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Assente la Ferrari la McLaren di Lewis Hamilton ha ottenuto il miglio tempo nella prima sessione di prove sul circuito di Montmelo, nelle vicinanze di Barcellona.
Il pilota inglese ha preceduto l'ex compagno di squadra Alonso con la Renault ed il polacco R. Kubica con la BMW Sauber.
Incoraggiante il 4° posto di Fisichella con la Force India motorizzata Ferrari a poco più di 8 decimi di secondo.
Ecco la classiica del 1° giorno di test


01. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'22"263 (82 giri)
02. Fernando Alonso - Renault - 1'22"889 (61 giri)
03. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'22"983 (65 giri)
04. Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1'23"015 (98 giri)
05. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'23"270 (52 giri)
06. Gary Paffett - McLaren-Mercedes - 1'23"349 (45 giri)
07. Nelsinho Piquet - Renault - 1'23"367 (44 giri)
08. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"387 (89 giri)
09. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'23"453 (12 giri)
10. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'23"491 (60 giri)
11. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'23"547 (52 giri)
12. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"836 (54 giri)
13. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'23"955 (35 giri)
14. Rubens Barrichello - Honda - 1'24"125 (53 giri)
15. Alex Wurz - Honda - 1'26"975 (26 giri)

Dal sito racingworld

La Williams abbandona i test di Barcellona

La Williams ha deciso di abbandonare i test di questo fine settimana previsti a Barcellona, in Spagna, dopo il brutto incidente occorso a Kazuki Nakajima nella giornata di ieri.

Il pilota giapponese, uscito illeso dal violento crash, ha prontamente avvertito la squadra come l'incidente fosse stato causato dal cedimento dell'ala anteriore della sua Williams FW30, con la squadra che aveva immediatamente deciso di fermare anche l'altra vettura, a disposizione di Nico Rosberg, per ulteriori accertamenti.

Al termine della giornata di oggi, dove la squadra ha provato anche nuove componenti portate in Spagna tramite il Jet privato di Frank Williams, è stata presa la sofferta decisione di rinunciare ai rimanenti giorni di test per non aver risolto pienamente il problema relativo al cedimento dell'ala anteriore di Nakajima.

Sam Michael ha spiegato ad Autosport che non c'era alcuna possibilità di risolvere quei problemi strutturali in circuito, e che questa è stata la motivazione alla base della decisione di tornare in factory in anticipo per lavorare subito ad una soluzione valida in tempo per i test di Jerez della prossima settimana.

I due piloti della Scuderia Toro Rosso hanno chiuso davanti a tutti la seconda giornata di test a Barcellona. Il team satellite della Red Bull, con locazione Italiana, ha infatti provato con entrambi i piloti le procedure di qualifica, risultando più veloci di Hamilton, che ha chiuso terzo a quasi mezzo secondo dalle Toro Rosso.

Una prova di forza comunque importante per una scuderia che non disporrà della nuova vettura almeno fino al ritorno in Europa della Formula 1, che avverrà il 27 Aprile a Barcellona per il Gran Premio di Spagna.

Le due Toro Rosso in pista oggi, quindi, non sono altro che le vetture in configurazione 2007 aggiornate per rispondere agli standard dei rinnovati regolamenti. Per il team, comunque, si è trattato di una giornata piuttosto piena, visto che entrambi i piloti, a meno di un'ora di distanza, sono stati costretti a fermarsi sul tracciato per motivi tecnici.

Come detto in precedenza, terzo miglior tempo per Lewis Hamilton, che ieri era stato il più veloce e che oggi si è comunque confermato tra i piloti più in forma nel passo gara, chiudendo a mezzo secondo dal compagno di squadra Kovalainen.

Progredisce anche la BWM, che piazza Robert Kubica quinto davanti alle Renault di Alonso e Piquet, davanti alla Red Bull di Coulthard e alle due Williams di Rosberg e Nakajima.

Williams che, quindi, è stata in grado di effettuare una giornata di test nonostante i problemi di ieri, con gli alettoni anteriori apparentemente afflitti da problemi strutturali. In via del tutto eccezionale, il team è riuscito a portare al termine la giornata di test con pezzi nuovi arrivati dalla factory e spediti col jet privato di Frank Williams.
La scuderia Inglese motorizzata Toyota, comunque, ha optato per il ritiro dai test al termine di questa giornata per tornare in fabbrica e preparare al meglio la trasferta a Jerez della prossima settimana.

Chiude la classifica la deludente Honda di Button, ferma al box per buona parte della mattinata per problemi allo sterzo e comunque lontanissima dai migliori. Dietro al pilota Inglese si piazza solo il nostro Vitantonio Liuzzi, con la Force India motorizzata Ferrari.

Questa la classiica del 2° giorno di test
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.679 (89)
2. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.782 (88)
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.135 (80)
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:22.511 (70)
5. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.833 (90)
6. Alonso Renault (B) 1:22.938 (115)
7. Piquet Renault (B) 1:23.002 (115)
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:23.020 (75)
9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:23.070 (94)
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:23.322 (85)
11. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:23.347 (34)
12. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:23.948 (40)
13. Button Honda (B) 1:23.959 (58)
14. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:24.263 (61)

tra parentesi i giri effettuati

Da racingworld

Da Racingworld

Test Barcellona, Classifica Day 3:

01. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'22"385 (65 giri)
02. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1'22"422 (67 giri)
03. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'22"459 (92 giri)
04. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'22"492 (83 giri)
05. Fernando Alonso - Renault - 1'22"509 (63 giri)
06. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'22"874 (79 giri)
07. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"887 (80 giri)
08. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'23"889 (81 giri)
09. Nelsinho Piquet - Renault - 1'23"039 (64 giri)
10. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"232 (74 giri)
11. Rubens Barrichello - Honda - 1'23"795 (84 giri)
12. Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1'23"800 (86 giri)
13. Jenson Button - Honda - 1'23"808 (85 giri)