buona parte dell'ottima impressione che ti hanno fatto potrebbe esser dovuto al fatto che hai 4cm in + all'anteriore e 6cm al posteriore...insomma la gomma in + è tanta ;)

si però lui parla di resistenza, è quello il bello, se si sciolgono dopo due giri puoi avere anche i 330 che fanno hahare! :D

lupo ti ricorderà le misure della XK (lui sa più di me!! ;D ) ma le gomme facevano veramente pena... (dunlop)

mah...a parità di andatura, una gomma + larga dovrebbe esser sottoposta a minore sollecitazione, quindi scaldare di meno e resistere di +...non sono sicuro, ma a senso mi vien da pensare così...cioè che a parità di altri fattori (mescola, carcassa ecc) una gomma + larga resisterà anche di + alle sollecitazioni in pista, e manterrà x + tempo la sua performance

Quello che dici non è del tutto sbagliato, ma quando la gomma è penosa, è penosa, anche se si tratta di un 335 da 20"...

Come dice Jag, le gomme della sua XK, 245/40 davanti e 275/35 dietro, Dunlop SP Sport 01, da 19" montate su un'auto poco + pesante di una 350Z, sono andate in crisi dopo manco 3 giri a monza, e han cominciato a fischiare e a non tenere veramente una mazza!  :D :D

che poi a monza non ci sono tutte ste curve... ;D

no....

no no... ho avuo due treni con quelle misure... dunlop sportmaxx 9000 pagate un botto....e ci avevo già mugellato....:D

Le gomme si scaldano tanto anche in frenata e accelerazione, e a Monza le sollecitazioni sono molto forti.

Ottime le Kumho.......uhmmmm, mi sa che qualcuno non la pensa così qua dentro....
::) ::) ;D ;D :D :D :D :D

ne ho tre treni per due auto e ne sono molto soddisfatto.

si però mi sembra che tu non sia uno che tira sempre la macchina e che ci va in pista, come altri che le montano invece
;)

andavano messi i 275 sulla 147! :P

Si così poi vedi il biondo che spinge la povera Alfetta, divenuta troppo lenta anche per le discese :D

se è possibile avere qualche info ne approfitto ;)

io ho le 295/30 19 post. e 235/35 19 all'ant.

le post. sono nuove, hanno circa 5.000 km, mentre la ant. sono ancora le originali, con 37.000 km :-X
mi sono reso conto che non mantengono più un caXXo anche nell'uso quotidiano...avverto molto il sottosterzo....
mi piacerebbe tirarle il più possibile in modo da cambiarle assieme alle posteriori e non essere obbligato a montare di nuovo le michelin pilot sport, ma non credo che ci riuscirò :'( :'(

37000km nonostante anche la pista? :o

sì, ormai sono diventate dei pezzi di marmo :o :o :o

mi spiace Tappo... ma la misura posteriore proprio non esiste (la anteriore si) ....e... più in generale... le gomme jappo incaxxate sono al massimo da 18''....

hai confermato che quelle da 19 sono da bar.... :P

personalmente già le 18" mi paiono grosse , direi max17" per correre sul serio.

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Dipende dall'auto su cui devi montarle, non vale a prescindere

parlo di auto da gara, auto che corrono veramente.

in gruppo N i 4x4 con i 18 al posto dei 17 volano...ma non dirlo a nessuno

nelle auto da gara,il diametro dei cerchi è il minimo indispensabile che serve ad ospitare i freni e a farli raffreddare degnamente. non c'è quindi una misura standard,dipende dalla categoria dell'auto e dal suo peso e potenza sopratutto.più il cerchio è piccolo,meglio è per questioni di inerzie,masse.una barra della ruota più alta del normale influisce poco sulla precisione,perchè le gomme da gara hanno studi ed esigenze diverse.la gomma alta aiuta anzi,a copiare meglio l'asfalto.

Effettivamente le auto da corsa di categoria GT sono tutte con ruote da 17" ::) Ma infondo quelle non camminano, sono piuttosto ferme ::) :P

quello che dico io, io devo ancora vedere auto che girano coi 19" ad esempio, e un mio vicino l'ha sull'astra gtc!!!

Le auto da Superturismo montavano i 19" se non vado errato.

Ekkimeeeeeeeeeeee che son tornato, era da una vita che non mi facevo vedere nel mitico Pistone.
Ora me ne sto a letto con la febbre e quindi il cazzeggio la fa da padrone  ;D
Il radunone del Mugello è stato fantastico, ed è stato strapiacevole rivedere i ragazzi pistoniani.
Per quanto riguarda la pistata invece la mia è stata un'esperienza che stava per sfiorare il tragico  :'( :'( :'(
.....................vedere per credere:

http://it.youtube.com/watch?v=c-023GmPRxs

@Cox: benvenuto mio caro socio.

..............Advan NEOVA AD07: gomme fantastiche e consigliatissime per chi ama la sicurezza su strada, e la goduria di qualche trackday.

che razza di un culo bruce. ;D ;D

che è successo,eri ancora sterzato nello scollinamento?e si sente che hai pure accennato a dar gas. ::)

Credo che il fatto di avere un nuovo differenziale, e quindi non aver ancora preso mano con esso, abbia influito parecchio nell'uscita.
Altra causa è stata comunque anche il fatto di aver preso malissimo la traiettoria.

ah,vero,hai venduto ad alex il tuo diff poi? ;D

quelle è una curva dove devi entrare a sterzo perfettamente dritto,tu stavi ancora aggredendo la corda,appena è scollinato e hai perso peso sulla ruota dx,il diff ti ha fatto girare... :-\

che percentuale di bloccaggio ha?

No purtroppo è un pò di tempo che non mi sento con Alex ma vedremo di combinare.

Il mio è un Cusco RS momentaneamente regolato ad una via e mezza al 70%..............................e questo è quello che mi diverto a fare dopo averlo montato  ;D ;D

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=37409.0

il 70% è veramente tanto. :o

forse è ok per il drift,ma veramente troppo per un utilizzo stradale pistaiolo...è una taratura,che forse manco si usa sulla terra nei rally. :-\

Un'altro del club350Z girava in pista, e con un gran manicone, tenendolo all'80% ad una via e mezza.
Per il drfiting l'ideale sarebbe a 2 vie ma per strada mi divnterebbe troppo pericoloso  :o :o :o

su terra una TA viaggia al 60% di bloccaggio ;)

non capisco che intendi per una via e mezzo...so che il 2 vie è quello autobloccante anche in rilascio,il che aiuta molto nelle staccate,è stabilizzante quindi rallenta l'entrata in curva.sinceramente non capisco che utilità se ne abbia nel drift,forse aprendo e chiudendo aiuta a stabilizzare?nelle auto da corsa è indispensabile il bloccaggio in rilascio,anche se generalmente in misura minore che non in accelerazione.





nelle ta è normale non esagerare,altrimenti non lo giri più il volante e vai avanti a semiassi...ma un tp tipo la vecchia M3 a quanto la tengono?dubito comunque più del 60. ;)

Il 2 vie entra anche in staccata e con maggior incidenza. Ad una via e mezza inceve entra solo in accelerazione ed aiuta ad avere un maggior grip ed accelerazione in percorrenza di curva