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Per voi  è un rischio?

SOno indeciso se cambiare o no la mia Golf nel  primo quadrimestre 2008, avevo già deciso ma un pirlone si è rimangiato la parola (mi sembrava troppo conveniente per me  :-\ ) , quindi avevo deciso di tirare al massimo la mia.

Anticipo che non è un problema di budget i 20000 euri + usato ci sono ma non vedo auto adatte a me o che mi esaltano tanto da farmi fare il passo.

L'auto ha ora circa 125000 e tirando tra un anno e tre mesi (ipotizzato per ottenere una golf VI tdi) il cambio, avro dai 175000 ai 200000 km.

Come usato prenderò nulla (stimo un 5000) , ora sono sui 11000 euri.

Mah , non so cosa farè!

€ 5000  :o :o :o

ottimista  :D

Guarda che sono stato realista, anzi per me qualcosina in più si può prendere senza problemi.

con manutenzione adeguata non ci saranno problemi a fare i 200.000km. Basta eseguirla scrupolosamente e mettere in conto qualche imprevisto di media entità (tipo pompa dell'acqua). Dato che mi pare tu faccia molta autostrada, direi che la sfrutti poco. Diverso sarebbe se fossero tutti in città ;)

mah mah mah

Allora ho eseguito il 4° tagliando con cinghie e pompa pagata 670 euro ivato.

Ho paura per ammortizzatori + frizione.

Sono in garanzia (circa quella estesa) sino a dic 08.

Io la Volvo T5 l'ho portata a 200.000 km, e poi solo un incidente mi ha fermato. L'affidabilità delle auto moderne (e lo stato del mercato dell'usato) rende conveniente portarle alla fine dal punto meramente economico. Non se se ammortizzandola si sposti la convenienza a cambiarla più spesso. E' da tanto che non ammortizzo  :D

il problema e' che eri -secondo il tuo parere- perfettamente realista anche quando pensavi di piazzarla per millemila euri. adesso vien fuori che "un pirlone si e' rimangiato la parola"...

ad ogni modo, 200kkm non sono un problema, soprattutto se hai ancora un anno di garanzia (che poi e' indicativamente il periodo che pensi di tenerla)

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Non potendo più fare l'amortamento accelerato (grazie Prodi  :'( ) la questione fiscale è relativa.

Comunque forse conviene farci tre anni con 120000 km e venderla senza farci il tagliandone/gomme ecc ecc ma con un anno di garanzia residua.    Prendevo 11000 euro.

Ora tra un anno perderò almeno 6000 euro + tagliando e gomme  :-\

Mi sà che ho fatto la caxxata dovevo riprendere un altra golf v in attesa della vi  :(

dovevi prendere la golf I serie del mauring!
:D :D :D :D

Non credo., con l'auto che vale meno, tratti anche meglio per lo sconto sul nuovo. Economicamente conviene sempre ritardare la sostituzione, a meno che ti si fonda il motore, ma questo non accade più sulle auto moderne con manutenzione adeguata.

considera claudio, che essendo un buyer "pregiato" sul nuovo ho sempre agevolazioni interessanti (si parla di 16% di sconto su alcuni modelli) e ovviamente sull'usato ti penalizzano un pò..

Ma assumi anche la posa di circostanza (pancia in dentro, mento in fuori e testa inclinata) quando scrivi 'ste cose?

Il famoso Dogui Perignon ...

Tu mi ammazzi, sinceramente ... ;D ;D ;D

ricordatevi della 300SE del mio commercialista che è ormai ben oltre i 400.000km: va a metano ed è soggetta solo all'ordinaria manutenzione prescritta...

Tienila finchè non cadono le ruote, e quando cadranno, prendi una Focus in offerta e amen.

Ok ma se mi parte la frizione saranno almeno 800 euri  :(

e ti lamenti per una barbonata del genere? Ragazzo, hai voluto la bicicletta?

:D

non mi piace fare spese inutili.
Non voglio scialaquare fondi a fondo perduto.

dimentichi che hai comprato una golf? se non e' inutile quella...

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

da da da feliz navidad, feliz navidad... da da da da

la lotus è a fondo perduto, vendila...

Io ho superato l'altro ieri quota 228.000. Non ho mai avuto il piede leggero, anzi! Però sono sempre accorto ad andare cauto col motore freddo ed ho sempre effettuato la manutenzione programmata  (solo fino a 80.000 presso concessionaria). Frizione originale. Mai avuto problemi di entità considerevole, ad eccezione della centralina del clima automatico. L'ultima volta che sono stato in officina il mio meccanico mi datto di andare tranquillo, mentre mi mostrava una gemella con contachilometri a quota 348.000!!! ....e pensa: è un'Alfa!  8)

Allora evita di comprare auto nuove e spesso. Soprattutto se non hai convenienza fiscale

ma quella mi diverte è diverso.

Tony ho convenienza fiscale sui 5 anni ormai, e con il tetto massimo di 30K ivati mi pare.

Prima con l'accelerato eri sui 3 anni stesso tetto.

Allora comprati una Fabia Wagon o una Focus SW, risparmi 7-8 mila euro, ci pianti su 200.000km e alla fine la pressi felice e contenti..........

Si ma hanno un immagine down rispetto a Golf, golf và bene sia quando fai il modesto, sia quando sei rampante ecc ecc

Poi da usate kilometrate non prendi nulla , golf qualcosa lo ottieni.

Oltre al fatto che ho brutti ricordi sui costi dei tagliandi ford.

In Vw ho speso

200
230
210
670
-----
1310
+120
--------
1430 euro    per 120000, aggiunti120 euro di olio di rabbocchi da me effettuati e sono a posto sino ai 150000...............

Ora come ora è bene fottersene dell'immagine ed essere concreti.
Preferisco rampare su un giocattolino veramente serio che su una Golf del cavolo.

Ma qualcuno ci lavora con l'immagine dell'auto..

A meno che tu non sia un calciatore o una velina..........
Se l'auto la tieni in ordine e pulita nessuna baderà molto se scendi da una Focus o una serie 3 super-prolungapenis.

Si come no...

Maddai che tutti vedono che auto hai e ti catalogano in base al costo/immagine di suddetta.

Problemi loro 8)

Dogui, tu sei tipo da Aston Martin, non ti limitare  8) E pazienza se perdi qualche ordine per invidia  :D

Caro Claudio ti scrivo queste parole con il cuore in mano.

Non sono pronto per avere una supercar!

Non lo sono moralmente, psicologicamente e quindi in ultima analisi anche economicamente.

Tanto volte vi ho pensato, ma sempre la mia mente và alla famiglia alle case, ad altre spese più utili, ai  mesi di duro lavoro cosi impegnati, considero i tanti euri di spese fisse + rischi+ tagliandi ecc ecc e questo mi blocca.

Ma non ti nascondo che sono andato a vedere in concessionaria la mia supercar preferita, e li vi ho lasciato il cuore.

Al momento, al di là del dubbietto sulla Golf, son contento del mio garage, ma certamente spero un giorno di fare realtà il sogno che mi ha accarezzato sin da fanciullo!  :'( :'( :'(

si ma allora, se la pensi veramente cosi', perche' vai in giro con l'auto di medioman?

Alla faccia, se immagine è presentarsi con una Golf di 200'000 km al limite puoi ottenere delle tariffe migliori elargite a mo' di elemosina :P ;)

Per distinguersi dagli altri, ovvio :D

ha solo tanti kilometri ma è pur sempre l'ultimo modello ed è grigia, senza segni/strusci ecc ecc

Sull'immagine ne abbiamo già discusso in passato.

Ritengo la golf molto molto trasversale.

Vuoi piangere... "è sa ho un media non un audi/bmw"

Vuoi fare il medio "è sa ho una media"

Vuoi sganassare "ho una tedesca, una golf scelta giovane e in linea con un immagine rampante".

Per la mia situazione persoanle è l'unica auto che puoi accostare ad una fiesta o ad una 5er senza paura di sfigurare.

Sono d'accordo con Claudio. Considerato il valore residuo infimo delle automobili usate, oggi conviene tenersele fin che vanno bene. Se una macchina è tenuta bene e usata con giudizio, i chilometri non sono un problema. E non lo è neanche l'immagine, se gli interni sono in buone condizioni, la macchina è pulita e la carrozzeria è in ordine. Un nostro fornitore ha una Passat TDI con 500 mila Km. Se la guardi da fuori vedi una Passat del '99 ben tenuta, per sapere quanti km ha devi salirci a bordo e guardare il contachilometri.

appunto...io sono a 216mila (ormai ti sono alle costole :P ), ma lui non ha mica un'alfa...fossi in dogui me ne sbarazzerei :D

Per la Focus attuale, 1.8 TDCI 115cv, ci vogliono 450€ presso servizio ufficiale. Comunque non farti problemi, se la tratti bene e fai molta autostrada non avrai problemi neanche fino ai 300.000. Ciò che affatica la meccanica è la guida cittadina brusca e la guida di montagna "assassina"

non può perdere 5000 euro in un anno dai...così come non puoi trovare uno tanto pirla da darti 11.000 euro adesso. ;D

La povera 33 prima serie che ci ha lasciato ormai da 3 anni dopo più di 25 anni di onorato servizio quotava 385 Kkm , 1500 boxer...alfa...sud aggiungerei