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http://www.repubblica.it/2007/12/motori/motori-dicembre-2007/motori-olanda-tasse/motori-olanda-tasse.html?ref=mothpstr6

Questo il progetto di Camiel Eurlings, ministro dei Trasporti, che ha annunciato
la nuova imposta basata sulle distanze percorse, misurate dai sistemi satellitari

Rivoluzione in Olanda
ci sarà la tassa a chilometro

Se ne parla da tempo, ma ora il progetto di tassere l'uso dell'auto e non il suo possesso diventa realtà: in Olanda auto e camion saranno tassati a partire dal 2011 sulla base di quanto utilizzeranno le strade, praticamente tanto a chilometro: questo il progetto di Camiel Eurlings, ministro dei Trasporti, che ha annunciato la nuova imposta basata sulle distanze percorse, misurate dai sistemi satellitari.

Il ministro, che ha annunciato con un sospiro di sollievo la decisione, ha precisato che nel 2011 dovrebbero cominciare a pagare i camion, dall'anno seguente le automobili. Tutti, indistintamente, pagheranno una piccola imposta di base per "l'uso della strada" e le auto più inquinanti pagheranno di più. Eurlings ha aggiunto di sperare che tutta l'Olanda sarà coperta dal sistema di tassa a chilometro percorso entro il 2016, un provvedimento il cui scopo è la lotta al traffico sempre più congestionato.

Il governo afferma di averle provate tutte per combattere gli ingorghi, ma gli otto milioni di automobilisti olandesi non hanno mai rinunciato a mettersi al volante. Con la nuova formula, ha sottolineato Eurlings, metà degli automobilisti olandesi pagheranno meno, perchè alla tassa sulla proprietà del veicolo si sostituisce l'imposta sull'utilizzazione e non tutti guidano in modo assiduo. Le prime reazioni di associazioni di automobilisti e del Consiglio comunale di Amsterdam sono positive.

A questo punto, pero', non vedo perche' rompersi tanto i maroni coi GPS anziche' scaricare il bollo sul carburante: chi piu' consuma piu' paga.

Piu' semplice e giusto di cosi', si muore.

quindi scatola nera x tutti...in un modo o nell'altro siamo condannati a finire li

magari .... :D

anzi...  ::)

no!  >:( meglio di no!  >:( >:( >:(


Scoprirei di essere un macinatore di km pur facendo, con 2 auto "solo" 15.000 km  :-X :-X ed alla fine pagherei molto di più rispetto ad ora  :o

strano ma son quasi d'accordo...così evitiamo la scatola nera

perchè ora com'è??

Cosa cambia??

Tanto con il prezzo cosi alto del petrolio anche le tasse sono aumentate e i 200 euri di bollo di media te li trovi sempre alla pompa.

Quindi io non penso che tolgano il bollo  ;D

L'ho sempre pensata anche io così - inoltre, con questa soluzione, anche i veicoli stranieri contribuiscono alle entrate.

Purtroppo, come al solito, in questa italietta le cose sono sempre più complicate che altrove - già mi vedo i presidenti delle regioni sul piede di guerra visto che il bollo è una tassa regionale...

concordo.

Appunto, troppo semplice.
Piuttosto che far passare una cosa simile l'ACI e le Regioni scatenano una guerra civile......

Basterebbe destinare alle regioni le accise sui carburanti; altro che blocchi del traffico, speed day tutti i giorni!

E gli addetti ACI che fanno, i commisari di percorso? ;D :P
seriamente, il bollo sta in piedi per quel carrozzone......

A me sembra un sistema idiota. Per funzionare avrà bisogno di attrezzature fisse, a bordo dei veicoli e controlli. Gli stranieri come faranno? E se ti clonano la targa? Esiste il rischio forde? Secondo me il sistema più semplice per far pagare di più chi usa la macchina esiste. Basterebbe abolire il bollo e trasferire l'imposta sui carburanti. Anzi, alla fine lo stato ci guadagnerebbe di più perchè non ci sarebbero spese di riscossione e verifica. Infatti il motivo principale per cui l'ACI è contraria all'aboilizione del bollo è che perderebbe i soldi che lo stato passa per raccogliere e controllare. E non saprebbe cosa farsene dei dipendenti in esubero.

non lo vorrei mai in italia...perchè con i nostri luminari al governo,finirebbe che ha convenienza solo chi percorre meno di 10.000 km all'anno. ::)

p.s.a me converrebbe,perchè questa primavera mi trasferisco a 500m dal lavoro. :P

Si, e poi se lo introdicessero in Italia, le varie categorie di lavoratori chiederebbero sconti e riduzioni, come quando i tassisti chiesero di essere esentati dalla patente  a punti perchè facevano un uso professionale della patente. Verrebbe fuori un sistema di calcolo assurdo. E intanto a Napoli girerebbero con le targhe di cartone per far addebitare il tragitto sul conto di qualcun altro.

comunque dovrebbero fare degli incientivi per avere due o più auto.

Dai è inconcepibile che io per una sceonda auto che uso pochissimo (meno di 6000 km/anno) debba pagare 1500 euro tra assi e bollo , e poi perchè poco potento, se volessi una supercar potente mi partirebbero 3000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!

Già mi immagino i casini... il carro funebre in servizio di funerale deve pagare? Il medico fuori per visite urgenti? Il ministro di culto nell'esercizio delle sue funzioni? E se uso la macchina per andare a pagare un'altra tassa, posso detrarre? Poi come la mettiamo con i paesini di montagna? Sconto per chi vive in zone disagiate? Ma allora i meridionali che vengono a lavorare al nord possono detrarre se vanno in ferie? E se uno usa la macchina per portare in giro il nonno disabile? ... io ho seri dubbi che il sistema funzionerà in Olanda, figuriamoci da noi.

In Olanda non hanno ne le zone disagiate ne le zone di montagna.  ;D

Anni fa avevano abolito il bollo per rincarare il prezzo della benzina. E non di poco..... (L'olanda gira su 1.50 ora). Peccato che essendo un paese piccolo chi abita vicino al Blegio, Lussemburgo, e Germania faceva benzina all'estero.

Ecco perché ora "loro" vogliono tassare a mo di GPS e contatore - o dovrei dire tassametro.

Forse sarebbe il caso di armonizzare tassazione sui carburanti e bollo a livello europeo.

E la liberalizzazione dove la mettiamo?  ;D