ilPistone.com

bene..entro fine anno la mini va in pensione per diversi motivi tra cui il chilometraggio/svalutazione/spazio e consumi.
il chilometraggio annuo è circa sui 15k km, quindi opterei per un benzina...anche se a dire il vero la userei molto in città.
il prezzo deve essere intorno ai 20k euro, e devono ritirarmi la mini a buon prezzo  ;D
Dimensioni richieste tra i 4 e 4,5 metri, 5 porte, Costi di gestione bassi, affidabile e comoda.
Parca nei consumi, soprattutto urbani e non voglio dissanguarmi con i tagliandi.
Della velocità non mi interessa che superi i 200, ma voglio avere almeno un minimo di brio per i sorpassi in autostrada.
Baule abbastanza capiente...ecco necessario per 2/3 persone.

l'hai presa da lontano...

Subaru Impreza 2.0? :P

why?

costi di gestione elevati, consumi esorbitanti...quindi bocciata

... hai detto niente.

La cerchi solo nuova o andrebbe bene anche usata?

Evo usata
E' record? ;D

mha...diciamo anche a km0 andrebbe bene...ma usata,visto che devo tenerla per un pò di anni, non saprei

::) ::) ::)

Te l'ho già detto, vieni a farti una giro all'Automercato a Torino.......trovi a colpo sicuro qualcosa ;)

non ha un sito?

Non so, mi informerò....

Fiat Bravo 1.4 Tjet 120 cv oppure 1.6 mjet 120 cv.-..

Vola e prenditi una Prius.

È l'suto che fa per te.

Giusto, potrebbe essere una buona alternativa, anche se siamo un pò oltre i 20k con la prius...

ben oltre...siamo sui 26k

Con incentivi e sconti so chi se l'è portata a casa con 19.150 € .

Abarth Gpunto o 500

Se vuoi spazio Peugeot 308 1.6turbo 150cv o Golf GT Sport 140cv

la 500 è ancora più piccola della mini  ;D
sti turbo iper cavallati quanto consumeranno in città?

più del doppio.

Mi pare che tu chiedi troppo ...

Rispetto a cosa? a un Ciao, un Sulky, un Garelli, l'enterprise.....

compra una tata indica.

... poi aspetti l'ultimo dell'anno,gli dai fuoco e fai i botti.

esatto ;D

Sicuramente meno dei vecchi aspirati, anche perchè sono di fresca progettazione e, si spera, abbiano implementato delle soluzioni tecnche nuove.

Cmq il 1.4TSI della VW ed il 1.6HDI della Peugeot sono ottimi sotto questo punto di vista, così come  il 1.4T-jet ed il 1.6T della Opel. Il consiglio è cmq prendere sempre quello di non rpendere il meno potente della famiglia, perchè lo sviluppo viene incentrato sempre sui motori con più cavalli e quindi sono megli orazionalizzati.

da qui alla fine dell'anno ce n'è di tempo :P pertanto aspetta la Sprint ;D

con la mia in città, andando normalmente si possono fare tranquillamente gli 11

Ma come, non faceva i 20? ;D

ROTFL!!!

suck de brutt
;D

si, litri per 100 km però!

Dai Kaos, gli 11 in città li fai alle 3:00 di martedì notte.

Noooooo, riparte la battaglia! ;D

infatti, siamo seri dai ;D
gli 11 in città è difficile farli anche con un diesel, figuriamoci con un turbo benzina :P

Col tuo piedone forse :P

gli 11 al litro con un 2.0benzina in città non ci credo nemmeno se lo vedo :P

Ma tu hai detto che non si fanno nemmeno con un diesel...

ma è vero, io non li faccio :P
con i continui stop and go nn è facile...o forse se si ha tanta pazienza e non c'è troppo traffico...in paese sei quasi sempre in accelerazione o frenata, è raro che ti trovi a fare 50m a velocità costante per alzare significativamente la media

Ecco, visto, c'hai il piede pesante ;D :P

il paradosso è che quando sento benzinari che fanno queste percorrenze, mi vien voglia di comprare auto a benzina...dimenticando che io farei i 5  ;D
da qualche giorno comunque giro a benza...tra urbano ed extraurbano riesco a mantenermi sui 7...ma mi devo contenere parecchio però! marce alte, niente tirate...è bello però il gorgoglio ai bassi ;D

Io faccio i 18 abbondanti a benza, che problema c'è? ::) :P

con la moto, che avevi capito?

e saranno un po' cassi tuoi anche eh
:P

Che ti mancano 2 ruote  :P

verginelli, io in città faccio comodamente i 17. 8)

l/100km.

E un sacco di lamiera inutile ;D

... se piove, non tanto inutile  ;) ;D

Se piove prendo la macchina, o mi copro bene 8)

tralasciando il diesel...che è l'ultima spiaggia...sulla carta è molto interessante il TSI VW, consuma davvero pochissimo anche in città.
C'è anche il 120 cv, che ha il brio giusto senza esagerare. Certo è che costa ben di più della Auris MMT 1,6 che avevo opzionato come papabili.
Se montassero il DSG anche sul 120 cv si potrebbe fare una pazzia...ma la 1,4 TSI 140 cv DSG viene davvero tanto...e poi mi sa che a fine anno uscirà il modello nuovo vero?