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Vista (e fotografata) oggi per la prima volta. Non pensavo che fosse già in consegna...ci ho messo di più a vedere su strada la prima 500 privata  ::)

Ero in macchina e non ho potuto inquadrarla da altre parti...ma forse è stato un bene visto che, a mio parere, è guardabile solo il 3/4 posteriore  ;)

...lo so la foto fa schifo  ;D ma col mio cellulare non si può fare di meglio...

.... a mio parere è guardabile... cavolo se è guardabile.  8) 8) 8)

Credo che il detto "non tutte le ciambelle escono col buco" ci stia bene bene qua... ::) ::)

io l'ho vista in concessionaria, sono combattuto.. era una 135i quindi tecnicamente mi attizzava assai ;D e gli interni sono meglio di quelli della serie 3, esteticamente.

però... secondo me dovrebbero schaicciarla di 15 centimetri per essere più armoniosa, e poi certe plastiche veramente le vedevo sulla UAZ 15 anni fa. E infine, il prezzo: 50k! ;D

Onestamente vista dal vivo non mi dispiace.
Ma dentro è TROPPO piccola in rapporto alle dimensioni, farei uno sforzo in più per la E92, che almeno ha un'abitabilità decente.

che brutta!!!

io non riesco a capire il perchè non hanno messo il 3.0 biturbo sulla serie 1 a 5 o a 3 porte
invece di partorire questo aborto di macchina  :o

A PARTE il frontale pesante e per nulla dinamico ;)

A PARTE la forma dei fari posteriori da racchia civettuola

A PARTE l'incomprensibile fiancata scavata in modo curvilineo

rimane pulita e di classe solo la forma dei finestrini, guarda caso identica alla coupè E46 (forse la BMW più bella di sempre).

Il tutto secondo me...

La E46 coupè è davvero molto bella anche ora, hai proprio ragione Pino ;)

Sarebbero bastati dei fari post con un taglio diverso per renderla molto più bella :(

ma costa tanto la 335I!! cos'aveva detro!? :o

comunque sta 135 forse forse con il nero si salva un pochino, ma non ha un briciolo della classe della sorella maggiore...

era un pò carica ma neanche troppo, comunque la Msport parte da 41,6k... un buon prezzo imho a vedere quello che c'è sotto al cofano e il mezzo in generale, anche se bisognerebbe studiare le dotazioni e io in quei listini li non ho voglia di ficcare il naso se non in caso di acquisto :P :D

il configuratore bmw mi sta antipatico. Ci sono andato a curiosare una volta, ma è un casino....prendi una versione, se aggiungi un certo colore o accessorio ti disinstalla la versione x mettertene un'altra, se metti questo è incompatibile con questo, se metti questo devi aggiungere questo questo e quest'altro...che palle :D

sarebbe troppo semplice fare: macchina+colori+gomme+accessori in una semplice configurazione addizionale ::)
peggio x loro, ora non compro niente :P

esatto, come porsche, così spendi tranquillamente quel 10% in più di quanto volevi, però almeno è più facile!! ;D ;D

che non si dica poi che la k coupè era inguardabile :)

Mi piace tantisssssimo, soprattutto dopo averla provata. :D :D :D :D
Ma non tradirei la mia Mini  8) 8)

Come tutte le BMW è una favola :D
Peccato che rimangano comunque auto per utenti da stipendio medio-alto.
Per il configuratore, mi chiedo se avete visto quelli delle altre case...
Non mi sembra per nulla complicato, anzi. Almeno esclude da solo le incongruenze.
Quello Audi è decisamente più stupido.

io sono d'accordo con kaiser, le ultime volte ch eho provato il configuratore bmw, intanto presupponeva che uno fosse a conoscenza già di suo delle differenze fra i vari allestimenti (futura, eletta ecc) e poi presentava quel difetto citato, si incasinava col togli-metti. Il fatto che tolga accessori in conflitto è molto buono, il problema è che non si capiva niente graficamente e non sapevi mai a che punto eri o se ti aveva tolto qualcosa che invece volevi ecc..

Forse ho fatto la mano io perchè ho passato intere giornate li sopra  ;), soprattutto a piangerci ;D ;D

bè se è così avrai imparato a memoria allestimenti ed accessori, ma diversamente bisognerebbe stamparsi tutto e mettersi con calma a configurarsela...tanto vale fare solo le brochure con i listini a questo punto :P

vista finalmente. sinceramente non mi piace per niente ma su quello potrei far finta di nulla tanto sto seduto dentro ;), il baule è più grosso d quello della 3p. ma dopo aver provato la 335 coupè preferirei andare di usato oppure sganciare i 6000 di differenza.
mi sembra che sulla 135 ci siano di serie i cerchiazzi da 18 mentre la 335 ha quelli da 17 c'è qualche ragione per questo? o solo marketing?

è strana..dietro non è male,ma l'ho vista davanti,di tre quarti e non mi ispira moltissimo

Cacchio!
Vista Sabato a Catania.
Versione 123d,nera.






PORCA TROTA CHE LARIA!
FA SCHIFO!
Sembra la riedizione della Cordoba 2 porte...
Veramente,non riesco a capire come possa piacere...

a me piace e non poco...mi sembra le vecchie bmw anni 80 quelle sempre di traverso....e secondo me deve essere una goduria guidarla...

Mmm...a me in questa foto e col nero dispiace meno che nelle foto ufficiali...si dovrebbe vedere dal vivo...qua quelli che l'hanno vista sono divisi fra chi è stupenda e chi è un aborto... ;D

+ che altro tra chi è decente e chi è un aborto...

No, c'è anche chi dice che è stupenda...diciamo fra chi la schifa e chi non la schifa e non ne parliamo +  ;) :D

Beh....come si fa a non reputarla stupenda :D :D

(http://www.autospies.com/images/users/Agent009/BMW%20Logo.jpg)

p.s. per i meno dotati di spirito. Rilassatevi...è una battuta!