ilPistone.com

Non so quanti di voi siano Priusmuniti o semplicemente curiosi,

Ma stiamo organizzando un raduno Prius a Ravenna il 15-16 Marzo 2008.

Informazioni via PM.

Emi e Jag sono già iscritti immagino...

;D

Ovvio che si ci ritroviamo sotto casa di jag! ;D

E Mauring lo dimentichi? ;D

non mi piace parlare degli assenti

dov'e' finito il mau?

Quando finisce il ban del mauring?

Comunque io ci parteciperei... se avessi la Prius  ::)
A chi interessa, sull'ultimo Auto Tecnica c'è una analisi della Cayenne Hybrid. Nulla di nuovo, è un ibrido serie tipo Honda Civic, con la differenza che c'è una doppia frizione per staccare il motore termico indipendentemente dall'elettrico (34 kW). Per cui in teoria (penso l'autonomia sia pochina) va anche solo elettrica, ma però a differenza della Civic non ha tutte le sofisticazioni della distribuzione VTEC a tre stadi, per cui direi che non è davvero nulla di eclatante.

la smana dij trè giobia.. 8) 8)

cmq a me la prius non dispiace proprio come tecnica: sono convinto che sia la migliore auto per l'utilizzo in configurazione "cittadina" o "pendolare che va al lavoro" o sia dal punto di vista del comfort, che della coscienza ecologica (e vabbhe'...).
inoltre, al contrario delle auto con cambio automatico (ricordiamo che la prius non ha in realta' il cambio, ne' automatico ne' manuale, ma ha un sistema di satelliti e planetari che fan girare a diverse velocita' motore termico, i 2 elettrici e le ruote) non e' totalmente noiosa, in quanto si puo' stare li' a giocherellare coi pedali per andare a 70 all'ora col solo elettrico (hyperstealth?) o per cercare di fare i 110 consumando meno di 4l/1ookm (modalita' eretica?) o ....

e' ovvio che non e' piu' un divertimento bello maschio, e' piu' come giocare con la play, ma ho comunque detto in quale configurazione andrebbe usata. per andare sui colli il sabato servirebbe altro.

inoltre altro svantaggio della prius e' che fa esteticamente schifo.

Un mio carissimo amico, fondatore di uno studio di consulenza in risparmio energetico e ricerche in energie rinnovabili, l'aveva valutata ... provata per bene, in città, Losanna ... scartata in quanto la morfologia della città e le montagne attorno non facevano fare il "miracolo" ... praticamente andava solo a benzina e poco risparmi energetico ... ha optato per una 147 MJTD con filtro con cui il bilancio energetico è favorevole.

Quindi, come sempre, dipende dove devi usarla ... in pianura penso sia più che ottima, con un po' troppa salita, mica tanto.

Peccato, proprio oggi che le borse crollano si sarebbe divertito un mondo con le sue profezie apocalittiche  ;D

hai perfettamente ragione, come sempre tutto e' relativo.
pero' a idea mia -dovrei infatti provarla in tali condizioni- salite e discese dovrebbero essere parecchio interessanti con la prius: in discesa il freno elettrico ricarica le batterie (e fa in modo che i dischi freno non si riscaldino: la prius ha anche certi vantaggi collaterali) e in salita l'energia accumulata aiuta il termico. anche perche' il trucco non sta nell'andare a solo elettrico, ma ad usare il termico al regime ottimale e a sopperire con l'elettrico per il resto di potenza necessaria.
ma come ti ho detto non l'ho mai provata in tali condizioni e da quello che dici tu il tuo amico se ne intende, quindi probabile che mi sbagli.

ma ti ricordi che in GT4 Prologue c'era la prova con la Prius???
dovevi fare le linee estremamente pulite, lasciarla scorrere....

hyperstealth è quando riesci ad andare oltre i 70 km/h in elettrico.

Questo è meno divertente in quando ci pensa la macchina se le condizioni sono giuste: non salita e batterie cariche.
La modalità eretica è quando (lo dico agli altri  ;D) il generatore gira all'incontrario facendo rallentare il regime del termico e prende la forza dal motore elettrico (che fungie da generatore).
Sul cambio automatico corrisponde all'OVERDRIVE: fare 120 km/h stando sotto i 2000 RPM (per un 1500 a benzina è allucinante)

P.S. Hai risposte a riguardo dei consumi su Autobild.  ;)

Mah.... Dipende dalle salite. Ma occorre tenere a bilancio che dopo la salita c'è la discesa.

Per salire e scendere la collina torinese (via Revisgliasco) mi fa i 7 salendo, 1,4 scendendo e una media di 3,7 considerando l'andata da moncalieri al Bastian cuntrari e ritorno.

Per salire da Moncalieri, Sestriere, Cesena, Oulx, Susa e casa: 4,2 l*100 km.

Tanto per dirti, l'A2 che aveva la mia bella era data per un consumo urbano di 8.3 l/100 km ... a Losanna non scendeva MAI sotto gli 11-12 l/100 km ... e bastava fare un viaggio lungo per rientrare nei consumi dati dalla casa ...

E quel mio amico se l'è tenuta tutta una giornata, la Prius ... veniva da una 147 JTD 115 CV e si è fatto due calcoli, supportato poi dalla pratica ...

ad ogni modo mi sa che la prius non si ha da prendere considerando solo i consumi bassi.
conta anche il fatto che è una berlina piuttosto grande (al confronto con la 147) e più comoda. dal pdv prettamente finanziario c'è anche da considerare il fatto che paga bollo e assi da 1500 spompato, che pastiglie e dischi li cambi molto più di rado (e cmq costan meno: son più piccoli di quelli di auto di pari categoria), il fatto che sia toyota e che quindi non hai sorprese sul prezzo dei tagliandi.
inoltre a detta dei proprietari è parecchio affidabile: penso infatti che l'auto sia "over-engineered" (non so come dirlo in italiano). ancora, se uno non si fida del sistema ibrido o della durata delle batterie, c'è la garanzia su tali componenti di 8 anni.

cmq è brutta. jap anonimi e senza gusto!

Capito che non ti piace.  ;D

Ma io ho visto ben di peggio dai giapponesi. Certe Corolla anni '80 che non ti dico.... Per non parlare della Ssanyyong...  :-X

si ma cacchio, hai visto il modello nuovo? è paro paro quello vecchio, a parte il normale trend di ingrossare le dimensioni. cacchio, potevan cambiar design, no?

Il modello nuovo è solo un stupido restyling.
Non si è ancora vista la prius 3, colei che sarà 1800, forse turbo, forse 4x4 Opt, forse plug-in.

io possiedo una Ssanyong  Kiron 2000cc  D turbo a geometria variabile,  e in meno di un anno ho percorso 40.000 km, toccando legno per ora non mi posso lamentare ;)

Oops....

dopo aver ammesso ciò,verrai bannato in quanto eretico,e la tua carrozza messa a fuoco. ;D

io ho avuto l' opportunità di provarla sabato al motor show ....... anche se esteticamente non mi piace pero devo dire che quel assenza di rumore è veramente impressionante per un attimo mi sentivo nel film minority report  :P

ognuno Ha cio che si merita,non cio che vuole ;D ;D ;D ;D ;D  ;D beccato  ;D

W la squola!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!