ilPistone.com

Pare che Toyota sia diventato il maggior azionista della Fuji Heavy Industries. Da qui le speculazioni riguardanti la futura Celica, che dovrebbe (il condizionale e' d'obbligo) essere offerta in due versioni. La prima, la GT, con il 2.0 litri boxer subaru dotato di trazione posteriore, e la GT-4 con impiantato l'intero gruppo motore-trasmissione della impreza STi. Chissa se questo segnerà un ritorno alla WRC di toyota ?

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(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/4/9080204.006/9080204.006.Mini6L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/4/9080204.006/9080204.006.Mini7L.jpg)
(http://images.worldcarfans.com/articles/2008/2/4/9080204.006/9080204.006.Mini8L.jpg)

Speriamo!
Entrare in un conce Toyota è di una tristezza infinita di questi tempi........

si ma che fetenzìa l'anteriore così, peggio delle tamarrate di plastica di ceerti tuning day

quoto...

Non direi proprio, ci sono un sacco di macchine belle e intelligenti, dalla Yaris alla Rav4, passando per la Toyota Verso e non dimentichiamo la Prius. E non cito neppure le Lexus, bellissime secondo me, oltre che ben costruite e all'avanguardia come meccanica. Mi sa che hai bisogno di un buon antidepressivo  ;)

Hai citato tutte cose che mi eccitano quanto il reparto elettrodomestici al Carrefour.......per carità, andranno benissimo le Toyota, ma emozionalità ZERO......... :(
Una Celica ci vorrebbe proprio.....

Sei un caso da Viagra automobilistico allora  :o, non so se lo fanno  ::)
Un ingegnere si dovrebbe emozionare anche per la bellezza delle soluzioni tecniche, vabbè che tu sei mezzo alfista  :P

Infatti apprezzo e elogio il loro ibrido, peccato che non lo mettano sotto una bella carrozzeria (IS N.d.A.)...perchè per il resto non c'è moltissimo ;)
C'era il 1.8 da 192cv ma è sparito, c'era l'Mr-2 ma è sparita, c'era la GT-Four ma è sparita..... :-\

p.s. di pilloline azzurre automobilistiche se ne trovano ancora, ma a caro prezzo.... :P

(http://www.arezzoweb.it/auto_motori/immagini/auto/mini_cooper_s_01.jpg)

sono d'accordo con Tony...la mr2 è stato uno scempio farla uscire dai mercati...pensate a che bomba avrebbe potuto essere con il 1.8 da 192cv su una tonnellata scarsa di peso!!
Anche la celica è stata tolta dal mercato?

rav 4 è peggiorato esteticamente e forse anche tecnicamente

auris come anche corolla....no comment.

L'unica cosa da salvare di quel marchio attualmente è la prius

La Auris di Prost, che usa nel trofeo Andros, non mi schiferebbe ;D

Salverei anche il Land Cruiser ;)

Il Land Cruiser è una figata, è un fuoristrada duro e puro e nello stesso tempo fa concorrenza ai SUV più rinomati in quanto a comodità di viaggio.

Della Toyota non butterei via nemmeno qualcuno degli esemplari targati Lexus, tipo l'IS o la stupenda GS 450h.

Alla Lexus, preferisco gli originali ... facessero almeno come Infiniti e Acura che non si ispirano smaccatamente ;)

Non mi sembra che la IS o la GS abbiano corrispettivi nella gamma Toyota...

Ma nelle altre case automobilistiche si ... mi riferisco a qusto, di aspetto ;)

Cosa, appunto, che Infiniti e Acura non fanno ...

A chi assomiglierebbe questa?
(http://www.km77.com/00/lexus/gs/450h/gra/005.jpg)

O questa?
(http://www.km77.com/00/lexus/is/gra/006.jpg)

A questo punto completo la gamma...
(http://www.km77.com/00/lexus/ls/600h/gra/009.jpg)(http://www.km77.com/marcas/lexus/2006/sc/gama/gra/02.jpg)(http://www.km77.com/marcas/lexus/2005/rx/400h/gra/07.jpg)

è però vero che tuta la gamma Lexus è venduta in Giappone con marchio Toyota, se proprio vogliamo fare le pulci. Però, appunto, solo in Giappone. E se non ricordo male, 2-3 anni fa Toyota parlò di introdurre il marchio Lexus anche in Giappone.

PS: c'è poco da fare, l'RX è ancora oggi il SUV più elegante in circolazione.

L'unica a se stante, è la RX, nelle altre trovi richiami neanche tanto mascherati a BMW, MB e Audi ...

E viceversa...

Cronologicamente, no ... son sempre arrivate dopo le Lexus ...

l'ammiraglia pare la S di primi anni 90, le altre non sono brutte ma un pò sgraziate e pesanti (esteticamente).
Salverei comunque (ma al pelo) l'IS (e peccato che ancora non sia ibrida) e a pieni voti l'RX.

Dai, cazzo, l'IS e' una figata, non capite un tubero  :P

Si può discutere di estetica ma non si può sicuramente dire che siano copiate; non di più di quanto facciano le europee, che in molti casi sono uguali a sé stesse nei secoli dei secoli (Audi docet, Porsche non è da meno), oppure che quando lanciano nuovi modelli si rifanno alla concorrenza in modo anche più smaccato (guardare di fianco la Audi A5 e la BMW serie 3 per avere un esempio emblematico).

Una è un cuneo (serie 3) l'altra è un'onda (A5) ... il dietro sì, sono molto simili ... ma la fiancata, no ...

(http://www.leftlanenews.com/wp-images/media/4-2007-bmw-3-series-coupe-335i-328i-e92.jpg) (http://www.autonuove.it/uploaded_images/Small_A5070007_large-712308.jpg)

Il dietro della GS è un mix di Classe E e A6 ...

Correggo: l'attuale IS è bella e "indipendente", l'altra era richiamata alla Serie 3 di poco prima ...

Non puoi dirmi che le Lexus sono copiate e queste no, non c'è maggiore somiglianza tra una Lexus e una qualunque tedesca di quanta ce ne sia tra serie 3 e a5.

L'andamento della fiancata è diverso, l'attacco del montante posteriore è diverso, le nervature sottoporta e le prese d'aria ant diverse ... se sono due copie, beh ... la diversità è decisa ... e non si possono neppure chiamare richiami ...

Ok, diciamo di sì, ma a questo punto dimmi dove sono le somiglianze tra le Lexus e quelle a cui si sarebbero ispirati!

LS: detto prima ... è praticamente la copia della S due modelli fa ...

GS: i fari posteriori hanno lo stesso andamento della Serie 5, il montante del lunotto è un po' più grande, ma richiama ...

La SC: le avevano confrontate con la SL e di richiami ce n'erano un bel po' ...

Sempre parlato di ispirazione smaccata e richiami non mascherati ... non di somiglianze ... giusto per ;)

Pur concordando sulla necessità di una nuova Celica, sinceramente non sono esaltato dalla presenza della meccanica Subaru, preferirei maggiore "esclusività", infondo si parla di una macchina sportiveggiante e non di una utilitaria-lavatrice. Mi auguro inoltre che quella delle foto sia solo una proposta di stile, perchè personalmente trovo sia una proposta alquanto indecente ;D

Posso solo dire che di Toyota WRC ce ne possiamo scordare dato che dal 2010 non potranno più partecipare ai Rally, ricordiamoci anche che la Toyota ha abbandonato i rally per dedicarsi a tempo pieno alla F1 quindi non penso che investano montagne di denaro per 2 campionati mondiali in contemporanea

Proprio il 2010 è l'anno della svolta, infatti... Toyota F1 ha solo 2 anni per dimostrare di poter fare qualcosa di buono nel mondiale, dopo di che da Tokio chiuderanno i rubinetti. Ed ecco che potrebbe tornare in auge l'idea del mondiale Rally. ;)

la vedo dura, il vecchio TTE (toyota team europe) è stato smantellato, ricreare una struttura da 0 non è semplice, guarda suzuki con l'sx4 e la mitsu che aveva basi ben piùsolide.

Potrebbero dare qualcosa in più ai team in orbita toyota tipo la grifone...