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ma dopo un anno potra', se vorra', passare alla ferrari
Supercontratto per Alonso alla Renault
E' attesa a breve la firma su un triennale da oltre 100 milioni che farà di lui il pilota più pagato nella storia della F1

PARIGI - Ingaggio record per Fernando Alonso: è attesa a breve la firma sul contratto con la Renault, un triennale da oltre 100 milione di euro che farà dello spagnolo il pilota più pagato nella storia della Formula Uno. Secondo il Times di Londra l'ex pilota della McLaren, due volte campione del mondo proprio con la Renault, ha accettato di tornare nella scuderia francese ottenendo però una clausola rescissoria che dopo un'anno gli consentirà, qualora volesse, di passare alla Ferrari.

VICENDA SPIONAGGIO - Già da alcuni giorni le voci che volevano il due volte campione del mondo tornare alla corte di Briatore trovano diverse conferme. La risoluzione favorevole per la Renault della vicenda spionaggio ha accelerato le trattative.

http://www.corriere.it/sport/07_dicembre_10/alonso_contratto_renault_bcce95ba-a6fe-11dc-a6a3-0003ba99c53b.shtml

ma sono 100/3 o sono 100x3?

Io, fossi la Ferrari, uno che mi ha spiato per mesi e mesi col cacchio che lo prenderei come pilota... ma si sa che Montezumolo guarda solo al business del made in Italy...

allora è ufficiale: 100 mijoni in totale per 3 anni, con clausola per andare alla Ferrari.

La buona notizia è che essendo Piquet Jr la seconda guida e uno sconosciuto francese il collaudatore, Fisichella è fuori dalla porta 8) 8) 8)

Kovaleinen che fine ha fatto invece?

evvai fisichella ce lo siamo tolto dalle palle!!!

e pure il fratellino sockmacher è fuori dalle balle!!!!! nessuno gli ha voluto dare una monoposto ;D ;D ;D addioooooo 8)

Mi piace sempre di più questa F1!! ;D
In particolare l'opzione 2009 con Alonso in Ferrari! :)

Comunque non avermo nessun pilota italiano nel mondiale

trulli?

Heikki favorito per raggiungere Hamilton
11/12/07 14:31

Flavio Briatore ha suggerito che la carriera in F1 di Heikki Kovalainen in F1 non è finita, nonostante il finlandese non sia stato confermato alla Renault per l’anno prossimo.

In base alle ultime voci circolanti, Kovalainen viene dato in negoziazione con McLaren e Toyota, contrariamente al suo ex compagno di squadra Giancarlo Fisichella che invece ha effettuato un test con la Force India a Jerez la scorsa settimana. Alcune speculazioni indicano che la Toyota potrebbe prendere in considerazione l’eventualità di mettere da parte Jarno Trulli nonostante l’italiano possieda un contratto con la marca nipponica.

"La decisione non è ancora stata presa," ha dichiarato Norbert Haug al Bild, parlando del futuro compagno di squadra di Lewis Hamilton. 
Ma altri nomi sono stati apparsi nelle cronache in relazione al volante vacante in casa McLaren : i collaudatori Pedro de la Rosa e Gary Paffett, ma anche i giovani Bruno Spengler e Paul di Resta.

Il Bild ha inoltre indicato che Adrian Sutil è ormai escluso dalla corsa per il posto in McLaren perché la Force India richiede un versamento a due cifre in milioni di dollari per la vendita del contratto 2008 del pilota tedesco.

non è una gran perdita,gente come trulli e fischella non meritava di arrivare in F1,figuriamoci di restarci...


attendiamo qualche nuova leva....

verissimo, se dopo 3-4 anni ancora non hai combinato niente, fuori dalla palle!

Su Fisichella posso anche concordare, ma vorrei ricordare che Trulli ha bastonato Alonso, prima di essere scaricato dalla Renault, per non parlare di TUTTI gli altri compagni di squadra che si è trovato a fianco...

Vero. ;)

sì ma il problema è che alla fine non ha mai vinto niente, Alonso è bi-campione del mondo invece, pur essendo stato "bastonato" da Trulli.
Sulla carta tutti son bravi (o dicono di esserlo) ma alla fine contano i risultati.

Massa, che a me non piace, ha vinto nel 2007 molto più di tutte le seconde guide Ferrari degli ultimi 10 anni messe assieme.
E qui stiamo ancora a dire che Trulli è bravo.

Va beh, mica tutti quanti possono diventare campioni del mondo!? E la componente "macchina", non conta? ::)

troppo facile, capisco 1-2 anni, ma poi se sei bravo la macchina viene fuori.
I grandi, ovunque vanno prima o poi vincono (o ri-vincono).

Non dico di essere tutti campioni del mondo, ma almeno qualche gara in 15 anni di carriera vincila, cacchio!

Mah, Trulli nel 2004 era compagno di squadra di Alonso, nella prima metà del mondiale era davanti allo spagnolo, nella seconda metà del mondiale non ha fatto un punto dopo un litigio con Briatore (a causa del famoso sorpasso subito da Barrichello all'ultima curva di un GP). Gli anni alla Toyota sono invece da dimenticare, ma non solo a causa sua.

è tutto condivisibile, però Alonso pur litigando con Dennis ha rischiato persino di vincere il mondiale ::)

Ma Dennis è meno FDP di Briatore... ;)
Poi a spingere Alonso c'erano gli sponsor della Renaulti, in primis Telefonica!

Resta il fatto che dopo 10 gare, nel mondiale 2004, Trulli aveva 46 punti, Alonso 33; a fine mondiale, dopo altre 8 gare, è rimasto a 46 contro 59. Forse non sarà avvenuto un boicottaggio sistematico, ma qualcosa è successo.