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Il maltempo ha reso difficili le condizioni della pista costringendo le squadre a ridurre la mole di lavoro programmata per ieri.

A girare più forti, con l'asfalto completamente umido, sono state le due Williams di Nico Rosberg e Kazuki Nakajima, con il primo autore di un miglior tempo finale ottenuto in 1'30"675, oltre 1"5 meglio del suo compagno di squadra.

Pochi giri, invece, per la Red Bull di Mark Webber che comunque si va a piazzare in terza posizione davanti alla Renault di Fernando Alonso ed all'altra RB4 di David Coulthard.

Il martedì a Barcellona non è stata una giornata ideale neanche per la Toyota, in pista con Jarno Trulli ed il collaudatore Kabui Kobayashi, rispettivamente in sesta ed ottava posizione divisi dalla seconda Renault con alla guida il brasiliano Nelsinho Piquet.

Test Barcellona, Classifica Day 1:

01. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'30"675 (73 giri)
02. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'32"370 (96 giri)
03. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'32"599 (26 giri)
04. Fernando Alonso - Renault - 1'32"820 (16 giri)
05. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'32"924 (22 giri)
06. Jarno Trulli - Toyota - 1'33"283 (57 giri)
07. Nelsinho Piquet - Renault - 1'40"073 (8 giri)
08. Kabui Kobayashi - Toyota - no time (1 giri)

E' ancora la pioggia la vera protagonista dei test di Barcellona. In pista oggi si è vista anche la Ferrari che, con Felipe Massa, è riuscita a chiudere in testa alla classifica con un miglior crono finale di 1'30"673.

Il pilota brasiliano, impegnato in alcune prove aerodinamiche, è stato protagonista di un'uscita di pista poco prima di mezzogiorno. Fortunatamente la sua F2008 non ha riportato danni evidenti e, una volta riportata ai box, i tecnici del Cavallino hanno subito dato il via libera a Massa che ha così potuto riprendere le prove.

Si conferma in buona forma anche la Red Bull con l'australiano Mark Webber a 6 decimi di ritardo dalla vettura #2 seguito dall'altra F2008 di Luca Badoer e dalla RB4 di David Coulthard.

Rispetto alla giornata di ieri, Fernando Alonso migliora il suo tempo ma perde una posizione chiudendo al quinto posto davanti alla Williams di Nico Rosberg.

Le due Toyota, con Timo Glock e Jarno Trulli, chiudono invece in settima ed ottava posizione, seguite dalle due Williams di Hulkenberg e Nakajima.

Oggi in pista erano attese anche le McLaren anche se il team di Ron Dennis ha preferito guardare dal muretto lo svolgimento delle prove evitando di prendere rischi su una pista quasi impraticabile.

Test Barcellona, Classifica Day 2:

01. Felipe Massa - Ferrari - 1'30"673 (46 giri)
02. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'31"213 (43 giri)
03. Luca Badoer - Ferrari - 1'31"288 (33 giri)
04. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'31"654 (44 giri)
05. Fernando Alonso - Renault - 1'31"731 (28 giri)
06. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'31"963 (97 giri)
07. Timo Glock - Toyota - 1'32"407 (33 giri)
08. Jarno Trulli - Toyota - 1'32"571 (47 giri)
09. Nico Hulkenberg - Williams-Toyota - 1'33"102 (53 giri)
10. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - no time (33 giri)
11. Nelsinho Piquet - Renault - no time (1 giri)
 
da racingworld

Migliorano le condizioni atmosferiche sulla pista di Barcellona e la Williams ne approfitta per tornare in testa alla classifica dei tempi con il giapponese Kazuki Nakajima.
Il pilota nipponico ha fermato le lancette dei cronometri sull'1'22"153, precedendo di pochi centesimi le due McLaren di Heikki Kovalainen e Pedro De La Rosa.

Scivola invece in quarta posizione la Ferrari di Felipe Massa che, durante una simulazione di gara, ha causato l'esposizione di una delle sette bandiere rosse uscendo fuori pista con la sua F2008.
Qualche inconveniente anche per Kovalainen, Mark Webber (fuori due volte ciascuno), Timo Glock e Fernando Alonso.

Nico Rosberg, con la seconda Williams FW30, si è dovuto accontentare del quinto miglior tempo a fine giornata precedendo le due Red Bull di Webber e Coulthard, mentre il collaudatore della Ferrari Luca Badoer si è piazzato all'ottavo posto appena davanti all'ex campione del mondo Fernando Alonso.

A chiudere la classifica ci pensano le due Toyota di Glock (decimo) e Kobayashi (12esimo), la Renault di Piquet (11esimo) e l'altra Williams affidata al collaudatore tedesco Nico Hulkenberg (13esimo).

Test Barcellona, Classifica Day 3:

01. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'22"153 (32 giri)
02. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1'22"185 (64 giri)
03. Pedro De La Rosa - McLaren-Mercedes - 1'22"208 (92 giri)
04. Felipe Massa - Ferrari - 1'22"213 (95 giri)
05. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'22"248 (108 giri)
06. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'22"477 (81 giri)
07. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'22"499 (102 giri)
08. Luca Badoer - Ferrari - 1'22"535 (102 giri)
09. Fernando Alonso - Renault - 1'22"657 (61 giri)
10. Timo Glock - Toyota - 1'22"901 (109 giri)
11. Nelsinho Piquet - Renault - 1'23"286 (104 giri)
12. Kabui Kobayashi - Toyota - 1'24"132 (56 giri)

Da racinworld

13. Nico Hulkenberg - Williams-Toyota - 1'24"222 (59 giri)

La ferrari ha diramato il programma degli ultimi test invernali prima dell'inizio stagione ed il 25 febbraio a Maranello ci sarà il confronto tra passato e presente.
Michael Schumacher tornerà al volante della Ferrari con l'attuale campione del mondo Kimi Raikkonen.

Nei test odierni di Barcellona ha girato solamente la Ferrari, problemi per Luca Badoer, fermo per una perdita d'olio; tutto Ok per Massa

Test Barcellona, Classifica Day 6:

01. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'21"234 (81 giri)
02. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1'21"434 (68 giri)
03. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'21"722 (72 giri)
04. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'22"309 (75 giri)
05. Felipe Massa - Ferrari - 1'22"513 (102 giri)
06. Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1'22"516 (102 giri)
07. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'22"558 (109 giri)
08. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'22"625 (94 giri)
09. Jenson Button - Honda - 1'22"659 (67 giri)
10. Vitantonio Liuzzi - Force India-Ferrari - 1'22"942 (89 giri)
11. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'22"977 (100 giri)
12. Jarno Trulli - Toyota - 1'23"023 (98 giri)
13. Fernando Alonso - Renault - 1'23"112 (77 giri)
14. Rubens Barrichello - Honda - 1'23"169 (74 giri)
15. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'23"284 (77 giri)
16. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'23"323 (98 giri)
17. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'23"458 (58 giri)
18. Nelsinho Piquet - Renault - 1'23"467 (45 giri)
19. Timo Glock - Toyota - 1'23"561 (80 giri)
 
questi sono i risultati dei test di oggi, delude la Renault con Alonso, mentre secondo il quotidiano Marca, Ron Dennis dovrebbe abbandonare la McLaren per approdare alla Mercedes.

Alla mercedes a fare cosa?! Oppure, visto che la Mclaren pare venga acquistata dalla Mercedes, diventa dipendente MB continuando a lavorare per la Mclaren?

Probabilmente MB farà tutto lei, motore, telaio ecc ed avrà bisogno di una persona d'esperienza per seguire il tutto.

Ma staccandosi dalla Mclaren o inglobandola? Sarebbe una grossa perdita per la F1 non avere più la Mclaren tra gli iscritti..

Penso staccandosi, la McLaren ha anche altri interessi oltre alla F1, verrebbe ridimensionata ma penso che continuerà l'attività sportiva.

Sono continuati oggi i test di Barcellona:
sorprea Trulli continua a deludere la Honda

01. Jarno Trulli - Toyota - 1'20"801 (83 giri)
02. David Coulthard - Red Bull-Renault - 1'21"258 (76 giri)
03. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'21"293 (77 giri)
04. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1'21"309 (87 giri)
05. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'21"368 (91 giri)
06. Nelsinho Piquet - Renault - 1'21"443 (114 giri)
07. Fernando Alonso - Renault - 1'21"454 (128 giri)
08. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'21"796 (124 giri)
09. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'21"933 (80 giri)
10. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'22"011 (88 giri)
11. Timo Glock - Toyota - 1'22"155 (49 giri)
12. Giancarlo Fisichella - Force India-Ferrari - 1'22"233 (90 giri)
13. Felipe Massa - Ferrari - 1'22"286 (49 giri)
14. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'22"299 (93 giri)
15. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"465 (79 giri)
16. Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1'22"521 (97 giri)
17. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'22"624 (61 giri)
18. Alex Wurz - Honda - 1'24"154 (82 giri)
19. Jenson Button - Honda - 1'24"275 (73 giri)
 
classifica tratta da racinqworld.it

dopo le affermazioni del quotidiano Marca ieri sul Times si sono affrettati a disdire quanto  affermato precedentemente dal quotidiano spagnolo affermando che per il Team manager inglese questo è l'anno del riscatto e non della resa

In Dubai sembra che vogliano dare il nome di un grattacielo dedicandolo a Michael Schumacher.
Non sarebbe la prima volta, alcuni anni fa, ne paese arabo è stata dedicata una torre a Niki Lauda e le unità immobiliari sono state vendute nel giro di una settimana