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riallacciandomi al 3D sulla passione, ogni tanto (sempre) vagheggio su come espandere la mia scudera.....
Oggi è lunedì, e ad avere i dindi prenderei una di queste due.....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=119575912[/url]

[url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=80594658

Ma l'indecisione sarebbe massima :o
Meglio il coupè col compressore a chiocciola, o la Golf per antonomasia per chi è nato agli inizi degli anni '80?

Cmq, dopo aver scritto un pò di Doguiate, qualcuno più "maturo" del sottoscritto, mi illumina un pò su come andava la Corrado ai tempi? affidabilità, guidabilità..... :)

Sinceramente io non sono attratto da nessuna delle due. Della Corrado ho letto buone cose per la versione VR6, aveva l'avantreno un po' pesante ma nel complesso era divertente e consentiva di giocare molto con il posteriore senza rischi elevati.

Ora come ora, potendo permettermi una macchinetta con qualche anno sulle spalle, andrei di M3 E36 3.0 oppure di Delta Integrale :)

La G60 l'aveva il Bqarn e mi pare di ricordare che a lui piaceva un sacco.

La GTI l'aveva un mio amico, 16v, bordeaux con i classici sedili scozzesi e strumentazione analogica; andava come una palla di cannone! Indi per cui, non oso immaginare la G60 che, se no nerro, aveva lo stesso motore, ma sovralimentato ...  :o

Certo, entrambe le trovi a 3.500 Euro ...  :P :P :P

Te non fai testo, non sei attratto da niente che costi meno di 100.000 euro :P :P :P :P :P :P :P

La M3 magari a 3500 no, ma di sicuro nell'intorno dei 10.000, ricorda che della stessa serie c'è la 3.2 321cv con cambio a 6 rapporti ;)


Non è vero :P Ce ne sono un sacco anche sotto i 100.000€, ma sono troppo costose da mantenere :P :P :P

Chi è nato agli inizi degli anni '80, aveva 18-20 anni a cavallo del 2000, quindi altro che Golf II... :P ;D

La passione e il pallino per certe auto ti viene da bambino.......... ;)

Guarda Miki, mica stravede per una Lybra jtd! ;D

farei corrado G60, un mito all'epoca.

se si può uscire dalla solita minestra VW-ALFA :P consiglio una bella saab 900 turbo

No, non si può (almeno oggi, domani magari tra le infatuazioni del martedì...).....sarebbe come se te comprassi una Dacia Logan per i track-days ;D

p.s. peccato che Saab non abbia più quel fascino....... :(

Non aveva addirittura la VR6? mi ricordo che diceva che quella particolare versione fosse curata da Karmann....solo che da noi non si trovano, bisogna rivolgersi alla germania.

E a proposito di rarità, non pensavo che ce ne fossero ancora tante di queste:

(http://www.autogaleria.pl/tapety/img/volkswagen/volkswagen_golf_rallye_1989_01_s.jpg)

peccato solo che non brillasse come prestazioni e non mi vada giù la mascherina a fari quadrati....farei un'operazione al contrario, monterei quella a fari tondi ;D

si parlava di CORRADO G60, non di golf

Appunto...Corrado VR-6

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109443565

Scusate per l'off topic,ma parlando di infatuazioni...
Questa è davvero incredibile...

m3 e36 3.0 si trovan intorno a 7-8000 euro... invecchiata male per i miei gusti. In questo momento i miei obiettivi "teorici" sono

M3 E30
Delta integrale

allo stesso prezzo però penso che comprerei una punto abarth...

Questa in particolare ha avuto una rivalutazione mostruosa in tempi brevi.....l'anno scorso riuscivi a portartela a casa a 12.000 euro.....oggi ce ne vogliono almeno il 50% in più :-X :-X :-X :-X

Più economica c'è l'm3 nostrana......ovvero la 320iS

in italia le E30 (poche) costano una cosa senza senso... cmq in germania si trovano a prezzi più umani, infatti se mai un giorno fosse...la 320iS te la puoi anche tenere visto che è la 320 normale con l'allestimento estetico, la 320is (con l's minuscola) sarebbe una figata (la 2 porte con gli alettoni tamarri) ma anche quelle son abbastanza rare

un amico ne ha appena presa una rossa come quella postata da te, con l'automatico ma col turbo-soft (una specie di soft-porno). 600 euro, hihihi!
e di assicurazione paga solo 400 euro, poiche' in germania l'assicurazione dipende pure dalla marca e le saab non sono proprio l'auto del 20enne che gioca agli autoscontri.

Ma quella solo col kit estetico non era la E36?

no anche l'E30 la facevano con il 2.0 6 cilindri da 129CV e il kit estetico...la is invece era quella col motore M3 ridotto sotto i 2 litri (infatti era un 4 cilindri mentre la 320iS è 6 cilindri)

e la 318is E30 a quale filone apparteneva? ne ho vista qualcuna su autoscout e mi chiedevo se era una versione pompata del 1.8 come sulla E36.

p.s. la prossima volta sto attento alla s, non sapevo della differenza!

la 318is E30 se la memoria non mi inganna non esiste. Il 1.8 pompato a 140CV è uscito con l'e36 (era il 16V da 140CV). C'era invece l'allestimento 318iS uguale al 320iS (quindi allestimento sportivo ma stessa meccanica della versione di derivazione)

penso che iudex possa essere più preciso ;)

Capito, THX!

ohh! bravo! probabilmente è la EP, molto più sfruttabile come turbo, ma ahimè la turbo è la turbo ;D  600 euro!! :o

Invece no, la 318is è uscita con la serie e30 ... giusta la cavalleria ... mi ricordo che l'avevo anche provata ;)

penso che la golf e la corrado,viste attualmente,siano solo 2 chiodi senza freni e tenuta e per altro di volgari fattezze.

non spiccano per nessuno dote particolare,ai tempi ebbero un loro successo,ma adesso sono superate in tutto e non vantano chicche tecnologiche tali da decretarne l'esclusività.

Anche una 205 è superata in tutto, eppure c'è chi apprezza... tu compreso :P

la 205 tutt'ora vanta delle chicche.a parte l'estetica sicuramente meglio riuscita delle peugeot venute dopo,è leggerissima,cattiva nella guida nella versione 1.6 paragonabile a qualsiasi 1.6 venuto dopo,nella versione 1.9 molto veloce e nella versione 1.3,unica nel suo motore a carburatori e nella erogazione cattivissima.

imho la golf II è solo un'auto del casso vista nel 2007. ;)

la golf I è una roba a parte invece,è più una scatoletta tipo 205 con l'aggiunta che è la prima gti in assoluto e aveva un motore spaziale,ancora veloce.

Guarda che la Golf II 16v viaggiava forte... io non sono un amante né della linea né dell'auto in sé, ma per andare andava...
E comunque siamo nel terreno minato delle preferenze personali, se a Tony piace, c'è poco da fare. Certo, io cercherei un 205 1.9 ma sono gusti miei...

ne avevamo parlato in una discussione da me iniziata, qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=37065.0

in topic, io prenderei la Corrado G60!!

ai tempi sicuro era veloce,stava sugli 8.5 0-100....ma 8.5 su un'auto come quella,non sono gli stessi che su una 205...almeno,io quando son stato sulla 1.8 16v non mi ha di certo impressionato.

si ma della E36, non E30


trovata. 136CV. Non me la ricordavo!

Nella primissima prova del 1986 la GTI fu presa a 7.6 ;)

mi pare poco per la potenza,quello era il tempo della kadett e della 309 s16,auto con 20 cv in più...io ne ho provata una con 180.000 km,sarà stata un pò fiacca,ma i 7.6 erano lontanissimi.

conta che era abbondantemente sotto i 1000kg, e in quel periodo avevano un collaudatore col piede parecchio pesante ;D

mah un deltone ha sempre qul fasscino perverso che la m3 pure evo non ha.

Per non appensantire con un nuovo 3D, posto qua quella del mercoledì :D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=100832965

Il grosso problema sono però i ricambi......alcuni parti sono introvabili :'(

:D :D :D :D :D :D :D

ecco, questa e' un'automobilina seria, altro che la corrado!

Davvero?
Strano, ne circolano ancora relativamente parecchie, che ricambi non si trovano?

C'era sullo speciale dedicato a lei su RC.....pare che per alcuni particolari di motore e di carrozzeria (purtroppo su due piedi non me li ricordo) sia un macello....al massimo massimo solo in qualche mercatino inglese :'(

Ma non mi stupisco, già in Italia si hanno enormi problemi con la produzione nostrana, figuramoci quella estera >:(

Vero quanto dice Tony, per quanto ancora diffusa, trovare i ricambi può rivelarsi un serio casino. Anche a me non dispiace, ma la prenderei 2WD

quella di oggi..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109045783

Questa ... fantastica!

vera infatuazione (http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ita&id=4729897&qs=from%3dSearch%26make%3d21%26model%3d15840%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d11&page=1&row=9)

Il senso della misura proprio no, eh? :D

Dici che è un po' lunga? ;D

Sono un pò troppi gli zeri :D

E come il dogui, gli hanno insegnato che lo zero vale niente, ma non gli hanno spiegato che vanno messi PRIMA.........

22000 franchi troppi? Non direi ...

Rispetto a 5000 euro siamo almeno al doppio......

Ma pensa che è un'auto che è bella il triplo ... risparmi :o ;D

E' proprio vero che voi sguizzeri non avete senso estetico :D :D

p.s. ne avevo in mente un'altra, ma oggi sarebbe stata di cattivo gusto, ergo, incassa  :P

C'era una intervista a Giugiaro alla radio, qualche giorno fa. Gli chiesero di quale  auto avrebbe voluto essere stato il designer, e lui, dopo una lunga disamina, disse che era la Citroen DS l'unica. Vedi tu, studia e migliora il tuo senso estetico  :D

PS Poi che ChB abbia uno strano senso estetico è probabile, ma non per via  delle Citroen  :P :D :D :D

E' proprio vero che la demenza senile non risparmia nessuno :D :D

Guarda che per essere ricoglioniti, non c'è età ... fossi in te mi preoccuperei ::) 8) ;D ;D ;D

Oddio... credo che Giugiaro intendesse avere disegnato la DS a suo tempo.

Toh ... 9'500.- ovvero 5'722.89 € che praticamente sono 5'000 + trapassi di proprietà ...

L'AUTO (http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ita&id=4901046&qs=from%3dSearch%26make%3d21%26yearto%3d1985%26cur%3dCHF%26priceto%3d10000%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d16&page=1&row=13)

... e che non se ne parli più ... su questa "infatuazione", Buone Feste (inizio a far gli auguri) ;D

Bellissima, ma non è un pò basso il prezzo??

Ma compratela te  :P :P :P :P :P

È una 11, non una 15 ;)

Potessi, la prenderei eccome ... :P :D

Questa è per il Vata....non ha scuse :D :D

http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&state=A&make=55&model=1934&pricefrom=1000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=price&pool=1&zipc=I[/url]

O questa.....

[url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117157547[/url]

Con cui può divertirsi al piccolo meccanico con la testa andata...... ;D
p.s. ma che ci ha fatto con quei sedili? camporella fetish? ???

E questa? cazz quanto è bella........me l'accatto io!
[url]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109826250

Questa la prenderei pure io, bellissima! Poi una coppia di Sparco in tessuto tecnico rosso e via, gagliardissima!!! :D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=109409014

questa sarebbe meravigliosa,ma è un pazzo psicotico il tizio a chiedere quella cifra..nuova costava 13.000.000 di lire,non può valere 5000 euro,3 anni prima di diventare storica. ;)

io diciamo che sino a 3000,per una vettura in stato favoloso,potrei pure spenderli...non ora,ma magari dal prox anno...

Ce ne è una bella a 3500, quella che ti stavo proponendo, ma ho fatto casino coi link....

l'ho vista,ma a giudicare dall'adesivo sul muso,e il colore opaco ha visto molto il sole questa macchina,quindi o ha molti più di 120.000 km o è stata all'aperto quasi per tutta la sua vita.inoltre mi sembra di vedere un punto di ruggine nel baule,dove c'è l'attacco della cintura post dx e non capisco se in alcuni punti dei sedili sia sporca o sia uscita la spugna..i fendinebbia non sono originali,e le griglie che erano al loro posto,se non le ha lui,sono quasi introvabili...

diciamo che magari,dopo visione e prova se è a posto di telaio e motore,2000 euro si possono pure spendere.