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Mercatino => Vendo => Topic iniziato da: ghibliks su Dicembre 19, 2007, 02:35:37 am



Titolo: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: ghibliks su Dicembre 19, 2007, 02:35:37 am
Anno 1991...

Bianco Fiat 210..
Interno Pelle nerA(ancora nylon su moquettes)

Carrozzeria perfetta... interno perfetto... motore con appena 28.000 km!!

Meccanica con manutenzione scrupolosa... molte parti sostituite e nuove!

Vendesi al miglior Offerente!!!

Claudio  338/4132955


Titolo: Re: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: ghibliks su Dicembre 24, 2007, 04:18:40 am
Eddai Ragazzi... nessuno vuole comperare l'auto piu famosa della scorta italiana a poco prezzo.

Io devo venderla entro marzo...

Buone feste...


Titolo: Re: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: 2bar su Dicembre 24, 2007, 15:22:35 pm
Citato da: ghibliks su Dicembre 24, 2007, 04:18:40 am
Eddai Ragazzi... nessuno vuole comperare l'auto piu famosa della scorta italiana a poco prezzo.

Io devo venderla entro marzo...

Buone feste...


Poco prezzo a quanto ammonta?? dato che è una cambiale su 4 ruote e l'asi grazie al governo se non cede nel 2008 lo farà nel 2009....ergo pagare bollo e assicurazione interi per 13 anni senza poterla utilizzare se non di notte e sabato e domenica...per ora :P ::)


Titolo: Re: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: pasquale83 su Dicembre 24, 2007, 16:17:50 pm
anche qualche fotuzza  :D


Titolo: Re: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: ghibliks su Dicembre 28, 2007, 02:21:51 am
Ragazzi non sono pratico con ste foto.

L'auto è pari al nuovo!!!

E' intonsa... e bellissima.

Ovviamente, se uno l'apprezza è certo che bisogna aspettare, però la Croma turbo, è la prima delle croma che incomincerà a prendere valore.

La 2500 v6, con il motore alfa non varrà nulla.

Manutenzione.

Motore rifatto con 30.000 km
Scatola guida nuova
Pompa idroguida nuova
Dischi freno nuovi
Scarico completo nuovo
Ammortizzatori nuovi
Centralina climatizzatore nuova
Tutte le cinghie nuove(anche servizi)
Tutta la manicotteria è nuova

Lavori da fare oggi:

Gomme da sostituire
Un faro ant leggermente scheggiato
Un tubo del radiatore olio che "suda" un po'.
La frizione prossimamente sarà da fare(per ora non slitta... ma stacca un po alla fine)

Questo per essere sincero, chiaro e trasparente, per farvi rendere conto della genuinità della provenienza della vettura.

Inoltre che dirvi, sono un ricambista, ho un negozio di accessori e ricambi auto dal 1950...

Immaginatevi la manutenzione sulla mia croma.


Prezzo: € 1500  (vi sembra onesto??)


Titolo: Re: FIAT CROMA TURBO I.E.
Post di: ghibliks su Dicembre 28, 2007, 02:26:21 am
Ah, inoltre per rispondere a qualcuno...

Ho già inoltrato le pratiche di iscrizione della vettura al RegistroFiat italiano, come vettura di interesse collezzionistico, dai 10 ai 20 anni.

Con questa, alcune compagnie assicurative, praticano uno sconto sulla polizza.

Vedi mio cugino con la RAS, che con la sua Alfa 145 Quadrifoglio 2000... iscritta al Riar, gli anno praticato lo sconto del 70% sul premio.


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