ilPistone.com

In preda al solito dilemma del "che cosa scelgo" chiedo parere e consiglio anche a voi.
Siete abituati a cavallerie e auto decisamente più edificanti ma come auto aziendali voi cosa scegliereste tra queste?

Preseguo con Astra (solo 5p o sw)
Golf V 105cv DSG o 140cv normale (solo 5p) (140 con DSG pare che sfori)
308 (5p)
focus (5p o sw)
147
C4 :-X
Scenic
Leon

Le A3 base sono già fuori budget, idem le 118D. Le 159  le danno solo ai commerciali (chissà perchè poi...)
La società di Leasing non può comunicare il tetto massimo di spesa perchè in tutto il giro del fumo conta la rivendibilità dopo 3 anni ma penso che siamo intorno ai 26-27mila euro al max.
Ho ancora parecchio per decidere ma come al solito ogni volta che mi sembra di aver deciso poi salta fuori la pulce nell'orecchio.

croma

quoto

Non posso. E' data solo a personale commerciale e Dirigenti, tant'è che il tonto da noi tra A6 e serie 5 ha scelto proprio la Croma mjtd 200cv.

Golf 1.9 DSG

Quoto il Mad, anche se il 2.0 sarebbe meglio potendo (ma sono di parte)


IMHO è molto meno tonto di come lo dipingete ;)

L'idea era quella ma purtroppo sembra che 2.0 TDI base + DSG si arrivi appena sopra fascia e ultimamente fanno un pò di storie. Forse con la 1.9 105 gti sport + DSG sono al pelo. Giusto per non avere su i 15" :-X :-X

Ma anche avesse i 15" non farne una questione di principio, va benone uguale, costano meno a cambiarli e aggiungono un pò di confort.
L'unica rottura è che si trovano solo pneumatici con codice H, e non sono il massimo da abbinare al 2.0 TDI.......

che onta incredibile circolare con una auto con i cerchi da 15  :-X :-X :-X :-X

308 SW, a Ginevra la presentano ... visto che hai tempo arriva a puntino ;)

golf 1.9tdi , comunque sia sarà un successo...

Oddio, no.....piuttosto la normale.....l'SW è inguardabile! :-X

Non è questione di onta è che quando hai l'abitudine a 17" e 18" con assetti rigidi tornare a 15" con una spalla /60 senza un minimo di rigidità ti sembra di guidare un budino. ;)


Visto il prezzo di ingresso irrisorio pensavo di andare a vedere il Salone ma mi hanno detto che semplicemente come entrare in un gigantesco concessionario. Ha poco valore aggiunto.
Comunque terrò presente :)

Hai già le foto? Che aspetti a metterle a disposizione ...

Eccola......sembra che sia passata sotto l'elefante della 206! :-\

Tanti qui dentro han visto sia Ginevra che il motorshow ... beh, non c'è paragone a favore di Ginevra ... le hai tutte e tutte aperte e visionabili (quasi tutte ... alcune su invito, ma siamo negli stand Ferrari et similia) ...

Volendo, è corretta la definizione "è un gigantesco concessionario", ma mi sembra un po' tanto forzata ... c'è anche la possibilità di provarle le auto, basta informarsi agli stands ... ;)

È bellissima ... preferirei aver questa 308, che l'Astra SW che ho adesso ...

Ok. Quest'anno ho pure il bollino autostrade grazie ai vari traslochi ced che ho in ballo quindi è già una spesa in meno. Cambieresti l'Astra con la 308?

Io andrei immediatamente di 147 Q2...Almeno mi divertirei..

147 senza pensarci, così hai anche qualcosa di divertente da guidare sotto le chiappe, per quando capita

308

prova vedere se nel budget ci sta una volvo V50... sennò anche una C30 però carica di optional estetici sennò rende poco..

Sì ... almeno avrei degli interni belli e fatti bene ;)

Non mi lamento troppo (a parte il motore morto sotto i 1'800-1'900 giri che vuol dire soffrire sulla strada di montagna che faccio per andare a casa ...), è anche una bella auto, ma mi dà sempre l'impressione del "ocio che adesso mi rompo", insomma fragilina ...

I sedili, poi, non sono comodi, sui lunghi viaggi ci si affatica un po' ... però è un'onesta auto ... ripeto, io personalmente avrei scelto altro (e infatti mi solleticava molto la possibilità ventilatami della V50), ma se assieme all'auto arriva anche la carta Shell per i pieni indeterminati, beh ... a caval donato eccetera eccetera ;D

scusa Gaspy ma cosa ti aspetti di diverso da un salone dell'auto se non un enorme concessionario? confermo quanto detto da ChB, ho saltato Bologna proprio per attendere Ginevra... con quel che costa il motorshow ci si paga (in 3) il traforo e il biglietto di ingresso ;)

tra le auto che hai scelto forse riprenderei l'astra...se no valuta anche la Bravo, io mi trovo molto bene...per allora sarà già uscito il 1.6 MJ 120CV...

Giusto ... appoggio in pieno, se non è 308 ;)

No, V50 già fuori con la super base e la C30 ha rivendibilità zero secondo il Leaser e quindi ciccia.


Quoto. Interni, soprattutto strumentazione, scarni. Però per il resto viaggia bene. Rimappata recupera un pò di buco in basso e solo con il modulo Genercom mi sono tolto parecchie soddisfazioni.


In effetti è quella che viene via più facilmente. Il top diesel con tutto il car configurator attivo (tetto e 18" esclusi) è ancora alla nostra portata (insieme a Focus)

lo skydome su Bravo è molto bello ma costa un botto... i 18" evitali, già coi 17" (la mia è Emotion) è abbastanza secca sulle buche anche se decisamente più comoda della C4 (VTS però) x fare un confronto diretto, e l'assetto è ottimo. Se poi puoi prendere il 1.9 150CV non ci son problemi ;)

Golf, per il pratico gancio appendigiacca, of course  8)

I 18" me li segano già all'ufficio auto come è successo con l'Astra. Ordinata una GTC con i 18" è arrivata una 5p con i 17"  :o Per la 150cv no problem. E' abbondantemente dentro il budget.
Considerando che ho già il Tom Tom e sono sordo da un orecchio non ho bisogno del Navi integrato o di una radio raffinata e potente (ecco perchè ho la CD30mp3 sulla mia ;D ;D)

Golf, senza nessuna indecisione vista la rosa delle proposte.

P.S: fai i complimenti al tuo collega da parte mia per aver scelto una croma invece di una A6/serie 5 ( :-X )

qui hanno preso l'ennesima BMW  >:(
arrivata oggi! che palle!

una di queste 2, ma se puoi prendere la C4 Picasso 5 porte è la migliore

Ti è arrivata?

Grazie a tutti per i consigli


L'ha presa un collega del supporto da due mesi ma hanno sbagliato l'ordine ed è arrivata con l'automatico :-X :-X :-X
Dentro è spaziosa e tipo Enterprise ;D "Cpt Kirk, navigatore, destinazione, casa..." ;D ;D
Spero che la tua sia fatta meglio perchè questa sono più i giorni che è in officina (problemi di elettronica) che altro.

si le peugeot e le citroèn di oggi danno più problemi che altro....avete fatto caso che le peugeot hanno sempre qualche lampadina fulminata? come mai?

I problemi, a leggere le varie statistiche, son nella media e poi dipende molto dal modello (la prima C5 fu un disastro) ... lampadine fulminate? Magari han preso lo stesso consulente VW-Audi ;D ;D ;D  Io ho cambiato un bel po' di lampadine sull'A4 con fari normali (con gli xeno era meglio) ;)

Per tacer delle lampadine di illuminazione del cruscotto ::)

Magari avevi un regolatore di tensione che funzionava male.
Io a dire il vero noto più BMW con le lampadine fulminate che altro.
In quanto a PSA, ci ho messo una croce sopra, affidabilità decisamente molto al di sotto della media negli anni 90. E non ho voglia di riprovarci, anche perchè non c'è nulla che mi attiri, a parte forse la 1007.

la 307 wagon di mio fratello, in 5 mesi e mezzo di vita e 20k km ha gia fatto fuori 4 lampadine anabbaglianti...e a parte un problema ai finestrini elettrici che con il freddo non si abbassano si trova bene.
La subaru un un anno e mezzo e 20k km ne ha bruciata solo una.
La mini in quasi 4 anni e 72k km ne ha divorate 4. sempre anabbaglianti

Io direi
- Bravo
- C4(3p o Picasso)
- Astra/308


307 del maggio 2002, io ce l'ho dal 2004 e ho fatto + o - 31mila km: ho fatto fuori 3 H7, di cui 2 della Philips a distanza di un mese una dall'altra, le frecce anteriori col freddo ogni tanto impazziscono, un supporto motore è andato(e cigola da matti), serratura portellone posteriore che ogni tanto si impianta(è elettrica), rumore dal cambio(cuscinetti)... speriamo che basti ::)

a fine mese, ma prima della C4 mi rifilano una 407 SW che abbiamo già in casa per qualche mese fino a scadenza leasing...

Gran macchina ... me la devi far provare ...

Sicuro che poi, dopo aver provato una tale meraviglia, riesci a tornare alla tua vita normale senza ripercussioni sulla psiche ?

La mia psiche è andata a mucche dal giorno che mi han fatto il trapianto di cuore ...

;D

strarotfl  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

magari quando riersci a far partire la nuova ambulanza la psiche un po' si sistema (nei limiti del possibile conoscendoti  ::))... si vede che sei in evidente crisi di astinenza dal tuo tesssssssoro...

Hai ragione ...

uff così non c'è gusto  8) 8) 8)

ah dimenticavo... tutte le R5 turbo sono Maxi  ;D ;D ;D

Qui non ce la faccio ... no ... non resisto ... NON HAI RAGIONE ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

lo sapevo che ti fregavo :P

"Ebbene sì, maledetto Homer, hai vinto anche 'sta volta!"

(http://www.nickcarter.it/stanislao/img/01_10dollari.gif)

;D

per altro dovrebbe essere automatica e con il tetto panoramico, sarà dura scenderne anche per me

... io esco dal coro e ti dico focus... è appena uscito il modello rinfrescato e non sembra niente male,almeno per quel che riguarda il frontale.
Altrimenti Mazda 3.

;D ;D ;D

Io scelsi la 307 sw con RT4 bizona etc...la ho da poco più di 5 mesi e devo dire che mi sto trovando molto bene...già macinati 20.000 km

Mi avevi lasciato il tarlo e devo dire che hai fatto bene ;)
Mancano ancora un pò di mesi ma l'idea di una 308 sw con il robotizzato mi solletica.
In questi mesi le tariffe dell' NLT sono cambiate una casino. La Golf 1.9 base è fuori budget (perchè non ha valore residuo), ho provato la Bravo con il dualogic (che non è malaccio escluso il passaggio 1°a-2°a veramente pessimo) e ora aspetto risposta per la Sport Drive.
Nel frattempo ha preso la 308 sw un collega di verona. La 2.0 hdi Feline Ciel con robotizzato ha su praticamente tutto quello che mi serve di serie quindi nessun esborso aggiuntivo. Devo ancora provarla però per capire se il robotizzato Peugeout è valido o no.

Mio fratello ha cambiato venerdì la sua 307 CC con una 308 SW 1.6 HDi ... ha pure un ribasso interessante visto che era la vettura di dimostrazione ... non l'ho ancora provata, ma è manuale.

Se il robotizzato è simile a quello della 1007, beh, in presenza di forti salite è un po' in difficoltà, devi andare in modalità manuale altrimenti "impazzisce" nei cambi ... altrimenti è molto interessante ... ma penso che le cose sono migliorate nel frattempo ... ;)