ilPistone.com

http://videos.streetfire.net/video/e1da3cd3-e143-40ae-a1ca-9a4601724be5.htm

Potrebbe anche battere una Enzo, ma non preferirei mai una 135 tanto è brutta e imbarazzante

l'ho vista da vicino...veramente sgraziata. Pare pure alta e stretta :-X
dentro invece è carina, il posto guida è bello sportivo

... probabilmente c'è anche chi mette al primo posto i contenuti tecnici sorvolando sulla linea.

Beh, non credo che a una Cayman manchino i contenuti tecnici...
Peraltro sono due macchine talmente diverse che non vedo come uno possa considerarle in alternativa ???

... gli Audisti, per esempio???

8)

Piuttosto, se a uno interessano i contenuti tecnici e vuole una "pseudo" concorrente per una 135i (quindi una macchina a 3 volumi, con 4 posti e un baule, non un coupé 2 posti), più o meno allo stesso prezzo si compra una bella (e sottolineo BELLA) Evo X e fine della fiera.

(http://www.subaru-impreza.it/wp-content/uploads/2007/01/lancer-evo-10-5.jpg)

Ma quando esce in Italia, si sa qualcosa?!

Non lo so, ma purtroppo temo che non mi possa interessare granché...
Però la andrei a vedere volentieri.

Anche a me, al momento potrei giusto comprarmi un sedile della EVO X, ma provarla non mi dispiacerebbe....devo andare alla Ralli Art a Milano a fingere che mi interessa! ;)

Figurati che la Concessionaria Mitsu è a poche centinaia di metri da casa mia, se la mettono in vetrina porto giù una poltrona e ceno lì davanti ;D
Magari, fra 15 anni potrei accostare le due "regine dei rally" ;D

La 135 batte anche la CaymanS, una cayman normale se la beve. È una gran figata di auto.

Quoto.

Ma sì, tutto quello che vuoi, ma casso, sembra na Prinz, porca puttana! :-X

Appunto, e come tu dici, la Evo X, a differenza delle precedenti, è anche bella.

Peggio, la Prinz aveva un suo perché (era di moda scimmiottare la Corvair; vedi Fiat 1300/1500). Questa serie 1 coupè è, a mio parere incomprensibile almeno esteriormente.

DelLE precedentI? Cioè la Cayman non ti piace?
A me piace parecchio, come linea.

Ah, ho capito adesso, intendevi le Evo precedenti... :P

Già, perché la Cayman è loffia, vero?  8)

Certo, per carità ;D La Cayman mi piace sempre di più, e decisamente più della 997 che trovo un po' banale e appesantita stilisticamente (scusa tappo  ;D, ad avercene comunque!  ;))

Ma non voleva dire il contrario ? Qui è la commedia degli equivoci  :o
Comunque la Cayman a me non è che piaccia molto ...

Siamo d'accordo. Ma perchè si ostinano a fare macchine brutte?!!!  ;D...che, vogliono dimostrare che le loro macchine sono così buone da venderle anche se brutte?

Questa qui sotto si che era, ed è, stupenda!

Mi sono contorto a furia di pensare alle inutili "volute" della 1 coupè. In realtà intendevo dire: "già, perché la Cayman è loffia vero?"  ;D ;D ;D

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L'han provata anche su Sport.Auto di febbraio ... non l'ho letta, ma il confronto era con la CaymanS e la 350Z ...

Lo stesso confronto c'è su "Le Moniteur" adesso in edicola e la 135i non ne esce benissimo, anzi; il paragrafo "conclusioni", comincia cosi':
La 135i nous a d'autanto plus deçu que c'est une Bmw....".
Se a qualcuno interessa magari domani magari posto qualche estratto del servisio, tipo "pregi/difett"i e qualche rilevazione cronometrica.

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Mi sono confuso, hai ragione tu, Lou ... è che ho fatto un po' di spesa, due WE fa, Sport.Auto e Le Moniteur, oltre che Cuisine Gourmande, Cuisine by Cyril Lignac e Cuisine&Vins de France ;D ;D ;D

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Ma come, mi sono "evoluto" in fretta come consigliato da te e mi cazzi? :P

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Si ma questa prova è sul sul numero di Le Moniteur uscito oggi, non due settimane fa.  Mi sa che oltre a leggere "Cuisine & Vins" tu abbia fatto n copioso assaggio di questi ultimi  ;D ;D ;D

C'è una o due settimane di differenza tra l'edizione francese e l'edizione belga ...

Io ho il numero 1413 del 7 febbraio, questo ...

(http://relay.presse-wl.com/Covers/Zoom/6059.jpg)

http://relay.presse-wl.com/Publications/FicheProduit.aspx?issue_id=6059&category_id=25

Tu avrai ricevuto questo ... http://www.moniteurautomobile.be/Magazines_MagazineDetail.cfm?Parution=MA&class=NAC&ToolbarSelect=Magazines_MagazineDetailMA

... infatti... alla cayman non mancano i contenuti ed è anche bella... ma non le paragono nemmeno.
La BMW con questa1er è riuscita a fare un qualcosa di stupefacente,secondo me... a quelli che non piace esteticamente ho scritto  di provare a mettere come primo piano le prestazioni e il piacere di guida...  ;)

.. .a te sembrerà una prinz,ma c'è chi la preferisce a tante altre vetture... ad esempio,come linea,io preferivo la mia 1er che la A3.

Vi state finalmente convertendo! ;D

Weh, io l'ho sempre criticato il design delle BMW dell'era Bangle... poi che vadano bene o male non ne ho idea, ma fra una 135 e una Evo sicuramente sceglierei una Evo (anche 9 o 8, non necessariamente la 10...).

Questa 135 di Bangle non ha nulla, è il trionfo della banalità sgraziata IMHO. La 5 era una macchina originale, come la 6 e la 7 che però erano meno armoniche e riuscite. Dalla serie 3 in poi si è ritornati ad un design più banale e rassicurante, IMHO.

Ma facciamo a gara di chi ci infila più macchine diverse nel thread...?
Si sta parlando della 135 coupè, o sbaglio?
La tua ex-120 era/è già molto meglio...
Poi, per carità, se mi capiterà di vederla per strada e dovermi accorgere che è più accettabile da come la si vede sulle foto...
Ma non credo proprio, eh! ::)

Allora ritratto, diciamo che non mi piacciono le BMW "dall'era Bangle in poi", chi le abbia disegnate nello specifico non lo so...

Infatti, il mio è quello li': N° 1413 del 20/2.  E vedo che la copertina è diversa e anche le prove all'interno non sono tutte le stesse. Non sapevo di questa differenza; pensavo che le due edizioni fossero identiche.  :o :o

Infatti il problema sta proprio lì. Bangle ha disegnato delle auto (a mio parere non belle, tanto per usare un eufemismo  ;D) con una caratterizzazione sicuramente personale ma mooooolto discutibile; dopo di che, a metà dei giochi credo, in qualche modo lo hanno fatto fuori tentando di mettere delle pezze e con il risultato di banalizzare delle forme "strane". Ripeto il mio punto di vista: l'unica BMW bella (ma non perfetta comunque) del nuovo corso è la 3er coupè.

... infatti... sei tu cha hai messo in ballo le Prinz...
Bangle è riuscito dove tanti hanno fallito... ha ricreato uno stile mettendo d'accordo i clienti tradizionali,ma anche acquistandone di nuovi... meglio di così.

E pensa che ieri mi è arrivato il n° 1414 edizion francese del 21 febbraio e il sommario è differente ... è un mix del "tuo" attuale e altre cose ...

http://relay.presse-wl.com/Publications/FicheProduit.aspx?issue_id=6222&category_id=25

In compenso l'AJ ha una settimana di ritardo ... ma dovrebbe arrivare oggi, visto che mi han confermato che l'han ricevuto ieri in Svizzera per gli abbonati ...

Su quello non ti si può dar torto, onore al merito, anche se ho altri gusti.

... e ci mancherebbe... ognuno ha i propri gusti.... solo che si critica tanto bangle e poi si elogiano auto tutte uguali come le Audi... oppure si elogiano le Mercedes senza renderci conto che la casa di stoccarda non è riuscita dove è riuscita BMW... quest'ultima ha rigenerato un intera gamma trasformandola e utilizzando linee e tratti futuristici... operazione riuscita e quindi non si può cricifiggere uno come bangle solo perchè la BMW,secondo i propri gusti,non piacciono.
Case come renault hanno toppato,mercedes ha fatto fatica,audi non ci prova nemmeno... insomma saranno anche brutte per taluni,ma tanto di cappello per quello che hanno fatto in questi anni a monaco.

siamo abbastanza d'accordo, ma la 1er  è indifendibile comunque la si giri...

Bon, a parte la tirata contro l'ex auto (che fa parte del luogo comune), ma siamo sicuri che i "tradizionali" sono rimasti tali? Non è che i nuovi hanno superato quelli che l'hanno mollata? Perché conosco molti che han detto "passo ad altro perché la linea non mi piace" ... non dimentichiamo che sono andati in nuovi mercati, dove prima non c'erano, e magari hanno compensato certe emorragie ... una su tutte, la TI, l'hanno reintrodotta sulla Serie 3 perché la clientela dell'arco alpino (Austria-Baviera-Svizzera) tanti erano passati ad Audi ...

Come dicevo altrove, sarò banale ma preferisco la stasi Audi all'innovazione BMW. Faccio fatica a distinguerle, ma almeno non mi schifano, una 5er la distinguo da una 3er ma entrambe mi fanno proprio vomitare ;D
La A3, per esempio, nel segmento è sicuramente quella che mi piace di più... anzi, oserei dire l'unica che mi piace, esteticamente...

Ad ogni modo, Evo Über alles ;D

A me l'ultima mercedes C piace, secondo me è una evoluzione decisa, come la S, che però mi pare troppo massiccia, muscolare, esagerata.

... a parte la tirata pro audi(che fa parte dei luoghi comuni) io vedo che Bmw non sbaglia un modello... e,se le vendite aumentano,vorrà dire che qualcuno le compra.

Mah ... la storia della TI l'ha tirata fuori il direttore di BMW Svizzera, membro anche del CdA di BMW AG in una intervista di alcuni anni fa su "La revue automobile" ... sì, vende BMW, buon per loro ... ma ci sono mercati in più ...

Pro Audi: se leggo banfate, mi piace rimettere il campanile al centro del villaggio ...

Infatti stamattina in edicola (in Lussemburgo) non c'era.

Ma qua nessuno critica TUTTE le BMW... Quante volte ho detto che la nuova 3 coupè è na figata... Io mi giro per bene a guadarla in tutti i suoi lati quando passa...
Stesso discorso sulla X5... Ho detto o no che è il più bel SUV in questo momento?

Io parlavo della Prinz 1 coupè, e Flower, se mi difendi questa, sei da manicomio. :-*  E se io sono un super tifoso di Audi, tu sei peggio degli ultras con le molotov in tasca. :P ;D

... io non devo difendere un bel nulla.. soprattutto adesso che non sono più infatuato da marchi prestigiosi.
Quello che cerco di farti capire io è che la 1er,coupè,cabio,berlina... avrà anche una linea discutibile,ma piace soprattutto per le sue doti dinamiche,propulsori e trazione posteriore... e su questo non c'è ultras che tenga.

Ma sei peggio della Mondaini allora... ??? 
Ma ho detto niente delle doti dinamiche io?! Zero! ::)
Ho SOLO detto che mi sembra na Prinz la 1 coupè. Che centra la t.p.,i motori, ecc...?  boh...

... è solo per farti capire che l'estetica non è tutto.  8) 8) 8)

Non è tutto, ma è tanto! 8)

... tantopiù se giudicata coi gusti di Stella  :P

... per me è meglio avere qualche punto in meno in estetica e poter essere confrontata con una porsche... piuttosto che una linea da favole,vedi 159,e poi essere ferma al palo.

Vedi, sono queste iperboli che, secondo me, invalidano le tue tesi. Esagerare, affermando che una 159 sia ferma al palo, non mi sembra corretto. Ok, è più lenta di una BMW, ma non è certo una Lada Niva  ;)
Così come, una Cayman S, essendo sicuramente molto più bella anche se un po' più lenta di una 135, può risultare decisamente più gradita a chi non è in cerca dei decimi di secondo risparmiati.

è comunque...tra un'alfa che ha prestazioni da 7 ed estetica da 10 ed una bmw (mi riferisco alla 1 coupè) con prestazioni da 10 ed estetica -10...io prenderei l'alfa ::)
non si tratta di chiudere un occhio sull'estetica...si tratta di infilarsi un paletto di frassino per ogni occhio e fare un rito wodoo x dimenticarsi delle foto viste x pensare di comprare una 1 coupè ;D